LR700 R-1W

LingLong LR700 R-1W — сельскохозяйственная радиальная шина тягового типа, предназначенная для установки на ведущие оси тракторов и аграрной техники, включая машины с задним и полным приводом; применяется на задних приводных колесах или на всех колесах тракторов 4х4; относится к всесезонной категории и рассчитана на круглогодичную эксплуатацию при полевых работах, на влажных почвах, пашне, мягком грунте и при перемещении между участками по грунтовым и твердым дорогам.

Модель LingLong LR700 R-1W разработана компанией LingLong Tire — крупным китайским производителем шин, входящим в число мировых лидеров отрасли; предприятие основано в 1975 году и располагает производственными мощностями в Китае, Таиланде и Европе, а также собственными инженерными центрами; аграрная линейка бренда ориентирована на снижение давления на почву, повышение тягового усилия и увеличение ресурса при эксплуатации в сложных полевых условиях.

LingLong LR700 R-1W производится преимущественно на китайских предприятиях LingLong, где сосредоточен выпуск сельскохозяйственных шин; производство включает формирование радиального каркаса с эластичными боковинами, использование специализированных резиновых смесей и контроль геометрии протектора, ориентированного на работу в условиях повышенной влажности и нагрузки.

Протектор LingLong LR700 R-1W выполнен в направленном дизайне типа R-1W, представляющем классическую «ёлочную» схему с увеличенной глубиной грунтозацепов; буква W указывает на более глубокий протектор, примерно на 20% глубже стандартного R-1, что увеличивает ресурс и усиливает тяговые свойства на влажных и тяжелых почвах; грунтозацепы расположены под оптимизированным углом, обеспечивающим эффективную передачу тягового усилия и устойчивость при движении.

Рабочая зона построена на массивных наклонных грунтозацепах, которые глубоко врезаются в грунт и формируют высокую тягу; расстояние между элементами увеличено, что позволяет эффективно удалять грязь и растительные остатки из протектора; такая геометрия предотвращает «замыливание» и сохраняет сцепление даже при работе на переувлажненной почве.

Широкий профиль LingLong LR700 R-1W формирует увеличенное пятно контакта; за счет радиальной конструкции и эластичных боковин шина под нагрузкой расширяет область контакта с грунтом; это снижает удельное давление на почву, уменьшает ее уплотнение и сохраняет структуру плодородного слоя; одновременно повышается проходимость техники и уменьшается проскальзывание при работе под нагрузкой.

Резиновая смесь LingLong LR700 R-1W разработана на основе натурального каучука с добавлением высокодисперсного технического углерода и полимерных компонентов; компаунд ориентирован на устойчивость к абразивному износу, разрывам и повреждениям при контакте с камнями и стерней; структура смеси сохраняет эластичность при температурных колебаниях и снижает вероятность растрескивания; материал также устойчив к выкрашиванию грунтозацепов при интенсивной эксплуатации.

Конструкция каркаса LingLong LR700 R-1W выполнена по радиальной технологии с многослойной армирующей системой; радиальный каркас обеспечивает равномерное распределение нагрузки и снижает деформации при движении; боковины обладают повышенной гибкостью, что позволяет шине работать при пониженном давлении для увеличения тяги и снижения давления на грунт; усиленная структура корда обеспечивает устойчивость к нагрузкам и долговечность при длительной эксплуатации.

LingLong LR700 R-1W отличается высокой способностью к самоочищению благодаря форме и углу наклона грунтозацепов; конструкция позволяет быстро сбрасывать налипшую грязь при выходе на твердые покрытия; протектор снижает вибрации при движении между полями, что повышает устойчивость трактора; увеличенная глубина зацепов обеспечивает длительный ресурс до полного износа; модель обеспечивает высокий коэффициент тяги при обработке почвы, снижает пробуксовку и повышает эффективность сельскохозяйственных работ; технологическая карта и конструкция шины используются также внутри концерна для аналогичных моделей под брендами Leao и Crosswind, что подтверждает унификацию и отработанность конструкции.