Грузовые шины R4
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24'' |
16.9/0 R24
Наличие:
Есть в наличии (1) |
45 718 руб.
|
Есть в наличии (1)
|
-
+
|
|
|
|
17.5/0 R24
Наличие:
Есть в наличии (2) |
42 308 руб.
|
Есть в наличии (2)
|
-
+
|
|
Volex R4 — диагональная индустриальная шина для экскаваторов-погрузчиков, тракторной и другой строительной спецтехники. Модель использует тяговый рисунок категории R-4, разработанный для смешанного рабочего цикла, в котором машина перемещается между грунтовыми участками, гравием, технологическими площадками и более твёрдыми покрытиями.
Индустриальный класс R-4
Обозначение R-4 относится к индустриальным тяговым шинам для экскаваторов-погрузчиков, индустриальных тракторов и аналогичной строительной техники.
Такой рисунок занимает промежуточное положение между агрессивным сельскохозяйственным протектором и дорожной шиной. Его задача — обеспечить достаточную тягу на грунтовой поверхности, сохраняя более устойчивую рабочую зону при эксплуатации на плотном основании.
Экскаваторы-погрузчики
Для Volex R4 подтверждено применение на экскаваторной и погрузочной технике. Рабочий цикл экскаватора-погрузчика включает движение между объектами, маневрирование, земляные работы, погрузку материала и эксплуатацию на покрытиях различного типа.
При этом шина должна передавать значительное тяговое усилие и воспринимать изменяющуюся нагрузку, возникающую при работе ковша и другого навесного оборудования.
Погрузочная и тракторная техника
Модель R4 применяется также на погрузчиках и индустриальных тракторах. Для такой техники характерны небольшие и средние скорости, частые изменения направления движения и работа непосредственно на строительной или производственной площадке.
Конструкция R-4 рассчитана именно на подобный режим, где требуется сочетание сцепления, устойчивости и прочности корпуса.
Направленный тяговый рисунок
Для Volex R4 подтверждается направленная конфигурация протектора. Крупные диагонально расположенные рабочие элементы формируют развитые кромки, которые взаимодействуют с поверхностью при передаче крутящего момента.
Такой рисунок помогает уменьшать пробуксовку при движении по грунту, рыхлому основанию и другим поверхностям с ограниченным сцеплением.
Работа на грунте
Volex R4 рассчитана на эксплуатацию на земляных и грунтовых участках. Развитые тяговые элементы позволяют протектору механически взаимодействовать с верхним слоем поверхности и передавать усилие от ведущего колеса.
Это особенно важно для строительной техники, которой регулярно приходится работать вне подготовленных дорог.
Работа на гравии и каменистом основании
Для конкретных исполнений Volex R4 указывается эксплуатация на грунте, гравии и каменистых технологических поверхностях.
В таких условиях шина испытывает не только абразивный износ, но и локальные механические воздействия от неровностей и твёрдых фрагментов материала. Поэтому для индустриальной модели важна прочность корпуса и устойчивость массивных элементов протектора.
Работа на твёрдых площадках
Одно из преимуществ класса R-4 заключается в приспособленности к смешанному режиму. Строительная техника может часть рабочего времени проводить на грунте, а затем переходить на уплотнённую площадку, бетон, асфальт или другую твёрдую поверхность.
По сравнению с более глубоким сельскохозяйственным тяговым рисунком R-4 использует более массивную и устойчивую рабочую поверхность, лучше соответствующую индустриальному циклу.
Самоочищение протектора
Открытые промежутки между крупными элементами рисунка создают пространство для выхода грунта и рыхлого материала из рабочей зоны.
Для Volex R4 заявляются хорошие самоочищающиеся свойства. При вращении колеса загрязнение выводится из промежутков между грунтозацепами, что помогает сохранять рабочие кромки открытыми и поддерживать тягу.
Тяга на рыхлом основании
Направленные элементы R4 ориентированы на передачу тягового усилия на рыхлой почве, песке и подобных рабочих поверхностях.
При движении под нагрузкой развитые кромки протектора взаимодействуют с основанием и позволяют более эффективно использовать крутящий момент ведущего колеса.
Устойчивость при маневрировании
Экскаваторы-погрузчики и индустриальные тракторы часто выполняют повороты на небольшой площади. При этом на протектор действуют значительные поперечные усилия.
Массивная конфигурация элементов R-4 обеспечивает более устойчивую рабочую поверхность, чем выраженный глубокий сельскохозяйственный рисунок, что соответствует требованиям строительной и индустриальной техники.
Диагональная конструкция
Для Volex R4 подтверждён диагональный каркас. В такой конструкции слои корда располагаются под углом и перекрещиваются между собой, образуя прочную силовую структуру корпуса.
Диагональная схема традиционно применяется в индустриальных шинах благодаря жёсткости боковой части и способности воспринимать значительные рабочие нагрузки на неровных площадках.
Работа под переменной нагрузкой
На экскаваторе-погрузчике нагрузка на колесо изменяется при подъёме ковша, наборе материала и работе заднего экскаваторного оборудования.
Для погрузчика или индустриального трактора характерны аналогичные циклические изменения нагрузки. Поэтому корпус R4 рассчитан на повторяющиеся рабочие деформации в условиях специализированной техники.
Бескамерная конструкция TL
Для Volex R4 подтверждены бескамерные исполнения TL — Tubeless. В такой конструкции отдельная внутренняя камера не применяется, а герметичность обеспечивается шиной и совместимым ободом.
Перед монтажом необходимо проверять маркировку конкретной товарной позиции и соответствие используемого колеса требованиям производителя техники.
Различные исполнения модели
Volex R4 выпускается в нескольких вариантах, отличающихся нормой слойности, допустимой нагрузкой, рабочим давлением и геометрическими параметрами.
Эти характеристики относятся к конкретной товарной позиции. Поэтому размеры, PR, нагрузка и давление в общем описании модели намеренно не фиксируются.
Рабочее давление
Для пневматической индустриальной шины рабочее давление непосредственно связано с допустимой нагрузкой и деформацией корпуса.
Недостаточное давление увеличивает прогиб и нагрев шины, а избыточное изменяет форму пятна контакта. Конкретное значение должно определяться по технической таблице выбранного исполнения Volex R4.
Не дорожная грузовая шина
Volex R4 является специализированной индустриальной моделью. Она не предназначена для замены обычной грузовой шины в длительном высокоскоростном дорожном режиме.
Её конструкция оптимизирована для строительной и погрузочной техники, где транспортные перемещения чередуются с работой непосредственно на объекте.
Технический профиль Volex R4
Volex R4 — диагональная бескамерная индустриальная шина класса R-4 для экскаваторов-погрузчиков, индустриальных тракторов и другой строительной техники. Направленный рисунок формирует развитые тяговые кромки и рассчитан на работу на грунтовых, гравийных и технологических поверхностях.
Открытая структура способствует самоочищению протектора, а более массивная по сравнению с классическим сельскохозяйственным рисунком рабочая зона обеспечивает устойчивость при смешанной эксплуатации на грунте и твёрдом основании. Диагональный каркас рассчитан на циклические нагрузки, характерные для строительной техники. Конкретную норму слойности, нагрузочную способность и рабочее давление необходимо определять по маркировке выбранного исполнения.





















































































































































































.jpg)










































_logo.svg.png)









