Грузовые шины ATL765
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17'' |
235/75 R17.5
Наличие:
Есть в наличии (22) |
15 950 руб.
|
Есть в наличии (22)
|
-
+
|
|
Atlander ATL765 — коммерческая грузовая шина для ведущей оси, рассчитанная на интенсивную эксплуатацию при высоких тяговых нагрузках и переменчивых дорожных условиях. Модель ориентирована на работу в коммерческих перевозках, региональной логистике и на маршрутах с ухудшенным покрытием, где требуется надёжная передача крутящего момента, устойчивость на скользких покрытиях и высокий ресурс при ежедневной нагрузке.
Бренд Atlander развивается как производитель грузовых и специальных шин профессионального сегмента. Компания делает акцент на практичных конструктивных решениях, усиленных каркасах и стабильных характеристиках в условиях реальной эксплуатации. Производство шин Atlander локализовано в Китае на современных промышленных предприятиях полного цикла, где выполняются разработка резиновых смесей, формирование каркасов и многоуровневый контроль качества. Это позволяет обеспечивать устойчивые характеристики серийной продукции и адаптацию под требования коммерческих автопарков.
Atlander ATL765 спроектирована для ведущей оси, где шина постоянно работает под крутящим моментом, воспринимает повышенные продольные нагрузки при разгоне и торможении и должна сохранять сцепление в условиях сниженного коэффициента трения. Геометрия профиля и распределение элементов протектора направлены на максимальную реализацию тяги и устойчивости без резкого роста износа.
Тип рисунка протектора ATL765 — агрессивный многоблочный тяговый, сформированный большим количеством отдельно стоящих блоков. Блоки имеют разнонаправленные высокие стенки, которые образуют развитую сеть зацепных кромок. Такая структура обеспечивает уверенную тягу и устойчивость на покрытиях с пониженным сцеплением, включая снег, укатанный лёд и влажный асфальт, а также на дорогах с разрушенным верхним слоем.
Каждый блок оснащён множественными ламелями, распределёнными по всей рабочей поверхности. Ламели создают дополнительные микрокромки сцепления, улучшая удержание тяги при равномерном движении и значительно сокращая тормозной путь на скользком покрытии. Ламелизация также стабилизирует работу блоков, снижая их избыточную подвижность и препятствуя ускоренному выкрашиванию кромок.
Отдельно стоящие элементы расположены в шахматном порядке, что позволило увеличить их общее количество и тем самым расширить эффективное пятно контакта. Более широкое и равномерное прилегание протектора к дороге снижает локальные перегрузки, улучшает сцепление и повышает устойчивость протектора к абразивному истиранию — критически важный фактор для ведущей оси.
Оптимизированный профиль протектора ограничивает деформации блоков под нагрузкой и снижает внутреннее тепловыделение при длительном движении. Это положительно влияет на управляемость, стабильность поведения автомобиля и сохранность каркасной структуры при высоких нагрузках.
Глубина нарезки протектора ATL765 увеличена, что создаёт дополнительный запас по износу и позволяет шине дольше сохранять рабочие тяговые свойства. Даже при значительном остаточном износе блоки продолжают формировать активные рабочие кромки, поддерживая сцепление и устойчивость ведущей оси до конца жизненного цикла.
Резиновая смесь Atlander ATL765 относится к категории усиленных всесезонных коммерческих компаундов. В составе используется натуральный каучук, технический углерод и специальные добавки, повышающие устойчивость к разрывам, растрескиванию и абразивному износу. Такая формула позволяет резине сохранять эластичность при низких температурах и стабильность при нагреве, что важно для эксплуатации в течение всего года под высокой тяговой нагрузкой.
Компаунд устойчив к механическим повреждениям, характерным для эксплуатации на дорогах плохого качества, и снижает риск ускоренного разрушения кромок блоков при интенсивной работе ведущей оси.
Конструкция каркаса ATL765 выполнена по усиленной коммерческой схеме с многослойным кордом, рассчитанным на постоянную работу под крутящим моментом. Каркас надёжно удерживает геометрию шины, снижает внутренние деформации и обеспечивает устойчивость при старте, наборе скорости и торможении с полной загрузкой. Усиленные боковые зоны повышают стойкость к ударным нагрузкам, защемлениям и повреждениям при эксплуатации на неровных покрытиях.
Шина демонстрирует устойчивое поведение при манёврах, не склонна к резкому росту шума и сохраняет предсказуемую реакцию ведущей оси при изменении дорожных условий. Конструкция рассчитана на длительные рейсы и высокую долю нагрузочных поездок без снижения эффективности.
Atlander ATL765 — это всесезонная ведущая шина для грузовых автомобилей, сочетающая развитую тягу на скользких покрытиях, устойчивость к механическим повреждениям и увеличенный ресурс. Многоблочный протектор с ламелями, износостойкий компаунд и усиленный каркас делают модель надёжным выбором для коммерческого транспорта, работающего в условиях интенсивной эксплуатации и повышенных требований к тяге и долговечности.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







