Hankook

Производитель Hankook (Корея) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Всесезонные В продаже с 2022 г. Класс шин B Расход топлива C...D Управляемость B...B Шумность 67...73 Описание Hankook AU04+ Коммерческая шина Hankook AU04+ предназначена для автобусов большой вместимости. Устанавливается на рулевой оси, но вместе с тем производитель допускает ее использование на ведущей оси. Характеризуется большой ходимостью при интенсивной эксплуатации с постоянными установками, топливной экономичностью, курсовой устойчивостью и точностью в управлении. Закрытый протекторный рисунок содержит четыре широких продольных ребра. Такой дизайн повышает курсовую стабильность, топливную экономичность и повышенную износоустойчивость. Центральные два ребра содержат разнонаправленные ламели, которые повышают эффективность торможения на мокром покрытии. Волнообразные дренажные канавки препятствуют аквапланированию, снижают риск застревания в протекторе посторонних предметов, улучшают акустический комфорт. Основные особенности Hankook AU04+ - увеличенные плечевые ребра повышают курсовую устойчивость, сцепление при маневрировании, снижают сопротивление качению и износ; - разнонаправленные ламели в центральной части улучшают сцепные свойства на мокром покрытии; - волнообразная форма дренажных канавок уменьшает аквапланирование, улучшает акустический комфорт.

Производитель Hankook (Корея) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Всесезонные В продаже с 2015 г. Класс шин B Ось Рулевая ось Расход топлива C...D Управляемость B...C Шумность 69...73 Описание Hankook AH31 Грузовая шина Hankook AH31 является одной из новинок известного южнокорейского производителя, который по этому случаю представил новую линейку SmartFlex. В ее состав входит и эта модель. От своих предшественников она отличается более высокими эксплуатационными характеристиками, начиная от сцепления и заканчивая грузоподъемностью. Кроме того, нельзя не отметить универсальность данной шины, которую можно использовать, как летом, так и зимой, при этом устанавливать не только на рулевую ось, но и на прицепные оси магистральных тягачей. Добиться этого удалось за счет использования передовых технологий, а также целого ряда оригинальных технических решений, речь о которых пойдет ниже. Превосходная управляемость и большая ходимость Дизайн протекторного рисунка этой модели типичен для грузовых шин данной категории. Однако целый ряд особенностей обеспечивают ему целый ряд преимуществ. Прежде всего, это усиленные плечевые зоны, которые повышают устойчивость протектора к неравномерному износу, а также делают реакции шины на повороты руля предельно быстрыми и точными. «Тринаправленные» ламели Продольные ребра в центральной части протектора содержат множество ламелей. Эти элементы отличаются оригинальной изогнутой формой, что позволяет им образовывать кромки сцепления, расположенные под тремя разными углами. Помимо повышения сцепных свойств такие ламели улучшают ряд других эксплуатационных качеств устойчивость к неравномерному износу, тормозные свойства и оперативность управления Технология T.W.E.S. Данная модель является единственной среди других представителей линейки грузовых шин SmartFlex, в которой была использована технология T.W.E.S. (Tread Wear Equaliser Stepper). Ее суть заключается в повышении стойкости четных (2-го и 4-го) продольных ребер динамической деформации. Для этих целей в примыкающих к ним дренажных канавках располагаются специальные поддерживающие блоки. Данное решение направлено на повышение курсовой устойчивости, улучшения оперативности управления, а также препятствованию неравномерному износу. Основные особенности шины Hankook AH31 - жесткая конструкция и массивные размеры всех протекторных ребер, включая плечевые зоны, улучшает сцепление и продолжительность службы шины; - специальные три направленные ламели в центре протектора сокращают тормозной путь, оптимизируют распределение внешнего давления по пятну контакта, улучшают обратную связь, делая ее более прозрачной; - специальные поддерживающие блоки в дренажных канавках, примыкающих к плечевым зонам, помогают шине быстрее и точнее реагировать на действия водителя, препятствуют развитию неравномерного износа; - дополнительный (третий) брекерный слой из стального корда со спиральной намоткой повышает грузоподъемность, снижает сопротивление качению, увеличивает срок службы протектора.

Производитель Hankook (Корея) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Всесезонные В продаже с 2017 г. Класс шин B Ось Рулевая ось Расход топлива C...D Управляемость C...C Шумность 65...71 Описание Hankook AH35 Шина Hankook AH35 применяется на рулевой оси грузовых автомобилей, применяемых для транспортировки на малые и средние расстояния. Южнокорейский производитель допускает использование данной модели и на ведущей оси. Характеризуется высокой ходимостью и хорошими сцепными свойствами на скользких покрытиях. Маркировка шины содержит аббревиатуру M+S, что означает возможность использования, в том числе, и в зимнее время. Протекторный рисунок В значительной мере универсальность применения шины обеспечивается ее протектором. Он отличается увеличенной шириной, благодаря чему давление в пятне контакта распределяется оптимально, что, в свою очередь, снижает износ и увеличивает срок службы. Протектор также содержит четыре дренажные канавки, две из которых выполнены прямыми, а две – волнообразными. Такое сочетание обеспечивает более высокую устойчивость к аквапланированию и улучшенные сцепные свойства на мокром покрытии, курсовую устойчивость на большой скорости. Протекторные ребра содержат многочисленные 3D-ламели. Эти элементы образуют множество сцепных кромок, а за счет своей «трехмерности» повышают жесткость продольных ребер, что улучшает управляемость и снижает расход топлива. Помимо ламелей протектор содержит специальные «микроканавки». Эти элементы оптимизируют распределение нагрузки по пятну контакта, уменьшая износ. Каркас При разработке шины много внимания южнокорейских шинников было уделено конструкции каркаса. Он отличается повышенной жесткостью, что обеспечивает покрышке отличную управляемость, грузоподъемность, а также снижает износ. Эти свойства дополнительно усилены оптимизированным дизайном брекера. Он отличается крайне низкой подвижностью. Основные особенности: - увеличенная ширина беговой части протектора обеспечивает длительный срок службы, улучшает сцепление; - прямые и волнообразные дренажные канавки повышают устойчивость к аквапланированию и сцепные свойства на большой скорости; - 3D-ламели улучшают эффективность при торможении, обеспечивают отличную оперативность управления; - «микроканавки» протекторных ребер снижают износ; - жесткий каркас и малоподвижный брекер улучшают управляемость, снижают износ и расход топлива.

Производитель Hankook (Корея) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Всесезонные В продаже с 2015 г. Класс шин B Ось Ведущая ось Расход топлива D...D Управляемость B...C Шумность 73...73 Описание Hankook DH31 Грузовая шина Hankook DH31 входит в состав линейки SmartFlex, недавно представленной южнокорейским производителем. От других ее представителей данная модель отличается, в первую очередь, функциональным назначением — она предназначена для ведущей оси магистральных тягачей. Именно поэтому среди ее характерных особенностей стоит отметить не только увеличенный срок службы и топливную экономичность, общие для всех моделей SmartFlex, но и очень высокие продольные тягово-сцепные свойства. Технология Spiral Coil Данная модель стала одной из первых, где была использована новейшая разработка южнокорейских шинников технология Spiral Coil. Она представляет собой дополнительный третий слой брекера, изготовленный из стального корда. Его ключевой особенностью является технология намотки по спирали, без каких-либо стыков и швов. Их отсутствие в сочетании с очень плотным расположением стальных нитей позволило получить очень прочную и жесткую конструкцию, благодаря чему удалось улучшить сразу несколько важнейших эксплуатационных свойств этой шины. Большинство из них является прямым следствием оптимизации распределения внешнего давления по пятну контакта, которое стало очень равномерным и приняло практически квадратную форму, не меняющуюся под воздействием разнонаправленных сил ускорения. В результате повысилась стабильность сцепных свойств, грузоподъемность и устойчивость к неравномерному износу. 6-угольные протекторные блоки Протекторный рисунок этой шины представляет собой шесть продольных ребер, составленных из отдельных блоков оригинальной 6-угольной формы. Она дополнительно повышает стойкость протектора к неравномерному износу, а также грузоподъемность шины. При этом многочисленные грани блоков улучшают тягово-сцепные свойства, а их продольное расположение с различным шагом относительно друг друга — снижает сопротивление качению, повышает акустический комфорт. Основные особенности шины Hankook DH31 - дополнительный третий слой брекера, изготовленный из стального корда с использованием технологии спиральной бесшовной намотки, придает сцепным свойствам стабильность, повышает грузоподъемность, препятствует возникновению и развитию неравномерного износа; - оригинальная 6-угольная форма протекторных блоков оптимизирует распределение внешнего давления по пятну контакта, обеспечивает его большим количеством дополнительных кромок сцепления; - возможность эксплуатации в зимнее время обеспечивается за счет множества волнообразных ламелей, прорезанных во всех без исключений протекторных блоках.

Производитель Hankook (Корея) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Всесезонные В продаже с 2017 г. Класс шин B Ось Ведущая ось Расход топлива D...D Управляемость C...C Шумность 66...73 Описание Hankook DH35 Грузовая шина Hankook DH35 устанавливается на ведущую ось коммерческих автомобилей, используемых для транспортировки на средние и большие расстояния. Характеризуется хорошими сцепными свойствами в любых дорожных условиях, топливной экономичностью и длительным сроком службы. Увеличенная ширина протектора Одной из отличительных особенностей шины является увеличенная ширина беговой части протектора. Это обеспечивает отменные сцепные свойства на сухом покрытии. В условиях дождя они также присутствуют, благодаря четырем продольным дренажным канавкам, имеющим зигзагообразную форму. 3D-ламели Протектор шины оснащен 3D-ламелями. Эти прорези при контакте с дорогой фиксируются в открытом положении, что обеспечивает пятно контакта многочисленными сцепными гранями. Они улучшают эффективность работы протектора на скользком покрытии. При этом «трехмерный» дизайн их стенок ограничивает подвижность протекторных ребер, что снижает сопротивление качению и препятствует неравномерному износу. Оптимизированная внутренняя конструкция В значительной мере преимущества шины обусловлены оптимизированной внутренней конструкцией. Кромки брекера отличаются крайне малой подвижностью, благодаря чему снижает нагрев протектора. Каркас выполнен цельнометаллическим, за счет чего шина обладает повышенной грузоподъемностью, стабильностью сцепных свойств и устойчивостью к неравномерному износу. Бортовые кольца имеют увеличенную толщину, что с одной стороны обеспечивает эффективную защиту обода, а с другой — препятствует повреждению каркаса при восстановлении протектора. Основные особенности Hankook DH35 - устанавливается на ведущую ось грузовых автомобилей; - увеличенная ширина беговой части протектора улучшает сцепные свойства на сухом покрытии; - четыре зигзагообразные дренажные канавки препятствуют аквапланированию; - 3D-ламели улучшают продольные сцепные свойства на мокром покрытии; - оптимизированная внутренняя конструкция повышает грузоподъемность, снижает износ, обеспечивает защиту от повреждений обода, боковин и каркаса при восстановлении протектора.

Производитель Hankook (Корея) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Всесезонные В продаже с 2018 г. Класс шин B Ось Прицепная ось Расход топлива B...C Управляемость B...C Шумность 69...70 Описание Hankook TH31 Коммерческая шина Hankook TH31 устанавливается на прицепной оси. Предназначена для магистральных и региональных перевозок. Отличается малым риском аквапланирования, надежностью, курсовой устойчивостью и длительным сроком службы. Беговая часть протектора отличается увеличенной шириной зоны, постоянно контактирующей с дорожной поверхностью. Вкупе с укрупненными ребрами и их высокой жесткостью это улучшает курсовую устойчивость и снижает риск неравномерного износа. Дренажные канавки характеризуются не только увеличенным до 4 количеством. Эти элементы имеют стенки с переменным углом наклона и зигзагообразную форму. Такие особенности снижают риск повреждения протектора вследствие застревания в нем камней и других посторонних предметов. Помимо дренажных канавок эффективность работы протектора на мокром покрытии обеспечивается многочисленными Z-образными прорезями. Эти элементы развернуты поперек движения, что улучшает продольные сцепные свойства. Плечевые зоны имеют монолитную структуру и увеличенные размеры. Это расширяет пятно контакта и обеспечивает равномерность распределения по дорожной поверхности веса прицепа и перевозимого им груза. В результате риск неравномерного износа протектора уменьшается даже при пограничных режимах эксплуатации. Основные особенности: - устанавливается на прицепной оси; - увеличенная ширина пятна контакта и жесткость протекторных ребер повышает курсовую устойчивость, снижает неравномерность износа; - малый риск аквапланирования благодаря четырем дренажным канавкам; - зигзагообразная форма канавок, переменный угол наклона их стенок препятствует застреванию в протекторе камней; - Z-образные ламели улучшают продольное сцепление на мокром покрытии.

Производитель Hankook (Корея) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Всесезонные В продаже с 2018 г. Класс шин B Ось Рулевая ось Описание Hankook AM09 Коммерческая шина Hankook AM09 устанавливается на рулевой оси. Отличается конструкцией, адаптированной к эксплуатации, как на асфальтированных дорогах, так и на грунтовом покрытии. В таких условиях характеризуется надежностью, долговечностью и стабильным сцеплением при любых режимах движения. Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, физико-химические свойства которой были подобраны, исходя из неблагоприятных условий эксплуатации. Компаунд отличается исключительной прочностью на разрыв и растяжение, что придает шине устойчивость не только к истиранию, но и проколам и порезам. Надежность обеспечивается усиленной конструкцией каркаса, который изготовлен из многослойного стального корда. Поверх него располагается 4-слойный брекер. Этот компонент дополнительно усиливает защиту от проколов и порезов, а кроме того, за счет оптимизации распределения нагрузки по пятну контакта повышает стабильность сцепных свойств и снижает неравномерный износ. В число конструктивных элементов данной шины входит усиленное бортовое кольцо. Специальный жесткий наполнитель обеспечивает плотное прилегание покрышки к колесному диску, что повышает защищенность от механических повреждений. Беговая часть протектора отличается наличием зигзагообразных канавок и многоугольных ламелей. Эти элементы улучшают устойчивость на грунтовом и скользком покрытии. Форма ламелей дополнительно снижает риск проколов и порезов. Оптимизированный профиль протектора увеличивает ширину пятна контакта, повышает устойчивость беговой части к деформации. Это улучшает управляемость и увеличивает срок службы. Основные особенности Hankook AM09 - устанавливается на рулевой оси; - специальная резиновая смесь с очень высокой устойчивостью к проколам и порезам; - жесткий каркас и 4-слойный брекер обеспечивают прочность и надежность вне дорог с твердым покрытием; - беговая часть протектора с множеством мелких блоков в центральной части и сплошными плечевыми зонами эффективна в любых дорожных условиях.

Производитель Hankook (Корея) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Всесезонные В продаже с 2016 г. Класс шин B Ось Ведущая ось Расход топлива D...E Управляемость C...C Шумность 70...75 Описание Hankook DM09 Всесезонная шина Hankook DM09 устанавливается на ведущей оси грузовых автомобилей. Отличается универсальностью в применении, поскольку обеспечивает уверенное поведение на асфальтированном и грунтовом покрытии. Беговая часть шины отличается направленным симметричным расположением, что необычно для шин данной категории. Ключевой особенностью является V-образная схеме сцепных кромок. В результате достигаются не только отменные продольные сцепные свойства, но и курсовая устойчивость при высокоскоростном движении. При этом обеспечивается топливная экономичность. Здесь стоит отметить дизайн протектора в его центральной части. Расположенные здесь блоки уменьшены в размерах, а расстояние между ними минимально. В результате посередине беговой части формируется укрупненное продольное ребро. Этот элемент дополнительно улучшает топливную экономичность. Кроме того, такое решение положительно влияет на курсовую устойчивость. Основные особенности Hankook DM09 - устанавливается на ведущей оси грузовых автомобилей; - открытый дизайн плечевых зон с крупными блоками обеспечивает эффективность на грунтовом покрытии; - плотно расположенные посередине мелкие блоки повышают курсовую устойчивость, снижают сопротивление качению.

Производитель Hankook (Корея) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2013 г. Класс шин B Ось Прицепная ось Описание Hankook TH10 Hankook TH10 — качественные радиальные шины, предназначенные для установки на грузовые автомобили. Отличаются хорошей износостойкостью и долгим сроком службы. Отлично подходят для передвижения по шероховатым дорожным покрытиям. Особенности шины Hankook TH10 Шины Hankook TH10 обладают отличным соотношением низкого сопротивления качению и хороших тормозных качеств. Добиться этого позволили рисунок протектора (пять продольных рёбер и расположенные на них поперечные ламели) и особый состав резиновой смеси. Благодаря глубоким и широким канавкам удалось достичь эффективного отвода воды из пятна контакта с дорожным покрытием. Кроме того, в канавках расположены камневыталкивающие выступы, предотвращающие попадание в межламельное пространство инородных объектов. Поперечное сечение имеет оптимальную форму, плюс стабильный профиль рабочей поверхности — всё это обеспечивает шине максимально возможный на маршрутах средней дальности пробег. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Hankook (Корея) Тип автомобиля Грузовые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2013 г. Класс шин B Ось Прицепная ось Расход топлива B...D Управляемость B...B Шумность 67...71 Описание Hankook TH22 Грузовая шина Hankook TH22, предназначенная для прицепов и полуприцепов, использующихся в межрегиональных перевозках, отличается особо продолжительным сроком службы и чрезвычайно низким сопротивлением качения. Эти особенности делают приобретение данной модели экономически оправданным. Низкое сопротивление качения Как было сказано ранее, одной из отличительных черт данной модели является крайне низкое сопротивление качения, в результате чего обеспечиваются прекрасные показатели топливной экономичности. Этого удалось достигнуть, благодаря применению сразу нескольких технических решений. Прежде всего, это каркас, корд которого был намотан из стальной нити увеличенного диаметра. В результате его профиль остается неизменным даже при движении на высокой скорости, в процессе которого возникают сильные динамические деформации. Следующим фактором, обеспечившим этой шине низкое сопротивление качения, стал симметричный ненаправленный протекторный рисунок. Он состоит из пяти продольных ребер, три из которых полностью лишены каких либо сцепных кромок. Два оставшихся продольных ребра располагают поперечными ламелями, которые расположены под значительным углом относительно направления движения, что также снижает сопротивление качения без ущерба другим характеристикам. Продолжительный срок службы Помимо этого, данная шина выгодно отличается очень продолжительным сроком службы, который также обеспечивается сразу несколькими особенностями конструкции. Прежде всего, это состав резиновой смеси, некоторые компоненты которого позволили значительно повысить стойкость протектора к абразивному износу, что, в свою очередь, привело к значительному увеличению срока его службы. Еще одним фактором, повысившим пробег, а заодно и предотвратившим отслоение протекторной ленты стал симметричный ненаправленный рисунок протектора. Как было сказано ранее, он состоит из пяти продольных ребер, которые не только равномерно распределены по всей его площади, но и имеют практически идентичные размеры. Такая компоновка позволила добиться оптимального распределения внешней нагрузки по всей площади контакта, что, в свою очередь, привело к значительному повышению грузоподъемности и стойкости шины к неравномерному износу. Отличное сцепление на сухой и мокрой дороге Отличительной особенностью симметричного ненаправленного протекторного рисунка этой шины является высокая производительность, как на сухой, так и на мокрой дороге. Уменьшенное количество отдельных элементов протектора Hankook TH22 позволила увеличить их в размерах, что привело к пропорциональному увеличению площади пятна контакта. При этом практически плоский профиль протектора обеспечил ему практически прямоугольную форму. В результате шина демонстрирует отличное сцепление на сухой дороге. Что касается сцепных свойств на мокрой дороге, то они обеспечиваются в основном работой дренажной системы, которая состоит из четырех очень объемных продольных канавок. В качестве дополнительной меры южнокорейские шинники предлагают множество ламелей волнообразной формы, расположенные на поверхности двух из трех продольных ребер, расположенных в центральной части протектора. В процессе движения эти ламели, раскрываясь, формируют множество дополнительных поперечных кромок, которые заметно сокращают тормозной путь на мокром асфальте. Основные особенности шины Hankook TH22 - одинарная шина была специально создана для прицепов и полуприцепов; - очень низкое сопротивление качения, благодаря протекторному рисунку с минимальным количеством отдельных элементов и кромок сцепления; - отличная курсовая устойчивость на высокой скорости обеспечивается пяти жесткими продольными ребрами; - продолжительный срок службы за счет специальной резиновой смеси, усиленного каркаса и оптимального распределения внешнего давления по пятну контакта; - превосходное сцепление на сухой и мокрой дороге обеспечивается большими размерами пятна контакта, многочисленными ламелями и высокоэффективной дренажной системой, способной мгновенно вывести за пределы протектора большое количество воды. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S