Кама

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2019 г. Класс шин E Ось Подходят для любой оси Описание Кама 240 Шина Кама 240 применяется на широком спектре грузовой техники, а также автобусах ПАЗ. Ее отличительной чертой выступает камерное исполнение. Характеризуется хорошими сцепными свойствами, обеспечивающими возможность эксплуатации в различные поры года. Модель имеет многорядное строение протектора. Каждый ряд разделен поперечными каналами на отдельные блоки. Такое строение способствует сохранению формы пятна контакты и минимизирует поперечную деформацию, в том числе и при выполнении маневров. Система каналов, как поперечного, так и продольного типа, может справиться с любым количеством водных и снежных масс, быстро осушая контактную зону. В виду своей всесезонности в сочетании с минимальностью износа даже при интенсивной эксплуатации, покрышка отличается экономической целесообразностью использования. Основные особенности Кама 240 - устанавливается на грузовой транспорт, включая автобусную технику ПАЗ; - имеет камеру и укомплектована ободной лентой; - дорожный протектор способствует быстрому отводу воды, снега и грязи из контактной зоны; - надежно защищена от деформационных воздействий. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2012 г. Класс шин E Ось Ведущая ось Расход топлива F...F Управляемость B...C Шумность 74...75 Описание Кама 310 Всесезонные шины Кама 310 для грузовых автомобилей с камерным вариантом использования могут эксплуатироваться со скоростью 110 км./час, что делает их уникальными. Благодаря рисунку протектора, модель обладает отличными эксплуатационными качествами: устойчивость на любом дорожном покрытии, стабильность при движении по трассе, городу, быстрый отклик на действия водителя. Особенность Кама 310 КАМА-310 отлично выдерживает большие нагрузки, обладает большим сроком эксплуатации за счет качественного состава резиновой смеси. Большой популярностью данная модель пользуется как на территории нашей страны, так и в странах ближнего зарубежья, а также: в Англии, Финляндии, Голландии и т.д. Разработка и производство шин КАМА-310 осуществляется при строгом контроле качества и соблюдении экологических норм. Благодаря описываемому изделию у транспортного средства существенно снижается расход топлива. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2023 г. Класс шин E Ось Подходят для любой оси Описание Кама 311 Индустриальная шина Кама 311 предназначена для компактных колесных тракторов, применяемых при выполнении широкого спектра сельскохозяйственных работ. Устанавливается на рулевой оси. Рассчитана на интенсивную эксплуатацию на мягких и средних по жесткости земляных и песчаных грунтовых поверхностях. Протекторный рисунок составлен из трех непрерывных продольных ребер, отделенных друг от друга широкими и глубокими канавками. Такой дизайн обеспечивает высокую курсовую стабильность и комфортность в управлении на мягких неустойчивых грунтовых покрытиях, снижает сопротивление качению и нагрев при прямолинейном движении. Поперечные Z-образные канавки в этих условиях позволяют эффективно реализовывать тормозное усилие. Основные особенности Кама 311 - протекторный рисунок с тремя кольцевыми ребрами обеспечивает на мягких грунтах высокую курсовую устойчивость, низкое сопротивление качению, замедляет износ; - зигзагообразные поперечные канавки позволяют эффективно реализовывать тормозное усилие; - специальный состав компаунда обеспечивает протектор высокой стойкостью к абразивному истиранию и разрывам. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2016 г. Класс шин E Описание Кама 401 Летняя шина Кама 401 разработана для грузовой техники, используемой в сложных условиях. При проектировании данной модели применялись лучшие материалы и инновационные технологии. За счет этого шина отлично себя зарекомендовала в самых сложных дорожных условиях. Она полностью соответствует всем мировым стандартам качества и экологичности. Если добавить к этому доступную стоимость, то становится ясно, почему она пользуется повышенной популярностью среди владельцев грузовой техники. Массивный дизайн протектора Используемый дизайн протектора обеспечил шину Кама 401 повышенными ходовыми качествами. Сам протектор состоит из блоков, образующих стреловидную форму, соединяющихся в центре. Центральные блоки увеличивают устойчивость при прямолинейном движении, сделав управление более четким. Даже на плохом покрытии шина обеспечивает отличную устойчивость и быструю обратную связь. Специально подобранные расстояния между блоками обеспечивают быстрый вывод воды и грязи из протектора, повышая устойчивости на любом дорожном покрытии. Чтобы свести к минимуму возможные боковые порезы и проколы была усилена боковая зона. Оптимальная форма блоков позволила добиться увеличенной зоны контакта, что положительно сказалось на устойчивости и управляемости. Ударопрочный каркас Грузовые шины имеют большой процент повреждений и проколов, так как используются в сложных условиях. Чтобы не допустить этого в данной модели применялся специальный ударопрочный каркас. Он имеет уменьшенное количество слоев корда повышенной прочности, что обеспечивает надежную защиту от возможных перегрузок и различных повреждений. Также это позволило существенно снизить вес шины, что обеспечило улучшенные скоростные характеристики и минимальный тормозной путь. Уникальная конструкция каркаса позволила добиться равномерного распределения давления внутри шины, предотвращая неравномерный износ, повышая срок эксплуатации протектора. Основные особенности грузовой шины Кама 401 - массивные грунтозацепы повышают сцепные характеристики протектора при движении по любому дорожному покрытию; - ударопрочный каркас надежно защищает шину от повреждений и предотвращает неравномерный износ; - необычная форма блоков повышает пятно контакта, обеспечивая прекрасную устойчивость и управляемость; - усиленная плечевая зона позволила добиться повышенной устойчивости при различных маневрах. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2013 г. Класс шин E Ось Подходят для любой оси Расход топлива F...F Управляемость B...B Шумность 77...77 Описание Кама 402 Выпускаемая известным российским производителем универсальная грузовая шина Кама 402 предназначена для установки на колеса всех осей грузовых автомобилей различной грузоподъемности. Дизайн направленного рисунка протектора шины содержит ярко выраженные внедорожные черты. Протектор шины оснащен множеством отдельных блоков различных геометрических форм, размещенных на протекторе по схеме «елочка». Эта схема позволяет увеличить площадь пятна контакта шины, при этом существенно улучшаются тягово-сцепные характеристики шины Кама 402, снижается сопротивление качения, а также уменьшается тормозной путь. Оптимально подобранное расстояние между рядами «елочки» в центральной части протектора обеспечивает прекрасные способности его самоочистки без существенного уменьшения площади пятна контакта шины. Расстояние между рядами «елочки» в плечевых зонах протектора существенно увеличено, что превращает блоки, размещенные в этой части протектора, в полноценные грунтозацепы, улучшающие проходимость автомобиля по труднопроходимым участкам. Состав резиновой смеси модели 402 подобран с учетом специфики внедорожной эксплуатации и содержит ряд компонентов, повышающих износостойкость, сопротивление к проколам и порезам. Шина стойко переносит все невзгоды эксплуатации на отечественных дорогах. Основные особенности грузовой шины Кама 402 - Прекрасное сцепление и короткий тормозной путь на сухой, мокрой и заснеженной дороге обеспечивается оригинальным рисунком протектора; - Повышенная проходимость, благодаря большому количеству блоков с острыми краями; - Низкое сопротивление качению, несмотря на специфический дизайн протектора шины; - Прекрасные самоочищающие способности протектора, обеспеченные большим расстоянием между блоками. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Легковые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2012 г. Класс шин E Описание Кама 404 Грузовая шина Кама 404 несколько отличается от аналогичной шинной продукции довольно-таки специфичной сферой применения. Дело в том, что данная модель предназначена для эксплуатации на любых осях колесных погрузчиков. В силу специфических особенностей использования в ее конструкции был применен целый ряд оригинальных технических решений, позволивших приспособить шину к агрессивному воздействию внешней среды. Отличная стойкость к каким-либо повреждениям Одной из ключевых отличий данной модели является очень высокий уровень надежности, демонстрируемый ею в течение всего продолжительного срока эксплуатации. В этом заслуга целого ряда конструктивных особенностей. Прежде всего, это усиленный каркас шины Кама 404, основой которого является цельнометаллический корд. Также нельзя не отметить особый состав резиновой смеси и значительную глубину протектора. Благодаря такому сочетанию данная шина выгодно отличается повышенной стойкостью к проколам и порезам. Еще одним фактором, обуславливающим высокую стойкость этой модели к любому агрессивному воздействию, является жесткие боковины. За счет этого, а также благодаря эластичному каркасу, шина обрела способность эффективно гасить практически любые удары и толчки, сохраняя при этом целостность даже при очень сложных условиях эксплуатации. Диагональный протекторный рисунок Значительная часть сцепных свойств данной модели обеспечивается не только характеристиками резиновой смеси, но некоторыми особенностями дизайна ее протекторного рисунка. Его отличает наличие большого количества плечевых блоков, соединенных друг с другом через очень жесткую центральную часть протектора. Такое строение с одной стороны обеспечивает шине отличные показатели проходимости по сыпучим и неустойчивым грунтам, а с другой – позволяет снизить сопротивление качения, улучшив при этом равномерность распределения внешнего веса по пятну контакта. Основные особенности шины Кама 404 - шина предназначена для колесных погрузчиков; - отличная приспособленность к жестким условиям эксплуатации обеспечивается усиленной конструкцией каркаса, защищенными боковинами, специальной резиновой смесью и глубиной протекторного рисунка; - низкое сопротивление качению, повышенная проходимость по сыпучим неустойчивым грунтам благодаря оригинальному дизайну диагонального рисунка протектора, грунтозацепы которого жестко соединены между собой через его центральную часть. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2013 г. Класс шин E Ось Ведущая ось Описание Кама 405 В отличие от большинства шинной продукции, выпускаемой на Нижнекамском шинном заводе, грузовая шина Кама 405 имеет довольно специфичную сферу применения. Она ограничена ведущей осью сельскохозяйственных тракторов Т-40. В таких непростых условиях эксплуатации данная модель демонстрирует превосходную надежность, отличную проходимость по песчаным и земляным грунтам, а также продолжительный срок службы. Агрессивный дизайн протекторного рисунка Как и большинство современных шин, предназначенных для эксплуатации вне дорог с твердым покрытием, данная модель оснащена симметричным направленным рисунком протектора с V-образным дизайном. Он формируется за счет многочисленных грунтозацепов, начинающихся в плечевых зонах и сходящихся в его центральной части. При этом нельзя не отметить массивные размеры и значительную высоту этих протекторных элементов. Низкое сопротивление качению В отличие от плечевых зон протекторные блоки в центральной части располагаются на очень небольшом расстоянии друг от друга. Кроме того, в этом месте они имею утолщение, что позволяет сформировать некое подобие продольного ребра. Такой дизайн центральной части протектора позволяет значительно снизить сопротивление качению, что придает шине Кама 405 повышенные показатели топливной экономичности. Превосходные тягово-сцепные свойства Как было сказано ранее, данная модель выгодно отличается отличной проходимостью по песчаным и земляным грунтам. Она достигается за счет конструкции плечевых зон, где протекторные блоки располагаются на очень большом расстоянии друг от друга. Эта особенность позволяет протектору эффективно самоочищаться от набивающихся в него даже крупных камней, что в сочетании с большой высотой и значительной длиной кромок сцепления обеспечивает шине превосходные тягово-сцепные свойства, прежде всего, в продольном направлении. Основные особенности шины Кама 405 - шина предназначена для эксплуатации на тракторах, использующихся в сельском хозяйстве; - агрессивный V-образный дизайн симметричного направленного рисунка отличается превосходной производительностью на бездорожье; - низкое сопротивление качению благодаря близкому расположению протекторных элементов в центральной части; - превосходные показатели проходимости по песчаным и земляным грунтам обеспечивается конструкцией плечевых зон, где протекторные блоки располагаются на значительном расстоянии друг от друга, формируя при этом очень длинные и высокие кромки сцепления. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2012 г. Класс шин E Ось Подходят для любой оси Описание Кама 406 Индустриальная шина Кама 406 устанавливается в колесных погрузчиках. Характеризуется надежностью и длительным сроком службы в самых сложных условиях. Отличается стабильным сцеплением на асфальтированных, бетонных и грунтовых покрытиях. Беговая часть протектора содержит большое количество поперечных канавок. Образуемые ими сцепные кромки обеспечивают высокое тяговое усилие на покрытии с низким коэффициентом сцепления. Профиль протектора имеет такую форму, которая расширяет пятно контакта и придает шине еще больше стабильности. Беговая часть изготовлена из специальной резиновой смеси, которая обладает высокой устойчивостью к проколам и порезам. Еще больше надежности обеспечивается армированными боковинами и усиленным каркасом. Основные особенности: - предназначена для колесных погрузчиков; - отменное сцепление на асфальтированном, бетонном и грунтовом покрытии; - армированные боковины и усиленный каркас обеспечивают высокую надежность. - специальная резиновая смесь, крайне устойчивая к абразивному износу, проколам и порезам. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2015 г. Класс шин E Ось Подходят для любой оси Описание Кама 407 Всесезонная шина Кама 407 создана для грузовой техники, которая эксплуатируется в любых условиях. В ней идеально сочетаются лучшие качества от летних и зимних шин, поэтому она заслуженно пользуется повышенной популярностью у потребителей. Применение новейшего оборудования и тщательный контроль всего процесса производства позволили получить прекрасное качество, соответствующее международным стандартам и нормам. Массивный стреловидный протекторный рисунок Шина Кама 407 отличается массивным протекторным рисунком, который обеспечивает прекрасные эксплуатационные характеристики. Все блоки сходятся в центре в виде стрелы, это позволило повысить устойчивость и управляемость. Острые грунтозацепы "вгрызаются" в любую поверхность, обеспечивая повышенную проходимость. Глубокие каналы быстро удаляют из протектора воду, грязь и снег, предотвращая возможное аквапланирование. Новая форма каналов предотвращает застревание камней, увеличивая самоочищение. Блоки плечевой зоны более продолговатые, это обеспечивает отличную устойчивость при поворотах. Специальные защитные резиновые кольца и выступы боковой зоны надежно защищают шину от боковых повреждений и проколов. В любых погодных условиях шина отличается уверенной управляемостью и повышенной устойчивостью. Модернизированная резиновая смесь Новая резиновая смесь прекрасно в себе сочетает лучшие качества от зимних и летних шин. Добиться отличной эластичности при резких перепадах температур помогла силика, за счет этого получены прекрасные сцепные характеристики на любом дорожном покрытии. Также шина отличается быстрыми восстановительными свойствами, что повышает комфорт езды и сокращает расходы на ремонт элементов подвески. Кремний повысил износостойкость резины, это помогло увеличить пробег шины. Новая резиновая смесь обладает повышенной стойкостью к перегреву, снижая риск повреждений и разрывов. Основные особенности шины Кама 407 - прекрасные сцепные характеристики при любых погодных условиях удалось получить в результате применения модернизированной резиновой смеси, которая также обладает повышенной сопротивляемостью к перегреву; - повышенная проходимость и устойчивость обеспечивается массивным протекторным рисунком, который имеет острые грунтозацепы; - надежная защита от боковых повреждений обеспечивается усиленной плечевой зоной. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2012 г. Класс шин E Ось Подходят для любой оси Описание Кама 410 Всесезонная грузовая шина Кама 410, выпускаемая одним из лидеров отечественной шинной индустрии, предназначена для грузовых автомобилей семейства КрАЗ, а именно КрАЗ-255 и КрАЗ-260П, использующихся преимущественно в качестве лесовозов. Данная модель выпускается в камерном исполнении с возможностью изменения давления. Эта модель оснащена протектором диагонального типа с V-образным направленным симметричным рисунком, обладающим агрессивностью внедорожной шины. В центральной части протектора располагается продольное ребро, состоящее из большого количества отдельно стоящих блоков, имеющих стрелообразную конфигурацию. Этот элемент конструкции протектора позволил добиться хорошей курсовой устойчивости, более равномерного распределения нагрузки по пятну контакта, а также существенно снизил сопротивление качения. При этом за счет достаточно большого расстояния между блоками удалось сохранить показатели проходимости на очень высоком уровне. Помимо продольного ребра в центральной части, протектор Кама 410 оснащен большим количеством диагональных ребер, которые располагаются попеременно с каждой стороны протектора. Эти диагональные ребра также состоят из множества массивных блоков стреловидной формы. Попеременное размещение на каждой из сторон протектора позволило существенно снизить уровень шума при движении по дорогам с твердым покрытием. Стреловидная форма блоков обеспечивает прекрасные показатели проходимости особенно на мягких неустойчивых грунтах. Этого удалось достичь благодаря тому, что передняя заостренная часть за счет увеличенного давления продавливает мягкий грунт, а задняя расширенная часть своей более протяженной острой кромкой сдавливает мягкий грунт, что, в конечном счете, позволяет более уверенно преодолевать такие участки бездорожья. Основные особенности шины Кама 410 - Агрессивный V-образный направленный рисунок протектора диагонального типа обеспечивает прекрасные тягово-сцепные характеристики на различных типах покрытия; - Оригинальная заостренная спереди и расширенная сзади форма протекторных блоков обеспечивает прекрасную проходимость, особенно на неустойчивых грунтах; - Огромное расстояние между диагональными ребрами практически полностью исключает возможность забивания рисунка протектора песком и грязью; - Достаточно высокий уровень комфорта и низкое сопротивление качения при движении по дорогам с твердым покрытием, благодаря продольному ребру, расположенному в центре протектора. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Спецтехника Сезонность Летние В продаже с 2017 г. Класс шин E Описание Кама 421 Индустриальная шина Кама 421 предназначена для мотоблоков, мини-тракторов и другой легкой сельскохозяйственной техники различного назначения. Адаптирована к эксплуатации на грунтовом покрытии с низкой несущей способностью и коэффициентом сцепления. Беговая часть протектора отличается высотой и массивностью грунтозацепов. Формируемые ими дугообразные кромки обеспечивают высокое тяговое усилие на грунтовом покрытии. Протекторные элементы располагаются в шахматном порядке, что уменьшает сопротивление качению и улучшает курсовую устойчивость. В боковой проекции их профиль оптимизирован таким образом, чтобы обеспечить равномерность распределения нагрузки по дорожной поверхности, уменьшив тем самым износ. Грунтозацепы отстоят друг от друга на большом расстоянии. Это позволяет протектору интенсивно самоочищаться, сохраняя сцепление на самых сложных участках бездорожья. Основные особенности Кама 421 - предназначена для мини-тракторов и другой легкой сельскохозяйственной техники; - высокое тяговое усилие на грунтовом покрытии благодаря высоте и дугообразной форме кромок грунтозацепов; - расположение протекторных элементов «елочкой» обеспечивает отменную проходимость на сложных участках; - увеличенная высота и расстояние между грунтозацепами позволяет протектору не «замыливаться» на бездорожье. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2015 г. Класс шин E Ось Подходят для любой оси Описание Кама 422 Индустриальная шина Кама 422 разработана специально для колесных погрузчиков и другой специальной техники, оснащенной грузовым устройством. Рассчитана на длительную и интенсивную эксплуатацию в самых сложных условиях. Отличается повышенной устойчивостью к повреждениям, грузоподъемностью, сниженным сопротивлением качению, хорошими тягово-сцепными свойствами на грунтовых поверхностях. Протекторный рисунок представляет собой сплошное продольное ребро с выступами в виде грунтозацепов по краям. Такой дизайн с одной стороны снижает нагрев и сопротивление качению на ровных твердых поверхностях, а с другой — обеспечивает высокое тяговое усилие и устойчивость на мягких и средних по жесткости покрытиях. Основные особенности Кама 422 - универсальный протекторный рисунок, эффективный на любых поверхностях; - оптимизированный профиль беговой части шины увеличивает пятно контакта, препятствует быстрому износу, уменьшает риск бокового проскальзывания; - специальный компаунд минимизирует риск проколов, порезов. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2013 г. Класс шин E Ось Подходят для любой оси Описание Кама 430 Летняя шина Kama 430 имеет направленный дизайн протектора и применяется на промышленных грузовых автомобилях. Огромной популярностью она пользуется среди владельцев автомобилей КамАз. Данная модель обеспечивает прекрасные ходовые качества при различных погодных условиях на мягком грунте, а также в условия бездорожья. Тщательный контроль продукции по завершению производства позволил добиться максимального качества и полного соответствия всем заявленным характеристикам. Усовершенствованная резиновая смесь Резиновая смесь имеет большое количество новых добавок, которые существенно повысили эксплуатационные параметры. Грузовая шина Кама 430 подвергается сильному стиранию при эксплуатации в сложных условиях. Чтобы повысить износостойкие свойства резины использовался кремний, за счет этого шина имеет более длительный срок использования. Большое содержание силики позволило добиться прекрасной эластичности, что положительно сказалось на восстановительных свойствах и сцеплении с мокрой дорожной поверхностью. Даже при движении по некачественному дорожному покрытию шина обеспечивает повышенную комфортность и уверенное управление. Массивный протекторный рисунок Протекторный рисунок разрабатывался с применением компьютерного моделирования, поэтому отличается оптимальным расположением блоков. Для повышения устойчивости при прямолинейном движении использовался центральный ряд блоков, который также уменьшил время отклика на повороты руля. Остальная часть протектора содержит блоки различной формы, за счет этого увеличилось пятно контакта, что способствовало повышению устойчивости и управляемости. Плечевая зона изготовлена из более толстого резинового слоя, что обеспечивает повышенную защиту от возможных повреждений и усиливает устойчивости при маневрах. Глубокие водоотводящие каналы быстро удаляют воду и грязь из протектора, повышая самоочищаемость и проходимость. Данная модель пользуется повышенной популярностью среди владельцев грузовой техники за счет лучшего сочетания стоимости и качества. Основные особенности Кама 430 - прекрасное сцепление с любым дорожным покрытием обеспечивается оптимальной системой водоотводящих каналов; - увеличенный пробег удалось получить в результате использования новой резиновой смеси; - повышенная устойчивость при маневрах обеспечивается усиленной плечевой зоной. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2019 г. Класс шин E Ось Подходят для любой оси Описание Кама 431 Коммерческая шина Кама 431 устанавливается на любой оси. Предназначена для смешанных условий эксплуатации. Обладает хорошей эффективностью, как на асфальтированных, так и мягких грунтовых покрытиях. В любых условиях демонстирует стабильно высокое тяговое усилие, сниженное сопротивление качению, надежность и большую ходимость до замены. Протекторный рисунок выполнен симметричном направленном дизайне с V-образным расположением элементов. Посередине они образуют сплошное стреловидное ребро. Этот элемент уменьшает сопротивление качению, повышает курсовую стабильность, а при установке шины на рулевой оси – обеспечивает легкость в управлении. Остальная часть протектора отведена под 4-угольные высокие блоки, расставленные группами по несколько элементов в каждой. Образуемые ими поперечные кромки имеют большую протяженность и изогнутую форму. На бездорожье это обеспечивает высокое тяговое усилие и интенсивность замедления. Здесь стоит отметить огромное расстояние между блоками. Оно позволяет протектору не «замыливаться», интенсивно самоочищаясь от забивающих его грунтовых частиц. В результате даже на мягких и вязких грунтах обеспечивается высокий уровень проходимости. Основные особенности Кама 431 - предназначена для эксплуатации в смешанных условиях; - протекторный рисунок, эффективный и на шоссе и на бездорожье; - сниженное сопротивление качению и курсовая стабильность благодаря стреловидному ребру посередине; - высокое тяговое усилие на грунтовом покрытии обеспечивается длинными изогнутыми кромками блочных групп. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Спецтехника Сезонность Всесезонные В продаже с 2020 г. Класс шин E Описание Кама 432 Шина Кама 432 устанавливается на сельскохозяйственную технику и предназначается для круглогодичного использования. Диагональная автошина была разработана специально для направляющих колес сельскохозяйственных машин и тракторов в частности. Изделие имеет способность к самоочищению, хорошую проходимость и долгий срок службы. Рисунок протектора направленный симметричный. Удлиненные блоки расположены в V-образном порядке, разделены пополам при помощи коротких широких канавок. Такая форма блоков и особенности их размещения обеспечивают высокий уровень проходимости в поле или любом бездорожье. Такой дизайн считается универсальным для сельскохозяйственных шин. Шина быстро и эффективно самоочищается, за счет чего тяговые и сцепные характеристики остаются на высоте. Вероятность пробуксовок практически исключена. Материал изготовления – резиновая смесь повышенной прочности, благодаря которой изделие способно выдерживать повышенные нагрузки и вес техники, не деформируется и не подвергается негативным механическим воздействиям. Также особый резиновый состав позволяет уменьшить износ шины и продлить ее срок службы. Основные особенности Кама 432 - хорошая тяга и высокая степень сцепления с дорожной поверхностью; - минимизация риска пробуксовки на сложных участках; - высокая проходимость на бездорожье; - способность к самоочищению; - хорошая грузоподъемность; - долгий срок эксплуатации.

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2012 г. Класс шин E Ось Подходят для любой оси Расход топлива B...F Управляемость C...D Шумность 75...76 Описание Кама 701 Коммерческая шина Кама 701 относится к новому поколению шинных изделий, выпускаемых сегодня известным отечественным производителем. Основным отличием данной модели от своих предшественников является наличие цельнометаллического каркаса, который позволил улучшить большинство эксплуатационных свойств, прежде всего, грузоподъемность и топливную экономичность. Универсальный протекторный рисунок Данная модель разрабатывалась специально для грузовых автомобилей, эксплуатирующихся не только на асфальтированных, но и на грунтовых покрытиях. Именно по этой причине дизайн ее протекторного рисунка отличается открытостью. В нем содержится множество отдельных элементов, форма и расположения которых различна, что связано с принадлежностью к той или иной функциональной зоне. Это позволяет шине демонстрировать универсальные характеристики на любом типе покрытия, включая те, которые отличаются пониженной несущей способностью. Высокий уровень надежности Помимо цельнометаллического каркаса для обеспечения максимальной надежности разработчиками этой шины был использован целый ряд других решений. Одним из них является оптимизированный состав резиновой смеси. Благодаря специальным компонентам она отличается повышенной устойчивостью к любому агрессивному воздействию, включая и проколы и порезы. В этой связи также стоит упомянуть об увеличенной глубине протектора и значительному расстоянию между всеми его блоками. Это значительно повышает надежность шины. Тяговые характеристики и хорошая топливная экономичность Как было отмечено ранее, блоки протектора имеют различную форму и размеры. В центральной части располагаются Г-образные блоки, установленные на минимальном расстоянии друг от друга и под острым углом. Это уменьшает сопротивление качению, что влечет за собой улучшение топливной экономичности. В свою очередь блоки плечевых зон имеют трапециевидную форму и поперечное расположение на большом расстоянии друг от друга. Эти конструктивные особенности повышают продольные тяговые характеристики и устойчивость при маневрировании. Основные особенности Кама 701 - отличная производительность на разных типах покрытия благодаря Г-образным блокам в центре, снижающим сопротивление качению и трапециевидным блокам в плечевых зонах, улучшающим продольные тяговые характеристики на грунтовых покрытиях и устойчивость при маневрировании; - низкий уровень шума обеспечивается за счет многошагового расположения протекторных элементов; - цельнометаллический каркас обеспечивает шине высокие показатели грузоподъемности, а также хорошую надежность в течение всего срока эксплуатации; - продолжительный срок службы, устойчивость к проколам и порезам, за счет оптимизированной резиновой смеси протектора. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2012 г. Класс шин E Ось Подходят для любой оси Описание Кама 1260-1 Грузовая всесезонная шина Кама 1260-1, выпускаемая одним из лидеров отечественной шинной индустрии, предназначена для полноприводной модификации грузового автомобиля КАМАЗ модели 4310. Данная модель отличается хорошими эксплуатационными характеристиками при довольно демократичной стоимости. Учитывая применение на полноприводном грузовом автомобиле, данную шину оснастили протектором симметричным направленным рисунком протектором с V-образным дизайном, отличающимся большим количеством отдельно стоящих блоков. Отличительной чертой данной шины является универсальность применения, которая обеспечивается комбинированным рисунком протектора. В центральной части протектора на небольшом расстоянии друг от друга расположено большое количество блоков, сгруппированных в мощные диагональные блоки. Это позволило обеспечить довольно большую площадь пятна контакта, а также ее стабильные размеры вне зависимости от режима движения, что обеспечило прекрасное сцепление с твердыми покрытиями. При этом удалось сохранить высокие показатели тяги и сцепления вне дорог с твердым покрытием, благодаря многочисленным острым кромкам, образованным блоками в центральной части протектора. Большое расстояние между группами протекторными блоками позволило свести к минимуму риск забивания протектора песком, грязью и камнями, что существенно улучшило проходимость. Плечевые зоны протектора шины Кама 1260-1 представляют собой два ряда мощных и высоких грунтозацепов, которые обеспечивают более уверенное преодоление участков бездорожья с неустойчивыми грунтами – песка, грязи и снега. При разработке конструкции каркаса шины было также учтены жесткие условия эксплуатации на бездорожье. Для этого каркас оснастили стальным кордом, который обеспечил высокую прочность шины без ущерба ее эластичности. Основные особенности нижнекамской шины Кама 1260-1 - Оптимизированный V-образный дизайн направленного симметричного рисунка протектора обеспечивает отличное сцепление на различных типах покрытия; - Достаточно низкое сопротивление качения, благодаря которому удалось достичь хороших показателей топливной экономичности; - Прекрасные показатели проходимости, благодаря большому количеству блоков центральной части протектора и мощным грунтозацепам, расположенным в плечевых зонах. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2015 г. Класс шин E Ось Подходят для любой оси Описание Кама 1260-2 Коммерческая шина Кама 1260-2 устанавливается на любой оси грузовых автомобилей и специальной техники с приводом на все колеса. Данная модель характеризуется повышенной проходимостью и надежностью на грунтовых покрытиях различного типа. Протекторный рисунок имеет открытый дизайн с многочисленными блоками. В центральной части они имеют ромбовидную форму и «шахматное» расположение, увеличивающие пятно контакта. Это улучшает тягово-сцепные свойства на асфальтированных дорогах и твердых грунтовых покрытиях. Плечевые зоны содержат мощные высокие блоки, позволяющие уверенно передвигаться на мягких песчаных и земляных поверхностях, где они исполняют роль грунтозацепов. Стоит отметить комбинированную конструкцию брекера и каркаса, которая в условиях бездорожья обеспечивает мягкий ход на неровностях и устойчивость к механическим повреждениям. Основные особенности Кама 1260-2 - закрытая центральная часть протектора с ромбовидными блоками обеспечивает сцепление и низкое сопротивление качению на асфальте и твердых грунтовых поверхностях; - мощные грунтозацепы по краям протекторного рисунка повышают проходимость на мягких земляных и песчаных грунтах; - комбинированная конструкция брекера и каркаса обеспечивает мягкость хода на неровностях и надежность в тяжелых условиях бездорожья. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2023 г. Класс шин E Ось Подходят для любой оси Описание Кама Forza Mix A Всесезонная коммерческая шина Кама Forza Mix A, относящаяся к всепозиционным моделям, то есть, может устанавливаться на любой оси. Используется, как для перевозок, так и для карьерных работ в сложных условиях. Отличается повышенной устойчивостью к повреждениям, надежностью сцепления со скользкой поверхностью и чуткостью управления. Центральную зону протектора занимают два широких ребра, имеющих зигзагообразную форму. Последняя обеспечивает дополнительными сцепными гранями, повышающими тяговые свойства на неровных поверхностях. Полностью закрытые боковины с небольшими выемками увеличивают пятно контакта, способствуя улучшению сцепных свойств, а также защищают от проколов и порезов. В модели использовался специальный компаунд с пакетом присадок, который повысил износоустойчивость протектора, а также обеспечил сохранность эластичности в широком температурном диапазоне. Поэтому шина не теряет своих свойств, ни в жаркую погоду, ни в сильный мороз. Основные особенности Кама Forza Mix A - установка на любую ось коммерческого и карьерного транспорта; - прочный компаунд эффективно защищает от механических воздействий; - надежность сцепления и тяги за счет острых граней центральных ребер и широкого пятна контакта. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2023 г. Класс шин E Ось Подходят для любой оси Описание Кама Forza OR A Грузовая шина Кама Forza OR A, устанавливаемая на любую ось техники, работающей в карьерах, на строительных площадках и выполняющей грузоперевозки. Модель ориентирована на круглогодичное использование в широком температурном диапазоне. Устанавливается на любую ось транспорта и обеспечивает высокоэффективное сцепление, тягу и управление. Рисунок протектора представлен крупными блоками, формирующими три кольцевых ребра. Сами по себе зацепы имеют неправильную форму с острыми гранями, которые надежно фиксируют шину в зоне контакта, повышая проходимость транспорта. В основе покрышки находится цельнометаллический каркас, который выдерживает повышенные нагрузки без риска возникновения необратимых деформаций. В качества компаунда здесь была применена специальная смесь, устойчивая к перегреву и холоду. Поэтому протектор всегда остается эластичным и «цепким». Кроме того, резина отличается своими свойствами противостоять механическим воздействиям. Основные особенности Кама Forza OR A - универсальность установки на любую ось карьерной техники, грузовиков и строительных машин; - возможность работы в широком температурном режиме с сохранением рабочих характеристик; - цепкий протектор, состоящий из блоков с острыми гранями. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2024 г. Класс шин E Ось Ведущая ось Описание Кама Forza REG D Коммерческая шина Кама Forza REG D рекомендуется к использованию на региональных дорогах при перевозках на средние расстояния. Рассчитана на эксплуатацию на ведущих осях грузовых автомобилей большой вместимости. Отличается повышенными тяговыми свойствами на мокром и заснеженном покрытии, прочностью, устойчивостью к повреждениям. Протекторный рисунок выделяется присутствием большого количества блоков. Элементы с изогнутыми поперечными кромками, расположенными в «шахматном» порядке. Они обеспечивают устойчивую тягу на скользких мокрых и заснеженных покрытиях. Центральная часть отличается наличием сплошного продольного ребра. Оно уменьшает сопротивление качению, замедляет процесс износа, обеспечивает курсовую стабильность на большой скорости. Основные особенности Кама Forza REG D - цельнометаллический каркас повышает грузоподъемность и устойчивость шины к деформации, снижает расход топлива и износ; - специальный компаунд препятствует быстрому истиранию протектора, обеспечивает стойкость к разрывам и образованию мелких трещин; - оптимизированный протекторный рисунок улучшает тягово-сцепные свойства на мокром и заснеженном покрытии, обеспечивает хорошую курсовую стабильность на большой скорости * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2023 г. Класс шин E Ось Подходят для любой оси Описание Кама Forza REG T Коммерческая шина Кама Forza REG разработана специально для прицепной техники, используемой для грузоперевозок. Модель отличается курсовой устойчивостью, низким сопротивлением воздушным потокам (топливная экономичность) и длительностью пробега. Основу покрышки составляет цельный металлический каркас, который способен выдерживать повышенные нагрузки, не поддаваясь деформационному воздействию. Компаунд модели отличается своей эластичностью и плотностью, которые увеличивают срок эксплуатации, а также дают возможность использовать шину в широком температурном диапазоне. Основные особенности Кама Forza REG T - установка на прицепную ось коммерческого транспорта; - развитая система кольцевых ребер обеспечивает маневренность и курсовую устойчивость; - оптимизированное расположение блоков снижает сопротивление качению и повышает топливную экономию; - компаунд с противоизносными добавками увеличивает период ходимости. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2011 г. Класс шин E Ось Рулевая ось Расход топлива C...D Управляемость B...C Шумность 71...73 Описание Кама NF 201 Грузовые шины Кама NF 201 – предназначаются для езды по асфальтированным трассам, грунтовому дорожному покрытию. Идеальный вариант для установки на переднюю ось транспортного средства. Данное изделие, выпускающееся российским производителем, полностью адаптировано к условиям нашей страны. Особенности грузовой шины Кама NF201 Автошины Кама NF 201 создавались при интенсивном тестировании внедряемых новых технологий. Благодаря этому, удалось точно подсчитать, что величина грузоподъемности шин увеличилась на восемь процентов, топливный расход снизился на пятнадцать процентов, а максимальная скорость теперь может доходить до 140 км./час. Таких высоких результатов удалось достичь NF 201 из-за особенностей конструкции. В описываемом изделии, все важные элементы укреплены проволокой, также неразрывная связь устанавливается между резиной и кордом. Уникальное шинное полотно выполнено из металлических «косичек», каковые окружены резиной. Изготовление Кама NF 201 происходит на основе такого естественного, высококачественного и экологически чистого материала как каучук. Относительно высокая стоимость изделия оправдывает себя во время эксплуатации (срок применения увеличен в разы). Практичной особенностью продукта является многократная (до 3 раз) возможность восстановления. Таким образом, становится возможным пройти километраж равный 500 тыс. км. Благодаря оригинальному рисунку протектора, модель является очень устойчивой при любых погодных условиях. Специальные канавки в шинах Кама NF 201 обеспечивают качественный водо и грязе- отток, что делает управление автомобилем более предсказуемым. Уровень шума также является минимальным. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2017 г. Класс шин E Ось Рулевая ось Расход топлива C...C Управляемость C...C Шумность 74...74 Описание Кама NF 201+ Коммерческая шина Кама NF 201+ устанавливается на рулевой оси. Предназначена для городских и региональных перевозок. Является усовершенствованной версией одноименной модели, отличаясь от нее исключительно протекторным рисунком, который улучшает ходовые качества шины. Беговая часть протектора содержит пять ребер, размеры которых были увеличены за счет уменьшения ширины канавок. Это улучшает стабильность при прямолинейном движении и оперативность управления, повышает стабильность сцепных свойств. Три ребра в центральной части содержат поперечные ламели. Их S-образная форма увеличивает длину образуемых ими кромок, что дополнительно повышает эффективность работы протектора при торможении на мокром покрытии. Плечевые ребра выполнены сплошными, что вкупе с их массивными размерами снижает риск неравномерного износа, улучшает устойчивость при маневрировании и точность передачи боковых сил ускорения на рулевое колесо. Все эти свойства можно восстановить при сильном износе беговой части протектора, повторно нарезав его рисунок. Основные особенности: - устанавливается на рулевой оси; - укрупненные протекторные ребра увеличивают пятно контакта и несущую способность шины, повышают курсовую устойчивость и снижают сопротивление качению; - S-образные ламели с удлиненными кромками повышают эффективность работы протектора на мокром покрытии; - особый состав резиновой смеси придает протектору устойчивость к абразивному износу, снижает риск механических повреждений. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Всесезонные В продаже с 2010 г. Класс шин E Ось Рулевая ось Расход топлива C...E Управляемость B...C Шумность 69...73 Описание Кама NF 202 Грузовая шина Кама NF-202 известного российского производителя предназначена для установки на колеса передних осей грузовых автомобилей различной грузоподъемности, используемых в междугородних и межрегиональных перевозках. Конструкция шины содержит ряд решений, нацеленных на достижение высоких показателей топливной экономичности, а также способствующих увеличению грузоподъемности. Рисунок протектора оснащен пятью широкими ребрами, которые существенно снижают сопротивление качения, что приводит к уменьшению расхода топлива. Кроме того, применение широких ребер позволило максимально увеличить площадь пятна контакта шины с поверхностью, существенно улучшая тем самым характеристики сцепления. Для улучшения тягово-сцепных показателей на мокрых и влажных покрытиях рисунок протектора шины содержит четыре продольно расположенных канавки зубчатой формы, предназначенные для отвода воды из пятна контакта шины с поверхностью. Также для улучшения тягово-сцепных характеристик ребра протектора шины Кама NF 202 испещрены диагональными ламелями волнообразной формы. Ламели, расположенные в плечевых зонах протектора, переходят у края протектора в продольные канавки, разделяя тем самым плечевые зоны на отдельные блоки, которые способствуют равномерному распределению нагрузки. Это позволило усилить прочностные характеристики шины и увеличить максимально допустимую нагрузку по сравнению с предыдущей моделью. Протектор шины Кама NF202 оснащен индикаторами износа, которые позволяют без использования какого-либо измерительного инструмента быстро и точно оценить остаточный ресурс шины. Данная модель шины отличается, прежде всего, цельнометаллокордной конструкцией, в которой и каркас и брекер шины пронизаны стальными нитями. Это существенно улучшило прочность и эластичность шины, а также ее стойкость к деформации. Кроме того, применение цельнометаллического корда положительно повлияло на показатели топливной экономичности и на продолжительность службы шины. Основные особенности модели Кама NF 202 - Прекрасные показатели топливной экономичности за счет низкого сопротивления качения; - Хорошее сцепление на мокрой дороге, обеспеченного оригинальному дизайну протектора; - Высокая прочность шины, благодаря применению цельнометаллического корда; - Индикаторы износа протектора позволяют безошибочно определить остаточный ресурс; - Возможность нарезки рисунка или наваривания нового протектора, благодаря высокой прочности каркаса шины.

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2021 г. Класс шин E Ось Рулевая ось Описание Кама NF 203 PRO Коммерческая шина Кама NF 203 PRO разработана для грузовых автомобилей и автобусов большой вместимости. Устанавливается на рулевой оси. Универсальная в применении модель, рассчитанная на эксплуатацию на скоростных автомагистралях и узких региональных трассах. Шину отличает наличие цельнометаллического каркаса с оптимизированной конструкцией, которая позволила уменьшить вес и повысить его прочность. В сочетании с обновленным составом резиновой смеси это существенно увеличивает эксплуатационный ресурс шины, до 20%, если сравнивать с предыдущими моделями российского бренда. Протекторный рисунок также претерпел существенные изменения. Продольные канавки стали шире, за счет чего повысилась устойчивость к аквапланированию. Волнообразные выступы на их дне снизили риск забивания в протектор камней. Жесткие продольные ребра уменьшают сопротивление качению и препятствуют истиранию протектора. Основные особенности Кама NF 203 PRO - оптимизированный цельнометаллический каркас и резиновая смесь увеличивают эксплуатационный ресурс шины и улучшают ее топливную экономичность; - увеличенные дренажные канавки снижают риск гидропланирования; - жесткие продольные ребра повышают точность управления, снижают сопротивление качению, препятствуют истиранию. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2014 г. Класс шин E Ось Рулевая ось Описание Кама NF 701 Кама NF 701 универсальная грузовая шина (рулевая\ведущая). Она предназначена для модернизированных автомобилей, имеющих повышенную грузоподъемность. Переменная жесткость боковины – имеет свойство изменяться при изменении скорости. Она адаптируется под различное дорожное покрытие и способна проходить различные повороты на больших скоростях. Особенности грузовой шины Кама NF 701 Смещенные ребра, крупные блоки, и оптимизированный каркас позволили равномернее давление распределить в пятне контакта, в результате этого улучшилась устойчивость и управляемость на дороге. Измененная твердость и форма поканавочного слоя протектора позволили повысить управляемость на любом дорожном покрытии. Четыре продольные, широкие и открытые поперечные зигзагообразные канавки быстро удаляют воду из пятна контакта. Усиленные блоки шины Кама NF 701, расположены во внешней секции, прекрасно справляются с активным вождением на мокром дорожном покрытии и повышают управляемость. Специально разработанные ламели, изогнутой формы, минимизируют неравномерный износ, повышают сцепление и снижают уровень шума. Применение технологии ViaPRO позволила снизить полостной резонанс и сделать ход более тихим. Специальная резиновая смесь, созданная по технологии ViaMIX, при которой использовались 3-D нано молекулы, позволила добиться отличных эксплуатационных характеристик, когда температура снижается – протектор становится мягче, когда температура повышается – протектор становится жестче. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Всесезонные В продаже с 2011 г. Класс шин E Ось Ведущая ось Расход топлива E...E Управляемость B...C Шумность 74...75 Описание Кама NR 201 KAMA NR 201 — шина, подходящая для езды как по асфальтовому покрытию, так и по пересечённой местности и грунтовым дорогам. Предназначенная для установки на грузовые автомобили и автобусы, она обладает высокими показателями эксплуатационных характеристик. Ключевые особенности - на 8% повышена грузоподъёмность; - на 15% снижен расход топлива; - до 140 км/ч увеличины скоростные характеристики; - до 500 000 километров увеличено время службы; - использована отличная от традиционной конструкция. Особенность конструкции Кама NR201 Обычная покрышка отличается тем, что корды в её каркасе — текстильные, а стальной проволокой начинено лишь крыло. В шине Кама NR 201, в отличие от традиционной шины, металлическая проволока пронизывает и каркас, и та часть покрышки (брекер), что расположена между протектором и каркасом. Из-за того, что при производстве используется сложная технология, которая обеспечивает прочную корда с резиной, цена такой шины несколько выше, чем у комбинированной. Полотно шины состоит из десятков параллельных стальных троссов, которые спресованы резиной.

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Всесезонные В продаже с 2012 г. Класс шин E Ось Ведущая ось Расход топлива C...E Управляемость B...C Шумность 73...76 Описание Кама NR 202 Шина Кама NR 202 предназначена для применения на задней оси автобусов и грузовых автомобилей на асфальтовом покрытии, грунтовых дорогах, пересеченной местности в любое время года. Эта инновационная цельнометаллокордная шина производится на современном оборудовании с применением высококачественного сырья в соответствии со всеми международными стандартами. На всех стадиях производства, начиная от производства деталей и заканчивая конечным продуктом, осуществляется тщательный качественный контроль. Оригинальный рисунок протектора Камы NR202, имеющий расширенные канавки и специальную рецептуру резиновой смеси, обеспечивает отличное самоочищению от камней, снега, грязи и талой воды, а также обеспечивает уверенное и надежное управление автомобилем. За счёт включения в состав резиновой смеси новых компонентов, кременезема и лучшей марки техуглерода, значительно увеличилась эластичность шины, и повысилось сцепление с дорогой, при этом сократился тормозной путь. Усиленная боковая зона совместно с уникальным каркасом прекрасно защищают шину от внешних повреждений и позволяют отлично справляться с повышенными нагрузками. Также, данная модель имеет небольшой уровень шум. Основное преимущество данной модели цельнометаллокордный каркас. При эксплуатации он не дает шине разнашиваться, в результате повышается срок эксплуатации. Шина имеет возможность повторной наварки, что увеличивает срок службы протектора до 500 тыс. километров. Как видите, в технологии данной шины учтены все пожелания потребителей, которые хотят получить надёжную, экономичную и эффективную шину. Основные особенности грузовой шины Кама NR202 - Специально разработанный рисунок протектора, имеющий оптимально расположенные блоки, обеспечивает прекрасные эксплуатационные характеристики (отличную проходимость, уверенное управление, повышенное сцепление и т.д.); - Использование в резиновой смеси новых компонентов позволило повысить сцепные характеристики, уменьшить тормозной путь и сделать езду более комфортной; - Специально созданный каркас шины позволил повысить ее надежность, увеличить срок эксплуатации и обеспечить отличное сопротивление повышенным нагрузкам.

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2021 г. Класс шин E Ось Ведущая ось Описание Кама NR 203 PRO Коммерческая шина Кама NR 203 PRO предназначена для грузовых автомобилей и автобусов большой вместимости. Рассчитана на использование на ведущей оси. Разработана для применения в региональных перевозках. Отличается повышенной надежностью и длительным сроком службы в сложных условиях, стабильностью тягового усилия на скользких от воды и снега поверхностях. Протекторный рисунок изобилует многочисленными блоками. Элементы располагаются продольно, что уменьшает сопротивление качению, повышает стабильность траектории на большой скорости и устойчивость к так называемому «гребенчатому» износу, возникающему при трогании с места. Образуемые блоками многочисленные высокие кромки большой площади обеспечивают высокую и стабильную тягу даже на заснеженном покрытии. Сообщающиеся между собой дренажные канавки на мокрой поверхности до минимума сокращают риск возникновения в пятне контакта сплошной пленки воды. Основные особенности Кама NR 203 PRO - протекторный рисунок с отдельно стоящими блоками обеспечивает высокое тяговое усилие в любых условиях, в том числе и в зимний период; - повышенная грузоподъемность благодаря цельнометаллическому каркасу; - специальный компаунд с повышенной устойчивостью к абразивному износу и разрывам. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2015 г. Класс шин E Ось Ведущая ось Расход топлива D...D Управляемость B...B Шумность 76...76 Описание Кама NR 701 В ноябре прошлого года Нижнекамский завод шин ЦМК запустил в производство новую модель шин Кама NR 701, предназначенных для грузовых автомобилей, эксплуатирующихся в любых условиях — на асфальтированной или грунтовой поверхности, а также карьерах и проч. Технология производства подобных шин была приобретена заводом «Кама» у компании Continental. Она изготавливаются по новой технологии, позволяющей, с одной стороны, экономить расход топлива, а с другой — повышать е сцепные, грузовые и прочие характеристики. Данная шина превосходит своих предшественниц по всем параметрам, однако по цене сопоставима с ними, поэтому приятно удивит российского автолюбителя. Главными особенностями шины являются ее хорошая износостойкость и проходимость. Протектор «Камы» был разработан специально таким образом, чтобы увеличить зону контакта с дорожной поверхностью. В таком случае сцепление с трассой увеличивается и, одновременно с этим, уменьшается урон от механических повреждений. Один из разработчиков данной шины сказал буквально следующее: «Статистика показывает, что около 80 % грузовых шин, которые используют в труднопроходимых условиях, не проходят и половины своего ресурса из-за механических повреждений, но о Кама NR этого не скажешь». Аббревиатура NR в названии шины обозначает, что шина используется на задней оси с возможностью установки на передней. Главная особенность и она же — главное преимущество — цельнометаллокордный каркас, не позволяющей шине «разнашиваться» в процессе эксплуатации. Кроме того, у этой шины предусмотрена возможность наварки нового протектора, что серьезно увеличивает срок службы шины Кама NR701. Технология производства этой покрышки предусматривает возможность ее использования в самых сложных условиях — от –45 до +55 градусов! Она долговечна и, благодаря уникальному составу резиновой смеси, стойка к самым сложным условиям. В состав протектора входят силика и техуглерод улучшенной марки, что повышает элатичность шины, препятствует ее замерзанию при больших минусовых температурах, а также сокращает тормозной путь. Оригинальный рисунок протектора способствует отличному сцеплению с дорогой, поэтому даже гололед для NR 701 не станет проблемой. Что касается езды в теплое время года, то на протекторе шины располагаются расширенные канавки, которые эффективно выводят воду, грязь и мокрый снег из пятна контакта, минимизируя риск возникновения аквапланирования. Грузоподъемность этой шины также увеличена — Кама NR 701 на восемь процентов «выносливее». И, наконец, последними положительными характеристиками этой шины является низкий уровень шума, а также ее экологичность, которая достигается за счет уменьшенного расхода топлива. В общем, эта шина отлично подойдет для грузовых автомобилей и круглогодично будет радовать своего обладателя качественной работой. Отличительные особенности грузовой шины Кама NR 701 - Кама NR 701 — всесезонная шина для грузовых автомобилей. Более грузоподъемна и экологична по сравнению со своими предшественницами. - Шина используется на задней оси, но может быть установлена и на передней. - Предусмотрена возможность восстановления протектора, что существенно увеличивает срок службы шины. - Температурный режим эксплуатации практически неограничен: от –45 до +55 градусов. - Шина не застывает при низких температурах благодаря использованию в составе резиновой смеси силики и улучшенной марки техуглерода. Это, помимо улучшения сцепительных характеристик, придает шине эластичность. - Расширенные канавки быстро и качественно выводят воду из зоны контакта с дорожной поверхностью, фактически исключая риск аквапланирования. - Шина экологична: увеличенное пятно контакта с дорогой способствует меньшему износу шины и меньшему потреблению топлива. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2017 г. Класс шин E Ось Прицепная ось Расход топлива C...C Управляемость B...B Шумность 72...72 Описание Кама NT 101 Коммерческая шина Кама NT 101 устанавливается на прицепной оси. Адаптирована к региональным и магистральным перевозкам. Обладает высокой экономической эффективностью, имея ярко выраженные топливосберегающие свойства, повышенную грузоподъемность, длительность срока службы и возможность круглогодичного использования. Модель изготовлена с использованием полностью стального корда, как в каркасе, так и в брекере. Это существенно повышает несущую способность, снижает риск неравномерного износа и уменьшает сопротивление качению. Особенность позволяет неоднократно восстанавливать беговую часть протектора. Она имеет специальный «дорожный» рисунок с пятью укрупненными сплошными ребрами. Такой дизайн увеличивает зону, контактирующую с дорогой, снижает сопротивление качению, повышает курсовую устойчивость и увеличивает срок службы протектора. Основные особенности Кама NT 101 - устанавливается на прицепной оси; - стальной корд и в каркасе и в брекере повышает несущую способность шины, снижает расход топлива и препятствует неравномерному износу; - протекторный рисунок с пятью укрупненными ребрами улучшает топливную экономичность, сцепление и курсовую устойчивость; - оптимизированная с учетом особенностей региональных и магистральных перевозок резиновая смесь. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2011 г. Класс шин E Ось Прицепная ось Описание Кама NT 201 Кама NT 201 – шина, которая предназначена для осей свободного качения полуприцепов и прицепов, для местных и магистральных перевозок. Она производиться и разрабатывается совместно с германским концерном Continental AG, который известен во всем мире. В данное время много автобусов и грузовиков эксплуатируются на высоких скоростях и обязаны выдерживать повышенные нагрузки. Поэтому к шине предъявляются повышенные требования. Требования к шине КАМА NT201 Шина Кама NT 201 соответствует всем мировым требованиям и способна конкурировать с иностранными производителями шин. Резиновая смесь, используемая для производства протектора, содержит кремний, который препятствует быстрой истираемости шины, увеличивает проходимость и дорожное сцепление по мокрому покрытию. Протектор имеет дизайн с закрытыми плечевыми зонами, увеличивающий площадь контакта шины с дорогой, прибавляя сцепления и увеличивая срок эксплуатации. Ламели, имеющие спиралевидную форму и продольные канавки, препятствуют застреванию камней, помогая быстро удалять слякоть и воду из пятен контакта. Продольные канавки имеют змеевидную форму, препятствующую застреванию в протекторе камней. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2013 г. Класс шин E Ось Прицепная ось Расход топлива C...C Управляемость B...C Шумность 70...74 Описание Кама NT 202 Всесезонная шина Кама NT 202 является прекрасным выбором для любых грузовых автомобилей. При создании данной модели специалисты компании постарались учесть все возможные нюансы использования, поэтому основной упор сделали на повышенную управляемость и износостойкость. Использование новейшего оборудования и лучших материалов позволило добиться повышенного качества, полностью отвечающего всем мировым стандартам и нормам. Усовершенствованная резиновая смесь Всесезонная шина должна в себе сочетать лучшие качества от зимних и летних шин, чтобы добиться этого применялась усовершенствованная резиновая смесь. Используемые новые компоненты способствовали повышению эксплуатационных параметров шины. Для получения необходимой эластичности при резких перепадах температур использовалась новая силика. Это позволило улучшить сцепные параметры, при этом также улучшились восстановительные свойства протектора, движения стали более мягким и уменьшилась нагрузка на элементы подвески. Повышенная износостойкость протектора обеспечивается увеличенным содержанием кремния, это существенно увеличило пробег шины для прицепа Кама NT202. При любых погодных условиях шина отличается уверенной управляемостью и повышенной безопасностью. Обновленная система водоотводящих каналов В данной модели использовалась новая система водоотводящих каналов, которая состоит из четырех глубоких и большого количества маленьких каналов. Большие каналы быстро очищают протектор, удаляя грязь, снег и воду из зоны контакта. Более мелкие канавки создают эффект "прилипания" на любой дорожной поверхности и снижают шум при движении. Протекторные блоки имеют острые кромки, которые повышают сцепление на любой поверхности. Усиленная боковая зона предотвращает занос автомобиля при маневрах и повышает защиту от боковых повреждений. Основные особенности шины для прицепа Кама NT 202 - обновленные компоненты резиновой смеси повысили сцепные параметры и способствовали увеличению износостойкости протектора; - четыре глубоких канала ускоренно очищают протектор, предотвращая возможное аквапланирование; - более плотная плечевая зона повышает устойчивость при маневрах, предотвращая возможные заносы автомобиля; - усиленная центральная часть протектора сводит к минимуму возможные разрывы и повышает устойчивость при прямолинейном движении. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2019 г. Класс шин E Ось Прицепная ось Расход топлива C...C Управляемость B...B Шумность 73...73 Описание Кама NT 202+ Коммерческая шина Кама NT 202+ устанавливается на прицепной оси. Предназначена для магистральных перевозок. От одноименной модели отличается измененным дизайном беговой части протектора, что позволило улучшить стабильность сцепных свойств и устойчивость к механическим повреждениям. Беговая часть протектора отличается уменьшенной шириной дренажных канавок. Это позволило увеличить протекторные ребра в центральной части, добавив им тем самым деформационной устойчивости. В результате повысилась стабильность сцепных свойств, а также устойчивость к истиранию, проколам и порезам. Протекторный рисунок содержит множество диагональных ламелей. Эти элементы усиливают сцепление при торможении на мокром покрытии. Шина отличается повышенной грузоподъемностью. Это во многом обусловлено использованием цельнометаллического корда и в каркасе и в брекере. Основные особенности: - устанавливается на прицепной оси; - длительный срок службы благодаря оптимизированной резиновой смеси и возможности неоднократного восстановления беговой части протектора; - зигзагообразная форма канавок препятствует застреванию камней и других предметов; - увеличенные ребра в центральной части повышают несущую способность и курсовую устойчивость, снижают сопротивление качению и неравномерный износ. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2021 г. Класс шин E Ось Прицепная ось Описание Кама NT 203 PRO Коммерческая шина Кама NT 203 PRO разработана для магистральных тягачей и грузовых автомобилей большой вместимости. Рассчитана на эксплуатацию на прицепных осях. Универсальная в применении модель, эффективная на скоростных шоссе и узких региональных трассах с удовлетворительным качеством дорожного покрытия. Шина имеет цельнометаллический каркас, в котором между слоями корда располагается специальный фиксирующий компаунд. Такое решение в сочетании с использованием оптимизированной резиновой смеси уменьшает сопротивление качению, повышает грузоподъемность, позволяет неоднократно восстанавливать беговую часть протектора. Протекторный рисунок содержит большое количество «трехмерных» ламелей. Они усиливают тормозные свойства, особенно на скользких от воды и снега покрытиях. Основные особенности Кама NT 203 PRO - цельнометаллический каркас повышает грузоподъемность и стабильность траектории при буксировании, снижает сопротивление качению, увеличивает ходимость шины; - многочисленные 3D-ламели позволяют эффективно реализовывать тормозное усилие даже в зимний период; - увеличенные дренажные канавки снижают риск аквапланирования, а специальные выступы в них — забивания в протектор камней. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2017 г. Класс шин E Ось Прицепная ось Описание Кама NT 701 Коммерческая шина Кама NT 701 устанавливается прицепной оси. Имеет широкий спектр применений, поскольку может использоваться не только на асфальтированных дорогах, но и на грунтовом покрытии. В самых неблагоприятных условиях отличается хорошими сцепными свойствами, надежностью. Обладает высокой грузоподъемностью и длительным сроком службы. Беговую часть протектора отличает открытый дизайн с четырьмя рядами наклоненных блоков. Элементы имеют сложную форму, которая увеличивает, как количество формируемых ими кромок, так и их протяженность. Это улучшает сцепление и его стабильность. Многошаговое расположение блоков увеличивает размеры пятно контакта, обеспечивая равномерность распределения по нему веса прицепа и перевозимого им груза. Каркас и брекер целиком изготовлены из стального корда. Это повышает несущую способность шины и ее устойчивость к ударному воздействию. Основные особенности: - цельнометаллический корд в каркасе и брекере придают шине высокую несущую способность и усточивость к ударному воздействию; - протекторный рисунок с многоугольными блоками обеспечивает эффективность и на асфальтированных дорогах и на грунтовом покрытии; - многошаговое расположение блоков увеличивает пятно контакта, обеспечивает равномерность распределения по нему веса прицепа и перевозимого им груза. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Всесезонные В продаже с 2012 г. Класс шин E Ось Подходят для любой оси Расход топлива D...E Управляемость A...B Шумность 70...74 Описание Кама NU 301 Всесезонная грузовая шина Кама NU-301 является одной из новинок одного из ведущих отечественных шинных производителей. Данная модель выпускается в одном типоразмере 275/70R22,5 и предназначена, прежде всего, для установки на любую ось автобусов, эксплуатируемых преимущественно в городских условиях. Дизайн рисунка протектора Рисунок протектора данной модели содержит пять продольных ребер, три из которых располагаются в центральной части протектора, а два ребра являются его плечевыми зонами. При разработке этой шины отечественные специалисты, безусловно, учитывали специфику эксплуатации шины на рейсовых автобусах, которой присущи высокие нагрузки. Именно поэтому все протекторные элементы отличаются массивными размерами. Вся центральная часть протектора занята тремя рядами больших блоков в форме четырехугольника, которые формируют собой продольные ребра. Благодаря такому строению центральной части, шина получила массу преимуществ. В частности, удалось обеспечить отличную курсовую устойчивость шины при движении в любых условиях. Кроме того, минимальное расстояние между блоками, а также их массивные размеры позволили добиться прекрасных показателей топливной экономичности за счет сниженного сопротивления качения. Еще одним преимуществом такого рисунка центральной части является постоянное наличие в пятне контакта большого количества острых граней, формируемых многочисленными блоками трех продольных ребер. В результате шина демонстрирует отличные тягово-сцепные показатели на любом типе покрытия, особенно на скользком и влажном. Надежное сцепление в дождевых условиях Одним из несомненных достоинств новинки является отличные эксплуатационные показатели в дождевых условиях. Шина Кама NU301 отличается высокой стойкостью к аквапланированию, которой удалось достичь, благодаря прекрасной производительности дренажной системы. Протектор этой шины оснащен четырьмя очень широкими и глубокими продольными водоотводными канавками, в которых может поместиться внушительный даже по меркам грузовых шин объем воды. Затем вся эта вода быстро выводится через многочисленные поперечные дренажные каналы наружу протектора. Результатом высокоэффективной работы дренажной системы является надежное и стабильное поведение в неблагоприятных дождевых условиях. Система индикации Одной из характерных особенностей данной модели является наличие сразу нескольких индикаторов. На боковине размещается специальный индикатор износа этой самой уязвимой к повреждению части шины. Индикатор имеет форму круга, на котором нанесены цифры от 1 до 4. Цифра 1 означает, что степень износа боковины достигла критических значений. Это означает, что дальнейшая эксплуатация шины Кама NU 301 недопустима и не обеспечивает высокий уровень безопасности пассажирских перевозок. Еще одна группа индикаторов располагается в центральной части протектора и позволяет визуально оценить целый ряд показателей, характеризующих текущее состояние протектора. Цифры 8, 12 и 16 являются остаточной глубиной протектора. Индикатор «снежинка» означает, что износ протектора не в состоянии обеспечить необходимый уровень безопасности в зимнее время. Отдельно стоит отметить индикатор в виде ножа, который означает, что протектор шины пригоден для нарезки нового рисунка. Восстановление рисунка путем донарезки протектора является одним из самых эффективных способов продлить продолжительность эксплуатации шины до трех раз. Основные особенности шины Кама NU 301 - Оптимизированный пятиреберный дизайн симметричного ненаправленного рисунка обеспечивает отличную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качения; - Большое количество протекторных блоков, расположенных в центральной части протектора, формирует многочисленные острые кромки сцепления, за счет чего удалось добиться высоких тягово-сцепных показателей, особенно на скользкой поверхности; - Армированные боковины шины отличаются высокой стойкостью к любому агрессивному воздействию, включая проколы и порезы; - Прекрасная стойкость к аквапланированию обеспечивается большой глубиной протектора и грамотно продуманной дренажной системой, отличающейся отличной производительностью; - Массивные размеры протекторных элементов позволяют оптимальным образом распределить давление по пятну контакта, что обеспечивает равномерный износ протектора, а, следовательно, продлевает срок службы шины; - Несколько индикаторов позволяет визуально оценить степень износа не только протектора, но и боковин шины; - Возможность неоднократной донарезки и восстановления протекторного рисунка позволяет в несколько раз продлить срок службы шины.

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2022 г. Класс шин E Ось Подходят для любой оси Описание Кама NU 401 Коммерческая шина Кама NU 401 разработана для грузовых автомобилей и специальной техники, эксплуатируемых не только на асфальтированных дорогах, но и на грунтовых покрытиях. Устанавливается на любую ось. Протекторный рисунок выполнен в открытом дизайне с большим количеством блоков. Элементы располагаются модулями, за счет чего образуется большое количество длинных V-образных кромок. Такое решение обеспечивает высокое тяговое усилие и стабильность траектории на грунтовом покрытии. В центральной части блоки плотно расположены, что уменьшает сопротивление качению и нагрев при движении на большой скорости. Значительное расстояние между элементами в плечевых зонах позволяет протектору не забиваться грунтовыми частицами, за счет чего шина сохраняет проходимость на вязких земляных поверхностях. Основные особенности Кама NU 401 - направленный V-образный протекторный рисунок с длинными поперечными кромками обеспечивает высокое тяговое усилие на бездорожье; - повышенная плотность блоков в центральной части снижает сопротивление качению, повышает курсовую устойчивость на большой скорости; - особо прочная резиновая смесь и усиленный каркас увеличивают срок службы шины в сложных условиях эксплуатации. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2012 г. Класс шин E Ось Подходят для любой оси Расход топлива D...D Управляемость B...C Шумность 73...74 Описание Кама NU 701 Всесезонная грузовая шина Кама NU 701 предназначена для установки на любые оси карьерных самосвалов. Специфические особенности эксплуатации предопределили целый ряд ключевых особенностей, которыми отличается данная модель. Прежде всего, это универсальный протекторный рисунок, повышенная надежность и грузоподъемность. Кроме того, эта шина выпускается в двух вариантах исполнения – камерном и бескамерном. Универсальный протекторный рисунок Поскольку шина предназначена для эксплуатации на самых различных видах покрытия, то для нее было решено использовать S-образный протекторный рисунок, обладающий высокой эффективностью в любых условиях. Он состоит из трех продольных ребер, каждое из которых представляет ряд отдельно стоящих блоков. Прекрасные тягово-сцепные свойства Одной из ключевых особенностей протекторного рисунка данной шины является наличие большого количества отдельных блоков, которые, как было сказано ранее, сгруппированы в три продольных ребра. Благодаря этому, пятно контакта в любой момент времени располагает множеством кромок сцепления, что обеспечивает шине уверенное поведение при движении по любому типу покрытия. Низкое сопротивление качения и повышенная грузоподъемность Еще одной отличительной чертой модели Кама NU 701 являются массивные размеры протекторных блоков, благодаря чему обеспечивается равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта. Эта особенность позволила не только увеличить грузоподъемность шины, но и продлила срок ее службы за счет повышения стойкости к неравномерному износу. При этом кромки блоков, расположенных в центральной части, расположены под значительным углом относительно направления движения, а сами блоки находятся на минимальном расстоянии друг от друга. Такое строение центральной части протектора обеспечивает шине сниженное сопротивление качения, что самым благоприятным образом отразилось на показателях топливной экономичности. Основные особенности шины Кама NU 701 - два варианта исполнения обеспечивает широкую применяемость шины; - универсальный протекторный рисунок позволяет уверенно передвигаться по любым типам покрытия; - блочное строение рисунка протектора, благодаря чему обеспечиваются хорошие тягово-сцепные свойства; - низкое сопротивление качения за счет особого строения центральной части протектора; - отличные показатели проходимости обеспечиваются множеством протекторных блоков плечевых зон. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2023 г. Класс шин E Ось Подходят для любой оси Расход топлива D...D Управляемость B...B Шумность 74...74 Описание Кама NU 702 Коммерческая шина Кама NU 702 предназначена для грузовых автомобилей большой вместимости и специальной техники, которые эксплуатируются, как на асфальтированных дорогах, так и на средних и твердых грунтовых покрытиях. Может быть установлена на любой оси, включая прицепную. Характеризуется улучшенными тягово-сцепными свойствами на неустойчивых грунтовых поверхностях, устойчивостью к механическим повреждениям и длительным сроком службы. Универсальность шины во многом обусловлена протекторным рисунком с четырьмя широкими ребрами. В центральной части элементы содержат многочисленные прорези, которые усиливают сцепление на мокрой поверхности. Выступы в плечевых ребрах повышают тяговое и тормозное усилие на грунтовом покрытии. Беговая часть протектора имеет увеличенную глубину, что снижает риск случайного механического повреждения. Цельнометаллический каркас обеспечивает возможность неоднократного восстановления протектора. Основные особенности Кама NU 702 - универсальный протекторный рисунок эффективен на любой оси; - цельнометаллический каркас позволяет неоднократно восстанавливать беговую часть шины; - увеличенная глубина протектора и устойчивая к порезам резиновая смесь снижают риск случайного механического повреждения шины. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2022 г. Класс шин E Ось Подходят для любой оси Расход топлива D...D Управляемость B...B Шумность 74...74 Описание Кама NU 703 Коммерческая шина Кама NU 703 разработана для грузовых автомобилях большой вместимости. Универсальная модель, рассчитанная на круглогодичную эксплуатацию на любой оси, как на асфальтированных, так и на грунтовых дорогах. Отличается надежностью сцепления, прочностью и длительным сроком службы. Протекторный рисунок составлен из отдельно стоящих блоков, распределенных по поперечным ребрам. Образуемые ими непрерывные S-образные грани позволяют очень эффективно реализовывать тяговое и тормозное усилие даже на неустойчивых сыпучих покрытиях, включая грунт и снег. Плечевые элементы выполнены более массивными и устойчивыми к деформации. Это повышает курсовую устойчивость при прямолинейном движении, придает шине запас устойчивости при маневрировании, замедляет процесс износа протектора. Основные особенности Кама NU 703 - универсальный протекторный рисунок, эффективный на асфальтированных и грунтовых дорогах, как летом, так и зимой, независимо от оси установки; - резиновая смесь сохраняет свои характеристики в широком диапазоне температур — от плюс 55 до минус 45 град. по Цельсию; - цельнометаллический каркас увеличивает грузоподъемность, уменьшает расход топлива, обеспечивает возможность восстановления беговой части шины. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2021 г. Класс шин E Ось Подходят для любой оси Описание Кама NU 704 Коммерческая шина Кама NU 704 разработана для грузовых автомобилей и специальной техники, которая эксплуатируется, в том числе и на грунтовом покрытии. Устанавливается на любой оси. Характеризуется улучшенными тягово-сцепными свойствами на неустойчивой сыпучей поверхности, устойчивостью к механическим повреждениям, повышенной грузоподъемностью. Шина оснащена цельнометаллическим каркасом. Такое решение увеличивает эксплуатационный ресурс, повышает грузоподъемность и устойчивость покрышки к ударному воздействию. Ее протекторный рисунок имеет открытый дизайн с отдельно стоящими блоками. Элементы распределены по группам, за счет чего образуются очень длинные непрерывные продольные кромки. Это позволяет эффективно передавать тяговое усилие от двигателя к дорожной поверхности, особенно если она представляет собой земляной или песчаный грунт. На шоссе плотное расположение блоков в центральной части уменьшает сопротивление качению, что существенно уменьшает нагрев шины и расход топлива. Основные особенности Кама NU 704 - цельнометаллический каркас повышает грузоподъемность и устойчивость к ударному воздействию; - протекторный рисунок с открытым дизайном эффективен на грунтовых покрытиях; - специальная резиновая смесь и увеличенная глубина протектора снижает риск повреждения, обеспечивает длительный срок эксплуатации. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2022 г. Класс шин E Ось Подходят для любой оси Описание Кама NU 902 Коммерческая шина Кама NU 902 рассчитана на длительную эксплуатацию на смешанных дорожных покрытиях, включая грунтовые. Характеризуется устойчивым сцеплением на любой поверхности, повышенной прочностью и грузоподъемностью, износостойкостью и большой ходимостью. Может использованием на всех осях. Шина доступна исключительно в камерном исполнении. Это повышает ее ремонтопригодность, позволяя устранять большинство повреждений в полевых условиях. Беговая часть отличается увеличенной глубиной нарезки рисунка. Такое решение существенно повышает надежность и увеличивает ходимость шины. Более высокие кромки блоков обеспечивают улучшенные свойства сцепления на грунтовых поверхностях. Ромбовидная форма и «шахматное» расположение протекторных элементов улучшают сцепление на шоссе, уменьшая сопротивление качению и износ. Основные особенности Кама NU 902 - камерное исполнение повышает надежность и улучшает ремонтопригодность; - увеличенная глубина нарезки рисунка и практически плоский профиль протектора увеличивают ходимость шины; - ромбовидная форма блоков улучшает тягово-сцепные свойства на любом покрытии, а их «шахматное» расположение снижает сопротивление качению и замедляет процесс истирания. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Спецтехника Сезонность Всесезонные В продаже с 2014 г. Класс шин E Описание Кама В-103 Индустриальная шина Кама В-103 устанавливается на ведущую ось. Предназначена для тракторной и другой самоходной сельскохозяйственной техники. Характеризуется большой ходимостью, топливной экономичностью и надежностью вне дорог с твердым покрытием. Повышает точность управления. Беговая часть протектора разделена на несколько функциональных участков. Центральная часть, содержащая два ряда узких прямоугольных блоков, улучшает курсовую устойчивость и топливную экономичность, повышает точность управления. Плечевые зоны имеют открытый дизайн. Они содержат мелкие высокие блоки, отстоящие друг от друга на большем расстоянии, чем элементы в центральной части. Это улучшает сцепление на грунтовом покрытии. При его низкой несущей способности эффективность обеспечивается многочисленными вертикальными выступами на боковых сторонах плечевых зон. Основные особенности Кама В-103 - предназначена для тракторной и сельскохозяйственной техники; - узкие продольные блоки в центральной части повышают точность управления, снижают расход топлива; - открытые плечевые зоны улучшают сцепление на грунтовом покрытии; - вертикальные выступы на боковых сторонах плечевых блоков повышают проходимость на сложных участках.

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2011 г. Класс шин E Ось Подходят для любой оси Описание Кама И-68А Грузовая шина Кама И-68А выпускается в одном единственном типоразмере — 11,00 R20. Это обусловлено сферой применения этой модели, предназначенной для коммерческой техники преимущественно российского и белорусского производства. Шина отличается высокой экономической эффективностью при эксплуатации, поскольку может использоваться в течение всего года. «Всесезонной» ее делает протекторный рисунок, обладающий неплохой производительностью, в том числе, и на зимнем покрытии. «Ромбовидный» дизайн протектора Шина оснащена «классическим» для предприятия из Набережных Челнов протектором, содержащим множество блоков ромбовидной формы. Они расположены в шахматном порядке, что еще больше повышает эффективность такого дизайна. Наиболее весомыми его преимуществами является надежное сцепление на любом покрытии при низком сопротивлении качению и уровне шума. Многофункциональные плечевые блоки Значительная часть преимуществ шины обеспечивается за счет дизайна плечевых блоков. Они имеют трапециевидную форму и массивные размеры. Помимо хороших сцепных свойств такое сочетание обеспечивает шине очень равномерное распределение внешнего давления, чем минимизируется риск неравномерного износа. Кроме того, значительная часть плечевых блоков располагается на боковинах шины. Это не только защищает их от механических повреждений, но и улучшает проходимость на покрытии с низкой несущей способностью — в грязи, снеге и песке. Основные особенности Кама И-68А - универсальна в применении, поскольку может устанавливаться на любые оси и использоваться в течение всего года; - повышенная надежность, благодаря цельнометаллическому каркасу и наличию камеры; - ромбовидный протекторный рисунок обеспечивает надежное сцепление на любом покрытии и топливную экономичность; - трапециевидные плечевые блоки улучшают проходимость, препятствуют неравномерному износу. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2013 г. Класс шин E Ось Подходят для любой оси Описание Кама ИН-142 Бм Коммерческая шина Кама ИН-142 БМ является модернизированной версией одноименной модели, отлично зарекомендовавшей себя на отечественных дорогах. Ключевым отличием от «оригинала» является усиленная конструкция и оптимизированная резиновая смесь, позволившая существенно повысить грузоподъемность, износоустойчивость и надежность. При этом основные достоинства предшественницы никуда не делись и остались теми же. Среди них особо стоит отметить универсальность применения в виде возможности установки на любые оси и эксплуатации на дорогах с различным покрытием. Универсальный протекторный рисунок Дизайн протекторного рисунка данной модели был разработан еще во времена Советского Союза и его использование в наши дни лишний раз доказывает его эффективность, как в плане технических характеристик, так и себестоимости производства. Его ключевой особенностью является наличие большого количество продольно расположенных ромбовидных блоков в центральной части и их трапециевидных аналогов в плечевых зонах. Такое сочетание обеспечивает шине массу преимуществ, как на асфальтированных дорогах, так и на грунтовых покрытиях. Если говорить коротко о функциональном назначении блоков, то ромбовидные протекторные элементы повышают курсовую устойчивость и оперативность управления, а также снижают сопротивление качению. В свою очередь, трапециевидные блоки в плечевых зонах обеспечивают проходимость по грунтовым покрытиям с пониженной несущей способностью, препятствуют неравномерному износу, повышают грузоподъемность, улучшают устойчивость при маневрировании. Оптимизированная резиновая смесь Компаунд, используемый при изготовлении протектора этой шины, является одним из результатов сотрудничества известного отечественного производителя с концерном Continental AG. Немцы поделились технологией производства резиновой смеси, которая в своем нынешнем виде отличается куда лучшей однородностью, чем раньше. В сочетании с использованием более современных компонентов это позволило существенно увеличить несущую способность шины, ее эксплуатационный ресурс, максимально допустимую скорость движения. Основные особенности Кама ИН-142 Бм - отличная производительность, как на шоссе, так и на грунтовых покрытиях благодаря ромбовидным продольным блокам в центральной части протектора и трапециевидным элементам в плечевых зонах; - резиновая смесь, изготовленная по новым технологиям с использованием современных компонентов, обеспечивает повышенный эксплуатационный ресурс, большую по сравнению с предыдущей моделью грузоподъемность, а также позволяет передвигаться по дорогам на более высокой скорости. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2016 г. Класс шин E Ось Подходят для любой оси Описание Кама ИП-184-1 Коммерческая шина Кама ИП-184-1 по своим конструктивным особенностям близка к индустриальным покрышкам, рассчитанным на эксплуатацию вне дорог с твердым покрытием. Модель предназначена для грузовых автомобилей и специальной технике, применяемых на грунтовых покрытиях. Протекторный рисунок имеет открытый дизайн с многочисленными отдельно стоящими блоками. Элементы располагаются группами, за счет чего обеспечивается формирование длинных V-образных кромок. Это гарантирует высокое тяговое усилие на грунтовом покрытии. Их агрессивный угол наклона обеспечивает отсутствие бокового проскальзывания и сниженное сопротивление качению. В центральной части блоки образуют фактически непрерывное продольное ребро, которое уменьшает расход топлива, замедляет износ и снижает нагрев при движении на большой скорости. Основные особенности Кама ИП-184-1 - протекторный рисунок с открытым дизайном эффективен на любом грунтовом покрытии; - увеличенная высота блоков по краям протектора повышает тягу на бездорожье, уменьшает риск повреждения шины; - специальная резиновая смесь, особо устойчивая к проколам, разрывам и истиранию. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

роизводитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2011 г. Класс шин E Ось Подходят для любой оси Описание Кама ИД-304 Кама ИД-304 – это грузовая, универсальная, имеющая 18 слоев шина, для использования в любой период года. Имеет стандартный рисунок «ромбик», который в сочетании с увеличенными канавками дренажными обеспечивает отличное сцепление с дорожным покрытием (как мокрым, так и сухим) и на грунтовых дорогах. Особенность модели Кама ИД-304 Она имеет отличные ходовые качества при разных температурах и на различных дорогах. Шина Кама ИД-304 создана на оборудовании фирмы «Пирелли» известной во всем мире, с применением всех современных технологий. Шина создана путем вулканизации резиновой смеси, имеющей определенное количество кремния, повышающего эксплуатационные характеристики при отрицательных температурах. Все эти положительные качества, сделали очень популярной эту шину в России среди потребителей. Шина Кама ИД-304 отличается большим запасом прочности, рекомендуемая для автомобилей которые работают на различных типах дорожного покрытия, строительных площадках и карьерах. Основные ее качества это: прекрасна проходимость и управляемость; повышенный срок эксплуатации; отличное сцепление с дорожным покрытием; возможность использовать круглый год. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2013 г. Класс шин E Ось Подходят для любой оси Описание Кама ИД-П284 Коммерческая шина Кама ИД-П284 отличается широкой сферой применения, если речь идет об эксплуатации не только на асфальтированных дорогах. Модель ориентирована, как на стандартные версии грузовиков, так и специальную технику, применяемую в различных отраслях промышленности. Шина характеризуется высокой эффективностью на бездорожье, для которого на ее беговой части протектора предусмотрены высокие плечевые блоки с боковыми сторонами сложной многоугольной формы. Защита от повреждений и неравномерного износа обеспечивается усиленным дополнительными стальными кордами каркасом. На асфальтированном покрытии сцепление обеспечивается за счет плотного расположения и необычной формы блоков в центральной части, увеличивающих зону протектора, контактирующую с дорожной поверхностью. Основные особенности Кама ИД-П284 - широкий спектр применений благодаря универсальному протекторному рисунку; - высокая надежность обеспечивается специальной резиновой смесью и усиленному дополнительными стальными кордами каркасу; - сниженное сопротивление качению, улучшенные сцепные свойства на асфальтированном покрытии за счет дизайна центральной части. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Спецтехника Сезонность Летние В продаже с 2021 г. Класс шин E Описание Кама КФ-97-1 Российская летняя шина Кама КФ-97-1 пользуется повышенной популярностью среди владельцев грузовых автомобилей. Данный производитель уже давно заслужил доверие у потребителей, так как вся его продукция имеет отличное качество и доступную стоимость. Эта шина отличается прекрасными ходовыми качествами, которые были достигнуты за счет использования инновационных решений и новейших материалов. Качество шины подтверждено многими мировыми стандартами. Уникальный протекторный рисунок При разработке протектора использовался метод компьютерного моделирования, за счет этого полученный протектор Кама КФ-97-1 имеет оптимально расположенные блоки. Использование специальных разрезов необычной формы позволило добиться максимального самоочищения. Непрерывная центральная часть протектора обеспечивает отличную устойчивость при прямолинейном движении. Массивные блоки плечевой зоны "вгрызаются" в любую поверхность, повышая сцепление при маневрах. Специальные углубления плечевой зоны и защитные кольца предотвращают боковые повреждения. Новая система ламелей позволила существенно повысить сцепление с мокрым дорожным покрытием. За счет оптимально расположенных блоков и специальных добавок в резиновую смесь удалось уменьшать сопротивление качению, что способствовало снижению расхода топлива при движении. Новая резиновая смесь При создании резиновой смеси использовались специальные добавки, которые позволили повысить тягово-сцепные характеристики. В результате этого увеличилось сцепление с мокрым дорожным покрытием. Также увеличилась износостойкость протектора, что повысило пробег шины. За счет новой резиновой смеси и оптимизированного протекторного рисунка шина отличается минимальным давлением на грунт, что очень важно при использовании грузовых автомобилей в сельском хозяйстве. Основные особенности шины Кама КФ-97-1 - уникальный рисунок протектора повысил ходовые качества шины (управляемость, проходимость и устойчивость); - большое количество каналов различной глубины способствовали повышению самоочищаемости и проходимости; - новая резиновая смесь способствовала увеличению срока службы шины и повышению сцепных свойств с мокрым дорожным покрытием; - минимальное сопротивление качению обеспечило низкий расход топлива при движении. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2015 г. Класс шин E Ось Ведущая ось Описание Кама Карат Летняя шина Кама Карат предназначена для различных грузовых автомобилей. Она отличается своей надежностью и доступной стоимостью. Применяя данную модель, можно не опасаться некачественных дорожных покрытий. Тщательная проверка шины по окончанию производства, предотвращает возможность попадания бракованной продукции к потребителю. Протекторный рисунок агрессивного типа Агрессивный протекторный рисунок позволят повысить ходовые качества шины. Два ряда блоков, находящихся под определенным углом друг к другу, обеспечивают отличную курсовую устойчивость и быструю обратную связь. Массивные грутозацепы плечевой зоны повышают сцепление при маневрах, предотвращая пробуксовку колес. Также массивные плечевые зоны Кама Карат предотвращают возможные проколы и повреждения. Оптимальное расположение блоков позволило повысить пятно контакта, за счет этого управление стало более уверенным, а движение максимально устойчивым. Протектор отличается своей большой глубиной, поэтому даже при длительном сроке эксплуатации, сохраняет свои отличные ходовые качества. Усиленный каркас Данная шина имеет каркас повышенной прочности, который изготовлен с использованием новой технологии и специального усиленного корда. Новая конструкция каркаса обеспечила равномерное распределение давления внутри протектора, что предотвратило неравномерный износ шины. Также новый каркас позволил уменьшить массу покрышки, обеспечив минимальный расход топлива при движении. Шина отвечает всем мировым стандартам качества и экологичности. Основные особенности грузовой шины Кама Карат - новый рисунок протектора обеспечивает повышенную проходимость на любой дорожной поверхности, сводя к минимуму пробуксовку колес; - усиленная плечевая зона повышает устойчивость при маневрах и обеспечивает дополнительную защиту от боковых повреждений; - новый каркас прекрасно справляется с максимальными нагрузками, оптимально распределяя давление внутри протектора; - увеличенное пятно контакта обеспечило максимальную устойчивость и управляемость; - доступная стоимость. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Спецтехника Сезонность Летние В продаже с 2014 г. Класс шин E Описание Кама Л-163 Индустриальная шина Кама Л-163 устанавливается в комбайнах и другой сельскохозяйственной технике. Характеризуется повышенной грузоподъемностью, длительным сроком службы и надежностью на грунтовом покрытии. Беговая часть протектора содержит пять узких ребер, соединенных между собой многочисленными поперечными “мостиками”. Такой дизайн уменьшает сопротивление качению, улучшает курсовую устойчивость. При этом большой объем дренажных канавок позволяет сохранить сцепные свойства на грунтовом покрытии, обеспечивая высокую интенсивность самоочищения протектора от камней и мелких частиц. При его изготовлении применяется специальная резиновая смесь. Она обладает отличной устойчивостью к абразивному истиранию и механическим повреждениям. Основные особенности Кама Л-163 - разработана специально для комбайнов; - жесткие “мостики” между протекторными ребрами усиливают курсовую устойчивость, улучшают топливную экономичность; - специальная резиновая смесь придает надежность и долговечность на грунтовом покрытии. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2013 г. Класс шин E Описание Кама Л-225-1 Сфера применения индустриальной шины Кама Л-225-1 – рулевая ось тракторной и другой специальной техники, применяемой в сельскохозяйственной отрасли. Характеризуется точностью управления, курсовой устойчивостью на грунтовом покрытии, повышенной грузоподъемностью и длительным сроком службы. Беговая часть протектора отличается наличием в центральной части крупных прямоугольных блоков. Жесткие элементы повышают точность управления, снижая сопротивление качению и расход топлива. Плечевые зоны имеют более открытый дизайн. Они содержат мелкие блоки, отделенные друг от друга широкими канавками. Они обеспечивают поперечную устойчивость и эффективность при торможении. Большая ширина канавок позволяет сохранить эти свойства на грунтовом покрытии за счет возможности протектора самоочищаться от камней и мелких частиц. Основные особенности: - предназначена для рулевой оси тракторной и другой сельскохозяйственной техники; - обеспечивает точность в управлении и курсовую устойчивость за счет двух рядов крупных продольных блоков в центральной части; - открытый дизайн плечевых зон повышает эффективность при торможении, поперечное сцепление на грунтовом покрытии. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Легкогрузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2014 г. Класс шин E Описание Кама НКФ-8 Всесезонная шина Кама НКФ-8 отличается достаточно специфичной сферой применения. Она предназначена для установки на несущие оси сельскохозяйственной техники различного назначения, прежде всего, тракторных прицепов. Данная модель характеризуется высоким уровнем надежности, приспособленным для эксплуатации на различных типах грунтов протектором и значительной грузоподъемностью. Диагональный протекторный рисунок Эта шина оснащена протектором с диагональным расположением элементов. Ими являются многочисленные блоки сложной многоугольной формы, сходящиеся в центре, где из них формируется сплошное продольное ребро. Такой дизайн улучшает сразу несколько эксплуатационных свойств. Прежде всего, это повышенная производительность при торможении, в особенности на грунтах с пониженной несущей способностью. Кроме того, центральное продольное ребро снижает сопротивление качению и препятствует неравномерному износу. Повышенная грузоподъемность и долговечность Данная модель характеризуется повышенной грузоподъемностью и продолжительным сроком службы. Это было достигнуто за счет усиленной конструкции каркаса с увеличенным количеством слоев и оптимизированным составом резиновой смеси протектора, которая обеспечивает защиту не только от износа, но и от проколов и порезов. Увеличенные размеры контактного пятна Особенностью этой модели являются увеличенные размеры пятна контакта. В этом во многом заслуга формы профиля протектора. Она отличается значительной кривизной, благодаря чему под нагрузкой пятно контакта значительно увеличивается. При этом оно принимает практически квадратную форму, более оптимальную с точки зрения равномерности распределения по нему внешнего давления. Основные особенности Кама НКФ-8 - оптимизированный для эксплуатации на грунтовых покрытиях диагональный протекторный рисунок отличается прекрасной эффективностью при торможении, сниженным сопротивлением качению и высокой устойчивостью к неравномерному износу; - увеличенное количество слоев каркаса и устойчивая к проколам, порезам и износу резиновая смесь протектора увеличивают грузоподъемность и продолжительность срока службы шины; - значительная кривизна профиля протектора увеличивает размеры пятна контакта. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2014 г. Класс шин E Ось Подходят для любой оси Описание Кама О-40-Бм Коммерческая шина Кама О-40-Бм отличается узкоспециализированной сферой применения. Она ограничена любыми осями грузовых автомобилей отечественного производства марки «ЗИЛ» и «КАМАЗ». При этом данная модель подходит для эксплуатации не только на асфальтированных, но и грунтовых покрытиях различного типа. Универсальные характеристики обеспечиваются за счет усиленной конструкции каркаса и ряда особенностей в дизайне протекторного рисунка, о чем речь пойдет ниже. Составные блоки протектора Рисунок протектора этой шины отличается открытым дизайном. Он содержит два ряда отдельных блоков. Они характеризуются составной конструкцией и сложной многоугольной формой. Кроме того, следует отметить расположение протекторных блоков. В центральной части они находятся на минимальном расстоянии друг от друга, а в плечевых зонах – на максимальном. Это позволяет протектору с одной стороны демонстрировать хорошую устойчивость и стабильность сцепных свойств, сниженное сопротивление качению на шоссе, а с другой – обеспечивать повышенные тяговые характеристики на грунтовых покрытиях. Кроме того, «шахматное» расположение блоков и расположение большинства образуемых ими кромок под углом относительно направления движения повышает акустический комфорт. Отличная прочность и надежность Как и большинство других грузовых шин от этого производителя, данная модель оснащается цельнометаллическим каркасом. Использование стальных несущих элементов позволило существенно улучшить некоторые свойства: несущую способность шины, а также ее устойчивость к агрессивному воздействию механического характера. Еще одним фактором, обуславливающим ее хорошую прочность и надежность, являются физико-химические свойства резиновой смеси протектора. Благодаря специальным компонентам в составе она придает шине повышенную стойкость к проколам, порезам, а также к любым видам износа. Основные особенности Кама О-40-Бм - оригинальный протекторный рисунок с расположенными в «шахматном» порядке многоугольными блоками треугольной формы отличается прекрасной производительностью, как на асфальтированных, так и грунтовых покрытиях различного типа; - усиленная стальными элементами конструкция каркаса, а также оптимизированный состав резиновой смеси протектора обеспечивает шине отличную надежность и долговечность даже при неблагоприятных условиях эксплуатации. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2012 г. Класс шин E Ось Подходят для любой оси Описание Кама ОИ-25 Кама ОИ-25 грузовая шина, для использования на любых осях грузовых полноприводных автомобилей. Имеет прочный каркас и мощные грузозацепы. Благодаря этому имеет хорошую репутацию при работе в сложных дорожных условиях. Имеет большой запас прочности. Шина Кама ОИ-25 обеспечивает отличное тяговое усилие, способствует быстрому отводу тепла их зоны критической теплообразования шины, что повышает срок эксплуатации. Она обладает улучшенной управляемостью, торможением, равномерным износом протектора. Этой шиной комплектуется большое количество грузовиков армейского типа. История создания Кама ОИ-25 Шина Кама ОИ-25 создана на современном оборудовании такой известной фирмы как «Пирели». Поэтому она соответствует всем мировым стандартам. Она создана при использовании вулканизации. Резиновая смесь протектора имеет большое количество элементов содержащих кремний, который повышает при отрицательных температурах эксплуатационные характеристики. Стандартный рисунок «ромбик» и увеличенные дренажные канавки, обеспечивают хорошее сцепление с дорогой. Делая езду комфортной и безопасной при различных погодных условиях. Качества шины Кама ОИ-25 Она обладает такими качествами как: - безопасность; - прекрасная проходимость и управляемость; - долговечность. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2013 г. Класс шин E Ось Подходят для любой оси Описание Кама Урал Летняя шина Кама Урал используется на различных грузовых автомобилях, эксплуатирующихся в сложных условиях. При ее разработке особое внимание было уделено повышенной проходимости и максимальной надежности. Чтобы этого добиться использовался необычный протекторный рисунок и усиленный каркас. Использование новейших технологических решений и современных материалов позволило получить шину отличного качества, имеющую доступную стоимость. Новый протекторный рисунок Стреловидный протекторный рисунок имеет массивные блоки, они существенно повысились эксплуатационные характеристики протектора. Центральный ряд блоков повышает курсовую устойчивость, обеспечивая уверенное управление. Все блоки имеют острые кромки, которые увеличивают сцепление с любым дорожным покрытием. Теперь даже при движении по мягкому грунту можно полностью контролировать управление автомобилем. Большие расстояния между блоками предотвращают застревание камней и повышают самоочищение. За счет этого повысилась проходимость и устойчивость шина Кама Урал, особенно при движении по проселочным дорогам. Усиленная плечевая зона предотвращает возможные боковые повреждения и делает более уверенным управление при маневрах. Оптимальное расположение блоков увеличило пятно контакта, за счет этого управление стало более предсказуемым и уверенным. Специальная система ламелей позволила уменьшить звуковой эффект при движении и увеличить сцепление с мокрым дорожным покрытием. Новая резиновая смесь Новая резиновая смесь увеличила эластичность резины, за счет этого повысилось сцепление с мокрым дорожным покрытием. Также новые добавки обеспечили модель быстрыми восстановительными свойствами и минимальной нагрузкой на элементы подвески. За счет этого снизились расходы на обслуживание автомобиля. Большое содержание кремния в резиновой смеси повысило срок эксплуатации протектора. Данная шина обеспечит уверенное управление и максимальную защиту при движении по любому дорожному покрытию. Основные особенности шины Кама Урал - агрессивный протекторный рисунок позволил добиться отличных тягово-сцепных характеристик при движении по любому дорожному покрытию; - острые кромки блоков повышают сцепления с поверхностью; - новые добавки в резиновую смесь увеличили износостойкость протектора и сцепные характеристики с мокрым дорожным покрытием; - отличные тормозные и скоростные характеристики. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Спецтехника Сезонность Всесезонные В продаже с 2012 г. Класс шин E Описание Кама Ф-2А Сельскохозяйственная шина Кама Ф-2А рассчитана на применение в тракторах «Беларусь» и другой аналогичной специальной технике. Характеризуется отличной тягой и устойчивостью на любых мягких и средних по жесткости грунтовых поверхностях, устойчивостью к повреждениям и абразивному износу. Рисунок беговой части шины представляет собой два ряда удлиненных грунтозацепов. Их высокие стенки большой площади обеспечивают на грунтовом покрытии отличную тягу, а за счет своего агрессивного угла наклона — устойчивость к боковому проскальзыванию. Расположение элементов в «шахматном» порядке уменьшает сопротивление качению и нагрев при движении на большой скорости, препятствует истиранию протектора. Основные особенности Кама Ф-2А - два ряда длинных грунтозацепов обеспечивают отличную тягу и устойчивость на мягких грунтах; - специальная резиновая смесь обеспечивает шине эластичность при низких температурах, устойчивость к проколам, разрывам и абразивному истиранию; - усиленный каркас обеспечивает устойчивость к ударам и повышает грузоподъемность шины.

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Спецтехника Сезонность Летние В продаже с 2013 г. Класс шин E Описание Кама Ф-35 Индустриальная шина Кама Ф-35 устанавливается в тракторной технике. Имеет конструкцию, приспособленную к эксплуатации в сельскохозяйственной отрасли. На грунтовом покрытии с пониженной несущей способностью демонстрирует отменную проходимость и курсовую устойчивость. Отличается износоустойчивостью и надежностью. Беговая часть протектора выполнена в типичном для сельскохозяйственных шин дизайне с V-образным расположением грунтозацепов. Их большая высота вкупе с устойчивостью к деформации обеспечивает отличную эффективность реализации тягового усилия на грунтовом покрытии с низкой несущей способностью. При этом малое расстояние между грунтозацепами в центральной части, их наклоненное расположение уменьшает сопротивление качению и улучшает курсовую устойчивость. Основные особенности Кама Ф-35 - устанавливается на тракторной и другой сельскохозяйственной технике; - высокое тяговое усилие на вязком грунтовом покрытии благодаря V-образному рисунку с увеличенными и жесткими грунтозацепами; - сниженное сопротивление качению и улучшенная курсовая устойчивость обеспечивается небольшому расстоянию в центральной части и наклоненному расположению блоков. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Спецтехника Сезонность Всесезонные В продаже с 2015 г. Класс шин E Описание Кама Ф-65 Индустриальная шина Кама Ф-65 рассчитана на эксплуатацию в погрузчиках и другой специальной технике, оборудованной грузовым устройством. Отличается повышенной несущей способностью, устойчивостью к порезам, проколам и абразивному истиранию, надежностью сцепных свойств на средних по жесткости и твердых поверхностях. Протекторный рисунок выделяется крупными блоками, распределенными по продольным ребрам. В сочетании с плотным расположением элементов это уменьшает сопротивление качению, износ и нагрев. Длинные и высокие стенки блоков обеспечивают отличную тягу даже на грунтовом покрытии. Значительная глубина нарезки рисунка, применение особо прочной резиновой смеси минимизируют риск порезов, проколов, обеспечивают шине длительный ресурс даже при эксплуатации на абразивных поверхностях. Основные особенности Кама Ф-65 - плотное расположение, массивность блоков увеличивает пятно контакта, снижает сопротивление качению, износ и нагрев при движении на большой скорости; - увеличенная глубина нарезки протектора улучшает тягово-сцепные свойства на грунтовом покрытии, обеспечивает длительный срок службы; - специальная резиновая смесь с повышенной устойчивостью к абразивному истиранию, порезам и проколам.

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2012 г. Класс шин E Ось Ведущая ось Описание Кама ФД-14А Индустриальная шина Кама ФД-14А устанавливается в тракторной и другой специальной техники, применяемой в сельскохозяйственной отрасли. Адаптирована к эксплуатации на различных грунтовых покрытиях, включая земляные. Предполагает использование совместно с камерой. Для своей категории шина имеет небольшой вес. Это обусловлено применением каркаса и брекера из текстильного корда. Применение прогрессивных методов намотки обеспечивает конструкции помимо малого веса высокую жесткость и устойчивость к механическим повреждениям. Беговая часть протектора представляет собой два ряда высоких и протяженных грунтозацепов, расставленных в шахматном порядке. Такое расположение обеспечивает формирование посередине фактически непрерывного ребра, что снижает сопротивление качению и нагрев. Огромное пространство между грунтозацепами в плечевых зонах вкупе с их большой высотой и загнутой против направления движения формой обеспечивает отменное тяговое усилие на покрытии с низкой несущей способностью. Основные особенности Кама ФД-14А - текстильный корд в каркасе и брекере вкупе с использованием прогрессивного метода намотки обеспечивает жесткость, устойчивость к механическим повреждениям при малом весе шины; - расположение грунтозацепов в шахматном порядке снижает сопротивление качению и нагрев; - большое расстояние между элементами в плечевых зонах улучшает проходимость на бездорожье. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Кама (Россия) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2013 г. Класс шин E Описание Кама Я-275а Летняя шина Кама Я-275а применяется на различной грузовой технике. Она пользуется повышенной популярностью у потребителей за счет своего прекрасно качества и доступной стоимости. При разработке данной модели особое внимание уделялось повышенной проходимости и увеличенному сроку эксплуатации. Этого удалось добиться за счет использования новой резиновой смеси и универсального рисунка протектора. Универсальный рисунок протектора Данная шина имеет обычный для этого сегмента протекторный рисунок, состоящий из трех рядов блоков и двух широких водоотводящих каналов. Данный рисунок специально создан для оптимальной работы сельскохозяйственной техники, так как он сводит к минимуму возможность повреждения почвы. Центральный ряд непрерывных блоков обеспечивает отличную устойчивость при прямолинейном движении. Повышенное самоочищение обеспечивается двумя широкими каналами, которые также предотвращают застревание камней в протекторе. Массивная плечевая зона повышает устойчивость при поворотах и защищает шину Кама Я-275а от возможных проколов и повреждений, которые часто происходят при эксплуатации в сложных условиях. Массивные грунтозацепы плечевых блоков, повышают сцепление с любым грунтом, предотвращая проскальзывание колес и повышая экономичность шины. Усиленный каркас Сельскохозяйственные шины постоянно подвергаются повышенным нагрузкам и имеют большой процент повреждений. Чтобы свести к минимуму возможные повреждения, в шине использован каркас повышенной прочности. Он состоит из большого количества слоев корда. Также новая конструкция каркаса позволила оптимально распределять давление внутри шины, что положительно сказалось на пятне контакта. Основные особенности шины Кама Я-275а - две глубокие водоотводящие канавки быстро удаляют воду и грязь из пятна контакта, предотвращая аквапланирование и повышая самоочищение; - усиленная плечевая зона обеспечивает надежную защиту от возможных повреждений и проколов и повышает устойчивость при маневрах; - новая структура каркаса сводит к минимуму возможность разрыва шины при возникновении повышенных нагрузок; - специальные добавки в резиновую смесь повысили износостойкость протектора, что способствовало увеличению срока эксплуатации шины; - острые грунтозацепы блоков в плечевой зоне повышают сцепление с мягким грунтом; - оптимальное соотношение стоимости и качества. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S