Trelleborg XP800 28/9 R15 --
|
Наименование
|
Trelleborg XP800 |
|
Типоразмер
|
28/9 R15 |
Trelleborg XP800 — цельнолитая эластичная шина класса Solid Resilient для вилочных погрузчиков и другой техники Material Handling. Модель разработана для рабочих циклов средней интенсивности, где требуется сочетание надёжности, устойчивости при работе с грузом, износостойкости и контролируемых эксплуатационных затрат.
Solid Resilient
XP800 относится к категории Solid Resilient — массивных эластичных индустриальных шин без воздушной полости. Нагрузка воспринимается внутренней структурой шины, поэтому её работоспособность не зависит от давления воздуха.
Для вилочных погрузчиков такая конструкция особенно важна на предприятиях, где повреждение пневматической шины и связанный с ним простой техники способны нарушить непрерывность складского или производственного процесса.
Средняя интенсивность эксплуатации
Trelleborg позиционирует XP800 как модель для medium intensity applications — операций Material Handling средней интенсивности.
Это рабочий диапазон между лёгкими эпизодическими операциями и наиболее тяжёлыми режимами практически непрерывной эксплуатации. XP800 рассчитана на регулярную повседневную работу погрузочной техники с повторяющимися циклами движения, подъёма груза и маневрирования.
Вилочные погрузчики
Основное назначение XP800 — противовесные вилочные погрузчики. В официальной технической документации Trelleborg отдельно приводится нагрузочная способность шины для грузового и управляемого положения колеса.
Такое разделение важно, поскольку условия работы передней и задней оси погрузчика различаются. Грузовые колёса воспринимают основную массу перемещаемого груза, тогда как управляемые колёса одновременно участвуют в маневрировании машины.
Работа внутри помещений и снаружи
Trelleborg указывает, что новая конструкция XP800 разработана для улучшения характеристик как при indoor, так и при outdoor эксплуатации.
Это позволяет использовать модель в смешанном рабочем цикле, когда погрузчик перемещается между складским помещением, производственным цехом, рампой и открытой технологической площадкой.
Для такого режима особенно важно, чтобы шина сохраняла стабильную работу при изменении состояния поверхности и характера маневрирования.
Тяговый рисунок протектора
В техническом руководстве Trelleborg XP800 относится к шинам с Traction tread pattern — тяговым рисунком протектора.
Рабочие элементы формируют кромки, которые участвуют в передаче продольного усилия при разгоне, торможении и изменении направления движения погрузчика.
Для техники Material Handling тяговые характеристики необходимы не только при движении вперёд. Погрузчик регулярно перемещается задним ходом, выполняет короткие циклы разгона и торможения и интенсивно маневрирует в ограниченном пространстве.
Оптимизированная конструкция протектора
Trelleborg отдельно выделяет для XP800 Advanced tread design — усовершенствованную конструкцию протектора.
Она разработана как часть общей концепции повышения производительности погрузчика при эксплуатации внутри и вне помещений. Геометрия рабочей поверхности согласована с задачами тяги, стабильного контакта с покрытием и контролируемого износа.
Повышенная устойчивость
Одной из ключевых особенностей XP800 производитель называет Outstanding stability. Для достижения высокой устойчивости используется увеличенная ширина шины.
Более широкая рабочая база помогает сохранять стабильность погрузчика как во время движения, так и при работе с тяжёлыми грузами.
Для противовесной погрузочной техники это особенно важно, поскольку положение центра масс существенно изменяется при подъёме, перемещении и опускании груза.
Стабильность при маневрировании
Вилочный погрузчик часто выполняет повороты с небольшим радиусом и работает в узких проходах. В таких условиях шина воспринимает не только вертикальную нагрузку, но и значительные боковые усилия.
Увеличенная ширина XP800 и цельнолитая конструкция ориентированы на сохранение устойчивой опоры во время таких манёвров.
Работа с тяжёлыми грузами
Trelleborg непосредственно связывает конструкцию XP800 со стабильностью при handling heavy loads — работе с тяжёлыми грузами.
Несущая способность при этом зависит от конкретного исполнения шины, положения колеса на погрузчике и режима движения. В технической таблице производителя эти значения приводятся отдельно для статической нагрузки, грузового и управляемого колеса.
Поэтому конкретные числовые значения нагрузки нельзя автоматически распространять на всю модель XP800.
Компаунд Multi Purpose
Для XP800 доступен стандартный чёрный состав Multi Purpose. Trelleborg характеризует его как универсальный компаунд, разработанный для сбалансированных эксплуатационных характеристик.
Производитель отдельно отмечает для Multi Purpose хорошие показатели износостойкости и сопротивления качению.
Такой вариант предназначен для обычных промышленных условий, где отсутствует требование к шине не оставлять тёмные следы на поверхности пола.
Компаунд Non Marking
Для XP800 также предусмотрено исполнение Non Marking. Это специализированная резиновая смесь для помещений, где необходимо уменьшить образование следов от шин на рабочем покрытии.
Такие исполнения востребованы на складах, в производственных помещениях и логистических комплексах с требованиями к чистоте пола.
Износостойкость Non Marking
Отказ от обычного чёрного компаунда не означает отказа от эксплуатационной стойкости. Для Non Marking версии XP800 Trelleborg также заявляет хорошие характеристики сопротивления износу.
Это позволяет использовать специальные немаркие исполнения в регулярном производственном цикле, а не только в эпизодических операциях.
Сопротивление качению
Для обоих основных типов компаунда XP800 производитель отмечает хорошие показатели rolling resistance — сопротивления качению.
Сопротивление качению связано с энергетическими потерями при циклической деформации шины. Для электрической складской техники уменьшение таких потерь способствует более эффективному использованию энергии тяговой батареи.
Для погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания энергетические потери в шинах также влияют на общую эффективность рабочего цикла.
Рассеивание тепла
Для состава Non Marking Trelleborg отдельно указывает optimum heat dissipation — оптимизированное рассеивание тепла.
Тепловой режим особенно важен для массивных шин. При движении под нагрузкой резиновая структура постоянно деформируется, вследствие чего внутри материала выделяется тепло.
Контроль теплового накопления имеет значение для стабильности характеристик шины при продолжительных циклах эксплуатации.
Износ и срок эксплуатации
XP800 разработана с ориентацией на оптимальный срок службы именно в среднем по интенсивности рабочем режиме.
На фактический ресурс влияют масса груза, положение шины на машине, состояние покрытия, протяжённость рабочего маршрута, частота разворотов, интенсивность торможения и температура эксплуатации.
Поэтому корректная оценка ресурса XP800 должна учитывать условия конкретного предприятия, а не только название модели.
Экономическая эффективность
Trelleborg разрабатывала XP800 с акцентом не только на технические характеристики, но и на снижение совокупной стоимости эксплуатации.
В сравнительном сценарии средней интенсивности производитель показывает для XP800 потенциальное преимущество по общей стоимости владения относительно участвовавших в сравнении конкурентных решений.
Такой результат достигается сочетанием ресурса, сопротивления качению и соответствия конструкции именно среднему уровню интенсивности, для которого предназначена модель.
Отсутствие проколов и потери давления
Цельнолитая конструкция XP800 не содержит герметичной воздушной полости и поэтому не подвержена обычному проколу с потерей давления, характерному для пневматических шин.
Это снижает вероятность незапланированной остановки погрузчика из-за повреждения рабочей поверхности небольшим металлическим предметом или другим острым мусором на производственной площадке.
Работа на промышленных покрытиях
Типичный рабочий цикл XP800 проходит на бетоне, промышленном полу, асфальте и других твёрдых технологических покрытиях.
На таких поверхностях шина постоянно испытывает трение при разгоне, торможении и поворотах. Поэтому износостойкость компаунда и стабильность цельнолитой конструкции являются ключевыми эксплуатационными свойствами модели.
Различные технические исполнения
XP800 выпускается в нескольких вариантах, различающихся геометрией, допустимой нагрузкой, применяемым ободом и доступностью конкретного компаунда.
В части вариантов производитель предлагает одновременно Multi Purpose и Non Marking, тогда как для отдельных исполнений доступность компаундов может отличаться.
Поэтому конкретные размеры, значения нагрузки и параметры обода в общем DESCRIPTION намеренно не перечисляются. Они должны определяться по техническим данным выбранной товарной позиции.
Технический профиль Trelleborg XP800
Trelleborg XP800 — цельнолитая эластичная шина Solid Resilient для вилочных погрузчиков, разработанная для операций Material Handling средней интенсивности. Модель рассчитана на регулярную работу внутри помещений и на открытых технологических площадках.
Усовершенствованный тяговый рисунок обеспечивает рабочее взаимодействие с покрытием при разгоне, торможении и маневрировании, а увеличенная ширина шины повышает устойчивость машины во время движения и при работе с тяжёлыми грузами.
XP800 предлагается с универсальным компаундом Multi Purpose и специальным вариантом Non Marking. Для обоих производитель заявляет хорошие показатели износостойкости и сопротивления качению, а Non Marking дополнительно оптимизирован по теплоотводу. Сочетание этих характеристик делает XP800 специализированным решением для надёжной и экономически эффективной эксплуатации вилочных погрузчиков в рабочих циклах средней интенсивности.
Отображение подходящих автомобилей возможно только для легковых шин, дисков и аккумуляторов
Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.
По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт ссылку на оплату и доставку.
Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.
Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс или просто "самовывоз"
В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.
Оплата
Выберите оптимальный способ оплаты.
Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.
Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.
Задать вопрос
Бесплатная доставка по городу Архангельску
Trelleborg — это премиальный мировой бренд шин для внедорожной и специальной техники, который не производит классические грузовые шины для магистральных тягачей, фур или самосвалов, предназначенных для дорог общего пользования. Вся продукция Trelleborg относится исключительно к сегменту Off‑Highway. Если в продаже встречаются «грузовые шины Trelleborg», речь идёт не о шинах для магистральных перевозок, а о специальных решениях для тяжёлых машин, работающих в карьерах, на строительных площадках, в портах, в сельском хозяйстве и лесной промышленности.
Исторически бренд развивался как инженерно ориентированная индустриальная марка, сфокусированная на технике, для которой шина является частью производственного процесса, а не элементом дорожной инфраструктуры. Trelleborg сознательно не заходил в сегмент магистральных перевозок и с самого начала сосредоточился на нишах с высокой инженерной сложностью, где требуются специализированные конструкции, особые резиновые смеси и точная адаптация под конкретные условия эксплуатации.
Основное направление деятельности Trelleborg — сельскохозяйственная техника. Компания выпускает шины для тракторов, комбайнов, прицепов, опрыскивателей и другой высокомощной агротехники. Важное место занимают серии TM, а также технологичные линейки IF и VF, которые позволяют работать при пониженном давлении без потери грузоподъёмности. Это снижает уплотнение почвы, улучшает сцепление и повышает эффективность тяги, что особенно важно для современной интенсивной агротехнологии. В этом сегменте Trelleborg рассматривается как один из эталонных брендов премиального уровня.
Сильной стороной бренда является сегмент погрузочно‑разгрузочной и складской техники. Trelleborg производит пневматические и цельнолитые шины для вилочных погрузчиков, складских машин и портовой техники, включая тяжёлые ричстакеры и контейнерные погрузчики. Эти шины рассчитаны на высокие статические и динамические нагрузки, устойчивость к перегреву, сопротивление проколам и минимизацию простоев оборудования в логистических центрах и портах.
В строительном и индустриальном направлении Trelleborg предлагает решения для экскаваторов‑погрузчиков, телескопических погрузчиков, грейдеров, дорожных катков и другой техники, работающей в смешанном цикле. Такие шины эксплуатируются на бетоне, асфальте, грунте и щебне, поэтому в их конструкции используются усиленные каркасы, стойкие к порезам компаунды и протекторные рисунки, ориентированные на тягу, устойчивость и надёжность, а не на скорость передвижения.
Отдельное и очень специализированное направление — шины для лесозаготовительной техники. Trelleborg выпускает решения для форвардеров и харвестеров, которые работают в экстремальных условиях: влажные и мягкие грунты, корни, камни, сильные боковые нагрузки и ограниченный доступ к сервису. В этом сегменте приоритет отдан максимальной прочности боковины, устойчивости к деформациям и способности сохранять работоспособность в тяжёлых условиях длительное время.
Инженерная философия Trelleborg строится вокруг глубокой специализации. Каждая шина разрабатывается под конкретный тип техники и сценарий эксплуатации. Бренд не использует универсальные компромиссные конструкции: каждая линейка решает строго определённую задачу — будь то минимизация давления на почву, максимальная боковая устойчивость или высокая циклическая выносливость при интенсивной работе.
С мая 2023 года произошло важное изменение в структуре компании. Подразделение Trelleborg Wheel Systems, отвечающее за производство шин, было полностью приобретено японской корпорацией Yokohama Rubber Co. После сделки бренд Trelleborg Tires сохранился и продолжил существовать на рынке как премиальная марка в составе компании Yokohama TWS. Продуктовая философия, специализация и инженерный подход при этом не изменились, а производственные и технологические процессы были интегрированы в глобальную структуру Yokohama.
С точки зрения рыночного позиционирования Trelleborg относится к верхнему премиальному сегменту внедорожных и специальных шин. Бренд конкурирует не с производителями классических грузовых шин, а с другими специализированными off‑highway‑марками. Его продукция выбирается там, где ключевыми факторами являются производительность техники, минимизация простоев, предсказуемость ресурса и высокая эффективность работы оборудования в тяжёлых условиях.
Таким образом, Trelleborg — это не «грузовые шины» в привычном понимании, а высокоинженерные специальные шины для off‑highway‑техники. Бренд предназначен для сельского хозяйства, строительства, портовой логистики и лесозаготовки — там, где шина является критически важным элементом эффективности всей машины, а не просто расходным материалом.





















































































































































































.jpg)










































_logo.svg.png)









