Primex Terra Turbo II 66/43 R25 174B
|
Ширина
|
66 |
|
Высота
|
43 |
|
Диаметр
|
25 |
|
Сезонность
|
Всесезонная |
|
Шипы
|
Нешипованные |
|
Производитель
|
Primex |
Primex Terra Turbo II — сверхширокопрофильная сельскохозяйственная радиальная шина с высокой флотацией (плавучестью), предназначенная для эксплуатации в тяжёлых полевых условиях. Модель разработана для минимизации уплотнения почвы и обеспечения максимальной тяги на мягких, влажных и рыхлых грунтах. Terra Turbo II ориентирована на работу с тяжёлой техникой, где сохранение структуры почвы и проходимость имеют первостепенное значение.
Основное назначение шины — использование на мощных тракторах, зерноуборочных комбайнах, самоходных разбрасывателях удобрений и лесной технике. Модель также подходит для другой сельскохозяйственной и специальной техники, работающей на полях, временных технологических дорогах и грунтовых покрытиях с низкой несущей способностью.
Конструкция Primex Terra Turbo II выполнена на основе усиленного радиального каркаса, рассчитанного на высокие нагрузки и работу в тяжёлых условиях. Прочный каркас сохраняет стабильную форму шины при эксплуатации с массивной техникой и обеспечивает устойчивость к механическим повреждениям. Специальный состав резиновой смеси повышает стойкость к порезам стерней, проколам и абразивному воздействию, что особенно важно при работе после уборки урожая и в условиях лесных массивов.
Ключевым преимуществом модели является широкое пятно контакта, обеспечивающее отличную флотацию. За счёт равномерного распределения массы техники давление на грунт значительно снижается, что помогает предотвратить образование глубоких колей и сохранить структуру плодородного слоя почвы. Это позволяет выполнять полевые работы даже на влажных и рыхлых участках без ущерба для агрофона.
Протектор Primex Terra Turbo II выполнен в рисунке типа HF‑3 с глубокими изогнутыми грунтозацепами, расположенными под углом около 23°. Такая геометрия обеспечивает мощное тяговое усилие при движении по мягкому грунту и эффективное самоочищение протектора от грязи и растительных остатков. Перекрывающаяся в центральной зоне структура зацепов способствует более плавному ходу, снижает вибрации и улучшает стабильность при работе на неровной поверхности.
В эксплуатации Primex Terra Turbo II демонстрирует высокую проходимость, уверенную тягу и устойчивость при работе с тяжёлыми орудиями и прицепами. Шина позволяет технике сохранять контроль и эффективность даже в сложных погодных и грунтовых условиях. Уровень сопротивления качению и нагрев остаются в допустимых пределах для сельскохозяйственного применения, что положительно сказывается на ресурсе шины и экономичности эксплуатации.
Primex Terra Turbo II рекомендуется для использования на тяжёлых тракторах (в том числе класса МТЗ‑1221, МТЗ‑1523 и аналогичных), комбайнах, самоходных разбрасывателях удобрений и лесной технике. Модель подойдёт сельскохозяйственным предприятиям и подрядчикам, которым необходима надёжная шина с высокой флотацией, максимальной тягой и минимальным воздействием на почву при работе в тяжёлых полевых условиях.
Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.
По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт ссылку на оплату и доставку.
Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.
Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс или просто "самовывоз"
В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.
Оплата
Выберите оптимальный способ оплаты.
Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.
Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.
Задать вопрос
Бесплатная доставка по городу Архангельску
Primex — специализированный бренд внедорожных и крупногабаритных шин, сформированный в рамках глобальной структуры Yokohama Off‑Highway Tires, которая входит в состав японской корпорации Yokohama Rubber. Бренд развивался как часть Alliance Tire Group и после интеграции в Yokohama получил доступ к инженерной базе и технологическим стандартам японского производителя.
Развитие направления связано с потребностями тяжёлой внедорожной техники, где стандартные универсальные решения неэффективны. Primex изначально ориентирован на узкоспециализированные сегменты: лесозаготовка, карьерная техника, строительные машины и оборудование для экстремальных условий эксплуатации. В отличие от массовых брендов, линейка строится по принципу применения под конкретную задачу, где каждая модель разрабатывается под определённый тип грунта, нагрузку и режим работы.
Производственная база сосредоточена на высокотехнологичных заводах в Индии, где созданы крупные площадки с автоматизированными линиями, а также частично в Израиле. При этом конструкторские решения базируются на инженерных стандартах Yokohama, что отражается в высоких требованиях к каркасам, резиновым смесям и контролю качества. Такая модель объединяет азиатскую производственную инфраструктуру и японскую инженерную школу.
Конструкция шин Primex ориентирована на работу в условиях экстремальных нагрузок. В каркасах используются усиленные многослойные или металлокордные схемы, рассчитанные на работу с высокими статическими и динамическими нагрузками. Толщина боковин увеличена, что защищает от порезов и ударов о камни, корни и технологические элементы лесозаготовки. В лесных шинах применяется дополнительное усиление для работы с цепями и защитными элементами.
Протекторы имеют агрессивную геометрию с крупными грунтозацепами, рассчитанными на максимальное сцепление и самоочищение. Угол наклона элементов и форма блоков подбираются под условия — например, для лесозаготовки используются специфические углы, обеспечивающие эффективное удаление грязи и стабильную тягу на влажной почве. Глубина протектора увеличена, что позволяет сохранять рабочие характеристики длительное время.
Резиновые смеси разрабатываются с акцентом на устойчивость к механическим повреждениям. Компауны обладают высокой плотностью, устойчивы к порезам, проколам и абразивному износу. Одновременно контролируется эластичность, позволяющая шине адаптироваться к неровному рельефу без разрушения структуры. Для разных сегментов применяются разные составы: карьерные — с повышенной стойкостью к сколам, лесные — с усилением против порезов и разрывов.
География присутствия охватывает более 120 стран, включая Северную Америку, Европу, Австралию и страны СНГ. Бренд широко используется в профессиональной среде, где техника работает в тяжёлых условиях и требования к надёжности выше стандартных. Основной фокус — не массовость, а эксплуатационная выносливость и предсказуемость поведения шины под нагрузкой.
Primex занимает нишу узкоспециализированных OTR‑решений с высокой степенью адаптации под конкретные условия работы. Конструкции ориентированы на максимальную проходимость, защиту каркаса и долговечность в средах, где стандартные индустриальные шины быстро теряют ресурс.







































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







