D HR4
от 53 189 руб.
Есть в наличии (1)
Нашли дешевле?
Сезонность
Летняя
Шипы
Нешипованные
Рекомендуют 0 человек
Типоразмеры и наличие
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22'' |
315/60 R22.5
Наличие:
Есть в наличии (1) |
53 189 руб.
|
Есть в наличии (1)
|
-
+
|
|
Отзывы
Описание
Производитель
Matador (Словакия)
Группа
Continental
Тип автомобиля
Грузовые автомобили
Сезонность
Всесезонные
В продаже с
2018 г.
Класс шин
C
Ось
Ведущая ось
Расход топлива
D...E
Управляемость
C...C
Шумность
74...76
Описание Matador D HR 4
Коммерческая шина Matador D HR 4 устанавливается на ведущей оси. Обладает высокой экономической эффективностью уже «на старте», поскольку обладает отменной производительностью на зимних покрытиях и возможностью неоднократного восстановления беговой части протектора.
Протекторный рисунок отличается наличием увеличенного количества блоков. Формируемые ими кромки располагаются под значительным наклоном и направлены под различными углами. Это существенно улучшает и сцепные свойства и их стабильность, особенно на скользком покрытии. Стоит отметить наличие в блоках узких прорезей. Они дополнительно повышают производительность протектора на обледенелом покрытии и укатанном снегу, позволяя шине эффективно реализовывать тяговое усилие.
Основные особенности:
- устанавливается на ведущей оси;
- ненаправленный дизайн протектора с множеством мелких блоков обеспечивает отличное тяговое усилие на поверхности с низким коэффициентом сцепления;
- оптимизированный профиль беговой части протектора снижает сопротивление качению, препятствует неравномерному износу.
Matador (Словакия)
Группа
Continental
Тип автомобиля
Грузовые автомобили
Сезонность
Всесезонные
В продаже с
2018 г.
Класс шин
C
Ось
Ведущая ось
Расход топлива
D...E
Управляемость
C...C
Шумность
74...76
Описание Matador D HR 4
Коммерческая шина Matador D HR 4 устанавливается на ведущей оси. Обладает высокой экономической эффективностью уже «на старте», поскольку обладает отменной производительностью на зимних покрытиях и возможностью неоднократного восстановления беговой части протектора.
Протекторный рисунок отличается наличием увеличенного количества блоков. Формируемые ими кромки располагаются под значительным наклоном и направлены под различными углами. Это существенно улучшает и сцепные свойства и их стабильность, особенно на скользком покрытии. Стоит отметить наличие в блоках узких прорезей. Они дополнительно повышают производительность протектора на обледенелом покрытии и укатанном снегу, позволяя шине эффективно реализовывать тяговое усилие.
Основные особенности:
- устанавливается на ведущей оси;
- ненаправленный дизайн протектора с множеством мелких блоков обеспечивает отличное тяговое усилие на поверхности с низким коэффициентом сцепления;
- оптимизированный профиль беговой части протектора снижает сопротивление качению, препятствует неравномерному износу.
Новости
Все новости