Грузовые шины XSMD2 +
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24'' |
14/0 R24
Наличие:
Есть в наличии (2) |
134 350 руб.
|
Есть в наличии (2)
|
-
+
|
|
MICHELIN XSM D2+ (L‑5S) — радиальная крупногабаритная шина (КГШ) сверхглубокого профиля, предназначенная для подземных погрузочно‑доставочных машин (ПДМ) и фронтальных погрузчиков, эксплуатируемых в экстремально тяжёлых условиях шахт и рудников. Индекс L‑5S указывает на сверхглубокий гладкий («лысый») протектор без рисунка, ориентированный на максимальную защиту от порезов, сколов и абразивного износа при работе на острых скальных породах и в замкнутых подземных выработках.
Шина разработана для эксплуатации вне дорог общего пользования, где ключевыми требованиями являются прочность, устойчивость к механическим повреждениям и высокий ресурс при постоянных ударных и абразивных нагрузках. MICHELIN XSM D2+ применяется на ПДМ, фронтальных погрузчиках и другой тяжёлой горнодобывающей технике, работающей в условиях ограниченного пространства, высокой влажности и интенсивного контакта с горной породой.
Конструкция MICHELIN XSM D2+ выполнена по радиальной технологии и рассчитана на экстремальные нагрузки. Усиленный каркас обеспечивает высокую несущую способность и стабильность формы шины при полной загрузке машины. Массивная коронная часть и усиленные плечевые зоны эффективно защищают каркас от ударов и деформаций, а усиленные боковины повышают устойчивость к порезам и боковым повреждениям, которые особенно характерны для подземных работ.
Резиновая смесь шины оптимизирована для работы в максимально агрессивной среде. Компаунд обладает повышенной стойкостью к истиранию, выкрашиванию и термическим нагрузкам, что позволяет сохранять эксплуатационные характеристики даже при длительной работе под высокой нагрузкой и при ограниченном теплоотводе. Такая резина замедляет износ сверхглубокого протектора и увеличивает общий срок службы шины.
Гладкий сверхглубокий протектор категории L‑5S выполняет в первую очередь защитную функцию. Отсутствие рисунка снижает риск вырывания кусков резины и застревания острых камней, а большая толщина беговой части надёжно экранирует каркас от механических повреждений. Это решение особенно эффективно на твёрдых и острых скальных поверхностях, где приоритетом является не тяга, а максимальная выносливость и защита.
В эксплуатации MICHELIN XSM D2+ демонстрирует высокую стабильность и предсказуемость. Шина уверенно работает под большими статическими и динамическими нагрузками, снижает вероятность аварийных повреждений и способствует сокращению внеплановых простоев техники. При соблюдении рекомендованных параметров давления и нагрузки обеспечивается равномерный износ и максимально эффективное использование сверхглубокого протектора.
Модель рекомендуется для горнодобывающих предприятий, эксплуатирующих подземную погрузочную технику в наиболее жёстких условиях. MICHELIN XSM D2+ (L‑5S) подойдёт тем, кому требуется максимально защищённая, износостойкая и долговечная КГШ, ориентированная на работу в шахтах и рудниках с острыми скальными породами и экстремальным абразивным воздействием.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







