HIFLY HH107 235/75 R17.5 143/141J PR16

Производитель Hifly (Китай) Группа HengFeng Rubber Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Всесезонные В продаже с 2018 г. Класс шин E Ось Прицепная ось Расход топлива C...C Управляемость C...C Шумность 73...73 Описание Hifly HH107 Грузовую шину Hifly HH107 выгодно отличает возможность эксплуатации, как на рулевой, так и прицепной оси грузовых автомобилей, задействованных в междугородних и межрегиональных перевозках. Помимо универсальности применения, данная модель характеризуется прекрасными показателями топливной экономичности, отличной курсовой устойчивостью и очень продолжительным сроком службы. 5-реберный дизайн симметричного ненаправленного рисунка протектора Большинство достоинств данной модели обусловлено выбором китайских шинников в пользу симметричного ненаправленного рисунка протектора, содержащего 5 продольных ребер. Три из них формируют центральную часть, а два – представляют собой плечевые зоны. При этом каждый из этих отдельных протекторных элементов за счет отсутствия каких-либо разрывов на всем своем протяжении отличается высокой стойкостью к деформации. Данная особенность обеспечила шине отличную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качению, а при эксплуатации на рулевой оси – быструю реакцию на повороты руля. Короткий тормозной путь на мокрой дороге Еще одной характерной особенностью этой шины является высокая эффективность торможения, особенно на мокрой дороге. Это было достигнуто за счет многочисленных ламелей, расположившихся на поверхности трех продольных ребер в центральной части протектора. При соприкосновении с поверхностью дороги эти элементы раскрываются, образуя тем самым большое количество сцепных кромок, большая часть которых располагается поперечно. Это позволяет значительно сократить тормозной путь. Основные особенности шины Hifly HH107 - широкая сфера применения благодаря возможности эксплуатации на рулевых и прицепных осях грузовых автомобилей; - пятиреберный дизайн симметричного протекторного рисунка обеспечивает отличное сцепление, курсовую устойчивость, низкое сопротивление качения; - короткий тормозной путь благодаря многочисленным сцепным кромкам, образованным ламелями в центральной части протектора; - равные размеры центральных протекторных ребер и усиленные плечевые зоны обеспечивают высокую стойкость к неравномерному износу, а также прекрасные показатели грузоподъемности; - увеличенная глубина протектора обеспечивает продолжительность службы шины.