Sailun S637 + 235/75 R17.5 141L

Производитель Sailun (Китай) Группа Sailun Group Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Всесезонные В продаже с 2016 г. Класс шин C Ось Подходят для любой оси Расход топлива D...E Управляемость B...C Шумность 71...73 Описание Sailun S637+ Сфера применения шины Sailun S637+ грузовые автомобили и автобусы. Дополнительная универсальность этой модели обеспечивается возможностью ее установки помимо рулевой оси, для которой она была разработана, на прицепы и полуприцепы. В движении шина демонстрирует стабильностью на любой скорости и длительным сроком службы. Ламели Протектор шины имеет ряд особенностей, которые обеспечивают шине большую часть ее преимуществ. Одна из них — это многочисленные ламели, прорезанные в продольных ребрах центральной части. Они решают сразу две задачи. Прежде всего, это формирование поперечных кромок сцепления, которые повышают эффективность работы протектора на мокром покрытии. Еще одна функция этих элементов заключается в более интенсивном рассеивании тепла, образующегося при движении. Уменьшение нагрева шины увеличивает срок службы протектора. Закрытый дизайн протектора Шина оснащена протектором с так называемым «закрытым» дизайном. Плечевые продольные ребра выполнены сплошными, что вкупе с их большой шириной заметно уменьшает сопротивление качению и вместе с ним расход топлива. Оригинальный дизайн дренажных канавок Как и ламели, продольные дренажные канавки выполняют несколько функций. Основной из них является осушение пятна контакта, чем снижается риск аквапланирования. В то же время за счет наклона боковых стенок они повышают устойчивость к деформации продольных ребер, чем улучшается стабильность на большой скорости и снижается риск возникновения неравномерного износа. Основные особенности Sailun S637+ - универсальность в применении, благодаря возможности установки не только на рулевые, но и прицепные оси грузовой техники; - ламели в центральных продольных ребрах улучшают сцепление на мокром покрытии, уменьшают нагрев шины; - закрытый дизайн протектора снижает сопротивление качению; - дренажные канавки с наклоненными стенками препятствуют неравномерному износу, улучшают курсовую устойчивость на большой скорости.