Грузовые шины KLA11
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22'' |
385/65 R22.5
Наличие:
Нет в наличии |
45 080 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
Kumho KLA11 — прицепная грузовая шина, предназначенная для установки на оси прицепов и полуприцепов, эксплуатируемых в магистральных и региональных перевозках. Модель ориентирована на длительную коммерческую эксплуатацию с большими пробегами и разработана с акцентом на высокий ресурс, устойчивость к неравномерному износу и стабильное поведение автопоезда при постоянной нагрузке. Kumho KLA11 относится к линейке магистральных прицепных шин бренда и рассчитана на снижение совокупных эксплуатационных затрат.
Конструкция шины выполнена на основе усиленного радиального каркаса, адаптированного к высоким статическим нагрузкам, характерным для прицепной техники. Прочный корд обеспечивает сохранение геометрии шины при полной загрузке и способствует равномерному распределению давления по пятну контакта. Это снижает локальные напряжения в зоне протектора и положительно влияет на ходимость. Брекерный пакет оптимизирован для устойчивого движения по прямой, улучшая курсовую стабильность прицепа и снижая сопротивление качению. Усиленные боковины повышают жёсткость конструкции и устойчивость шины к деформациям при длительной магистральной эксплуатации.
Резиновая смесь Kumho KLA11 разработана с приоритетом на износостойкость и стабильность характеристик на протяжении всего срока службы. Компаунд устойчив к истиранию и перегреву при длительных пробегах и постоянной нагрузке, что особенно важно для магистральных маршрутов. Состав резины способствует снижению рабочей температуры шины и замедляет процессы старения, снижая риск растрескивания. При этом обеспечивается надёжное сцепление на мокром асфальте, повышающее безопасность движения в неблагоприятных погодных условиях.
Протектор выполнен в симметричном прицепном рисунке с выраженной продольной ориентацией. Центральная зона сформирована из сплошных продольных рёбер, отвечающих за курсовую устойчивость и минимизацию сопротивления качению. Такая архитектура способствует плавному ходу прицепа и улучшению топливной эффективности автопоезда. Продольные канавки эффективно отводят воду из пятна контакта, снижая риск аквапланирования. Плечевые зоны оптимизированы для равномерного распределения нагрузки по ширине протектора, что уменьшает склонность к пилообразному и волнообразному износу, характерному для прицепных осей.
В эксплуатации Kumho KLA11 демонстрирует стабильное и прогнозируемое поведение. Шина обеспечивает уверенную курсовую устойчивость при движении в составе автопоезда, снижает паразитные колебания прицепа и способствует общей плавности хода. На мокром покрытии дренажная система поддерживает надёжный контакт с дорогой при движении и торможении. При соблюдении рекомендованного давления и корректной геометрии осей износ протектора происходит равномерно, позволяя эффективно использовать заложенный ресурс. Уровень шумности остаётся умеренным и соответствует требованиям магистральной коммерческой эксплуатации.
Kumho KLA11 рекомендуется для прицепов и полуприцепов, работающих преимущественно на магистральных и региональных маршрутах с качественным асфальтовым покрытием. Модель подойдёт транспортным компаниям и владельцам автопарков, которым требуется надёжная прицепная шина с высоким ресурсом, устойчивостью к неравномерному износу и стабильной работой под постоянной нагрузкой. Kumho KLA11 является рациональным выбором для коммерческой эксплуатации, где важны долговечность, предсказуемые характеристики и оптимальное соотношение стоимости и ресурса.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







