Michelin XGL A2 TG 16/0 R24 -- Универсальная
|
Наименование
|
Michelin XGL A2 TG |
|
Типоразмер
|
16/0 R24 |
|
Ось
|
Универсальная |
Michelin XGL A2 TG — радиальная шина для строительной и землеройной спецтехники, предназначенная прежде всего для автогрейдеров, колёсных погрузчиков и телескопических погрузчиков. Модель рассчитана на работу на рыхлых, грязевых и других нестабильных поверхностях, где особенно важны тяга, устойчивость, точность управления и прочность силовой конструкции.
Автогрейдеры и погрузочная техника
Michelin официально указывает XGL A2 для grader, wheel loader и telehandler. Такой рабочий цикл включает движение по грунтовым и строительным площадкам, работу под высокой нагрузкой и частые изменения направления движения.
Для автогрейдера особенно важна способность колёс сохранять траекторию при сопротивлении отвала, а для погрузчика — устойчивость при подъёме и перемещении груза.
Классы L-2 и G-2
В официальной технической номенклатуре Michelin XGL A2 имеет классификацию L-2/G-2.
G-2 соответствует тяговым шинам для автогрейдеров, а L-2 — тяговому классу для погрузочной техники. Такая двойная классификация соответствует универсальному применению модели на различных типах строительных машин.
Агрессивный ненаправленный рисунок
Одной из ключевых особенностей XGL A2 является aggressive non-directional tread — агрессивный ненаправленный рисунок протектора.
Большое количество блоков формирует развитые рабочие кромки и обеспечивает тягу независимо от направления вращения колеса.
Тяга на рыхлом и грязевом грунте
Michelin заявляет для XGL A2 высокую тяговую способность на loose and muddy terrain.
Открытая блочная архитектура позволяет рабочим элементам взаимодействовать с рыхлым грунтом и передавать значительное продольное усилие при движении тяжёлой техники.
Снижение бокового проскальзывания
Производитель отдельно указывает, что конструкция протектора помогает уменьшать lateral slip — боковое проскальзывание.
Для автогрейдера это особенно важно при работе отвала, когда на машину постоянно действует боковая нагрузка и требуется сохранять точное направление движения.
Большое пятно контакта
XGL A2 имеет увеличенную и оптимизированную площадь контакта с рабочей поверхностью.
Michelin связывает это решение с улучшением управляемости и устойчивости техники. Более стабильная опорная зона особенно важна для погрузчиков и телескопических машин при работе с поднятым грузом.
Точность работы автогрейдера
Оптимизированное пятно контакта и радиальная конструкция помогают повысить точность движения грейдера во время профилирования поверхности.
Стабильность шины снижает нежелательные перемещения машины при работе под нагрузкой и позволяет точнее контролировать положение отвала.
Полностью стальная радиальная конструкция
Michelin применяет в XGL A2 Radial Steel Casing — радиальную силовую конструкцию со стальным каркасом.
Она рассчитана на тяжёлую эксплуатацию строительной техники, значительную нагрузку и постоянные ударные воздействия на неровных рабочих площадках.
Стойкость к ударам
Michelin заявляет для XGL A2 повышенную impact resistance. Прочная силовая структура помогает корпусу шины переносить удары при движении по камням, выбоинам и другим неровностям.
Стойкость к порезам
Для модели подтверждена также повышенная cut resistance — сопротивляемость порезам.
Это особенно важно при работе на щебне, строительных площадках и других поверхностях, где протектор и боковина могут контактировать с острыми твёрдыми объектами.
Устойчивость погрузчика
Michelin связывает радиальный стальной каркас и оптимизированное пятно контакта с высокой стабильностью при работе погрузочной техники.
Для колёсного или телескопического погрузчика это важно при высоком положении груза, когда устойчивость машины напрямую зависит от поведения шин под нагрузкой.
Равномерный износ
Производитель характеризует рисунок XGL A2 как slow and even wearing — рассчитанный на медленный и равномерный износ.
Это позволяет более полно использовать рабочий слой протектора и уменьшает риск преждевременного вывода шины из эксплуатации из-за локального износа отдельных участков.
Низкое сопротивление качению
Michelin также заявляет для XGL A2 пониженное сопротивление качению.
Для техники, которая регулярно перемещается между рабочими участками, снижение энергетических потерь помогает уменьшить расход топлива и повысить общую эксплуатационную эффективность.
Ремонтопригодность
В официальном описании XGL A2 отмечается хорошая ремонтопригодность конструкции.
Фактическая возможность ремонта всегда зависит от расположения, характера и глубины конкретного повреждения и должна определяться специалистом после осмотра шины.
Различные исполнения XGL A2
Michelin выпускает XGL A2 в нескольких исполнениях для различной строительной техники. Они отличаются нагрузочной способностью, рабочим давлением и другими параметрами.
Поэтому конкретные типоразмеры и числовые характеристики в общем описании модели намеренно не перечисляются. Их необходимо определять непосредственно по маркировке выбранной товарной позиции.
Технический профиль Michelin XGL A2 TG
Michelin XGL A2 TG — радиальная шина классов L-2/G-2 для автогрейдеров, колёсных и телескопических погрузчиков.
Агрессивный ненаправленный протектор обеспечивает тягу на рыхлом и грязевом грунте и помогает уменьшать боковое проскальзывание. Большое пятно контакта повышает устойчивость и точность управления, а полностью стальной радиальный каркас увеличивает стойкость к ударам и порезам.
Равномерный износ, пониженное сопротивление качению и прочная конструкция дополняют XGL A2 для интенсивной строительной и землеройной эксплуатации.
Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.
По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт ссылку на оплату и доставку.
Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.
Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс или просто "самовывоз"
В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.
Оплата
Выберите оптимальный способ оплаты.
Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.
Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.
Задать вопрос
Бесплатная доставка по городу Архангельску
Michelin — один из самых влиятельных и технологически развитых шинных брендов в мире, с более чем вековой историей и глобальным масштабом деятельности. Компания была основана во Франции в конце XIX века и с самого начала развивалась как инженерно‑ориентированный производитель, для которого шина рассматривалась не просто как расходный элемент, а как ключевая часть транспортной системы. Именно этот подход определил дальнейшее развитие бренда и его место в мировой шинной индустрии.
История Michelin тесно связана с технологическими прорывами. Компания стала пионером в создании пневматических шин, а позже — радиальной конструкции, которая радикально изменила характеристики управляемости, ресурса и безопасности. Радиальная шина стала отраслевым стандартом и до сих пор остаётся основой современных автомобильных покрышек. С этого момента Michelin закрепил за собой репутацию компании, задающей направление развития всей индустрии, а не просто следующей за рынком.
Производственная и научная база Michelin имеет по‑настоящему глобальный характер. Заводы, исследовательские центры и испытательные полигоны компании расположены в Европе, Северной и Южной Америке, Азии и Африке. Такой масштаб позволяет бренду не только выпускать продукцию в огромных объёмах, но и адаптировать её под конкретные климатические, дорожные и эксплуатационные условия разных регионов. При этом ключевые инженерные стандарты и контроль качества остаются централизованными и едиными для всех рынков.
Ассортимент Michelin охватывает практически все сегменты шинного рынка. Компания выпускает шины для легковых автомобилей, SUV, лёгкого и тяжёлого коммерческого транспорта, автобусов, мотоциклов, сельскохозяйственной техники, спецтехники и авиации. Отдельное направление составляют шины для автоспорта, включая высшие гоночные серии, где требования к сцеплению, стабильности и тепловой устойчивости максимально жёсткие. Этот опыт напрямую используется при разработке серийных моделей.
Инженерная философия Michelin строится вокруг баланса безопасности, ресурса и эффективности. Компания делает акцент на глубокой научной проработке резиновых смесей, оптимизации каркасов и точном управлении деформациями шины в движении. Большое внимание уделяется поведению покрышки на мокром покрытии, устойчивости при торможении, равномерности износа и сохранению характеристик на протяжении всего срока службы, а не только в начальной фазе эксплуатации.
Отличительной чертой Michelin является ориентация на долгосрочную эксплуатацию и предсказуемость. Шины бренда проектируются так, чтобы сохранять сцепные и управляемостные свойства даже при значительном износе. Это особенно важно для высоких скоростей, тяжёлых автомобилей и коммерческого транспорта, где потеря характеристик может иметь критические последствия. В результате Michelin часто демонстрирует высокий реальный ресурс и стабильность поведения в широком диапазоне условий.
Позиционирование Michelin относится к премиальному сегменту, но премиальность здесь выражается не в дизайне или маркетинге, а в инженерном содержании. Шины бренда, как правило, стоят дороже среднерыночных, однако эта разница компенсируется ресурсом, уровнем безопасности и общей стоимостью владения. Именно поэтому Michelin широко используется как в оригинальной комплектации автомобилей, так и в корпоративных автопарках, где расчёт ведётся на годы эксплуатации.
Отдельного внимания заслуживает экосистема брендов Michelin Group. В состав группы входят марки разных ценовых и рыночных уровней, что позволяет концерну охватывать практически весь рынок — от премиума до доступного сегмента, сохраняя при этом общую технологическую базу. Michelin при этом остаётся флагманом, на котором концентрируются самые передовые разработки и инженерные решения.
Michelin — это не просто шинный бренд, а один из архитекторов современной шинной индустрии. История инноваций, глобальная производственная и научная инфраструктура, широкий ассортимент и строгая инженерная философия формируют его репутацию как эталона безопасности, качества и технологического уровня. Michelin выбирают тогда, когда приоритетом являются надёжность, стабильность и долгосрочный результат, а не краткосрочная экономия.





















































































































































































.jpg)










































_logo.svg.png)









