Orium

Производитель Orium (Сербия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Всесезонные В продаже с 2018 г. Класс шин C Ось Рулевая ось Расход топлива C...D Управляемость B...C Шумность 68...72 Описание Orium Road Go Steer Коммерческая шина Orium Road Go Steer отличается универсальностью в применении. Модель может использоваться в грузовых автомобилях, как средней, так и большой грузоподъемности. Она предлагается широком диапазоне типоразмеров для колес диаметром 17,5 и 22,5 дюйма. Кроме того, производитель допускает возможность установки шины не только на рулевой, но и на прицепной оси. А если речь идет об использовании на среднетоннажных грузовиках, то она может применяться и на ведущих колесах. Универсальный рисунок Широкий спектр применения данной модели во многом обеспечивается за счет дизайна протекторного рисунка. Он одинаков для всех размерностей и содержит пять продольных ребер, которые оптимизируют распределение нагрузки от веса автомобиля и груза по зоне контакта. В сочетании с увеличенной шириной протектора это не только усиливает сцепление, но и повышает его стабильность. При этом многочисленные ламели, образуя поперечные кромки, существенно повышают эффективность работы шины при продольных ускорениях. Основные особенности Orium Road Go Steer - предназначена для средне- и крупнотоннажных грузовых автомобилей; - может использоваться на любой оси; - универсальный протекторный рисунок обеспечивает эффективность при любых условиях эксплуатации.

Производитель Orium (Сербия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2019 г. Класс шин C Ось Прицепная ось Расход топлива C...D Управляемость B...C Шумность 69...70 Описание Orium Road Go Trailer Коммерческая шина Orium Road Go Trailer предназначена для крупнотоннажных грузовых автомобилей. Используется на прицепной оси. Отличается большими пробегами до замены, топливной экономичностью и надежным сцеплением. Устойчивость к волочению Даже при неблагоприятных условиях эксплуатации шина сохраняет все свои характеристики в течение заявленного срока службы. Во многом это обусловлено дизайном плечевых зон. Эта часть протектора имеет увеличенную ширину и представляет собой сплошное продольное ребро. Дополнительную жесткость этому элементу придается наклоном его боковой стороны к центру рисунка. В результате шина «держит форму» даже при таких непростых ситуациях, как волочение. Короткий тормозной путь Еще одной характерной особенностью беговой части протектора является наличие волнообразных ламелей. За счет своей многочисленности эти элементы существенно сокращают протяженность тормозного пути, прежде всего, на мокром покрытии. Основные особенности Orium Road Go Trailer - устанавливается на прицепной оси крупнотоннажных грузовых автомобилей; - высокая жесткость плечевых зон препятствует повреждениям при волочении, неравномерному износу, боковым скольжениям; - волнообразные ламели сокращают протяженность тормозного пути. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Orium (Сербия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2021 г. Класс шин C Ось Подходят для любой оси Описание Orium Urban Go S Коммерческая модель Orium Urban Go S устанавливается на рулевой оси грузовых автомобилей большой вместимости. Имеет широкую сферу применения благодаря эффективности, одинаково высокой и при региональных и магистральных перевозках. В движении характеризуется точностью в управлении, интенсивностью замедления на мокром покрытии, плавным и тихим ходом. Профиль беговой части протектора выполнен практически плоским. В сочетании с дизайном плечевых зон это расширяет пятно контакта. Под нагрузкой оно принимает квадратную форму, оптимальную с точки зрения равномерности распределения веса автомобиля по дорожной поверхности. В результате на сухом покрытии сцепление усиливается и становится стабильным. На мокром покрытии эффективность поддерживается четырьмя продольными канавками и многочисленными S-образными ламелями, расположенными поперечно. Основные особенности: - увеличенная ширина пятна контакта и его квадратная форма улучшает сцепление и устойчивость к износу; - волнообразные дренажные канавки снижают риск аквапланирования и повышают курсовую устойчивость; - поперечные S-образные ламели сокращают протяженность тормозного пути; - цельнометаллический каркас и жесткие плечевые ребра повышают точность в управлении. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S