Kumho KXA10 245/70 R19.5 136/134M PR16 Рулевая
|
Наименование
|
Kumho KXA10 |
|
Типоразмер
|
245/70 R19.5 |
|
Ось
|
Рулевая |
|
Норма слойности (PR)
|
16 PR |
|
Индекс нагрузки
|
136/134 (2240/2120 кг — одиночная/сдвоенная) |
|
Индекс скорости
|
M (до 130 км/ч) |
Kumho KXA10 — радиальная грузовая шина дорожного назначения для коммерческого транспорта, ориентированная на высокий пробег, стабильность движения и продолжительный эксплуатационный цикл. Модель применяется на магистральных тягачах, грузовых автомобилях и автобусной технике, включая средние и дальние маршруты. Конструкция рассчитана на сочетание ресурса, устойчивого поведения на дороге и сохранения пригодности исправного каркаса к профессиональному восстановлению.
Дорожная коммерческая эксплуатация
Kumho KXA10 относится к грузовой и автобусной линейке производителя и рассчитана прежде всего на эксплуатацию по дорогам с твёрдым покрытием.
В официальной номенклатуре модель применяется на дорожных тягачах, а также на автобусах, выполняющих средние и дальние перевозки. Европейская классификация дополнительно относит KXA10 к сегменту Regional Traffic.
Высокий пробег
Одним из основных заявленных преимуществ KXA10 является высокий эксплуатационный пробег. Kumho позиционирует модель как коммерческую шину с выраженным акцентом на ресурс протектора.
Для грузового автопарка такой профиль особенно важен, поскольку значительная часть общей стоимости эксплуатации зависит от того, насколько полно используется рабочий слой шины до достижения предельно допустимого износа.
Волнообразный рисунок протектора
Для KXA10 производитель подтверждает применение волнообразной геометрии рисунка. Рабочие элементы образуют многочисленные кромки, которые взаимодействуют с покрытием при торможении.
Kumho связывает такую конструкцию с улучшением тормозных характеристик на мокрой дороге.
Работа на мокром покрытии
Волнообразные рабочие кромки дополняют систему продольных и поперечных каналов протектора. Свободное пространство между элементами позволяет воде перемещаться из контактной зоны при движении по влажному асфальту.
Такая архитектура ориентирована на сохранение стабильного взаимодействия шины с дорожным покрытием в типичных условиях региональных и междугородных перевозок.
Стабильная дорожная конструкция
KXA10 имеет преимущественно рёберную дорожную архитектуру, характерную для грузовых шин, которым требуется сочетать курсовую устойчивость и высокий пробег.
Продольные рабочие зоны формируют стабильную контактную поверхность и помогают ограничивать чрезмерное перемещение протекторных элементов под нагрузкой.
Коммерческий транспорт большой грузоподъёмности
Модель выпускается в усиленных грузовых исполнениях для тяжёлого коммерческого транспорта. Конструкция каркаса рассчитана на высокую эксплуатационную нагрузку и длительный дорожный цикл.
Конкретная допустимая нагрузка зависит от исполнения KXA10 и определяется индексом нагрузки непосредственно на выбранной товарной позиции.
Долговечность каркаса
Kumho отдельно подчёркивает повышенную долговечность силовой конструкции KXA10. Для грузовой шины каркас является основой, воспринимающей внутреннее давление, массу автомобиля и многократные циклические деформации при движении.
Прочная силовая структура особенно важна для техники с большим годовым пробегом и продолжительными рабочими сменами.
Пригодность к восстановлению
Производитель связывает усиленную конструкцию KXA10 также с улучшенной retreadability — пригодностью каркаса к профессиональному восстановлению.
После износа первоначального протектора технически исправный корпус может пройти специализированную диагностику и, при подтверждении пригодности, использоваться в следующем эксплуатационном цикле после восстановления.
Возможность восстановления всегда определяется фактическим состоянием конкретного каркаса и не является автоматической для любой использованной шины.
Применение на магистральных тягачах
В актуальной грузовой номенклатуре Kumho KXA10 позиционируется для дорожных тягачей. Такой рабочий цикл предполагает значительный пробег по асфальтовым дорогам и продолжительное движение под высокой нагрузкой.
Поэтому основные конструктивные приоритеты модели — ресурс, стабильность беговой дорожки и долговечность силовой основы.
Применение на автобусах
Kumho также включает KXA10 в автобусную линейку и указывает её использование на средних и дальних маршрутах.
В таком режиме шина должна сочетать стабильность направления, тормозные свойства и устойчивый характер износа при значительном ежедневном пробеге.
Региональный рабочий цикл
Европейская классификация относит KXA10 к категории региональных грузовых шин. Региональная эксплуатация включает не только продолжительное прямолинейное движение, но и регулярные повороты, торможения, разгоны и изменение дорожных условий.
Поэтому протектор модели рассчитан на более универсальный дорожный цикл, чем узкоспециализированная магистральная шина.
Различные исполнения KXA10
Kumho выпускает KXA10 в нескольких коммерческих вариантах, различающихся индексами нагрузки и скорости, конструктивными параметрами и сертификационными маркировками.
Для отдельных европейских исполнений подтверждена пригодность к эксплуатации в тяжёлых снежных условиях, однако такую характеристику необходимо проверять непосредственно по маркировке конкретной шины.
Поэтому конкретные типоразмеры, индексы нагрузки и скорости, норма слойности и зимние маркировки в общем описании модели намеренно не перечисляются.
Технический профиль Kumho KXA10
Kumho KXA10 — радиальная дорожная грузовая шина для коммерческого транспорта, ориентированная на высокий пробег и интенсивный региональный и междугородный рабочий цикл.
Волнообразная геометрия протектора рассчитана на улучшение тормозных характеристик на мокром покрытии, а стабильная дорожная структура обеспечивает устойчивую работу под продолжительной нагрузкой.
Прочная конструкция каркаса повышает долговечность и сохраняет потенциал для последующего профессионального восстановления, что соответствует эксплуатации тягачей, грузовых автомобилей и автобусов с большим годовым пробегом.
Отображение подходящих автомобилей возможно только для легковых шин, дисков и аккумуляторов
Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.
По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт ссылку на оплату и доставку.
Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.
Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс или просто "самовывоз"
В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.
Оплата
Выберите оптимальный способ оплаты.
Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.
Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.
Задать вопрос
Бесплатная доставка по городу Архангельску
Kumho — южнокорейский производитель грузовых и специализированных шин, сформировавшийся как промышленное предприятие в 1960 году под названием Samyang Tire; развитие компании происходило в период интенсивной индустриализации Южной Кореи, что позволило заложить основу для масштабного производства и создания собственной инженерной школы в области шинной промышленности; начальная стратегия была ориентирована на внутренний рынок, но уже на ранних этапах компания начала выстраивать экспортную модель развития.
В последующие десятилетия предприятие перешло к расширению производственных мощностей и внедрению современных технологий, включая радиальные конструкции и улучшенные резиновые смеси; изменение названия на Kumho Tire сопровождалось усилением международной ориентации и активным выходом на рынки Северной Америки и Европы; компания смогла закрепиться в среднем сегменте благодаря сочетанию технологического подхода и конкурентной стоимости продукции; участие в промышленной группе Kumho Asiana позволило усилить финансовую и логистическую базу, после чего последовали структурные изменения, направленные на стабилизацию бизнеса и сохранение глобального присутствия.
Производственная инфраструктура Kumho носит глобальный характер; ключевые заводы расположены в Южной Корее, где сосредоточены основные производственные мощности и центральный научно‑исследовательский центр; дополнительные предприятия размещены в Китае, Вьетнаме и США, что позволяет распределять объёмы выпуска и адаптировать продукцию под требования различных регионов; такая структура снижает логистические издержки и обеспечивает гибкость поставок для международных клиентов.
Этапы развития компании связаны с последовательным внедрением технологических решений и расширением линейки продукции; в период активного роста были модернизированы производственные линии, внедрены автоматизированные системы контроля качества и развиты направления радиальных шин для грузового транспорта; дальнейшее развитие сопровождалось созданием инженерных центров в различных регионах мира, включая Северную Америку и Европу, что позволило проводить испытания и адаптацию продукции под конкретные условия эксплуатации; параллельно развивались технологии компьютерного моделирования и проектирования каркасов.
Ассортимент Kumho включает грузовые шины для рулевых, ведущих и прицепных осей, индустриальные модели для строительной техники и решения для автобусного транспорта; конструкции шин базируются на цельнометаллокордных радиальных каркасах, обеспечивающих высокую прочность, устойчивость к деформациям и возможность восстановления; протекторные рисунки формируются с учетом задач конкретного сегмента — от магистральных перевозок до работы в условиях повышенной абразивности.
Резиновые смеси разрабатываются с применением натурального каучука, силики и технического углерода, что обеспечивает баланс между эластичностью, износостойкостью и устойчивостью к тепловым нагрузкам; компаунды ориентированы на снижение сопротивления качению, улучшение сцепных свойств на мокрой поверхности и сохранение структуры протектора при длительных нагрузках; применение современных добавок позволяет уменьшать тепловое старение и повышать срок службы шин.
Конструкция каркасов направлена на равномерное распределение нагрузки и минимизацию деформаций в пятне контакта; многослойные стальные брекеры обеспечивают устойчивость к проколам и разрывам, а усиленные боковины защищают от механических повреждений при эксплуатации на сложных покрытиях; бортовые зоны имеют усиленные элементы для надежной фиксации на ободе и стабильной работы под высоким давлением и нагрузкой; большинство грузовых моделей рассчитано на восстановление методом нарезки и наварки.
География продаж охватывает более сотни стран, включая рынки Северной Америки, Европы, Азии и Ближнего Востока; продукция поставляется как на вторичный рынок, так и в сегмент оригинальной комплектации, где применяется на серийных грузовых автомобилях и автобусах; бренд активно используется в логистике, промышленности и строительстве благодаря стабильности характеристик и адаптации к различным условиям эксплуатации.
Технологический подход Kumho направлен на внедрение решений, связанных с оптимизацией конструкции, снижением сопротивления качению и повышением энергоэффективности; активно используются цифровые методы проектирования, позволяющие моделировать распределение нагрузки, поведение протектора и тепловые процессы; развитие шинных технологий включает адаптацию под требования современных транспортных систем, включая повышение ресурса и снижение эксплуатационных затрат.
Kumho занимает устойчивую позицию в сегменте среднего класса, предлагая баланс между технологическими решениями, надежностью конструкции и доступной стоимостью; продукция ориентирована на длительный срок службы, стабильные эксплуатационные характеристики и универсальность применения, что делает бренд востребованным в коммерческом и промышленном сегменте.





















































































































































































.jpg)










































_logo.svg.png)









