D911
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20'' |
12/0 R20
Наличие:
Нет в наличии |
18 845 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
|
| 22'' |
315/80 R22.5
Наличие:
Нет в наличии |
28 239 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
DRC D911 — грузовая шина для ведущей оси, предназначенная для эксплуатации в смешанных и тяжёлых дорожных условиях. Модель ориентирована на коммерческий транспорт, работающий на строительных площадках, в карьерах, на технологических маршрутах, а также на региональных дорогах с переменным качеством покрытия. D911 разработана с приоритетом на стабильную тягу, устойчивость под высокой нагрузкой и надёжность при интенсивной повседневной эксплуатации.
Конструкция шины DRC D911 выполнена на базе усиленного радиального каркаса, рассчитанного на постоянные высокие нагрузки и работу в сложных условиях. Прочный многослойный корд способствует сохранению формы шины при полной загрузке автомобиля и снижает деформации в зоне пятна контакта, что положительно влияет на устойчивость и управляемость. Оптимизированный брекерный пакет обеспечивает равномерное распределение давления по ширине протектора, уменьшая риск неравномерного износа и продлевая срок службы шины. Усиленные боковины повышают сопротивляемость механическим повреждениям, ударам и порезам, характерным для строительной и карьерной эксплуатации.
Резиновая смесь DRC D911 адаптирована под условия эксплуатации ведущих шин в тяжёлом сегменте. Компаунд отличается повышенной износостойкостью и устойчивостью к абразивному воздействию, а также сохраняет стабильные характеристики при длительной работе под тягой. Сбалансированное сочетание жёсткости и эластичности позволяет шине уверенно работать как на асфальте, так и на грунтовых, щебёночных и загрязнённых покрытиях, обеспечивая прогнозируемый ресурс пробега и равномерный износ.
Протектор DRC D911 выполнен в агрессивном тяговом рисунке, оптимизированном для ведущей оси. Центральная зона сформирована из массивных блоков, обеспечивающих эффективную передачу крутящего момента и уверенную тягу при трогании с места и движении под нагрузкой. Глубокие продольные и поперечные канавки способствуют эффективному отводу воды, грязи и мелкого камня из зоны контакта, улучшая самоочищение протектора и снижая риск пробуксовки. Открытые и усиленные плечевые зоны повышают сцепление на рыхлых и неровных поверхностях, а также улучшают устойчивость при маневрировании на ограниченных участках.
В реальных условиях эксплуатации DRC D911 демонстрирует стабильное и прогнозируемое поведение на ведущей оси. Шина обеспечивает надёжную тягу при старте под полной загрузкой, уверенно работает на подъёмах и сохраняет устойчивость при движении по смешанным покрытиям. На асфальтовых участках модель показывает допустимый уровень шумности для шин строительного класса и сохраняет курсовую устойчивость на региональных скоростях. При соблюдении рекомендованных параметров давления и корректной геометрии ходовой части износ протектора остаётся равномерным.
DRC D911 рекомендуется для установки на ведущую ось грузовых автомобилей, эксплуатируемых в строительстве, карьерах, коммунальном и промышленном секторе, а также при региональных перевозках со сложными дорожными условиями. Модель подойдёт владельцам автопарков и перевозчикам, которым требуется надёжная тяговая шина с хорошей устойчивостью к повреждениям, стабильными сцепными характеристиками и оптимальным соотношением ресурса и стоимости. DRC D911является практичным решением для интенсивной коммерческой эксплуатации в смешанных условиях.































































































































































.jpg)




































_logo.svg.png)




