Грузовые шины Primex
|
IMP Trak Metric I-3
Всесезонная Нешипованные Есть в наличии (2) Primex IMP Trak Metric I‑3 — специализированная сельскохозяйственная радиальная шина с высокой флотацией (плавучестью), предназначенная для установки на прицепную технику и свободновращающиеся колёса. Модель разработана для минимизации уплотнения почвы и обеспечения надёжной тяги при работе в полевых условиях. IMP Trak Metric I‑3 ориентирована на эксплуатацию на мягких и влажных грунтах, где сохранение структуры почвы и устойчивость движения имеют ключевое значение. Основное назначение шины — использование на буксируемом сельскохозяйственном и строительном оборудовании. Она подходит для тяжёлых прицепов, разбрасывателей удобрений, тележек и другой техники, работающей на полях, временных технологических дорогах и грунтовых покрытиях. Модель рассчитана на работу под высокой нагрузкой и сохраняет стабильность даже при переменчивых условиях эксплуатации. Конструкция Primex IMP Trak Metric I‑3 выполнена на основе прочного радиального каркаса с повышенной слойностью 16PR, что обеспечивает высокую устойчивость к проколам, порезам и механическим повреждениям. Усиленный каркас рассчитан на длительную работу с тяжёлыми нагрузками и сохраняет форму шины при эксплуатации на неровных и мягких поверхностях, повышая надёжность и срок службы. Ключевым преимуществом модели является широкое пятно контакта, обеспечивающее отличную флотацию. Благодаря равномерному распределению нагрузки давление на грунт существенно снижается, что минимизирует уплотнение почвы и помогает сохранить её плодородие. Это особенно важно при работе на влажных и рыхлых полях, где использование обычных шин может привести к повреждению верхнего слоя грунта. Протектор Primex IMP Trak Metric I‑3 выполнен в классическом рисунке I‑3 с изогнутыми грунтозацепами, перекрывающимися в центральной части. Такая конфигурация обеспечивает плавный ход, устойчивость и надёжную тягу на мягких и среднеплотных грунтах. Изогнутая форма зацепов способствует самоочищению протектора от грязи и растительных остатков, сохраняя эффективность сцепления в процессе работы. В эксплуатации Primex IMP Trak Metric I‑3 демонстрирует стабильное и предсказуемое поведение. Шина обеспечивает хорошую проходимость, устойчивость при движении с нагрузкой и минимальное воздействие на почву. Сопротивление качению и уровень вибраций остаются в допустимых пределах для прицепной техники, что положительно влияет на ресурс оборудования и комфорт эксплуатации. Primex IMP Trak Metric I‑3 рекомендуется для использования на сельскохозяйственных прицепах, разбрасывателях удобрений, тяжёлых тележках и буксируемом оборудовании, а также на прицепной строительной технике, работающей на мягких и грунтовых покрытиях. Модель подойдёт хозяйствам и предприятиям, которым необходима надёжная шина с высокой флотацией, минимальным воздействием на почву и повышенной устойчивостью к повреждениям. |
от 107 873 руб.
|
|
|
Terra Turbo II
Всесезонная Нешипованные Нет в наличии Primex Terra Turbo II — сверхширокопрофильная сельскохозяйственная радиальная шина с высокой флотацией (плавучестью), предназначенная для эксплуатации в тяжёлых полевых условиях. Модель разработана для минимизации уплотнения почвы и обеспечения максимальной тяги на мягких, влажных и рыхлых грунтах. Terra Turbo II ориентирована на работу с тяжёлой техникой, где сохранение структуры почвы и проходимость имеют первостепенное значение. Основное назначение шины — использование на мощных тракторах, зерноуборочных комбайнах, самоходных разбрасывателях удобрений и лесной технике. Модель также подходит для другой сельскохозяйственной и специальной техники, работающей на полях, временных технологических дорогах и грунтовых покрытиях с низкой несущей способностью. Конструкция Primex Terra Turbo II выполнена на основе усиленного радиального каркаса, рассчитанного на высокие нагрузки и работу в тяжёлых условиях. Прочный каркас сохраняет стабильную форму шины при эксплуатации с массивной техникой и обеспечивает устойчивость к механическим повреждениям. Специальный состав резиновой смеси повышает стойкость к порезам стерней, проколам и абразивному воздействию, что особенно важно при работе после уборки урожая и в условиях лесных массивов. Ключевым преимуществом модели является широкое пятно контакта, обеспечивающее отличную флотацию. За счёт равномерного распределения массы техники давление на грунт значительно снижается, что помогает предотвратить образование глубоких колей и сохранить структуру плодородного слоя почвы. Это позволяет выполнять полевые работы даже на влажных и рыхлых участках без ущерба для агрофона. Протектор Primex Terra Turbo II выполнен в рисунке типа HF‑3 с глубокими изогнутыми грунтозацепами, расположенными под углом около 23°. Такая геометрия обеспечивает мощное тяговое усилие при движении по мягкому грунту и эффективное самоочищение протектора от грязи и растительных остатков. Перекрывающаяся в центральной зоне структура зацепов способствует более плавному ходу, снижает вибрации и улучшает стабильность при работе на неровной поверхности. В эксплуатации Primex Terra Turbo II демонстрирует высокую проходимость, уверенную тягу и устойчивость при работе с тяжёлыми орудиями и прицепами. Шина позволяет технике сохранять контроль и эффективность даже в сложных погодных и грунтовых условиях. Уровень сопротивления качению и нагрев остаются в допустимых пределах для сельскохозяйственного применения, что положительно сказывается на ресурсе шины и экономичности эксплуатации. Primex Terra Turbo II рекомендуется для использования на тяжёлых тракторах (в том числе класса МТЗ‑1221, МТЗ‑1523 и аналогичных), комбайнах, самоходных разбрасывателях удобрений и лесной технике. Модель подойдёт сельскохозяйственным предприятиям и подрядчикам, которым необходима надёжная шина с высокой флотацией, максимальной тягой и минимальным воздействием на почву при работе в тяжёлых полевых условиях. |
от 277 150 руб.
|
|
Primex — специализированный бренд внедорожных и крупногабаритных шин, сформированный в рамках глобальной структуры Yokohama Off‑Highway Tires, которая входит в состав японской корпорации Yokohama Rubber. Бренд развивался как часть Alliance Tire Group и после интеграции в Yokohama получил доступ к инженерной базе и технологическим стандартам японского производителя.
Развитие направления связано с потребностями тяжёлой внедорожной техники, где стандартные универсальные решения неэффективны. Primex изначально ориентирован на узкоспециализированные сегменты: лесозаготовка, карьерная техника, строительные машины и оборудование для экстремальных условий эксплуатации. В отличие от массовых брендов, линейка строится по принципу применения под конкретную задачу, где каждая модель разрабатывается под определённый тип грунта, нагрузку и режим работы.
Производственная база сосредоточена на высокотехнологичных заводах в Индии, где созданы крупные площадки с автоматизированными линиями, а также частично в Израиле. При этом конструкторские решения базируются на инженерных стандартах Yokohama, что отражается в высоких требованиях к каркасам, резиновым смесям и контролю качества. Такая модель объединяет азиатскую производственную инфраструктуру и японскую инженерную школу.
Конструкция шин Primex ориентирована на работу в условиях экстремальных нагрузок. В каркасах используются усиленные многослойные или металлокордные схемы, рассчитанные на работу с высокими статическими и динамическими нагрузками. Толщина боковин увеличена, что защищает от порезов и ударов о камни, корни и технологические элементы лесозаготовки. В лесных шинах применяется дополнительное усиление для работы с цепями и защитными элементами.
Протекторы имеют агрессивную геометрию с крупными грунтозацепами, рассчитанными на максимальное сцепление и самоочищение. Угол наклона элементов и форма блоков подбираются под условия — например, для лесозаготовки используются специфические углы, обеспечивающие эффективное удаление грязи и стабильную тягу на влажной почве. Глубина протектора увеличена, что позволяет сохранять рабочие характеристики длительное время.
Резиновые смеси разрабатываются с акцентом на устойчивость к механическим повреждениям. Компауны обладают высокой плотностью, устойчивы к порезам, проколам и абразивному износу. Одновременно контролируется эластичность, позволяющая шине адаптироваться к неровному рельефу без разрушения структуры. Для разных сегментов применяются разные составы: карьерные — с повышенной стойкостью к сколам, лесные — с усилением против порезов и разрывов.
География присутствия охватывает более 120 стран, включая Северную Америку, Европу, Австралию и страны СНГ. Бренд широко используется в профессиональной среде, где техника работает в тяжёлых условиях и требования к надёжности выше стандартных. Основной фокус — не массовость, а эксплуатационная выносливость и предсказуемость поведения шины под нагрузкой.
Primex занимает нишу узкоспециализированных OTR‑решений с высокой степенью адаптации под конкретные условия работы. Конструкции ориентированы на максимальную проходимость, защиту каркаса и долговечность в средах, где стандартные индустриальные шины быстро теряют ресурс.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







