Грузовые шины HIFLY HH124
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22'' |
315/80 R22.5
Наличие:
Нет в наличии |
26 820 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
HIFLY HH124 — радиальная грузовая шина рёберного типа All Position для региональной коммерческой эксплуатации. Модель предназначена для грузовых автомобилей и прицепной техники и сочетает жёсткую продольную структуру протектора, развитую систему ламелей, четыре широких окружных канала и массивные плечевые зоны. Конструкция ориентирована на стабильное движение, равномерный износ, эффективный теплоотвод и работу на мокром дорожном покрытии.
All Position
HIFLY классифицирует HH124 как All-Position Rib. Такой тип рисунка допускает применение на различных нетяговых позициях коммерческого транспорта, включая региональные грузовые автомобили и прицепные оси.
Основу протектора образуют устойчивые продольные рёбра, поэтому модель заметно отличается от открытых блочных шин ведущей оси. Приоритетами здесь являются курсовая стабильность, равномерность контакта с дорогой и высокий ресурс.
Региональные грузовые автомобили
Одно из официально заявленных назначений HH124 — regional trucks. Региональный рабочий цикл предполагает сочетание продолжительного дорожного движения с частыми поворотами, торможениями, разгонами и изменением характера маршрута.
Для такого режима важна прочность рёбер протектора и способность шины сохранять стабильную рабочую поверхность при переменной нагрузке.
Прицепная техника
HIFLY также предусматривает применение HH124 на многоосных и spread-axle прицепах. На прицепных осях шина регулярно испытывает значительные боковые нагрузки, особенно при маневрировании и прохождении поворотов.
Поэтому устойчивость рёбер и плечевых зон имеет для HH124 не меньшее значение, чем её дорожные сцепные характеристики.
Жёсткий рёберный рисунок
Производитель указывает solid rib design — жёсткую рёберную структуру протектора. Продольные элементы формируют относительно непрерывную опорную поверхность и помогают сохранять стабильность при прямолинейном движении.
Рёберная конструкция особенно подходит для нетяговых осей, где основными задачами являются удержание направления, стабильный контакт с дорогой и ограничение неравномерного износа.
Множественные ламели
Рёбра HH124 дополнены большим количеством ламелей. Эти тонкие прорези создают дополнительные рабочие кромки и одновременно позволяют контролировать локальные деформации протектора.
HIFLY связывает сочетание массивных рёбер и ламелей с улучшенным теплоотводом и снижением риска неравномерного износа.
Четыре широкие продольные канавки
В рисунке HH124 используются четыре широких окружных канала. Они проходят вдоль протектора и обеспечивают основной объём свободного пространства для отвода воды.
Такая конструкция особенно важна при движении грузового автомобиля по мокрой дороге, поскольку вода должна эффективно удаляться из пятна контакта.
Отвод воды
Производитель прямо указывает для HH124 excellent water evacuation. Широкие продольные канавки обеспечивают непрерывные пути для перемещения воды вдоль рабочей поверхности и её удаления из контактной зоны.
Это помогает сохранять взаимодействие протектора с дорожным покрытием во время дождя и на влажной дороге.
Сцепление на мокрой поверхности
Эффективный дренаж дополняется многочисленными кромками ламелей. В результате HH124 сочетает устойчивую рёберную архитектуру с элементами, повышающими рабочее взаимодействие с мокрой поверхностью.
HIFLY напрямую связывает четыре широких продольных канала с улучшением тяговых и сцепных характеристик на мокрой дороге.
Теплоотвод
Для HH124 отдельно заявлена excellent heat dissipation. При длительной грузовой эксплуатации каркас и протектор постоянно деформируются, что сопровождается выделением тепла.
Конструкция протектора рассчитана на снижение накопления температуры и более стабильную работу во время продолжительного регионального цикла.
Равномерный износ
HIFLY связывает жёсткую рёберную структуру и ламели с уменьшением склонности к неравномерному износу.
Для рулевых и прицепных позиций это особенно важно, поскольку локальный износ одного участка протектора способен сократить фактически используемый ресурс всей шины.
Массивные плечевые зоны
Ещё одна характерная особенность HH124 — solid shoulder design. Наружные зоны протектора выполнены массивными и относительно закрытыми.
Такая геометрия повышает устойчивость плечевых элементов при поперечных нагрузках и помогает протектору противостоять интенсивному дорожному истиранию.
Стойкость к абразивному износу
Производитель указывает для плечевых зон HH124 высокую сопротивляемость scrub and abrasion. Это особенно актуально на прицепных осях, где при поворотах может возникать боковое проскальзывание колёс относительно покрытия.
Усиленные наружные зоны рассчитаны на более устойчивую работу в таком режиме.
Стойкость к сколам
Для HH124 также заявлена повышенная сопротивляемость chip — сколам и выкрашиванию рабочей поверхности.
Такое свойство полезно в региональной эксплуатации, где состояние дорожного покрытия может заметно различаться и протектор регулярно контактирует с грубым асфальтом и мелкими твёрдыми частицами.
Радиальная грузовая конструкция
HH124 относится к радиальным грузовым шинам TBR. Радиальная силовая структура рассчитана на высокую коммерческую нагрузку и продолжительный дорожный рабочий цикл.
Протекторная геометрия и каркас работают совместно: силовая основа воспринимает давление и массу автомобиля, а рёберная беговая дорожка обеспечивает устойчивый контакт с дорогой.
Различные исполнения HH124
В техническом каталоге HIFLY модель представлена в грузовых исполнениях с определёнными индексами нагрузки и скорости, нормой слойности, глубиной протектора и рабочим давлением.
Эти значения относятся к конкретной товарной позиции, поэтому их нельзя автоматически переносить на всю модель. Конкретные типоразмеры и числовые характеристики в общем описании намеренно не перечисляются.
Технический профиль HIFLY HH124
HIFLY HH124 — радиальная грузовая All Position шина рёберного типа для региональных грузовиков и прицепной техники.
Жёсткие продольные рёбра с множественными ламелями обеспечивают стабильность рабочей поверхности, способствуют теплоотводу и помогают снижать неравномерный износ. Четыре широких окружных канала обеспечивают эффективный отвод воды и поддерживают сцепление на мокрой дороге.
Массивные плечевые зоны рассчитаны на сопротивление абразивному воздействию, сколам и истиранию при маневрировании. Такое сочетание характеристик определяет HH124 как дорожную грузовую модель HIFLY для интенсивного регионального и прицепного рабочего цикла.





















































































































































































.jpg)










































_logo.svg.png)









