Грузовые шины KTA35

Kpatos KTA35 — грузовая радиальная шина для ведущей оси, предназначенная для установки на приводные мосты грузовых автомобилей, выполняющих региональные и магистральные перевозки; относится к всесезонной категории и рассчитана на круглогодичную эксплуатацию на асфальтированных дорогах, трассах и участках со сложным покрытием, включая мокрые, загрязнённые и частично грунтовые поверхности; конструкция ориентирована на эффективную передачу крутящего момента, устойчивость при разгоне и торможении и работу под высокой нагрузкой.

Модель Kpatos KTA35 разработана компанией Qingdao Sunfulcess Tyre Co., Ltd., основанной в 2015 году в Циндао; бренд Kpatos ориентирован на экономичный сегмент коммерческих шин с акцентом на снижение эксплуатационных затрат, энергоэффективность и долговечность; производство полностью локализовано в Китае и осуществляется на автоматизированных линиях с применением оборудования европейского и американского происхождения; инженерный подход компании направлен на оптимизацию компаундов и снижение уровня шума при эксплуатации.

Протектор Kpatos KTA35 выполнен в асимметричном ненаправленном тяговом дизайне с выраженной блочной структурой; центральная зона состоит из жестких элементов, формирующих устойчивое основание и обеспечивающих курсовую стабильность на высокой скорости; плечевые зоны оснащены массивными грунтозацепами, увеличивающими тяговое усилие и устойчивость при движении по сложным покрытиям; три глубоких продольных канала зигзагообразной формы обеспечивают быстрый отвод воды и грязи, снижая риск аквапланирования; переменная глубина и шаг блоков уменьшают звуковой резонанс и снижают уровень шума при движении.

Блоки протектора дополнительно оснащены поперечными ламелями, формирующими множество кромок сцепления, что улучшает эффективность торможения на мокром покрытии и обеспечивает стабильность на укатанном снегу; геометрия канавок препятствует застреванию камней, снижая риск повреждения подканавочного слоя; распределение элементов протектора обеспечивает равномерное давление по пятну контакта, что предотвращает неравномерный износ и увеличивает ресурс.

Резиновая смесь Kpatos KTA35 выполнена на основе натурального каучука с добавлением силики и кремнийорганических полимеров; компаунд обладает высокой устойчивостью к абразивному износу, порезам и растрескиванию; структура смеси снижает сопротивление качению и тепловыделение при длительной эксплуатации, что позволяет уменьшать расход топлива и повышает стабильность характеристик при нагреве; материал сохраняет эластичность при низких температурах и устойчивость к разрушению при высоких нагрузках.

Каркас Kpatos KTA35 выполнен по радиальной технологии с цельнометаллокордной конструкцией All Steel; внутренняя структура включает усиленный стальной брекер, обеспечивающий устойчивость к проколам, деформациям и локальным нагрузкам на неровных покрытиях; слойность достигает уровня 20PR, что гарантирует высокую несущую способность до 4000 кг на одиночное колесо; бортовая зона усилена дополнительным стальным кольцом, предотвращающим проворачивание шины на диске при высоком крутящем моменте; шина выполнена в камерном исполнении и комплектуется камерой и ободной лентой.

Kpatos KTA35 в типоразмере 12.00 R20 имеет индекс нагрузки 156/153 и индекс скорости K, допускающий эксплуатацию до 110 км/ч; оптимизированная форма профиля увеличивает пятно контакта, снижая удельное давление и повышая устойчивость; энергосберегающий компаунд обеспечивает снижение расхода топлива в диапазоне нескольких процентов по сравнению с базовыми решениями сегмента; массивные центральные элементы повышают курсовую стабильность при прямолинейном движении; конструкция протектора снижает риск ступенчатого износа за счет равномерного распределения нагрузки; каркас рассчитан на восстановление, включая нарезку и последующую наварку протектора, что увеличивает общий срок службы в коммерческой эксплуатации.