321 High Traction R-4

Galaxy 321 High Traction R‑4 — индустриальная бескамерная шина диагональной конструкции, разработанная для эксплуатации в тяжелых условиях на строительных площадках, грунтовых покрытиях и участках с высокой абразивной нагрузкой; применяется преимущественно на ведущей задней оси экскаваторов‑погрузчиков, компактных тракторов и телескопических погрузчиков, где требуется высокая тяга, устойчивость и способность работать под постоянной нагрузкой; допускается установка на любую нагруженную ось спецтехники в зависимости от конфигурации машины; рассчитана на круглогодичную эксплуатацию с сохранением сцепных свойств на мерзлом грунте, влажной почве и талом снегу.

Модель относится к бренду Galaxy, который был сформирован как специализированная марка индустриальных и аграрных шин и в дальнейшем вошел в состав Alliance Tire Group, интегрированной в структуру японского концерна Yokohama Rubber; бренд ориентирован на сегмент спецтехники и выпускает продукцию с акцентом на ресурс, стойкость к повреждениям и стабильность при работе вне дорог общего пользования; производственные мощности сосредоточены в Индии, где реализован полный цикл изготовления с применением усиленных конструкций каркаса и специализированных резиновых смесей.

Протектор выполнен по индустриальному типу R‑4 с направленным рисунком и массивными грунтозацепами «клюшечной» формы; блоки имеют выраженный угол наклона, что формирует мощные тяговые кромки и обеспечивает эффективную передачу усилия на рыхлых, вязких и неоднородных поверхностях; межблочные каналы увеличенной глубины и объема способствуют активному самоочищению от грязи и строительного мусора, предотвращая залипание протектора и сохраняя сцепные свойства при движении; форма блоков оптимизирована для уменьшения пробуксовки и повышения устойчивости при работе с грузом.

Центральная зона протектора имеет увеличенную толщину резинового слоя и жесткую структуру, что повышает стойкость к деформациям и снижает скорость износа при контакте с твердыми покрытиями; плечевые зоны выполнены с усилением и переходом в боковину, что улучшает устойчивость при боковых нагрузках и снижает риск повреждений при контакте с препятствиями; широкое пятно контакта равномерно распределяет давление, уменьшает давление на грунт и повышает тяговую эффективность.

Резиновая смесь содержит высокий процент натурального каучука, усиленного техническим углеродом и полимерными добавками, повышающими прочность и устойчивость к выкрашиванию; композит рассчитан на работу в абразивной среде, демонстрирует стойкость к истиранию при движении по бетону и щебню, а также устойчивость к растрескиванию под воздействием ультрафиолета и перепадов температур; структура материала обеспечивает низкую склонность к вырывам протекторных блоков и сохраняет эластичность при холоде.

Каркас выполнен по диагональной технологии с применением многослойного нейлонового корда, обеспечивающего высокую жесткость боковин и устойчивость к нагрузкам; слойность 12PR формирует усиленную структуру, способную выдерживать значительные статические и ударные нагрузки; перекрестная укладка кордовых слоев эффективно гасит удары от камней и строительных элементов, снижает риск пробоев и деформации; конструкция рассчитана на эксплуатацию под высоким давлением и с полной загрузкой техники. Бортовая зона оснащена усиленным кольцом и защитой обода, предотвращающей повреждение диска и попадание твердых частиц между шиной и ободом.

Дополнительные факты: увеличенная глубина протектора достигает порядка 32/32 дюйма, что обеспечивает длительный ресурс даже при интенсивной эксплуатации; профиль шины спроектирован для стабильного контакта и минимизации неравномерного износа; масса шины около 32 кг при диаметре порядка 40 дюймов обеспечивает оптимальное соотношение прочности и нагрузки; усиленные боковины уменьшают раскачивание машины при подъеме ковша, улучшая устойчивость техники; конструкция допускает работу на низких скоростях с высокими нагрузками без потери геометрии.

Galaxy 321 High Traction R‑4 применяется в строительстве, дорожных работах и сельском хозяйстве, где требуется высокая тяга, устойчивость к повреждениям и длительный ресурс; сочетание направленного индустриального протектора, усиленного диагонального каркаса и износостойкого компаунда обеспечивает надежную работу техники в условиях постоянной нагрузки и агрессивной среды эксплуатации.