Грузовые шины Marcher W-9C
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12'' |
8.25/0 R12
Наличие:
Нет в наличии |
16 865 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
|
| 15'' |
8.15/0 R15
Наличие:
Есть в наличии (1) |
21 950 руб.
|
Есть в наличии (1)
|
-
+
|
|
Marcher W-9C — индустриальная пневматическая шина для вилочных погрузчиков, эксплуатируемых в портах, аэропортах, на заводских и складских площадках. Конструкция модели ориентирована на работу под высокой нагрузкой, устойчивость к интенсивному износу, сопротивление порезам, надёжную тягу и самоочищение протектора.
Шина для вилочных погрузчиков
Marcher официально указывает W-9C для forklift vehicles — вилочных погрузчиков и близкой по условиям эксплуатации индустриальной техники.
Такой рабочий цикл отличается невысокими скоростями, частыми стартами и остановками, резкими разворотами, перемещением тяжёлых грузов и значительной нагрузкой на каждое колесо.
Порты, аэропорты, заводы и склады
Производитель прямо перечисляет среди основных мест эксплуатации W-9C порты, аэропорты, заводские и складские территории.
На таких объектах шина может работать на бетоне, асфальте и других твёрдых промышленных покрытиях, регулярно подвергаясь истиранию, локальным механическим нагрузкам и интенсивному маневрированию.
Широкий и толстый протектор
Одной из основных конструктивных особенностей W-9C является wide and thick tread design — широкий и толстый протектор.
Увеличенная рабочая поверхность формирует стабильный контакт с покрытием и создаёт дополнительный запас протекторной резины для интенсивного индустриального цикла.
Увеличенная площадь контакта
Marcher связывает широкую конструкцию протектора с good ground contact — устойчивым контактом с рабочей поверхностью.
Для погрузчика это особенно важно при подъёме и перемещении тяжёлого груза, когда нагрузка на отдельные колёса может значительно изменяться.
Тяговые свойства
Производитель указывает хорошие traction характеристики W-9C. Рабочие элементы протектора формируют сцепные кромки, необходимые при разгоне, торможении и маневрировании погрузчика.
Тяговая геометрия рассчитана на индустриальную технику, которая постоянно совершает короткие циклы движения с частой сменой направления.
Самоочищение протектора
Широкий рисунок W-9C рассчитан также на self-cleaning — самоочищение.
Промежутки между рабочими элементами позволяют загрязнениям покидать рисунок при вращении колеса, помогая сохранять открытыми сцепные кромки.
Специальный протекторный компаунд
Для W-9C применяется special compound, разработанный с учётом тяжёлой индустриальной эксплуатации.
Точную химическую рецептуру Marcher не раскрывает, поэтому корректно фиксировать только подтверждённые производителем свойства смеси.
Стойкость к порезам
Marcher заявляет для специального компаунда повышенную cutting resistance — сопротивляемость порезам.
На производственных и складских площадках протектор может контактировать с металлическими частицами, острыми кромками и другим промышленным мусором, поэтому механическая стойкость рабочей резины имеет существенное значение.
Износостойкость
В официальном описании также подтверждается высокая wear resistance.
При работе погрузчика на твёрдом покрытии протектор интенсивно истирается, особенно во время частых разворотов и изменения направления движения. Износостойкий компаунд рассчитан на продолжительный индустриальный эксплуатационный цикл.
Продолжительный срок службы
Marcher связывает свойства резиновой смеси с long life service — увеличенным сроком эксплуатации.
Большой объём рабочей резины и стойкость к износу позволяют модели сохранять функциональный протектор при интенсивной работе погрузочной техники.
Усиленная бортовая зона
В W-9C применяется усиление борта с помощью double-layer chafer — двойного защитно-усиливающего слоя.
Бортовая зона передаёт усилия между ободом и силовым каркасом и особенно сильно нагружается при работе тяжёлого погрузчика.
Повышенная нагрузочная способность
Marcher прямо связывает двойной слой chafer с увеличением нагрузочной способности W-9C.
Такое усиление соответствует индустриальному назначению модели, где шина должна выдерживать значительные статические и динамические нагрузки при подъёме и транспортировке груза.
Конкретная допустимая нагрузка зависит от исполнения W-9C и должна определяться по маркировке конкретной шины.
Индустриальный рабочий цикл
W-9C рассчитана на режим, где шина проходит сравнительно небольшие расстояния, но подвергается большому количеству циклов разгона, торможения, поворота и изменения нагрузки.
Поэтому её конструкция отличается от дорожных грузовых шин, предназначенных прежде всего для продолжительного движения на высокой скорости.
Различные исполнения W-9C
Marcher выпускает W-9C в нескольких индустриальных вариантах с различной нормой слойности, нагрузочной способностью, рабочим давлением и параметрами монтажа.
Поэтому конкретные типоразмеры и числовые характеристики в общем описании модели намеренно не перечисляются. Их необходимо определять непосредственно по маркировке выбранной товарной позиции.
Технический профиль Marcher W-9C
Marcher W-9C — индустриальная шина для вилочных погрузчиков, работающих в портах, аэропортах, на заводских и складских площадках.
Широкий и толстый протектор обеспечивает стабильный контакт с поверхностью, тягу и самоочищение. Специальный компаунд рассчитан на сопротивление порезам и интенсивному износу, а усиленная бортовая зона с двойным слоем chafer повышает прочность конструкции при работе под высокой нагрузкой.





















































































































































































.jpg)










































_logo.svg.png)









