Грузовые шины Heavy DT-138
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25'' |
20.5/0 R25
Наличие:
Есть в наличии (4) |
117 603 руб.
|
Есть в наличии (4)
|
-
+
|
|
Voltyre Heavy DT-138 — индустриальная пневматическая шина повышенной проходимости для фронтальных погрузчиков и автогрейдеров. Модель относится к специализированной линейке Voltyre Heavy и рассчитана на рабочий цикл строительной и дорожно-строительной техники, где колесо эксплуатируется под высокой нагрузкой на грунтовых и технологических поверхностях.
Фронтальные погрузчики
Одно из основных подтверждённых назначений Heavy DT-138 — фронтальные погрузчики. Такая техника работает короткими повторяющимися циклами: подход к материалу, наполнение ковша, движение под нагрузкой, разворот и выгрузка.
При работе с наполненным ковшом нагрузка на колёса существенно возрастает, поэтому шина должна сохранять устойчивость корпуса и работоспособность протектора при высоких циклических нагрузках.
Автогрейдеры
Производитель также указывает применение Heavy DT-138 на автогрейдерах.
Грейдерная техника работает преимущественно на грунтовых, щебёночных и строящихся дорогах. Для такого режима важны уверенное взаимодействие протектора с неоднородным основанием и способность корпуса выдерживать продолжительную эксплуатацию на неровной поверхности.
Рисунок повышенной проходимости
В официальном каталоге «Волтайр-Пром» для DT-138 прямо указан рисунок протектора повышенной проходимости.
Такая специализация отличает модель от дорожных транспортных шин. Рабочая зона рассчитана на эксплуатацию спецтехники там, где поверхность может состоять из грунта, щебня или других технологических материалов.
Развитая тяговая рабочая зона
Протектор повышенной проходимости формирует выраженные рабочие элементы и сцепные кромки, необходимые при движении тяжёлой машины по поверхности с ограниченным сцеплением.
Для фронтального погрузчика особенно важно реализовывать тяговое усилие при начале движения и наборе материала, а для автогрейдера — сохранять устойчивое взаимодействие с рабочей поверхностью при планировочных операциях.
Работа на грунтовых площадках
Heavy DT-138 ориентирована на технику, работающую непосредственно на строительных и производственных объектах. Для такого цикла характерны грунтовые подъезды, технологические дороги и участки с неоднородным основанием.
Рисунок повышенной проходимости рассчитан именно на условия, где обычный дорожный протектор не обеспечивает необходимого механического взаимодействия с поверхностью.
Работа на щебёночных дорогах
Автогрейдеры и погрузчики регулярно эксплуатируются на щебёночных и гравийных покрытиях. На таких поверхностях шина воспринимает сочетание абразивной и ударной нагрузки.
Для Heavy DT-138 такой режим соответствует её индустриальному назначению и конструкции для тяжёлой спецтехники.
Диагональная конструкция
Для Voltyre Heavy DT-138 подтверждается диагональная конструкция.
В диагональном каркасе слои корда располагаются под углом и перекрещиваются между собой, образуя жёсткую силовую структуру. Такой тип конструкции широко используется на строительной и индустриальной технике благодаря способности переносить высокие нагрузки и эксплуатацию на неровных поверхностях.
Работа под высокой нагрузкой
Heavy DT-138 выпускается для машин, у которых нагрузка на колесо значительно превышает уровень обычной автомобильной эксплуатации.
При погрузочном цикле масса на передней части машины постоянно меняется, а на автогрейдере корпус шины многократно воспринимает воздействия от неровностей и изменения профиля дороги.
Несколько вариантов нормы слойности
Официальный каталог предусматривает для Heavy DT-138 несколько вариантов нормы слойности.
Это позволяет использовать одну модель при различных требованиях к несущей способности. Значение PR является характеристикой конкретной товарной позиции и поэтому в общем DESCRIPTION модели не фиксируется.
Разная несущая способность
Исполнения Heavy DT-138 отличаются допустимой нагрузкой. Производитель указывает отдельные нагрузочные характеристики для каждого варианта конструкции.
Следовательно, при подборе необходимо ориентироваться на полную маркировку конкретной шины и фактическую нагрузку на колесо применяемой машины.
Рабочее давление
В официальной таблице «Волтайр-Пром» для разных исполнений DT-138 предусмотрены различные значения внутреннего давления.
Производитель отдельно подчёркивает, что давление определяется нагрузкой на шину, скоростью движения и выполняемой работой.
Поэтому одно универсальное значение давления для всей модели Heavy DT-138 использовать нельзя.
Камерная конструкция
В официальном каталоге Heavy DT-138 обозначена как пневматическая шина в камерном исполнении.
В такой конструкции герметичность обеспечивается отдельной внутренней камерой. Для модели производителем также указывается соответствующая камера для конкретного исполнения.
Комплектация колеса
При установке камерной Heavy DT-138 необходимо использовать элементы колеса, соответствующие технической документации производителя.
Тип камеры, применяемый обод и другие монтажные параметры относятся к конкретной товарной позиции и не должны определяться только по названию модели.
Низкоскоростная индустриальная эксплуатация
Heavy DT-138 предназначена для строительной и дорожно-строительной спецтехники, а не для продолжительного высокоскоростного движения по автомобильным магистралям.
Её основной рабочий цикл связан с относительно небольшими скоростями, высокой нагрузкой и постоянной эксплуатацией непосредственно на объекте.
Маневрирование погрузчика
Фронтальный погрузчик регулярно меняет направление движения и выполняет развороты на ограниченной площадке.
При этом на шину действуют не только продольные, но и значительные боковые усилия. Диагональный корпус Heavy DT-138 рассчитан на подобный характер промышленной эксплуатации.
Рабочий режим автогрейдера
Для автогрейдера характерно продолжительное движение по формируемой или ремонтируемой поверхности при одновременной работе отвала.
Колёса постоянно проходят по неоднородному основанию, поэтому конструкция шины должна сохранять прочность и устойчивость при большом количестве повторяющихся рабочих циклов.
Индустриальное назначение
Heavy DT-138 относится именно к индустриальным шинам. Она предназначена для специализированных машин, выполняющих погрузочные и дорожно-строительные операции.
Поэтому приоритетами конструкции являются проходимость, несущая способность и работоспособность корпуса в тяжёлом рабочем цикле, а не характеристики магистральной грузовой шины.
Различие между моделью и исполнением
Heavy DT-138 существует в нескольких технических исполнениях. Между ними могут различаться норма слойности, нагрузочная способность и рабочее давление.
По этой причине в едином описании модели намеренно не перечисляются конкретные типоразмеры, PR, индексы нагрузки, давление и другие числовые параметры отдельных товарных позиций.
Технический профиль Voltyre Heavy DT-138
Voltyre Heavy DT-138 — диагональная камерная индустриальная шина повышенной проходимости для фронтальных погрузчиков и автогрейдеров.
Модель рассчитана на эксплуатацию строительной и дорожно-строительной техники под высокой нагрузкой на грунтовых, щебёночных и технологических поверхностях. Официальный каталог производителя прямо указывает рисунок повышенной проходимости и предусматривает несколько вариантов нормы слойности и несущей способности.
Heavy DT-138 выпускается в камерном исполнении. Конкретную норму слойности, допустимую нагрузку, рабочее давление и монтажные параметры необходимо определять по полной маркировке выбранной товарной позиции и технической документации производителя.





















































































































































































.jpg)










































_logo.svg.png)









