Грузовые шины GTL919 +
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22'' |
385/65 R22.5
Наличие:
Есть в наличии (40) |
43 981 руб.
|
Есть в наличии (40)
|
-
+
|
|
Giti GTL919+ — радиальная грузовая шина для прицепной оси, предназначенная для эксплуатации на магистральных и региональных маршрутах с высокой долей движения по асфальтовым покрытиям; конструкция ориентирована на снижение сопротивления качению, увеличение ресурса и обеспечение стабильности автопоезда при движении на высокой скорости и под полной нагрузкой. Производитель Giti — сингапурская международная компания, входящая в число крупнейших мировых производителей шин, обладающая собственной глобальной сетью заводов и инженерных центров и специализирующаяся на разработке коммерческих шин с акцентом на ресурс и экономическую эффективность.
Giti GTL919+ относится к категории всесезонных шин и рассчитана на круглогодичную эксплуатацию на дорогах с твердым покрытием; конструкция обеспечивает стабильную работу на сухом и мокром асфальте, поддерживает устойчивость автопоезда при длительных пробегах и сохраняет характеристики при изменении температурных условий.
Протектор Giti GTL919+ выполнен в закрытом дорожном дизайне с преобладанием сплошных продольных ребер; центральная зона сформирована непрерывными элементами, обеспечивающими высокую курсовую устойчивость и устойчивое распределение давления по пятну контакта; такая геометрия минимизирует подвижность резины и снижает сопротивление качению, что напрямую влияет на экономию топлива; плечевые зоны имеют увеличенную ширину и монолитную структуру, что предотвращает неравномерный износ и стабилизирует движение при высоких нагрузках; канавки вдоль плечевых ребер выполнены с изогнутой геометрией, за счет чего формируются дополнительные наклонные кромки сцепления, улучшающие торможение на влажной поверхности, а также уменьшается риск застревания камней в протекторе; интегрированные камневыталкивающие элементы дополнительно защищают каркас от повреждений.
Резиновая смесь Giti GTL919+ разработана с применением натурального каучука, функциональных полимеров и высокодисперсного технического углерода; компаунд обладает повышенной устойчивостью к абразивному износу, сниженной теплогенерацией и высокой прочностью на разрыв; пониженное внутреннее сопротивление материала уменьшает расход топлива при движении на больших скоростях; структура резины противостоит проколам, порезам и растрескиванию, обеспечивая стабильный ресурс при длительной эксплуатации на магистралях; химический состав также поддерживает равномерное стирание протектора по всей ширине пятна контакта.
Каркас Giti GTL919+ выполнен по радиальной технологии с цельнометаллокордной конструкцией; многослойный стальной брекер обеспечивает высокую жесткость, устойчивость к деформациям и способность выдерживать большие статические и динамические нагрузки; оптимизированная геометрия каркаса формирует равномерное пятно контакта, снижая риск локального перегрева и неравномерного износа; усиленная бортовая зона гарантирует надежную фиксацию на ободе и стабильность при длительной эксплуатации; конструкция рассчитана на возможность восстановления протектора, что увеличивает срок службы и снижает эксплуатационные затраты автопарка.
Производство Giti GTL919+ осуществляется на современных предприятиях компании в Китае, Индонезии и США с применением унифицированных стандартов контроля качества и автоматизированных технологических процессов, обеспечивающих стабильность характеристик и долговечность шины.
Дополнительные факты: закрытая структура протектора существенно снижает сопротивление качению и способствует экономии топлива; увеличенные плечевые зоны повышают устойчивость и предотвращают ускоренный износ кромок; направленная форма канавок в плечевой зоне улучшает дренаж и снижает риск аквапланирования; встроенные элементы защиты от застревания камней продлевают ресурс каркаса; равномерное распределение нагрузки повышает стабильность движения при полной массе автопоезда; конструкция ориентирована на достижение максимальной ходимости и снижение стоимости километра пробега за счет сочетания долговечности и энергоэффективности.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







