Грузовые шины Starmaxx
|
IMP-80
Всесезонная Нешипованные Нет в наличии Starmaxx IMP-80 — сельскохозяйственная шина для прицепной и уборочной техники, рассчитанная на работу в поле и кратковременные транспортные переезды. Модель сочетает широкую опорную поверхность, пятирёберный рисунок и конструкцию протектора, устойчивую к порезам и интенсивному износу. Прицепная и уборочная техникаStarmaxx официально характеризует IMP-80 как modern harvester and trailer tire — современную шину для уборочной и прицепной сельскохозяйственной техники. Модель предназначена для свободно катящихся и несущих колёс, которые воспринимают массу оборудования и должны сохранять устойчивость на полевых и транспортных участках. Полевая эксплуатацияIMP-80 рассчитана на field use — непосредственную работу на сельскохозяйственном поле. Конструкция ориентирована на поверхности с меньшей несущей способностью, чем у твёрдой дороги, где особенно важны большая площадь опоры и устойчивость шины под нагрузкой. Кратковременные транспортные переездыПроизводитель также допускает short period transport — кратковременные транспортные перемещения. Таким образом, IMP-80 рассчитана на рабочий цикл, в котором сельхозтехника перемещается между участками и затем продолжает эксплуатацию непосредственно в поле. Широкая опорная зонаОдной из основных конструктивных особенностей IMP-80 является wide base area — широкая опорная поверхность. Она увеличивает площадь взаимодействия шины с грунтом и помогает распределять рабочую нагрузку по большей площади. Снижение бокового скольженияStarmaxx прямо связывает широкую опорную зону с уменьшением склонности шины к боковому скольжению. Это помогает сельскохозяйственному агрегату сохранять более стабильное положение при движении по полю и другим менее твёрдым покрытиям. Сопротивление проваливанию в почвуШирокая рабочая поверхность также предназначена для уменьшения проваливания колеса в грунт. Распределение нагрузки по большей площади особенно важно для тяжёлых прицепов и уборочных машин, работающих на мягкой или обработанной почве. Пятирёберный рисунокПротектор IMP-80 имеет пять продольных рёбер. Такая архитектура формирует несколько непрерывных опорных зон по окружности шины и способствует стабильному свободному качению прицепной и вспомогательной техники. Пониженное сопротивление качениюStarmaxx непосредственно связывает пятирёберный рисунок с low dynamic rotating resistance — пониженным динамическим сопротивлением качению. Для свободно катящегося сельскохозяйственного колеса это уменьшает энергетические потери при транспортном движении и облегчает буксирование агрегата. Стойкость к порезамДля IMP-80 применяется специальная конструкция протектора, рассчитанная на повышенное сопротивление порезам. Это актуально при работе на полях и технологических участках, где шина может контактировать с камнями, растительными остатками и другими твёрдыми объектами. ИзносостойкостьПроизводитель также заявляет для IMP-80 высокую устойчивость к износу. Специальная конструкция рабочей зоны рассчитана на сохранение ресурса при сочетании полевой эксплуатации и транспортных перемещений. Различные способы герметизацииВ официальной номенклатуре Starmaxx для IMP-80 представлены как TT — Tube Type, так и TL — Tubeless исполнения. Поэтому способ герметизации необходимо определять непосредственно по маркировке конкретной товарной позиции и требованиям используемого обода. Различные исполнения IMP-80Starmaxx IMP-80 выпускается в нескольких вариантах с различной нормой слойности, индексами нагрузки и скорости, рабочим давлением и другими техническими характеристиками. Конкретные типоразмеры и числовые параметры в общем описании модели намеренно не перечисляются. Их необходимо определять по техническим данным выбранной шины. Технический профиль Starmaxx IMP-80Starmaxx IMP-80 — сельскохозяйственная шина для прицепной и уборочной техники с широким основанием и пятирёберным протектором. Широкая опорная зона помогает уменьшать боковое скольжение и проваливание в почву, пятирёберная конструкция снижает сопротивление качению, а специальная структура протектора рассчитана на повышенную стойкость к порезам и износу. Модель предназначена для полевых работ и кратковременных транспортных переездов. |
от 25 000 руб.
|
|
LZ300
Всесезонная Нешипованные Нет в наличии Starmaxx LZ300 — турецкая грузовая радиальная шина премиум‑класса, предназначенная для осей свободного качения прицепов и полуприцепов. Модель разработана для эксплуатации в региональных и магистральных перевозках и ориентирована на высокую топливную экономичность, большой ресурс и устойчивость к неравномерному износу. Starmaxx LZ300 позиционируется как надёжное решение для автопарков, работающих на дальних маршрутах с постоянной нагрузкой. Конструкция шины выполнена на основе прочного цельностального каркаса, рассчитанного на высокие статические и динамические нагрузки, характерные для прицепных осей. Жёсткая структура каркаса обеспечивает сохранение геометрии шины при полной загрузке и способствует равномерному распределению давления по пятну контакта. Это снижает локальные напряжения в зоне протектора, уменьшает риск преждевременного или пилообразного износа и положительно влияет на общую ходимость. Цельностальной каркас также повышает устойчивость к порезам и механическим повреждениям и делает шину пригодной для последующего восстановления протектора. Резиновая смесь Starmaxx LZ300 разработана с акцентом на длительный пробег и низкое теплообразование. Оптимизированный состав компаунда снижает внутренние потери энергии при качении, что способствует уменьшению сопротивления качению и, как следствие, снижению расхода топлива автопоезда при магистральной эксплуатации. Одновременно резина устойчива к истиранию и перегреву при длительных рейсах, сохраняя стабильные эксплуатационные характеристики в широком диапазоне температур. Протектор выполнен в симметричном прицепном рисунке с выраженной продольной ориентацией. Пять сплошных продольных рёбер обеспечивают высокую курсовую устойчивость и формируют стабильное пятно контакта, что способствует равномерному распределению нагрузки под полной массой прицепа. Глубокие кольцевые канавки эффективно отводят воду из зоны контакта с дорогой, снижая риск аквапланирования и повышая безопасность движения на мокром асфальте. Такая архитектура протектора оптимально подходит для режима свободного качения, обеспечивая плавность хода и предсказуемое поведение прицепа. В эксплуатации Starmaxx LZ300 демонстрирует стабильное и прогнозируемое поведение. Шина способствует уверенной курсовой устойчивости автопоезда, снижает паразитные колебания прицепа и положительно влияет на общую плавность движения. На мокром покрытии дренажная система обеспечивает надёжный контакт с дорогой и контролируемое торможение. При соблюдении рекомендованного давления и корректной геометрии осей износ протектора происходит равномерно, что позволяет максимально эффективно использовать заложенный ресурс. Уровень шумности остаётся умеренным и соответствует требованиям региональной и магистральной коммерческой эксплуатации. Starmaxx LZ300 рекомендуется для прицепов и полуприцепов, работающих в региональных и магистральных перевозках на дальние расстояния, где ключевыми факторами являются топливная экономичность, высокий ресурс и устойчивость к неравномерному износу. Модель подойдёт транспортным компаниям и владельцам автопарков, которым требуется премиальная прицепная шина с прочной конструкцией, возможностью восстановления и стабильной работой под постоянной нагрузкой. |
от 36 786 руб.
|
Starmaxx — турецкий производитель грузовых, индустриальных и специализированных шин, сформированный на базе компании Petlas Tire Industry, основанной в 1976 году. Создание предприятия связано с государственным проектом Турции по обеспечению независимости оборонной промышленности, поэтому первые годы завод выпускал исключительно авиационные шины для военной техники и истребителей. Такой старт определил высокий уровень требований к прочности, надежности и качеству конструкции, который впоследствии был перенесён на гражданскую продукцию.
Производственная база расположена в Кыршехире и представляет собой единый промышленный комплекс площадью около 2 млн квадратных метров. Это один из крупнейших шинных заводов региона, где сосредоточен полный цикл производства — от переработки сырья до выпуска готовых шин. Концентрация всех процессов на одной площадке обеспечивает контроль качества на каждом этапе и стабильность характеристик продукции.
В 1990‑е годы компания прошла этап глубокой модернизации. В развитие технологий и производственных линий были вовлечены японские индустриальные партнеры, включая Yokohama, Sumitomo и Kobe Steel. Это позволило внедрить современные методы проектирования каркасов, улучшить рецептуры резиновых смесей и повысить точность сборки шин. Результатом стал переход от военной специализации к полноценному коммерческому производству.
В 2005 году был выведен бренд Starmaxx как экспортно‑ориентированная линейка для гражданского и коммерческого транспорта. В этот же период предприятие вошло в состав холдинга AKO Group, что открыло доступ к дополнительным инвестициям и усилило позиции на международном рынке. Бренд стал отдельным направлением, ориентированным на грузовые, автобусные, аграрные и индустриальные сегменты.
Конструктивные решения шин Starmaxx основаны на усиленных каркасах, часто с применением цельнометаллокордной архитектуры в сегменте TBR. Используются многослойные структуры корда с высокой плотностью, рассчитанные на большие нагрузки и длительную эксплуатацию. В индустриальных и внедорожных моделях применяются компаунды повышенной стойкости к порезам и сколам, а в магистральных — составы с пониженным сопротивлением качению.
Резиновая смесь разрабатывается с учётом требований к климатической устойчивости. В состав включаются синтетические и натуральные каучуки, силика и термостабилизирующие добавки. Это обеспечивает баланс между износостойкостью, эластичностью и сопротивлением перегреву при длительных пробегах.
Ассортимент охватывает широкий спектр продукции — от шин для грузовых автомобилей и автобусов до сельскохозяйственных, индустриальных, OTR и авиационных решений. Отдельное направление — специализированные шины для военной техники и авиации, что сохраняет связь с историческими компетенциями компании.
Продукция экспортируется более чем в 100 стран, включая рынки Европы, Северной Америки, Ближнего Востока и СНГ. Шины поставляются как на вторичный рынок, так и в OEM‑сегмент для производителей техники. Наличие сертификатов, включая военные стандарты уровня AQAP, отражает высокий уровень требований к качеству и надежности.
Starmaxx выделяется сочетанием военного наследия, промышленной масштабности и инженерной адаптации к гражданскому рынку. Конструкции шин ориентированы на выносливость, стабильность под нагрузкой и длительный ресурс, что делает бренд востребованным в сегментах тяжёлой эксплуатации, где критически важны прочность каркаса и устойчивость к внешним воздействиям.
.jpg)
_logo.svg.png){kind=logo}
