MRL ATU 410 Super Cat 12.5/80 R18 151/147A6/A8 PR14
|
Ширина
|
12.5 |
|
Высота
|
80 |
|
Диаметр
|
18 |
|
Сезонность
|
Всесезонная |
|
Шипы
|
Нешипованные |
|
Производитель
|
MRL |
MRL ATU 410 Super Cat — индустриальная диагональная шина класса R‑4, разработанная для установки преимущественно на переднюю (нагруженную) ось экскаваторов‑погрузчиков и фронтальных погрузчиков; допускается применение и на других позициях в зависимости от конфигурации техники; используется в строительстве, коммунальной сфере и на промышленных площадках с агрессивными покрытиями — грунт, щебень, бетон, строительный мусор; конструкция ориентирована на работу при высоких нагрузках, частых маневрах и цикличных ударных воздействиях.
MRL ATU 410 Super Cat выпускается индийским производителем MRL Tyres (Malhotra Rubbers), специализирующимся на индустриальных, аграрных и OTR‑шинах; компания формировалась как поставщик шин для тяжелых условий эксплуатации и развивает продукцию с акцентом на прочность каркаса, устойчивость к повреждениям и длительный ресурс при интенсивной работе техники.
Протектор MRL ATU 410 Super Cat выполнен в направленном индустриальном дизайне типа «ёлка» с массивными грунтозацепами; элементы имеют увеличенную высоту и оптимизированный угол наклона, что обеспечивает высокое тяговое усилие на мягких, рыхлых и загрязненных покрытиях; такая геометрия формирует большое количество рабочих кромок для сцепления.
Центральная зона протектора сформирована перекрывающимися участками грунтозацепов, создающими устойчивое пятно контакта; это стабилизирует движение техники, снижает вибрации и повышает управляемость при перемещении по твердым покрытиям; нагрузка распределяется равномерно, что уменьшает износ.
Плечевые зоны имеют усиленную конструкцию с массивными крайними элементами; они принимают на себя значительную часть боковых нагрузок при маневрах и работе ковша, повышают устойчивость и защищают шину от разрушений при контакте с препятствиями; форма блоков обеспечивает дополнительное сцепление при боковых усилиях.
Межзубовое пространство протектора широкое и открытое; канавки обеспечивают интенсивное самоочищение от грязи, глины и камней; структура предотвращает забивание протектора и сохраняет сцепные свойства в течение всего рабочего цикла, включая сложные влажные условия.
Резиновая смесь MRL ATU 410 Super Cat выполнена с учетом повышенной устойчивости к сколам и износу; компаунд адаптирован к работе на каменистых поверхностях и строительных отходах, противостоит выкрашиванию и повреждениям при контакте с бетоном и металлом; структура смеси сохраняет прочность при длительных нагрузках.
Каркас MRL ATU 410 Super Cat выполнен по диагональной технологии с многослойной конструкцией из нейлонового корда высокой плотности; такая архитектура обеспечивает устойчивость к ударным нагрузкам, боковым деформациям и перегрузкам при работе с тяжелыми грузами; конструкция рассчитана на интенсивную эксплуатацию в условиях резких динамических нагрузок.
Подпротекторная зона увеличена по толщине и служит дополнительной защитой каркаса от проколов и сквозных повреждений; она перераспределяет напряжения и увеличивает устойчивость к усталостным разрушениям в условиях непрерывной работы.
Боковины MRL ATU 410 Super Cat усилены и имеют повышенную толщину; конструкция защищает шину от порезов, ударов и контактов с твердыми объектами — арматура, камни, бетонные элементы; жесткость боковой зоны стабилизирует шину при маневрах и снижает деформации.
Конструкция бескамерного типа снижает риск внезапной потери давления и облегчает обслуживание; шина рассчитана на эксплуатацию в высокоинтенсивных режимах, включая многосменную работу техники без существенного снижения характеристик.
MRL ATU 410 Super Cat отличается высокой тягой благодаря направленному тяговому протектору, устойчивостью к повреждениям за счет усиленного диагонального каркаса и износостойкого компаунда, эффективным самоочищением благодаря открытой геометрии канавок, стабильной работой под нагрузкой и при маневрах; модель ориентирована на строительную и индустриальную технику, где критичны прочность, сцепление, устойчивость к перегрузкам и длительный ресурс при непрерывной эксплуатации.
Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.
По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт ссылку на оплату и доставку.
Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.
Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс или просто "самовывоз"
В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.
Оплата
Выберите оптимальный способ оплаты.
Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.
Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.
Задать вопрос
Бесплатная доставка по городу Архангельску
MRL — индийский шинный бренд с чёткой и выраженной специализацией на сельскохозяйственных, индустриальных и off‑highway шинах. Полное название компании — MRL Tyres (Malhotra Rubbers Limited). Бренд не относится к легковому массовому сегменту и изначально развивался как производитель шин для техники, работающей под постоянной нагрузкой и в тяжёлых условиях эксплуатации.
История MRL начинается в середине XX века в Индии, где компания формировалась как часть промышленной группы Malhotra. На раннем этапе деятельность была связана с резинотехническими изделиями и восстановлением шин, однако со временем бренд целенаправленно сосредоточился на производстве шин для сельского хозяйства, промышленности и спецтехники. Этот путь развития сформировал прикладную философию бренда, в которой шина рассматривается прежде всего как рабочий ресурс, а не как элемент комфорта или динамики.
Производство шин MRL сосредоточено в Индии, на собственных заводах, ориентированных на выпуск диагональных и радиальных шин большого и среднего диаметра. Производственные мощности рассчитаны на выпуск шин для тракторов, комбайнов, телескопических погрузчиков, строительной и коммунальной техники, а также для портового и складского оборудования. Основной упор делается на прочность каркасов, устойчивость к перегрузкам и стабильность характеристик при длительной эксплуатации.
Ассортимент MRL имеет ярко выраженную профессиональную направленность и включает:
- сельскохозяйственные шины для тракторов, комбайнов, опрыскивателей и прицепов;
- индустриальные и OTR‑шины для строительной, карьерной и коммунальной техники;
- шины для портовой и складской техники;
- шины для лёгкого коммерческого транспорта;
- бутиловые камеры, цельнолитые шины и решения для восстановления каркасов.
Сельскохозяйственные линейки MRL разрабатываются с акцентом на тяговые характеристики, самоочищение протектора и снижение уплотнения почвы. Протекторные рисунки, как правило, имеют классическую «ёлочную» или направленную архитектуру, оптимизированную для работы на влажных, рыхлых и смешанных грунтах. Индустриальные и off‑highway модели, в свою очередь, ориентированы на устойчивость к порезам, боковым нагрузкам, абразивному износу и длительной работе на твёрдых покрытиях.
География продаж MRL носит глобальный характер. Продукция бренда поставляется во многие страны Европы, Северной и Южной Америки, Австралии, Африки, Ближнего Востока и СНГ. На международных рынках MRL часто рассматривается как альтернатива более дорогим европейским брендам в аграрном и индустриальном сегменте, особенно в проектах с высокой интенсивностью эксплуатации техники.
Инженерная философия MRL построена вокруг ресурса, надёжности и эксплуатационной экономичности. В конструкциях шин используются усиленные корды, прочные боковины и резиновые смеси с повышенной стойкостью к истиранию и механическим повреждениям. Большое внимание уделяется сохранению рабочих характеристик на протяжении всего срока службы, а не только в начальной фазе эксплуатации.
С точки зрения позиционирования MRL занимает нишу среднего и доступного сегмента профессиональных шин. Бренд не стремится к премиальному статусу или технологическому лидерству, но предлагает широкий ассортимент, высокую выносливость и выгодную стоимость владения. Именно поэтому шины MRL широко используются в сельском хозяйстве, строительстве и промышленности, где решающим фактором является не бренд, а реальный ресурс и стабильность в работе.
MRL — это крупный индийский производитель сельскохозяйственных и off‑highway шин, ориентированный на профессиональное применение. Многолетний опыт, собственная производственная база и прагматичный инженерный подход формируют репутацию MRL как надёжного рабочего бренда для техники, эксплуатируемой в тяжёлых и интенсивных условиях.







































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







