Bridgestone M840 315/80 R22.5 156/150K Универсальная
|
Ширина
|
315 |
|
Высота
|
80 |
|
Диаметр
|
22.5 |
|
Сезонность
|
Летняя |
|
Шипы
|
Нешипованные |
|
Ось
|
Универсальная |
|
Производитель
|
Bridgestone |
Bridgestone M840 — коммерческая всесезонная грузовая шина, разработанная для установки на ведущую ось грузовых автомобилей, самосвалов и специальной техники, эксплуатируемой в условиях бездорожья, строительных площадок, карьеров и технологических дорог. Модель ориентирована на работу под высокими нагрузками и рассчитана на длительную эксплуатацию в агрессивной среде, где основными требованиями являются тяговое усилие, прочность каркаса и устойчивость к механическим повреждениям.
Производитель Bridgestone — японская корпорация, основанная в 1931 году Сёдзиро Исибаси, входящая в число крупнейших мировых производителей шин для коммерческого и индустриального транспорта. Компания обладает обширной сетью заводов и научно‑исследовательских центров, активно внедряя инженерные решения для повышения долговечности и надёжности шин, предназначенных для тяжёлых условий эксплуатации. Серия M относится к внедорожному направлению в грузовой линейке Bridgestone и ориентирована на смешанные и внедорожные маршруты.
Bridgestone M840 относится к всесезонным шинам и предназначена для круглогодичной эксплуатации без смены комплекта. Конструкция и резиновая смесь позволяют сохранять работоспособность при значительных перепадах температур, на влажных, загрязнённых и абразивных поверхностях, что особенно важно для техники, которая не привязана к сезонному режиму работы.
Каркас M840 выполнен по радиальной цельнометаллокордной технологии (All Steel) с увеличенным запасом прочности. В конструкции применяется многослойный стальной корд, формирующий как основной несущий слой, так и усиленный брекер под протектором. Такая архитектура обеспечивает высокую грузоподъёмность, устойчивость к деформациям и сопротивляемость типичным для бездорожья повреждениям — боковым порезам, сколам и ударным нагрузкам. Прочность каркаса позволяет использовать шину в многоцикловом режиме, включая восстановление протекторного слоя после износа.
Бортовая зона дополнительно усилена для стабильной посадки на обод и предотвращения деформаций при высоких нагрузках и боковых усилиях. Боковины имеют повышенную устойчивость к механическим воздействиям, что особенно важно при работе в карьерах, на стройплощадках и в зонах с острыми включениями покрытия.
Протектор Bridgestone M840 выполнен в глубоком ненаправленном внедорожном рисунке с увеличенной глубиной канавок. Такой дизайн ориентирован на максимальную проходимость и тягу. Крупные массивные блоки с жёсткими краями обеспечивают эффективную передачу крутящего момента и устойчивость при движении по рыхлому грунту, щебню, песку и глине. Широкие и глубокие канавки формируют развитую систему самоочищения, благодаря которой протектор быстро освобождается от грязи, камней и грунтовых частиц, поддерживая стабильные сцепные свойства.
Геометрия рисунка способствует равномерному распределению нагрузки по пятну контакта и снижает риск локальных перегрузок. Крупные блоки сопротивляются выкрашиванию и деформации при контакте с жёсткими и абразивными поверхностями. Оптимизированное расположение элементов протектора позволяет сочетать высокую тягу с приемлемой курсовой устойчивостью даже при движении по участкам, где твёрдое покрытие чередуется с рыхлым.
При разработке M840 применена фирменная технология TCOP (Theory of Controlled Optimization of Pressure) — концепция оптимизации распределения напряжений в каркасе и протекторе. На практике это снижает концентрацию нагрузок в отдельных зонах шины, повышает износостойкость и увеличивает ресурс эксплуатации даже при постоянной работе под максимальной загрузкой.
Резиновая смесь Bridgestone M840 подобрана с учётом экстремальных условий эксплуатации. В состав компаунда входят специальные упрочняющие добавки и компоненты, повышающие стойкость резины к абразивному износу, разрывам и термическому разрушению. Смесь сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне и одновременно устойчива к перегреву при длительном движении под высокой нагрузкой, что предотвращает разрушение протектора и внутренних слоёв.
Оптимизированный профиль пятна контакта способствует снижению локального нагрева в подпротекторной зоне и уменьшает риск расслоения каркаса. Это особенно важно для внедорожной эксплуатации на низких скоростях с полной загрузкой, где тепловая нагрузка носит накопительный характер.
В эксплуатации Bridgestone M840 демонстрирует высокое тяговое усилие на ведущей оси, устойчивость к повреждениям и возможность длительной работы без ухудшения ключевых характеристик. Шина подходит для техники, задействованной в строительстве, горнодобыче, коммунальном хозяйстве и других отраслях, где дороги имеют низкое качество или отсутствуют полностью.
Bridgestone M840 — это специализированная всесезонная шина для ведущей оси, сочетающая усиленный цельнометаллокордный каркас, глубокий агрессивный протектор и износостойкий компаунд. Модель создана для профессионального применения в тяжёлых условиях, обеспечивая надёжность, ремонтопригодность и высокий ресурс при непрерывной эксплуатации на бездорожье.
Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.
По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт ссылку на оплату и доставку.
Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.
Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс или просто "самовывоз"
В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.
Оплата
Выберите оптимальный способ оплаты.
Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.
Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.
Задать вопрос
Бесплатная доставка по городу Архангельску
Bridgestone — один из крупнейших мировых производителей грузовых и специальных шин, чьё развитие тесно связано с промышленной историей Японии и последующей глобализацией шинного рынка. Компания была основана в 1931 году в городе Куруме предпринимателем Сёдзиро Исибаси. Название Bridgestone представляет собой английскую смысловую кальку фамилии основателя — «каменный мост», с перестановкой слов для более благозвучного произношения. Уже на этапе основания компания сделала принципиальную ставку на технологическую независимость и создание собственных инженерных решений без опоры на зарубежные лицензии, что позволило ей стать первым японским производителем полностью национальных шин.
В ранние годы Bridgestone сосредоточилась на разработке и совершенствовании диагональных шин, адаптированных к местным условиям эксплуатации и дорожной инфраструктуре. Существенным этапом развития стало освоение радиальной технологии: в 1967 году компания начала серийное производство радиальных шин для легковых автомобилей, а затем успешно перенесла эту конструкцию в грузовой и индустриальный сегмент. Это стало основой для формирования современной линейки грузовых шин с повышенным ресурсом, стабильностью формы и возможностью восстановления.
Ключевым поворотным моментом в истории Bridgestone стало приобретение в 1988 году американской корпорации Firestone Tire and Rubber Company. Эта сделка не только радикально расширила географию присутствия, но и позволила объединить японскую инженерную школу с американским промышленным опытом. После интеграции Firestone компания стала одним из безусловных лидеров мирового шинного рынка, контролируя значительную долю в сегментах легковых, грузовых и специальных шин.
Производственная инфраструктура Bridgestone включает десятки заводов по всему миру, что позволяет адаптировать продукцию под региональные требования и оптимизировать логистику. Япония остаётся стратегическим ядром компании: здесь сосредоточены ключевые научно-исследовательские центры и флагманские заводы, отвечающие за разработку новых материалов, конструкций каркасов и технологий восстановления. Особое внимание уделяется специализированным площадкам, ориентированным на производство крупногабаритных шин для горнодобывающей и строительной техники, где требуются уникальные решения по прочности и теплоотводу.
За пределами Японии грузовые и промышленные шины Bridgestone выпускаются на предприятиях в странах Азии, Европы, Северной и Южной Америки. Такое распределение производственных мощностей позволяет компании обслуживать региональные рынки без компромиссов по качеству и срокам поставки. Отдельные заводы специализируются исключительно на шинах для карьерных самосвалов, портовой техники и крупной индустриальной техники, где каждая покрышка проектируется под экстремальные нагрузки и длительный рабочий цикл.
Технологическая база Bridgestone в грузовом и специальном сегменте отличается глубокой проработкой на уровне материалов и конструкций. Одна из ключевых разработок — технология NanoPro‑Tech, направленная на управление молекулярными связями в резиновой смеси. За счёт оптимизации взаимодействия компонентов удаётся существенно снизить внутреннее трение, уменьшить сопротивление качению и тепловыделение, что напрямую влияет на экономию топлива и срок службы шин. Для крупногабаритных шин применяется технология Cool Mesh, улучшающая теплоотвод в каркасе и повышающая надежность при непрерывной работе в условиях карьеров.
В грузовых покрышках Bridgestone активно используется волнообразное соединение брекерных слоёв, уменьшающее риск расслоения при ударных нагрузках и высоких крутящих моментах. Каркасы проектируются по концепции Total Tyre Care, где каждая шина изначально рассчитана на несколько жизненных циклов с применением фирменной технологии восстановления протектора Bandag. Такой подход позволяет автопаркам значительно снижать совокупные эксплуатационные затраты без потери безопасности и надежности.
Bridgestone занимает лидирующие позиции в сегменте сверхкрупногабаритных радиальных шин для карьерных самосвалов особо большой грузоподъёмности. Некоторые модели достигают высоты более четырёх метров и массы в несколько тонн, при этом каждая такая шина содержит сложнейший цельнометаллический каркас и многослойные композиты, способные выдерживать экстремальные нагрузки, высокие температуры и постоянные ударные воздействия.
Этапы развития Bridgestone демонстрируют эволюцию от национального производителя к глобальной индустриальной корпорации с сильной научной базой и крупнейшей в отрасли линейкой грузовых и специальных шин. Компания последовательно инвестировала в исследования, расширение производственных мощностей и внедрение инноваций, сохраняя при этом строгий контроль качества и ориентацию на долгосрочную эксплуатацию продукции.
Bridgestone в сегменте грузовых и спецшин — это не просто бренд, а комплексная инженерная экосистема, включающая разработку материалов, проектирование каркасов, специализированное производство и восстановление. Такой подход обеспечивает устойчивое лидерство компании на мировом рынке и делает её продукцию эталоном надежности, ресурса и технологического уровня для коммерческого транспорта и тяжелой техники.






































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







