NR55
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20'' |
11/0 R20
Наличие:
Нет в наличии |
14 500 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
Barum NR55 — грузовая шина для ведущей оси, предназначенная для коммерческих автомобилей, эксплуатируемых в региональных и междугородних перевозках. Модель ориентирована преимущественно на асфальтовые дороги, но допускает работу в смешанных условиях с переменным качеством покрытия. NR55 разработана с акцентом на надёжные тяговые характеристики, устойчивость под нагрузкой и увеличенный ресурс пробега, что делает её практичным решением для интенсивной коммерческой эксплуатации.
Конструкция шины выполнена на основе прочного радиального каркаса с цельнометаллокордным усилением, рассчитанного на высокие осевые и тяговые нагрузки. Такая конструкция способствует сохранению стабильной формы шины при полной загрузке автомобиля и снижает деформации в зоне пятна контакта. Оптимизированный брекерный пакет обеспечивает равномерное распределение давления по всей ширине протектора, что положительно влияет на курсовую устойчивость и снижает риск неравномерного износа. Боковины обладают повышенной прочностью, улучшая устойчивость шины при маневрировании и обеспечивая дополнительную защиту от механических повреждений.
Резиновая смесь Barum NR55 разработана с учётом требований к ведущим грузовым шинам, работающим под постоянной нагрузкой. Компаунд ориентирован на повышенную износостойкость и устойчивость к перегреву при длительном движении с полной массой автомобиля. Сбалансированное сочетание жёсткости и эластичности позволяет сохранять стабильные сцепные свойства на сухом и влажном асфальте, а также способствует равномерному износу протектора на протяжении всего срока службы, что снижает эксплуатационные затраты автопарка.
Протектор Barum NR55 выполнен в направленном тяговом рисунке с выраженной блочной структурой. Центральная зона сформирована из массивных блоков, обеспечивающих эффективную передачу крутящего момента и устойчивость при разгоне и движении по прямой. Глубокие продольные и поперечные канавки способствуют эффективному отводу воды и загрязнений из зоны контакта, снижая риск пробуксовки и улучшая сцепление на мокром покрытии. Плечевые зоны имеют открытую и усиленную структуру, что улучшает самоочищение протектора и помогает сохранять стабильные тяговые характеристики в течение всего пробега.
В эксплуатации Barum NR55 демонстрирует предсказуемое и устойчивое поведение на ведущей оси. Шина обеспечивает надёжную тягу при старте и движении под нагрузкой, а также сохраняет курсовую устойчивость на крейсерских скоростях. На влажном асфальте сцепные свойства остаются на стабильном уровне благодаря эффективной дренажной системе. Уровень шумности соответствует классу ведущих грузовых шин и находится в допустимых пределах для региональных и междугородних перевозок. При соблюдении рекомендованного давления и корректной геометрии ходовой части износ протектора происходит равномерно.
Barum NR55 рекомендуется для установки на ведущую ось грузовых автомобилей, работающих в региональных и магистральных перевозках. Модель подойдёт перевозчикам и владельцам автопарков, которым важны надёжная тяга, стабильность под нагрузкой и увеличенный ресурс пробега при разумной стоимости. Шина является сбалансированным и экономически оправданным выбором для коммерческого транспорта, ориентированного на стабильную и эффективную повседневную эксплуатацию.































































































































































.jpg)




































_logo.svg.png)




