Грузовые шины XGL A2 TG
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24'' |
16/0 R24
Наличие:
Нет в наличии |
143 500 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
Michelin XGL A2 TG — радиальная шина для строительной и землеройной спецтехники, предназначенная прежде всего для автогрейдеров, колёсных погрузчиков и телескопических погрузчиков. Модель рассчитана на работу на рыхлых, грязевых и других нестабильных поверхностях, где особенно важны тяга, устойчивость, точность управления и прочность силовой конструкции.
Автогрейдеры и погрузочная техника
Michelin официально указывает XGL A2 для grader, wheel loader и telehandler. Такой рабочий цикл включает движение по грунтовым и строительным площадкам, работу под высокой нагрузкой и частые изменения направления движения.
Для автогрейдера особенно важна способность колёс сохранять траекторию при сопротивлении отвала, а для погрузчика — устойчивость при подъёме и перемещении груза.
Классы L-2 и G-2
В официальной технической номенклатуре Michelin XGL A2 имеет классификацию L-2/G-2.
G-2 соответствует тяговым шинам для автогрейдеров, а L-2 — тяговому классу для погрузочной техники. Такая двойная классификация соответствует универсальному применению модели на различных типах строительных машин.
Агрессивный ненаправленный рисунок
Одной из ключевых особенностей XGL A2 является aggressive non-directional tread — агрессивный ненаправленный рисунок протектора.
Большое количество блоков формирует развитые рабочие кромки и обеспечивает тягу независимо от направления вращения колеса.
Тяга на рыхлом и грязевом грунте
Michelin заявляет для XGL A2 высокую тяговую способность на loose and muddy terrain.
Открытая блочная архитектура позволяет рабочим элементам взаимодействовать с рыхлым грунтом и передавать значительное продольное усилие при движении тяжёлой техники.
Снижение бокового проскальзывания
Производитель отдельно указывает, что конструкция протектора помогает уменьшать lateral slip — боковое проскальзывание.
Для автогрейдера это особенно важно при работе отвала, когда на машину постоянно действует боковая нагрузка и требуется сохранять точное направление движения.
Большое пятно контакта
XGL A2 имеет увеличенную и оптимизированную площадь контакта с рабочей поверхностью.
Michelin связывает это решение с улучшением управляемости и устойчивости техники. Более стабильная опорная зона особенно важна для погрузчиков и телескопических машин при работе с поднятым грузом.
Точность работы автогрейдера
Оптимизированное пятно контакта и радиальная конструкция помогают повысить точность движения грейдера во время профилирования поверхности.
Стабильность шины снижает нежелательные перемещения машины при работе под нагрузкой и позволяет точнее контролировать положение отвала.
Полностью стальная радиальная конструкция
Michelin применяет в XGL A2 Radial Steel Casing — радиальную силовую конструкцию со стальным каркасом.
Она рассчитана на тяжёлую эксплуатацию строительной техники, значительную нагрузку и постоянные ударные воздействия на неровных рабочих площадках.
Стойкость к ударам
Michelin заявляет для XGL A2 повышенную impact resistance. Прочная силовая структура помогает корпусу шины переносить удары при движении по камням, выбоинам и другим неровностям.
Стойкость к порезам
Для модели подтверждена также повышенная cut resistance — сопротивляемость порезам.
Это особенно важно при работе на щебне, строительных площадках и других поверхностях, где протектор и боковина могут контактировать с острыми твёрдыми объектами.
Устойчивость погрузчика
Michelin связывает радиальный стальной каркас и оптимизированное пятно контакта с высокой стабильностью при работе погрузочной техники.
Для колёсного или телескопического погрузчика это важно при высоком положении груза, когда устойчивость машины напрямую зависит от поведения шин под нагрузкой.
Равномерный износ
Производитель характеризует рисунок XGL A2 как slow and even wearing — рассчитанный на медленный и равномерный износ.
Это позволяет более полно использовать рабочий слой протектора и уменьшает риск преждевременного вывода шины из эксплуатации из-за локального износа отдельных участков.
Низкое сопротивление качению
Michelin также заявляет для XGL A2 пониженное сопротивление качению.
Для техники, которая регулярно перемещается между рабочими участками, снижение энергетических потерь помогает уменьшить расход топлива и повысить общую эксплуатационную эффективность.
Ремонтопригодность
В официальном описании XGL A2 отмечается хорошая ремонтопригодность конструкции.
Фактическая возможность ремонта всегда зависит от расположения, характера и глубины конкретного повреждения и должна определяться специалистом после осмотра шины.
Различные исполнения XGL A2
Michelin выпускает XGL A2 в нескольких исполнениях для различной строительной техники. Они отличаются нагрузочной способностью, рабочим давлением и другими параметрами.
Поэтому конкретные типоразмеры и числовые характеристики в общем описании модели намеренно не перечисляются. Их необходимо определять непосредственно по маркировке выбранной товарной позиции.
Технический профиль Michelin XGL A2 TG
Michelin XGL A2 TG — радиальная шина классов L-2/G-2 для автогрейдеров, колёсных и телескопических погрузчиков.
Агрессивный ненаправленный протектор обеспечивает тягу на рыхлом и грязевом грунте и помогает уменьшать боковое проскальзывание. Большое пятно контакта повышает устойчивость и точность управления, а полностью стальной радиальный каркас увеличивает стойкость к ударам и порезам.
Равномерный износ, пониженное сопротивление качению и прочная конструкция дополняют XGL A2 для интенсивной строительной и землеройной эксплуатации.






































































































































































.jpg)






































_logo.svg.png)







