Грузовые шины Haohua GT58
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22'' |
385/65 R22.5
Наличие:
Есть в наличии (17) |
46 816 руб.
|
Есть в наличии (17)
|
-
+
|
|
Haohua GT58 — радиальная грузовая шина для прицепных и полуприцепных осей коммерческого транспорта. Модель рассчитана на высокую нагрузку и продолжительный дорожный пробег. Конструкция сочетает четыре зигзагообразные продольные канавки, закрытые плечевые зоны, плотную рабочую поверхность, специальный низкотепловыделяющий компаунд и усиленные элементы каркаса и бортовой зоны.
Прицепная специализация
GT58 относится в грузовой линейке Haohua к категории Trailer. На прицепной оси шина не передаёт тяговый момент двигателя, однако постоянно работает под высокой вертикальной нагрузкой и испытывает значительные поперечные усилия при маневрировании автопоезда.
Особенно серьёзная нагрузка возникает при поворотах многоосного полуприцепа, когда отдельные колёса движутся по разным радиусам и часть протектора может испытывать боковое проскальзывание.
Четыре зигзагообразные канавки
Характерная особенность Haohua GT58 — четыре основных продольных канала зигзагообразной формы. Они разделяют рабочую поверхность на стабильные продольные зоны и сохраняют свободное пространство для отвода воды из пятна контакта.
Зигзагообразная геометрия одновременно формирует дополнительные рабочие кромки и отличается от полностью прямых каналов обычного магистрального рисунка.
Закрытые плечевые зоны
Для GT58 производитель указывает closed shoulder — закрытую конструкцию плечевых зон. Наружные участки протектора имеют более непрерывную рабочую поверхность без крупных открытых промежутков между отдельными плечевыми блоками.
Для прицепной шины такое решение помогает повысить устойчивость наружных зон протектора при воздействии боковых нагрузок и интенсивном дорожном маневрировании.
Плотный рисунок протектора
GT58 характеризуется сравнительно небольшим отношением пустот к общей площади протектора. Значительная доля поверхности непосредственно контактирует с дорогой.
Такая архитектура соответствует дорожному назначению модели и позволяет сочетать стабильную опору под нагрузкой с высоким потенциалом пробега.
Сопротивление качению
Haohua связывает сочетание четырёх зигзагообразных канавок, закрытых плеч и плотного рисунка с оптимизацией сопротивления качению.
Для прицепной шины этот параметр имеет практическое значение, поскольку на полуприцепе одновременно используется несколько колёс и суммарные энергетические потери шин влияют на общий расход топлива автопоезда.
Износостойкость
Производитель также заявляет повышенную сопротивляемость износу и продолжительный эксплуатационный ресурс GT58.
Плотная рабочая поверхность содержит значительный объём резины, а закрытые плечевые зоны рассчитаны на сохранение стабильности при боковых нагрузках. Это особенно важно на прицепных осях, где ускоренный плечевой износ может возникать при частых манёврах.
Специальный протекторный компаунд
Для GT58 применяется специальная резиновая смесь, рассчитанная на ограничение тепловыделения и повышение сопротивляемости возможным повреждениям.
Точный химический состав производителем не раскрывается, поэтому корректно фиксировать именно заявленные эксплуатационные свойства компаунда без указания неподтверждённых компонентов.
Пониженное тепловыделение
При продолжительном движении грузовой шины её каркас и протектор постоянно деформируются. Часть механической энергии при этом превращается в тепло.
Компаунд GT58 рассчитан на снижение такого нагрева. Для шины, работающей под значительной нагрузкой в продолжительном дорожном цикле, более стабильный температурный режим способствует сохранению характеристик резины и силовой конструкции.
Стойкость к повреждениям
В техническом описании GT58 отдельно заявлена сопротивляемость протектора возможным механическим повреждениям.
Это дополняет дорожную специализацию модели, поскольку даже при преимущественно асфальтовой эксплуатации грузовая шина регулярно контактирует с неровностями, мелкими камнями и другими твёрдыми объектами.
Усиленный каркас
Haohua указывает для GT58 прочную конструкцию корпуса шины. Каркас воспринимает внутреннее давление, массу полуприцепа и груза и постоянные циклические деформации при движении.
Усиленная силовая основа особенно важна для прицепной модели, рассчитанной на значительную нагрузку на ось.
Усиленная бортовая зона
Производитель отдельно отмечает прочную конструкцию бортовой части. Через эту область нагрузка передаётся между шиной и колесом, поэтому стабильность борта имеет большое значение при тяжёлой коммерческой эксплуатации.
Сочетание прочного каркаса и усиленной бортовой зоны рассчитано на сохранение устойчивости конструкции при повышенных нагрузках.
Различные исполнения GT58
Haohua выпускает GT58 в нескольких грузовых вариантах, между которыми могут различаться индекс нагрузки и скорости, норма слойности и другие технические параметры.
Поэтому конкретные типоразмеры и числовые характеристики в общем описании модели намеренно не перечисляются. Их необходимо определять непосредственно по маркировке выбранной товарной позиции.
Технический профиль Haohua GT58
Haohua GT58 — радиальная грузовая шина прицепной специализации, ориентированная на высокую нагрузку, дорожный ресурс и стабильную работу в продолжительном коммерческом цикле.
Четыре зигзагообразные канавки и закрытые плечевые зоны формируют устойчивую рабочую поверхность, а сравнительно плотный рисунок рассчитан на сочетание износостойкости и низкого сопротивления качению.
Специальный компаунд уменьшает тепловыделение и повышает сопротивляемость повреждениям, а прочная конструкция каркаса и бортовой зоны дополняет специализацию GT58 для тяжёлой эксплуатации на прицепных и полуприцепных осях.





















































































































































































.jpg)










































_logo.svg.png)









