Bestrich BSR739 315/80 R22.5 167/161D PR22 Ведущая

Bestrich BSR739 — грузовая радиальная бескамерная шина карьерного и внедорожного назначения, рассчитанная на установку исключительно на ведущую ось тяжелых грузовых автомобилей, самосвалов и строительной техники, работающих под постоянной нагрузкой и в условиях низких скоростей, где требуется максимальная передача крутящего момента на рыхлых, каменистых и разрушенных покрытиях; модель ориентирована на эксплуатацию в карьерах, на стройплощадках и в региональной логистике с поврежденным дорожным полотном, выдерживает длительные циклы работы под высокой массой без потери тяговых характеристик.

Bestrich — экспортный бренд китайской промышленной группы, специализирующейся на выпуске грузовых, индустриальных и OTR‑шин; продукция ориентирована на сегмент доступных коммерческих решений с акцентом на прочность каркаса, увеличенную норму слойности и устойчивость к абразивному износу; производственная база сосредоточена в шинном кластере Шаньдуна, где сформирована инфраструктура массового выпуска и экспортных поставок, что позволяет бренду охватывать широкий спектр техники — от магистральных тягачей до карьерных самосвалов.

Протектор выполнен в агрессивном ненаправленном блочном дизайне повышенной проходимости с крупными массивными грунтозацепами, равномерно распределенными по всей ширине беговой дорожки; блоки имеют увеличенную высоту и толщину, что повышает сцепление и стойкость к разрушению при работе на камнях и в грязи; между элементами сформированы глубокие и широкие каналы, обеспечивающие быстрое самоочищение от грунта, щебня и шлама, благодаря чему поддерживается постоянный контакт с поверхностью и снижается риск пробуксовки; в центральной зоне элементы частично смыкаются, образуя продольную линию жесткости, которая стабилизирует движение на участках с твердым покрытием.

Дополнительно протектор усилен межблочными перемычками, ограничивающими подвижность шашек и предотвращающими их деформацию под действием крутящего момента; это снижает риск вырывов и трещин в основании протектора и повышает равномерность износа; плечевые зоны выполнены из крупноразмерных блоков с увеличенной толщиной, что улучшает устойчивость при боковых нагрузках и снижает вероятность повреждений при контакте с камнями и строительным мусором; конструкция рабочей поверхности обеспечивает стабильное распределение давления и уменьшает локальные перегрузки.

Резиновая смесь содержит высокую долю натурального каучука в сочетании с техническим углеродом и прочностными полимерными добавками; такая композиция обеспечивает устойчивость к абразивному износу при постоянном контакте с твердыми покрытиями, защищает протектор от сколов и выкрашивания при ударных нагрузках и предотвращает растрескивание при эксплуатации в холодных условиях; состав также стабилизирует тепловой режим, позволяя шине сохранять структуру при нагреве и предотвращая размягчение при длительном качении под полной нагрузкой.

Каркас выполнен по радиальной технологии с цельнометаллокордной конструкцией, включающей многослойный стальной брекерный пакет повышенной прочности; такая схема обеспечивает жесткость беговой дорожки, равномерное распределение нагрузки и устойчивость к проколам от острых предметов; увеличенная слойность конструкции усиливает несущую способность и снижает риск деформации при работе в условиях карьера; боковины имеют утолщенный защитный слой, поглощающий удары и снижающий вероятность боковых повреждений; бортовая зона усилена, обеспечивает плотную посадку на ободе и исключает проворачивание шины при резком старте и высоком крутящем моменте.

Дополнительные факты: протектор имеет увеличенную глубину, рассчитанную на длительный ресурс при работе в абразивной среде; конструкция каркаса допускает восстановление протектора за счет высокой остаточной прочности; усиленная внутренняя структура снижает риск разрушения при наезде на камни и строительный мусор; профиль шины оптимизирован для равномерного контакта с поверхностью, что уменьшает неравномерный износ и способствует стабильной работе при высоких нагрузках; конструкция ориентирована на длительный цикл эксплуатации без потери тяговых свойств.

Bestrich BSR739 применяется в строительстве, добывающей отрасли и тяжелой логистике, где приоритетом является тяга, выносливость и сопротивление повреждениям; сочетание массивного блочного протектора, высокопрочного металлокордного каркаса и износостойкого компаунда обеспечивает стабильную передачу крутящего момента, долговечность и надежную работу техники в условиях интенсивной нагрузки.