VI-022
Типоразмеры и наличие
Наименование | Размер | Цена | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
22'' |
385/65 R22.5
Наличие:
Есть в наличии (40) |
30 681 руб.
|
Есть в наличии (40)
|
-
+
|
|
Отзывы
Описание
Производитель
Ovation (Китай)
Группа
HengFeng Rubber
Тип автомобиля
Грузовые автомобили
Сезонность
Всесезонные
В продаже с
2020 г.
Класс шин
D
Ось
Прицепная ось
Расход топлива
C...C
Управляемость
C...C
Шумность
73...73
Описание Ovation VI-022
Коммерческая шина Ovqtion VI-022 устанавливается на прицепной оси. Предназначена для магистральных и региональных перевозок. Отличается большой ходимостью, стабильным сцеплением на мокром покрытии, курсовой устойчивостью.
Беговая часть протектора отличается составной структурой трех ребер в центральной части. Эти элементы содержат продольные и поперечные ламели, которые придают сцепным свойствам на мокром покрытии высокую стабильность. Зигзагообразная форма расположенных между ними канавок препятствует застреванию камней в протекторе и его неравномерному износу. Плечевые ребра выполнены сплошными и имеют увеличенную ширину. Такой дизайн делает пятно контакта больше, обеспечивая равномерность распределения нагрузки по дорожной поверхности. Монолитная структура плечевых зон снижает сопротивление качению, улучшает курсовую устойчивость.
Основные особенности:
- устанавливается на прицепной оси;
- увеличенные размеры протекторных ребер препятствует неравномерному износу;
- жесткие плечевые ребра снижают износ и сопротивление качению, повышают курсовую устойчивость.
Ovation (Китай)
Группа
HengFeng Rubber
Тип автомобиля
Грузовые автомобили
Сезонность
Всесезонные
В продаже с
2020 г.
Класс шин
D
Ось
Прицепная ось
Расход топлива
C...C
Управляемость
C...C
Шумность
73...73
Описание Ovation VI-022
Коммерческая шина Ovqtion VI-022 устанавливается на прицепной оси. Предназначена для магистральных и региональных перевозок. Отличается большой ходимостью, стабильным сцеплением на мокром покрытии, курсовой устойчивостью.
Беговая часть протектора отличается составной структурой трех ребер в центральной части. Эти элементы содержат продольные и поперечные ламели, которые придают сцепным свойствам на мокром покрытии высокую стабильность. Зигзагообразная форма расположенных между ними канавок препятствует застреванию камней в протекторе и его неравномерному износу. Плечевые ребра выполнены сплошными и имеют увеличенную ширину. Такой дизайн делает пятно контакта больше, обеспечивая равномерность распределения нагрузки по дорожной поверхности. Монолитная структура плечевых зон снижает сопротивление качению, улучшает курсовую устойчивость.
Основные особенности:
- устанавливается на прицепной оси;
- увеличенные размеры протекторных ребер препятствует неравномерному износу;
- жесткие плечевые ребра снижают износ и сопротивление качению, повышают курсовую устойчивость.
Новости
Все новости