Bridgestone Duravis R-Steer 002 Evo 385/65 R22.5 164K PR20 Рулевая

Производитель Bridgestone (Япония) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Всесезонные В продаже с 2022 г. Класс шин A Ось Рулевая ось Расход топлива B...B Управляемость B...B Шумность 71...71 Описание Bridgestone Duravis R-Steer 002 Evo Коммерческая шина Bridgestone Duravis R-Steer 002 Evo предназначена для самого широкого спектра грузовых автомобилей и специальной техники на их базе, начиная от магистральных тягачей, бетономешалок и заканчивая пассажирскими автобусами и мусоровозами. Устанавливается на рулевой оси. Помимо универсальности в применении отличается исключительной ходимостью, хорошими показателями топливной экономичности, надежностью сцепления, в том числе и на зимних покрытиях. Протектор шины изготовлен из резиновой смеси Nanopro Tech. Компаунд характеризуется малым нагревом при длительном движении на большой скорости, что снижает сопротивление качению и вместе с ним расход топлива и износ. Профиль беговой части шины выполнен практически плоским. Такое решение увеличивает пятно контакта и придает ему прямоугольную форму. В результате улучшается стабильность сцепных свойств, особенно при маневрировании, уменьшается неравномерность истирания протектора. Здесь стоит отметить применение 3D-ламелей. Самоблокирующиеся прорези ограничивают подвижность протекторных блоков, что также приводит к улучшению управляемости и дополнительно увеличивает срок службы шины. Образуемые ламелями острые кромки обеспечивают надежность сцепления на скользких зимних покрытиях, прежде всего, при замедлении, позволяя существенно сократить путь торможения. Основные особенности Bridgestone Duravis R-Steer 002 Evo - резиновая смесь Nanopro Tech уменьшает расход топлива, обеспечивает шине большую ходимость; - «трехмерные» ламели переменной глубины повышают эффективность торможения на скользких поверхностях, увеличивают срок службы шины, препятствуя ее истиранию; - плоский профиль протектора увеличивает пятно контакта, уменьшает неравномерность износа протектора.