IM-18
Типоразмеры и наличие
Наименование | Размер | Цена | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
15'' |
8.25/0 R15
Наличие:
Есть в наличии (30) |
9 745 руб.
|
Есть в наличии (30)
|
-
+
|
|
Отзывы
Описание
Производитель
Nortec (Россия)
Тип автомобиля
Спецтехника
Сезонность
Летние
В продаже с
2019 г.
Класс шин
E
Описание Nortec IM-18
Индустриальная шина Nortec IM-18 устанавливается на рулевых и прицепных осях сельскохозяйственной техники различного назначения. Адаптирована к эксплуатации на смешанных и твердых грунтовых покрытиях. Обеспечивает легкость в управлении, снижает эксплуатационные затраты за счет надежности, длительности срока службы и топливной экономичности.
Беговая часть протектора отличается ненаправленным симметричным расположением элементов с закрытым дизайном центральной части и открытым – по его краям. Расположенные по краям элементы повышают интенсивность замедления, препятствуют опрокидыванию. Сплошные ребра между ними обеспечивают топливную экономичность, препятствуют перегреванию протектора при движении на большой скорости, придают рулевому управлению простоту и легкость. Волнообразная форма этих элементов повышает курсовую устойчивость.
Основные особенности:
- закрытый дизайн центральной части со сплошными волнообразными ребрами придает легкость в управлении, уменьшает расход топлива и износ;
- блоки в плечевых зонах обеспечивают эффективность при продольных ускорениях;
- специальная резиновая смесь, устойчивая к проколам и порезам, и увеличенная глубина протектора повышают надежность на бездорожье.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Nortec (Россия)
Тип автомобиля
Спецтехника
Сезонность
Летние
В продаже с
2019 г.
Класс шин
E
Описание Nortec IM-18
Индустриальная шина Nortec IM-18 устанавливается на рулевых и прицепных осях сельскохозяйственной техники различного назначения. Адаптирована к эксплуатации на смешанных и твердых грунтовых покрытиях. Обеспечивает легкость в управлении, снижает эксплуатационные затраты за счет надежности, длительности срока службы и топливной экономичности.
Беговая часть протектора отличается ненаправленным симметричным расположением элементов с закрытым дизайном центральной части и открытым – по его краям. Расположенные по краям элементы повышают интенсивность замедления, препятствуют опрокидыванию. Сплошные ребра между ними обеспечивают топливную экономичность, препятствуют перегреванию протектора при движении на большой скорости, придают рулевому управлению простоту и легкость. Волнообразная форма этих элементов повышает курсовую устойчивость.
Основные особенности:
- закрытый дизайн центральной части со сплошными волнообразными ребрами придает легкость в управлении, уменьшает расход топлива и износ;
- блоки в плечевых зонах обеспечивают эффективность при продольных ускорениях;
- специальная резиновая смесь, устойчивая к проколам и порезам, и увеличенная глубина протектора повышают надежность на бездорожье.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Новости
Все новости