Грузовые шины Linglong LXL Master C1 E-3/L-3
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25'' |
17.5/0 R25
Наличие:
Есть в наличии (8) |
69 679 руб.
|
Есть в наличии (8)
|
-
+
|
|
|
|
20.5/0 R25
Наличие:
Есть в наличии (4) |
107 272 руб.
|
Есть в наличии (4)
|
-
+
|
|
||
|
23.5/0 R25
Наличие:
Есть в наличии (12) |
134 320 руб.
|
Есть в наличии (12)
|
-
+
|
|
||
|
26.5/0 R25
Наличие:
Есть в наличии (25) |
199 318 руб.
|
Есть в наличии (25)
|
-
+
|
|
Linglong LXL Master C1 E-3/L-3 — радиальная OTR-шина для специальной землеройной и погрузочной техники. Модель относится к классу протектора E-3/L-3 и предназначена для эксплуатации там, где шине требуется сочетать тяговые свойства, устойчивую работу под высокой нагрузкой и прочную конструкцию для тяжёлого рабочего цикла.
Класс E-3/L-3
Обозначение E-3/L-3 относится к международной классификации OTR-протекторов средней глубины тягового типа.
Категория E используется для землеройной техники, а L — для погрузчиков и близких по условиям эксплуатации машин. Такое двойное обозначение подчёркивает универсальность модели в сегменте тяжёлой строительной и погрузочной техники.
Применение на спецтехнике
LXL Master C1 относится не к дорожным грузовым шинам, а к специализированной OTR-категории. Модель предназначена для машин, работающих на строительных площадках, промышленных территориях, карьерах и других объектах с твёрдым или смешанным рабочим покрытием.
Для такого режима особенно важны способность воспринимать значительную нагрузку, тяга на низких рабочих скоростях и механическая устойчивость протектора.
Тяговая специализация
Класс E-3/L-3 предполагает выраженную тяговую направленность рисунка. Рабочая поверхность рассчитана на передачу усилия от ведущих колёс тяжёлой техники и работу на неоднородном покрытии.
В отличие от дорожных рёберных шин, OTR-протектор этого класса ориентирован прежде всего на работу под большой нагрузкой и создание развитых сцепных кромок.
Ненаправленный рисунок
Для Linglong LXL Master C1 в специализированных каталогах указывается ненаправленный рисунок протектора.
Такая архитектура не требует строго заданного направления вращения при монтаже и соответствует универсальному применению на строительной и погрузочной технике.
Радиальная конструкция
LXL Master C1 представлена в радиальных OTR-исполнениях. Радиальный каркас рассчитан на работу под значительной вертикальной нагрузкой и многократные циклические деформации, возникающие при движении тяжёлой техники.
Силовая структура воспринимает внутреннее давление и массу машины, а наружная рабочая зона отвечает за сцепление и сопротивление эксплуатационным нагрузкам.
Бескамерное исполнение
Для модели подтверждены исполнения TL — Tubeless. Бескамерная конструкция предназначена для установки на соответствующие совместимые колёса без отдельной внутренней камеры.
Фактический способ монтажа необходимо определять по маркировке конкретной товарной позиции и требованиям используемого обода.
Работа под высокой нагрузкой
Модель выпускается в тяжёлых OTR-исполнениях с высокой нагрузочной способностью. Это соответствует её назначению для погрузочной и землеройной техники, где масса машины и рабочего оборудования создаёт значительную нагрузку на шину.
Конкретное допустимое значение нагрузки зависит от отдельного исполнения LXL Master C1 и определяется индексом нагрузки на боковине.
Эксплуатация на неровной поверхности
Спецтехника часто работает на грунте, щебне, уплотнённых технологических площадках и других поверхностях, которые значительно отличаются от обычной автомобильной дороги.
Класс E-3/L-3 рассчитан именно на такой рабочий цикл, где протектор должен сохранять тяговую функцию и устойчивость при контакте с неоднородной поверхностью.
Средняя глубина OTR-протектора
Категория L-3/E-3 относится к стандартной глубине протектора OTR тягового класса. Она занимает промежуточное положение между более мелкими дорожными рисунками и особо глубокими L-4/L-5 протекторами для максимально тяжёлых условий.
Это определяет LXL Master C1 как универсальную модель для строительной и погрузочной техники без узкой специализации исключительно под экстремально глубокий карьерный протектор.
Различные исполнения LXL Master C1
Linglong выпускает LXL Master C1 в нескольких OTR-вариантах с различной нагрузочной способностью и эксплуатационными индексами.
Поэтому конкретные типоразмеры, индексы нагрузки и скорости и другие числовые параметры в общем описании модели намеренно не перечисляются. Их необходимо определять непосредственно по маркировке выбранной товарной позиции.
Технический профиль Linglong LXL Master C1 E-3/L-3
Linglong LXL Master C1 E-3/L-3 — радиальная бескамерная OTR-шина тягового класса для землеройной и погрузочной спецтехники.
Модель имеет ненаправленный рисунок и относится к стандартному классу глубины E-3/L-3, рассчитанному на эксплуатацию тяжёлых машин под высокой нагрузкой на строительных, промышленных и других рабочих площадках.





















































































































































































.jpg)










































_logo.svg.png)









