Грузовые шины CSEasy SC20 Solid
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8'' |
150/75 R8
Наличие:
Есть в наличии (2) |
9 200 руб.
|
Есть в наличии (2)
|
-
+
|
|
|
|
180/70 R8
Наличие:
Нет в наличии |
10 200 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
||
| 9'' |
200/75 R9
Наличие:
Есть в наличии (1) |
15 600 руб.
|
Есть в наличии (1)
|
-
+
|
|
|
| 10'' |
200/50 R10
Наличие:
Есть в наличии (10) |
13 500 руб.
|
Есть в наличии (10)
|
-
+
|
|
|
|
225/75 R10
Наличие:
Есть в наличии (8) |
21 100 руб.
|
Есть в наличии (8)
|
-
+
|
|
Continental CSEasy SC20 Solid — цельнолитая суперэластичная индустриальная шина, предназначенная для установки на любую ось вилочных погрузчиков, складской техники, портового оборудования и тяжёлых платформенных тележек. Модель одинаково эффективно работает как на ведущей оси, передающей крутящий момент, так и на управляемой — обеспечивая точное маневрирование при работе с грузами и движении в ограниченных пространствах. Шина рассчитана на интенсивную эксплуатацию в режиме непрерывных циклов, где ключевым фактором является отсутствие простоев.
Бренд Continental — немецкий промышленный концерн с историей с 1871 года, входящий в число мировых лидеров по разработке шин и резинотехнических решений. Компания активно развивает индустриальное направление, включая сверхпрочные цельнолитые конструкции, ориентированные на максимальный ресурс, безопасность и снижение эксплуатационных затрат техники. Производство осуществляется на высокоавтоматизированных предприятиях с контролем структуры материала и стабильности характеристик.
Continental CSEasy SC20 Solid относится к категории цельнолитых (superelastic) шин, полностью исключающих наличие воздуха внутри конструкции. Это означает абсолютную устойчивость к проколам, порезам, разгерметизации и падению давления. Шина рассчитана на работу под постоянной нагрузкой, при частых стартах, торможениях и маневрах, что характерно для складской и промышленной техники.
Ключевая особенность модели — система CSEasy, представляющая собой интегрированное монтажное решение. Шина устанавливается на стандартный обод с помощью механического крепления без применения гидравлического пресса. Это позволяет проводить замену непосредственно на месте эксплуатации, резко сокращая время простоя техники и облегчая обслуживание. Конструкция предусматривает многократное использование крепёжного элемента, заменяется только рабочая резиновая часть.
Протектор выполнен в глубоком ненаправленном блочном рисунке с развитой рабочей поверхностью. Центральная зона включает сплошные элементы, обеспечивающие равномерное распределение давления и снижение вибраций. По краям расположены массивные блоки и грунтозацепы, повышающие сцепление при разгоне и торможении. Широкие продольные и поперечные канавки обеспечивают эффективное удаление воды, пыли и мелкого мусора, что особенно важно при работе на промышленных покрытиях и открытых площадках.
Плечевые зоны имеют усиленную структуру и повышенную жёсткость, что позволяет сохранять устойчивость погрузчика при поворотах и перемещении тяжёлых грузов на высоте. Геометрия боковин гладкая, что уменьшает риск зацепов за стеллажи и оборудование, а также защищает шину от боковых повреждений.
Резиновая смесь включает натуральный каучук, технический углерод, силику и полимерные добавки. Компаунд разделён по функциональным слоям: наружный протектор отличается высокой твёрдостью и устойчивостью к истиранию, порезам и сколам, внутренний слой обладает повышенной эластичностью, обеспечивая демпфирование и снижение ударных нагрузок. Смесь оптимизирована для низкого теплообразования, что предотвращает перегрев при длительной непрерывной работе.
Конструкция шины многослойная.
Внутренний слой содержит армированное посадочное кольцо со стальными элементами, обеспечивающими надёжную фиксацию и исключающими проворачивание на ободе.
Промежуточный слой выполняет роль демпферной зоны, компенсируя отсутствие воздушной камеры и поглощая удары.
Внешний слой — износостойкий протектор, рассчитанный на максимальную прочность и длительный контакт с твёрдыми поверхностями.
Форма пятна контакта увеличенная и стабилизированная, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки и повышает устойчивость техники при подъёме грузов. Конструкция позволяет сохранять геометрию даже при экстремальной загрузке и резких маневрах.
Дополнительные особенности Continental CSEasy SC20 Solid: снижение сопротивления качению, что уменьшает энергопотребление техники; высокая температурная стабильность при эксплуатации в диапазоне от сильного холода до высоких температур; увеличенный ресурс по сравнению с предыдущими поколениями цельнолитых шин; улучшенная боковая устойчивость при работе на складах с узкими проходами; отсутствие остановок из‑за повреждений шины благодаря полностью литой конструкции.
Continental CSEasy SC20 Solid применяется на вилочных погрузчиках и промышленной технике, работающих в складской логистике, производстве, портах и распределительных центрах. Модель ориентирована на непрерывную эксплуатацию, минимизацию простоев, высокую грузоподъёмность и стабильную работу в условиях постоянной нагрузки и интенсивного маневрирования.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







