Sailun S702 315/60 R22.5 152/148L PR18 Ведущая

Производитель Sailun (Китай) Группа Sailun Group Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Всесезонные В продаже с 2016 г. Класс шин C Ось Ведущая ось Расход топлива E...E Управляемость B...C Шумность 73...75 Описание Sailun S702 Сфера применения летней шины Sailun S702 — коммерческие автомобили средней и большой грузоподъемности, где она устанавливается на ведущую ось. Модель отличается универсальностью, поскольку может использоваться, как на автомагистралях, так и региональных шоссе. Кроме того, китайский производитель предлагает шину в широком диапазоне типоразмеров — несколько десятков вариантов для колес с посадочным диаметром от 17,5 до 22,5 дюймов. Улучшенные продольные сцепные свойства Шина оснащена протектором с достаточно открытым дизайном. Он формируется многочисленными блоками, которые образуют в процессе движения шесть непрерывных продольных ребер. Такое решение с одной стороны улучшает сцепные свойства при продольных ускорениях, а с другой — их стабильность, особенно на скользком дорожном покрытии. Многофункциональные ламели В каждом протекторном блоке проделаны узкие прорези S-образной формы. Эти элементы выполняют сразу несколько функций. Наиболее очевидной из них является формирование дополнительных сцепных кромок, что улучшает работу протектора на мокрой дороге. В то же время форма таких прорезей позволяет блокам более плотно облегать неровности, снижая тем самым уровень механического воздействия от них. В результате повышается устойчивость протектора износа и, как следствие, увеличивается эксплуатационный ресурс шины. Ребра-усилители между блоками На дне дренажных канавок содержатся специальные выступы. Они соединяют блоки в продольном ряду между собой, ограничивая тем самым их взаимную подвижность. Данное решение повышает устойчивость протектора к износу, особенно под воздействием боковых сил ускорения. Основные особенности шины Sailun S702 - предназначена для установки на ведущих осях коммерческих автомобилей средней и большой грузоподъемности; - открытый дизайн протектора с многочисленными блоками улучшает продольные сцепные свойства; - многофункциональные S-образные прорези обеспечивают уверенное поведение на мокром покрытии, препятствуют неравномерному износу; - усилители между блоками улучшают курсовую устойчивость, увеливают эксплуатационный ресурс шины.