All Steel FR-2
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22'' |
295/80 R22.5
Наличие:
Есть в наличии (4) |
24 851 руб.
|
Есть в наличии (4)
|
-
+
|
|
|
|
315/70 R22.5
Наличие:
Есть в наличии (10) |
26 347 руб.
|
Есть в наличии (10)
|
-
+
|
|
||
|
315/80 R22.5
Наличие:
Есть в наличии (12) |
24 697 руб.
|
Есть в наличии (12)
|
-
+
|
|
||
|
385/65 R22.5
Наличие:
Есть в наличии (7) |
30 142 руб.
|
Есть в наличии (7)
|
-
+
|
|
Tyrex All Steel FR‑2 — грузовая цельнометаллокордная (ЦМК) шина, специально разработанная для установки на рулевую (переднюю) ось грузовых автомобилей. Модель предназначена для региональных и магистральных перевозок по дорогам с твёрдым покрытием и позиционируется как рулевая шина, ориентированная на устойчивость управления, надёжность и экономичную эксплуатацию. В отличие от модели DR‑2, применяемой на ведущей оси, FR‑2 используется исключительно на рулевой позиции, где точность реакции и курсовая стабильность имеют решающее значение.
Конструкция шины выполнена по радиальной бескамерной схеме с полностью стальным каркасом (All Steel). Применение цельнометаллокордной структуры повышает прочность шины и её устойчивость к деформациям при длительной работе под нагрузкой. Каркас эффективно удерживает геометрию пятна контакта, снижает риск неравномерного износа и обеспечивает стабильное поведение передней оси при движении на высоких скоростях. Дополнительным преимуществом такой конструкции является возможность восстановления протектора, что повышает общую экономическую эффективность эксплуатации.
Протектор Tyrex All Steel FR‑2 выполнен в классическом дорожном рисунке с четырьмя продольными канавками. Такая архитектура формирует устойчивое и равномерное пятно контакта, обеспечивая уверенное удержание траектории при движении по прямой. Продольные канавки эффективно отводят воду из зоны контакта с дорогой, снижая риск аквапланирования и улучшая управляемость на мокром асфальте. Дорожная направленность рисунка также способствует снижению сопротивления качению, что положительно отражается на расходе топлива при магистральных пробегах.
Центральная часть протектора обладает повышенной жёсткостью, благодаря чему руль остаётся информативным и линейным, без запаздывающих реакций. Плечевые зоны сбалансированы по жёсткости и работают на стабилизацию шины при перестроениях и манёврах, помогая сохранить ровный профиль износа на протяжении всего срока службы. Это особенно важно для рулевой оси, где неравномерный износ напрямую влияет на управляемость и комфорт.
Резиновая смесь FR‑2 адаптирована для всесезонной эксплуатации и рассчитана на работу в российских климатических условиях. Компаунд сохраняет рабочие свойства в широком температурном диапазоне, обеспечивая стабильное сцепление и предсказуемое поведение как в тёплый сезон, так и в межсезонье. По мере износа характеристики шины изменяются плавно, без резкого ухудшения управляемости.
В движении Tyrex All Steel FR‑2 воспринимается как спокойная и надёжная рулевая шина. Передняя ось уверенно держит курс, автомобиль не требует постоянных корректировок рулём, а поведение на мокрой дороге остаётся стабильным и прогнозируемым. Низкий уровень шума и мягкий характер качения положительно влияют на комфорт водителя при длительных рейсах.
Tyrex All Steel FR‑2 предназначена исключительно для установки на рулевую ось грузовых автомобилей, эксплуатируемых на региональных и магистральных маршрутах. Модель станет рациональным выбором для автопарков, которым важны прочность ЦМК‑конструкции, стабильная управляемость, топливная экономичность и возможность восстановления шины в процессе эксплуатации.






































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







