Yokohama
A348R
Летняя Нешипованные доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2009 г.
Класс шин
B
Описание Yokohama A348R
Хотя летнюю шину для легковых автомобилей Yokohama A348R нельзя отнести к новинкам японского производителя, на фоне большинства более современных конкурентов она по-прежнему смотрится весьма выигрышно. Во многом это обусловлено не столько привлекательной стоимостью, сколько идеальной сбалансированностью. Данная модель выгодно отличается отсутствием откровенно «слабых мест», благодаря чему она успешно конкурирует со многими более современными аналогами.
Легкость в управлении
Одним из основных достоинств модели Yokohama A348R является то, что она весьма заметно облегчает процесс управления автомобилем. Это достигается за счет прозрачной обратной связи и быстрых точных реакций на повороты руля. Данные свойства появились у этой шины за счет жесткой конструкции двух широких продольных ребер, расположенных в центральной части протектора. Кроме того, данные элементы в немалой степени снижают сопротивление качению и препятствуют возникновению неравномерного износа.
Отличная управляемость в поворотах
В отличие от центра протектора его плечевые зоны характеризуются куда более открытым дизайном. Это обусловлено их функциональным назначением. Благодаря множеству широких расположенных поперечно блоков плечевых зон шина демонстрирует отличное сцепление при маневрировании и в поворотах, а при торможении стабильное и предсказуемое поведение.
Основные особенности шины Yokohama A348R
- два широких продольных ребра в центре улучшают курсовую устойчивость, придают реакциям шины быстроту и точность, снижают сопротивление качению, оптимизируют распределение внешнего давления по пятну контакта;
- массивные поперечные блоки плечевых зон повышают устойчивость в поворотах, сокращают тормозной путь.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 9 890 руб.
|
A349A
Летняя Нешипованные доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2011 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...D
Управляемость
B...C
Шумность
70...71
Описание Yokohama A349A
В отличие от одноименной модели без буквы A в названии летняя шина Yokohama A349A имеет достаточно ограниченную сферу применения. Таковой являются минивэны марки Dodge, Crysler и Mitsubishi, а также легковые автомобили от компаний Mazda и Subaru, у которых данная модель является неотъемлемой частью первичной комплектации. Именно по этой причине шина в зависимости от типоразмера может иметь различные характеристики, а в некоторых случаях и несколько другой внешний облик.
Два широких протекторных ребра в центре
Данная модель едва ли не идеально приспособлена для продолжительного движения на большой скорости, в условиях которого она демонстрирует значительную часть своих многочисленных достоинств. К таковым, в частности, относится очень стабильное и надежное поведение, а кроме того, курсовая устойчивость. Во многом в этом заслуга двух очень широких двойных протекторных ребер, расположенных в центральной части протектора. За счет отсутствия разрывов их конструкция отличается повышенной жесткостью и устойчивостью к динамической деформации, благодаря чему шина демонстрирует все вышеуказанные качества.
Отличное сцепление в поворотах
В отличие от центра протектора дизайн плечевых зон характеризуется открытостью, благодаря наличию большого количества отдельно стоящих блоков. Они расположены поперечно и имеют прямоугольную форму, благодаря чему шина демонстрирует сразу несколько важных преимуществ. Основными из них является хорошая устойчивость в поворотах, препятствование развитию неравномерного износа, обеспечения максимальной производительности при ускорении и торможении.
Основные особенности шины Yokohama A349A
- жесткая конструкция двух протекторных ребер в центре улучшает курсовую устойчивость, придает реакциям шины быстроту и точность, оптимизирует распределение внешнего давления по пятну контакта, что положительно сказывается на сроке службы и управляемости;
- широкие плечевые зоны с многочисленными прямоугольными блоками обеспечивает отличное сцепление при маневрировании и стабильность, высокую эффективность при торможении;
- дренажные канавки с большим внутренним объемом улучшают сцепление на мокрой дороге, препятствуя возникновению эффекта аквапланирования.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 9 902 руб.
|
Advan A052
Летняя Нешипованные Есть в наличии (6) |
от 14 610 руб.
|
Advan A10E
Летняя Нешипованные Есть в наличии (2) |
от 9 160 руб.
|
Advan A10F
Летняя Нешипованные Есть в наличии (3) |
от 11 000 руб.
|
Advan dB V552
Летняя Нешипованные Есть в наличии (179) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2019 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...C
Управляемость
A...B
Шумность
67...71
Описание Yokohama Advan dB v552
Летняя шина Yokohama Advan dB v552 предназначена для динамичных версий легковых автомобилей. Характеризуется очень высоким для своего класса уровнем акустического комфорта, который сочетается отменными сцепными свойствами в самых сложных условиях.
Устойчивость на большой скорости
Протекторный рисунок имеет несимметричное расположение элементов. Одним из них является сдвоенное продольное ребро, смещенное к наружной стороне шины. Оно за счет своей устойчивости к деформации повышает курсовую стабильность и точность в управлении на большой скорости, а при динамичном маневрировании взаимодействует с плечевыми блоками, добавляя устойчивости.
Увеличенное пятно контакта
Беговая часть протектора имеет особый профиль. С его помощью пятно контакта под нагрузкой весом автомобиля становится больше и принимает прямоугольную форму, способствуя равномерному давлению на дорожную поверхность. Это улучшает сцепные свойства и делает их более стабильными, облегчая контроль над автомобилем, особенно в сложных ситуациях. Кроме того, такое решение существенно уменьшает неравномерность износа.
Низкий уровень шума
Ради повышения акустического комфорта инженерами японского производителя была проведена огромная работа, результатом которой стало применение целого комплекса решений. Одним из них является оптимизация дизайна протекторного рисунка, который был создан при помощи средств компьютерного моделирования. Было подобрано такое сочетание форм, размеров и расположения элементов протектора, при котором они генерируют минимум шумов и вибраций. Беговая часть шины имеет двуслойное строение. Верхний слой изготовлен из эластичной резиновой смеси, которая не допускает распространения вибраций на другие компоненты конструкции шины, элементы подвески автомобиля.
Основные особенности:
- сдвоенное продольное ребро и жесткие плечевые блоки обеспечивают стабильность сцепных свойств и точность в управлении на большой скорости и при маневрировании;
- увеличенное пятно контакта и неизменность его форм и размеров придает управляемости надежность, препятствует неравномерности износа;
- исключительно высокий уровень акустического комфорта благодаря оптимизации протекторного рисунка и двуслойному строению беговой части протектора.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 9 659 руб.
|
Advan Fleva V701
Летняя Нешипованные Есть в наличии (177) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2017 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...E
Управляемость
A...A
Шумность
67...72
Описание Yokohama Advan Fleva V701
Yokohama Advan Fleva V701 –спорт- шина, отличающаяся своей высокой производительностью. Модель улучшается управляемость транспортным средством на любых городских дорогах, обеспечивая высокий уровень сцепления даже на мокром асфальте.
Напомним, что серия японского шинного гиганта ADVAN представлена моделями, использующимися для обслуживания различных спортивных мероприятий, в том числе и международного уровня. В этой связи компания надеется, что и новинка, представленная в 2016 году в Женеве, сможете занять достойное место среди своих старших собратьев. И для этого есть все предпосылки.
NanoBlend Compound
Именно так был назван новый компаунд, состав которого представлен силикой, апельсиновым маслом, а также пакетом специальных полимеров. Такая композиция положительно сказалась на балансе характеристики управляемости и сцепления, дополнив свойства шины еще и топливной экономичностью.
Протекторный рисунок
В протекторе предусмотрено большое количество зацепных кромок, что обеспечивает лучшие показатели управляемости, особенно на высоких скоростях. А для увеличения сцепных свойств и тягового усилия разработчиками были использованы канавки различной формы. Так, окружные их разновидности молниевидного типа обеспечивают оперативное отведение влаги из контактной зоны, сохраняя сцепление с дорожным полотном. Когтеобразнгые канавки ориентированы на защиту от воздействий влаги во время выполнения маневров.
Не была упущена из виду и плечевая зона, в которой располагаются вытянутые канавки, полностью изолированные от общей системы водоотведения. Такое техническое решение позволило обеспечить эффективность отвода водных масс, а также сохранить высокую точность передачи усилий от рулевого колеса.
Шумоподавление
Протекторный рисунок построен таким образом, чтобы все его элементы работали как единое целое. Данный фактор можно ощутить и по шумоподавлению. Модель отличается своим комфортом, в том числе и при езде на высоких скоростях. Поэтому она подходит для широкого спектра водителей: и для тех, кто любит экстремальное вождение на спорткарах, и для тех, кто предпочитает расслабиться в лимузине или бизнес-классе.
Основные особенности Yokohama Advan Fleva V701
- высокотехнологичная шина для спортивных автомобилей;
- новый компаунд с пакетом полимеров делает сцепление более эффективным, а управляемость более точной;
- протектор с множеством независимых канавок обеспечивает шумоподавление и водоотведение;
- высокая износоустойчивость продлят срок службы, в том числе и при интенсивной эксплуатации покрышки.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 8 000 руб.
|
Advan Neova AD09
Летняя Нешипованные Есть в наличии (6) |
от 18 845 руб.
|
Advan S.T. V802
Летняя Нешипованные Есть в наличии (26) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Летние
В продаже с
2010 г.
Класс шин
B
Расход топлива
E...E
Управляемость
B...E
Шумность
75...75
Описание Yokohama Advan ST V802
Летняя легковая шина Yokohama Advan ST V802, несмотря на принадлежность к линейке скоростных шоссейных моделей, была специально создана для новых внедорожников и кроссоверов, отличающихся высокими скоростными возможностями. Данная модель, отличаясь довольно узкой специализацией, обладает достаточно широким ассортиментом типоразмеров, который начинается с 225/55R17 и заканчивается на 305/35R24. При этом шина обладает очень высокими техническими характеристиками, о чем свидетельствуют присвоенные ей скоростные индексы W и Y.
Дизайн протектора
При создании этой шины японские шинные инженеры широко применяли те же технологии, что и в моделях, предназначенных исключительно спортивных состязаний. Именно поэтому в данной модели был использован нехарактерный для дорожной шины W-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора. Характерной чертой такого рисунка является форма и расположение протекторных блоков, за счет чего дизайн протектора напоминает букву W.
Как и полагается спортивной шоссейной шине Yokohama V802, в центре протектора располагается широкое продольное ребро. Его отличительной особенностью являются массивные размеры и очень высокая жесткость, обеспеченная цельной конструкцией. Благодаря такому решению, шине удалось придать превосходную курсовую устойчивость во всем диапазоне скоростей, вплоть до самых высоких. Кроме того, жесткое центральное ребро обеспечивает мгновенную реакцию шины в ответ на повороты руля, что полностью соответствует концепции спортивной управляемости, которой придерживались при создании данной модели.
Также нельзя не отметить и очень большую площадь пятна контакта, которой удалось достичь, благодаря очень небольшому радиусу профиля плечевой зоны протектора. За счет этого шина демонстрирует превосходное сцепление на сухой поверхности. Кроме того, такой профиль плечевых зон протектора позволил получить практически прямоугольную конфигурацию пятна контакта, которое отличается очень равномерным распределением давления. Эта особенность свела к минимуму риск возникновения неравномерного износа протектора, что существенно увеличило продолжительность срока службы шины.
Безопасность в условиях дождя
Данная модель позволяет уверенно, а самое главное, безопасно передвигаться на очень высокой скорости в условиях даже очень сильного дождя. Такие способности во многом были обеспечены высочайшей производительностью дренажной системы шины Yokohama Advan ST V802. Несмотря на то, что дренажная система шины состоит из всего лишь двух продольных водоотводных канавок, она обладает исключительной стойкостью к аквапланированию, которой удалось достичь за счет W-образного расположения поперечных дренажных каналов. Основной особенностью такой дренажной системы является несколько иной принцип работы, в котором основную роль в отводе воды из пятна контакта играют поперечные канавки, отводящие влагу не только через плечевые зоны протектора, но и через продольные канавки. В результате шина демонстрирует очень стабильное и надежное сцепление с мокрой поверхностью.
Стабильность характеристик вне зависимости от температуры
Для любой шины, рассчитанной на передвижение на очень высокой скорости, важно сохранять превосходные эксплуатационные характеристики при любых условиях внешней среды. Для этой шины была использована специальная резиновая смесь, обеспечившая шине Yokohama Advan ST V802 стабильность всех основных характеристик при любой температуре, что существенно повысило уровень безопасности движения. Такие способности удалось обеспечить за счет использования в составе резиновой смеси специальных полимеров нового поколения, каждый из которых обеспечивает шине необходимый уровень эластичности в определенном температурном диапазоне.
Легкий и прочный каркас
Поскольку данная модель предназначена для довольно тяжелых автомобилей, коими являются внедорожники и кроссоверы, то перед японскими специалистами стояла довольно непростая задача сделать прочную, но легковесную шину, способную выдерживать при движении на высокой скорости экстремальные нагрузки. Поэтому при разработке каркаса были использованы технологии, применяющиеся в гоночных шинах. Каркас данной модели изготовлен из вискозного материала, который накрыт двухслойным стальным брекером. Непосредственно под протектором находится трехслойный кожух, синтетические волокна которого намотаны по бесшовной технологии. Конструкция боковины шины также было значительно усилена. Борта шины надежно защищены очень плотным наполнителем, а жесткость боковин усилена специальными стальными пластинами.
Основные особенности высокоскоростной шины Yokohama Advan ST V802
- Уникальный W-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора обеспечивает превосходное сцепление, как на сухой, так и на мокрой дороге;
- Широкое применение технологий гоночных шин позволило достичь феноменальных эксплуатационных характеристик;
- Инновационный состав резиновой смеси наделил шину превосходной эластичностью в широком температурном диапазоне, а также большим запасом прочности.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 4 500 руб.
|
Advan Sport V103
Летняя Нешипованные Есть в наличии (13) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2012 г.
Класс шин
B
Тип шины
A/T
Расход топлива
C...F
Управляемость
A...C
Шумность
71...75
Описание Yokohama Advan Sport V103
Летняя легковая шина Yokohama Advan Sport V103 предназначена, прежде всего, тем автолюбителям, которые высоко ценят спортивную управляемость, но не готовы при этом жертвовать высоким уровнем комфорта. Несмотря на то, что этот уважаемый и известный во всем мире японский производитель позиционирует данную модель, как шину премиум-класса, она выпускается более, чем в 50 типоразмерах с 16 до 22 дюймов. Это говорит об исключительной применяемости данной модели к большинству наиболее скоростных и мощных современных моделей легковых автомобилей, включая спортивные седаны и купе.
При создании протектора были широко применены те же технологии, что и при разработке специальных спортивных шин, доказавших свою эффективность в престижных автогонках Ле-Ман 24 часа. Японские шинники оснастили данную модель протектором с асимметричным направленным рисунком, дизайн которого был разработан при помощи средств компьютерного моделирования. Протектор, как и полагается высококачественной шине, имеющей индекс скорости Y, оснащен пятью продольными ребрами, включая две плечевые зоны. Благодаря асимметричному построению протекторных элементов, шина состоит из двух частей, одна из которых обеспечивает надежное и стабильное поведение на прямой, а другая – позволяет проходить повороты на очень высокой скорости. При этом с внешней стороны протектора размещается двойное продольное ребро, обладающее высокой конструктивной жесткостью. За счет высокой жесткости этого ребра шина Yokohama Advan Sport V-103 демонстрирует высочайшие показатели курсовой устойчивости на любой скорости, а также высокую эффективность торможения. Кроме того, жесткая конструкция этого ребра обеспечило шине очень высокую скорость ответной реакции на повороты руля, что привнесло в характер управляемости спортивные черты.
Инновационный состав резиновой смеси
Данная шина стала одной из первых моделей, в которых была впервые использована запатентованная технология ZERUMA. Данная технологическая разработка заключается в ведении в состав резиновой смеси специального вещества – так называемого агента-размягчителя. Этот компонент позволяет более равномерно распределить силику по всему протектору шины. Силика – это кремнийсодержащий компонент, который придает протектору шины эластичность. За счет этого протектор более плотно прилегает к дорожному полотну, что позволяет существенно увеличить площадь пятна контакта, а, следовательно, сцепление с сухой и мокрой дорогой.
Помимо резиновой смеси с высокой долей содержания силики, данная модель отличается высокоэффективной дренажной системой. Этот элемент протектора состоит из четырех широких продольных канавок и множества поперечных каналов. При движении по мокрой дороге вода собирается в четырех продольных канавках и направляется в боковые каналы, через которые она выводится наружу. При этом скорость отвода воды из пятна контакта удалось существенно увеличить за счет специальной эллипсовидной формы поперечных каналов. Кроме того, стенки продольных канавок оснащены множеством каналов, которые способствуют более эффективному отводу тепла, а также благоприятно влияют на равномерность распределения нагрузки по протекторным элементам.
Стабильность на любой скорости
Данная модель разрабатывалась в полном соответствии с фирменной концепцией «Strength from the inside», т.е. сила изнутри. Целью этой концепции является достижение максимальной стабильности и безопасности при движении на высокой скорости. Одной из составляющих новой концепции стал каркас, отличающийся многослойной конструкцией.
Боковина шины в области прилегания шины к колесному диску оснащена специальным бортовым кольцом. Этот элемент сводит к минимуму риск смещения борта шины с диска, особенно в случае потери давления в шине. Помимо этого в конструкции шины предусмотрен специальный наполнительный шнур, который также расположен в области прилегания шины Yokohama Advan Sport V103 к колесному диску. За счет этого обеспечивается мягкость при движении в обычном режиме и прочность в случае потери давления в шине. Благодаря металлокорду боковина обладает повышенной конструктивной прочностью, а особый состав резиновой смеси генерирует меньше тепла, а также обеспечивает высокий уровень безопасности даже в случае полной потери давления в шине.
Основные особенности Yokohama Advan Sport V103
- Стабильность формы протектора независимо от характеристик дорожного полотна и режима движения обеспечивает превосходное сцепление в любых условиях, а также снижает риск возникновения неравномерного износа;
- Четыре продольных дренажных канавки в сочетании с множеством поперечных каналов эллипсовидной формы позволяет свести к минимуму вероятность возникновения аквапланирования при движении даже на очень высокой скорости;
- Разработанный при помощи средств компьютерного моделирования асимметричный дизайн направленного рисунка протектора обеспечивает превосходную управляемость и низкий уровень шума;
- Скругленный профиль протектора позволил добиться превосходной стабильности и надежности поведения при движении на высокой скорости.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 7 820 руб.
|
Advan Sport V103B
Летняя Нешипованные Есть в наличии (32) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2011 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...F
Управляемость
B...C
Шумность
71...75
Описание Yokohama Advan Sport V103B
При разработке летней шины Yokohama Advan Sport V103B был применен целый ряд технологий, ранее использовавшихся только в шоссейно-кольцевых гонках, включая знаменитые «24 часа Ле-Мана». По-другому и быть не могло, если учесть позиционирование этой шины, как флагмана модельного ряда, предназначенного для мощных спортивных автомобилей.
Прочный и легкий каркас
Создавая данную модель, японские шинники продемонстрировали бескомпромиссный подход к управляемости. Одним из решений, позволивших максимально улучшить именно эту эксплуатационную характеристику, стал очень легкий, но при этом жесткий и устойчивый к непрерывному воздействию разнонаправленных сил ускорения каркас. Он практически полностью выполнен из синтетических материалов, представляя собой необычайно легковесную и прочную конструкцию со значительной несущей способностью. Во многом это заслуга двухслойного брекера, изготовленного из стального корда с использованием технологии бесшовной намотки. Кроме того, нельзя не отметить конструкцию обода шины. Он содержит полость со специальным наполнителем, обеспечивающим более плотную фиксацию покрышки на колесном диске.
Полукруглые канавки
В свою очередь, одной из ключевых особенностей асимметричного протекторного рисунка являются специальные полукруглые дренажные канавки, располагающиеся с его внутренней стороны. Они выполняют сразу несколько функций. Основной из них является отвод воды от пятна контакта, что в сочетании с четырьмя продольными канавками позволяет избегать эффекта аквапланирования даже на очень высокой скорости.
Кроме того, полукруглые канавки образуют множество очень протяженных продольных сцепных кромок. Это заметно повышает устойчивость шины при совершении маневров, а за счет их изогнутой формы – препятствует возникновению и развитию неравномерного износа.
Основные особенности шины Yokohama Advan Sport V103B
- небольшой вес и высокая жесткость благодаря широкому использованию в конструкции каркаса современных синтетических материалов, а также двухслойному брекеру из стального корда;
- многочисленные полукруглые дренажные канавки с внутренней стороны протектора повышают устойчивость к аквапланированию, обеспечивают стабильное и надежное поведение при прохождении поворотов, препятствуют неравномерному износу;
- быстрые и очень точные реакции на действия водителя благодаря широким неразрывным протекторным ребрам в центральной части протектора и жесткой массивной плечевой зоне с его внешней стороны.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 19 742 руб.
|
Advan Sport V103H
Летняя Нешипованные Есть в наличии (8) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2016 г.
Класс шин
B
Расход топлива
E...E
Управляемость
B...B
Шумность
73...73
Описание Yokohama Advan Sport V103H
Летняя шина Yokohama Advan Sport V103H предназначена для средне- и полноразмерных легковых автомобилей. Отличается сбалансированными эксплуатационными свойствами, демонстрируя по-спортивному отточенную управляемость и высокий уровень акустического и ездового комфорта, включая плавность хода.
«Гибридный» каркас
Во многом сбалансированность эксплуатационных свойств обеспечивается за счет «гибридной» конструкции каркаса. Его основой является три корда, самый нижний из которых изготовлен из вискозного материала, а два других – из стали. Поверх них располагается трехслойный синтетический корд, технология намотки которого исключает образование швов и стыков. В результате та часть каркаса, расположенная непосредственно под беговой частью протектора, отличается исключительной жесткостью и устойчивостью к деформационным изменениям, а боковины – имеют определенную подвижность. Она жестко ограничена, благодаря специальному наполнителю в ободе шины, обеспечивающему плотное прилегание и жесткую связь с колесным диском.
Серповидные канавки
С внутренней стороны асимметричного протектора имеются дренажные канавки оригинальной серповидной формы. Элементы многофункциональны, поскольку улучшают сразу несколько эксплуатационных свойств. Помимо усиления устойчивости к аквапланированию такие канавки, оптимизируют распределение внешней нагрузки по пятну контакта, чем снижают риск неравномерного износа и придают сцепным свойствам дополнительную стабильность.
Основные особенности Yokohama Advan Sport V103H
- «гибридная» конструкция каркаса обеспечивает отменную устойчивость и сцепление на высокой скорости, придает шине плавный ход;
- серповидные дренажные канавки усиливают устойчивость к аквапланированию и неравномерному износу, придают сцеплению дополнительную стабильность;
- жестко соединенные между собой плечевые блоки с наружной стороны улучшают оперативность управления, препятствуют скольжениям при поворотах.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 27 554 руб.
|
Advan Sport V103S
Летняя Нешипованные Есть в наличии (28) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2010 г.
Класс шин
B
Расход топлива
D...F
Управляемость
B...C
Шумность
71...75
Описание Yokohama Advan Sport V103S
Легковые шины Yokohama Advan Sport V103S с ассиметричным протектором – идеальный вариант для спортивной езды. Максимально возможная скорость – 300 км./час, при этом автомобилю гарантируется идеальное сцепление и хорошая управляемость (даже в плохих погодных условиях: мокрый асфальт, грязь).
Особенности шины Yokohama Advan Sport V103S
Инновационный состав резиновой смеси отвечает за длительную эксплуатацию и прочность изделия. Разработчики проводили множество испытаний для того чтобы отыскать и создать лучший баланс спортивных и пользовательских качеств (отсутствие излишнего шума, вибрации). В итоге были разработаны шины Yokohama Advan Sport V103S для суперседанов и болидов. Японские разработки получили широкую известность и пользуются огромной популярностью за свои ездовые качества.
Протекторный рисунок Advan Sport с четырьмя круговыми канавками защитит от заносов тогда, когда педаль газа полностью вжата в пол. Стабильность в управлении гарантируется в дождливую погоду и при крутых поворотах. Вода удаляется из шин с помощью специальных точек, расположенных в небольших канавках на протекторе. Многие владельцы остаются довольны тем, что V103S практически не издает шума при езде, даже в очень изношенном состоянии.
С легковыми шинами Yokohama Advan Sport V103S Вы узнаете, что такое комфортное вождение. На первое место изготовителем был поставлен перфоманс. Не зависимо от того, гоняете Вы по трассе, тормозите или заводитесь – изделие обеспечит быстрый отклик на любое движение руля, предсказуемость – при любых маневрах.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 13 720 руб.
|
Advan Sport V105
Летняя Нешипованные Есть в наличии (184) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2012 г.
Класс шин
B
Расход топлива
B...F
Управляемость
A...F
Шумность
70...75
Описание Yokohama Advan Sport V105
Летняя легковая шина Yokohama Advan Sport V105 является результатом тесного сотрудничества одного из ведущих шинных производителей с компанией Daimler. Эта шина была разработана на основе флагманской модели линейки Advan Sport V103. Созданные по заказу немецкого производителя шины входят в первичную комплектацию моделей Mercedes-Benz SLK и SLS, а также ряда других немецких производителей спортивных автомобилей премиум-класса. Данная модель выпускается в 8 типоразмерах, начиная от 205/55R16 и заканчивая 245/40R17.
Дизайн рисунка протектора
По сравнению с моделью V103 дизайн рисунка протектора этой шины претерпел значительные изменения, связанные в основном с требованиями компании Daimler. Данную модель оснастили протектором с асимметричным дизайном направленного рисунка, отличающегося различным соотношением позитивного и негативного профиля внешней и внутренней стороны протектора.
Поскольку одним из требований немецкого автопроизводителя было снижение сопротивления качения, то протектор шины оснастили пятью массивными продольными ребрами. При этом три продольных ребра, расположенных в центральной части протектора, отличаются сплошной конструкцией, придавшей этим протекторным элементам высокую степень жесткости. За счет такого решения удалось не только существенно снизить сопротивление качения, но и значительно улучшить курсовую устойчивость. Кроме того, жесткие продольные ребра позволили добиться молниеносности и четкости реакций шины Yokohama Advan Sport V105 в ответ на повороты руля, что привнесло в характер управляемости фирменные для всей линейки ADVAN спортивные черты. Еще одной особенностью центральной части протектора являются диагональные прорези, сделанные в продольных ребрах. За счет этого обеспечивается высокая эффективность разгона, особенно на мокром покрытии, поскольку пятно контакта в любой момент времени располагает большим количеством острых кромок сцепления.
Конструкция плечевых зон создавалась с учетом эксплуатации шины на очень высоких скоростях и была соответствующим образом усилена. При этом профиль плечевых зон имеет малый радиус, за счет которого удалось добиться ряд важных преимуществ. Во-первых, обеспечивается большая площадь пятна контакта, что позволило существенно увеличить сцепление шины с сухим дорожным полотном. Во-вторых, высокая жесткость плечевых зон в сочетании с их малорадиусным профилем позволила добиться практически прямоугольной формы пятна контакта, что существенно повысило стойкость протектора к неравномерному износу за счет оптимального распределения нагрузки по пятну контакта.
Также нельзя не отметить и блочное строение плечевых зон, блоки которых имеют прямоугольную форму и располагаются практически под прямым углом относительно направления движения. Поскольку при замедлении автомобиля наибольшая нагрузка приходится именно на плечевые зоны протектора, то наличие в этой части множества острых граней, расположенных поперечно, значительно повышает эффективность торможения.
Исключительная уверенность в дождевых условиях
Как и все модели линейки Advan sport, эта шина демонстрирует исключительные характеристики сцепления и управляемости в дождевых условиях, обеспечивая высокий уровень безопасности при движении на любой скорости. Такие способности появились, благодаря оснащению рисунка протектора необычайно производительной дренажной системы. Ее эффективность во многом заслуга четырех продольных водоотводных канавок, имеющих довольно внушительные размеры, благодаря чему в них вмещается достаточно большой объем воды. Затем эта вода через поперечные каналы плечевых зон протектора быстро выводится наружу. Отличительной особенностью продольных канавок шины Yokohama Advan Sport V105 является их многофункциональность. Благодаря технологии Groove-in-Groove их стенки оснащены множеством мелких канавок, предназначенных для уменьшения нагрева шины, а также для обеспечения более равномерного распределения нагрузки по пятну контакта.
Прочный и легкий каркас
Шина, относящаяся к категории Ultra-High Performance, отличается очень легким и весьма прочным каркасом. Такого необычного сочетания удалось добиться, благодаря использованию в его конструкции синтетических материалов последнего поколения. Основой каркаса является двухслойный стальной металлокорд, покрытый тремя слоями нейлоновых волокон, намотанных по бесшовной технологии. Непосредственно под плечевыми зонами находится специальная подушка, обеспечивающая мягкость и комфорт. Борта шины усилены специальным жестким наполнителем, который позволяет более надежно зафиксировать шину на колесном диске.
Измененная резиновая смесь
По сравнению с моделью V103, при изготовлении протектора используется резиновая смесь, отличающаяся существенно повышенным содержанием кремнийсодержащих компонентов. За счет этого удалось значительно улучшить сцепление с мокрой дорогой. Кроме того, в состав резиновой смеси входит натуральное апельсиновое масло, которое существенно повысило стойкость протектора к истиранию.
Основные особенности шины Yokohama Advan Sport V105
- Оптимизированный асимметричный направленный рисунок протектора обеспечивает уникальный баланс спортивной управляемости и комфорта;
- Феноменальная стойкость к аквапланированию позволила добиться исключительного сцепления на мокрых покрытиях;
- Прекрасные показатели топливной экономичности за счет сниженного сопротивления качения, благодаря массивным размерам пяти продольных протекторных ребер;
- Удивительное сочетание небольшого веса с отличной прочностью и эластичностью обеспечивается многослойным каркасом, изготовленным из новейших материалов.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 7 750 руб.
|
Advan Sport V105E
Летняя Нешипованные Есть в наличии (45) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2018 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...C
Управляемость
A...A
Шумность
73...74
Описание Yokohama Advan Sport V105E
Летняя шина Yokohama Advan Sport V105E представляет собой специальную версию одноименной модели для легковых автомобилей. Имеет измененную конструкцию, адаптирующую покрышку к конструктивным особенностям и характеристикам ряда моделей Mercedes-Benz. В результате достигается идеальный баланс между комфортом, по-спортивному отточенной управляемостью и сцеплением.
Надежность на мокром покрытии
Данная модель является одной из флагманских в линейке спортивных легковых шин. В ней применяются практически все передовые технологии. Значительная их часть обеспечивает надежное сцепление на мокром покрытии. Прежде всего, это резиновая смесь Sport Compound 5S. Помимо мелкодисперсных частиц диоксида кремния она содержит масло из кожуры апельсинов. Данный компонент позволил повысить долю «силики», усилив межмолекулярные связи между всеми компонентами резиновой смеси. В результате она отличается высокой эластичностью на холодном и мокром от дождя покрытии и вместе с этим прочность на разрыв и растяжение, что помогает протектору сохранять целостность при движении на большой скорости.
Еще одним фактором, обуславливающим уверенное поведение на мокром покрытии, является дизайн протекторного рисунка. Одной из его особенностей является увеличенная ширина продольных канавок. Большой объем этих элементов существенно снижает риск аквапланирования, особенно на высокой скорости.
«Матричный» корд боковин
Шина отличается по-спортивному отточенной управляемостью с быстрыми реакциями на действия водителя. Значительная часть этого достигается за счет особой конструкции боковин. Они содержат специальный сетчатый корд. Он не только повышает жесткость в этой части шины. Данный компонент обеспечивает программируемую деформацию боковин, которые изгибаются таким образом, чтобы сохранить баланс между мягкостью хода, акустическим комфортом, управляемостью и сцеплением без снижения какого-либо из этих свойств.
Акустический комфорт
Помимо оригинальной конструкции боковин высокий уровень акустического комфорта обеспечивается оптимизацией протекторного рисунка. Его несимметричный дизайн отличает рядное расположение элементов с многошаговым смещением относительно друг друга. Такое решение позволяет без уменьшения других эксплуатационных характеристик повысить акустический комфорт, снизив вероятность возникновения резонансных шумов и вибраций.
Основные особенности Yokohama Advan Sport V105E
- резиновая смесь с мелкодисперсной «силикой» и маслом из апельсиновой кожуры улучшает сцепление на мокром покрытии, придает длительность срока службы при экстремально высоких нагрузках на шину;
- увеличенная ширина дренажных канавок снижает риск аквапланирования;
- сетчатый корд в боковинах придает шине идеальный баланс между управляемостью и комфортом;
- многошаговое рядное расположение протекторных элементов улучшает акустический комфорт.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 24 587 руб.
|
Advan Sport V105S
Летняя Нешипованные Есть в наличии (354) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2018 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...C
Управляемость
A...A
Шумность
73...74
Описание Yokohama Advan Sport V105S
Летняя шина Yokohama Advan Sport V105E представляет собой специальную версию одноименной модели для легковых автомобилей. Имеет измененную конструкцию, адаптирующую покрышку к конструктивным особенностям и характеристикам ряда моделей Mercedes-Benz. В результате достигается идеальный баланс между комфортом, по-спортивному отточенной управляемостью и сцеплением.
Надежность на мокром покрытии
Данная модель является одной из флагманских в линейке спортивных легковых шин. В ней применяются практически все передовые технологии. Значительная их часть обеспечивает надежное сцепление на мокром покрытии. Прежде всего, это резиновая смесь Sport Compound 5S. Помимо мелкодисперсных частиц диоксида кремния она содержит масло из кожуры апельсинов. Данный компонент позволил повысить долю «силики», усилив межмолекулярные связи между всеми компонентами резиновой смеси. В результате она отличается высокой эластичностью на холодном и мокром от дождя покрытии и вместе с этим прочность на разрыв и растяжение, что помогает протектору сохранять целостность при движении на большой скорости.
Еще одним фактором, обуславливающим уверенное поведение на мокром покрытии, является дизайн протекторного рисунка. Одной из его особенностей является увеличенная ширина продольных канавок. Большой объем этих элементов существенно снижает риск аквапланирования, особенно на высокой скорости.
«Матричный» корд боковин
Шина отличается по-спортивному отточенной управляемостью с быстрыми реакциями на действия водителя. Значительная часть этого достигается за счет особой конструкции боковин. Они содержат специальный сетчатый корд. Он не только повышает жесткость в этой части шины. Данный компонент обеспечивает программируемую деформацию боковин, которые изгибаются таким образом, чтобы сохранить баланс между мягкостью хода, акустическим комфортом, управляемостью и сцеплением без снижения какого-либо из этих свойств.
Акустический комфорт
Помимо оригинальной конструкции боковин высокий уровень акустического комфорта обеспечивается оптимизацией протекторного рисунка. Его несимметричный дизайн отличает рядное расположение элементов с многошаговым смещением относительно друг друга. Такое решение позволяет без уменьшения других эксплуатационных характеристик повысить акустический комфорт, снизив вероятность возникновения резонансных шумов и вибраций.
Основные особенности Yokohama Advan Sport V105S
- резиновая смесь с мелкодисперсной «силикой» и маслом из апельсиновой кожуры улучшает сцепление на мокром покрытии, придает длительность срока службы при экстремально высоких нагрузках на шину;
- увеличенная ширина дренажных канавок снижает риск аквапланирования;
- сетчатый корд в боковинах придает шине идеальный баланс между управляемостью и комфортом;
- многошаговое рядное расположение протекторных элементов улучшает акустический комфорт.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 9 498 руб.
|
Advan Sport V105T
Летняя Нешипованные Есть в наличии (146) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2012 г.
Класс шин
B
Расход топлива
B...F
Управляемость
A...F
Шумность
70...75
Описание Yokohama Advan Sport V105
Летняя легковая шина Yokohama Advan Sport V105 является результатом тесного сотрудничества одного из ведущих шинных производителей с компанией Daimler. Эта шина была разработана на основе флагманской модели линейки Advan Sport V103. Созданные по заказу немецкого производителя шины входят в первичную комплектацию моделей Mercedes-Benz SLK и SLS, а также ряда других немецких производителей спортивных автомобилей премиум-класса. Данная модель выпускается в 8 типоразмерах, начиная от 205/55R16 и заканчивая 245/40R17.
Дизайн рисунка протектора
По сравнению с моделью V103 дизайн рисунка протектора этой шины претерпел значительные изменения, связанные в основном с требованиями компании Daimler. Данную модель оснастили протектором с асимметричным дизайном направленного рисунка, отличающегося различным соотношением позитивного и негативного профиля внешней и внутренней стороны протектора.
Поскольку одним из требований немецкого автопроизводителя было снижение сопротивления качения, то протектор шины оснастили пятью массивными продольными ребрами. При этом три продольных ребра, расположенных в центральной части протектора, отличаются сплошной конструкцией, придавшей этим протекторным элементам высокую степень жесткости. За счет такого решения удалось не только существенно снизить сопротивление качения, но и значительно улучшить курсовую устойчивость. Кроме того, жесткие продольные ребра позволили добиться молниеносности и четкости реакций шины Yokohama Advan Sport V105 в ответ на повороты руля, что привнесло в характер управляемости фирменные для всей линейки ADVAN спортивные черты. Еще одной особенностью центральной части протектора являются диагональные прорези, сделанные в продольных ребрах. За счет этого обеспечивается высокая эффективность разгона, особенно на мокром покрытии, поскольку пятно контакта в любой момент времени располагает большим количеством острых кромок сцепления.
Конструкция плечевых зон создавалась с учетом эксплуатации шины на очень высоких скоростях и была соответствующим образом усилена. При этом профиль плечевых зон имеет малый радиус, за счет которого удалось добиться ряд важных преимуществ. Во-первых, обеспечивается большая площадь пятна контакта, что позволило существенно увеличить сцепление шины с сухим дорожным полотном. Во-вторых, высокая жесткость плечевых зон в сочетании с их малорадиусным профилем позволила добиться практически прямоугольной формы пятна контакта, что существенно повысило стойкость протектора к неравномерному износу за счет оптимального распределения нагрузки по пятну контакта.
Также нельзя не отметить и блочное строение плечевых зон, блоки которых имеют прямоугольную форму и располагаются практически под прямым углом относительно направления движения. Поскольку при замедлении автомобиля наибольшая нагрузка приходится именно на плечевые зоны протектора, то наличие в этой части множества острых граней, расположенных поперечно, значительно повышает эффективность торможения.
Исключительная уверенность в дождевых условиях
Как и все модели линейки Advan sport, эта шина демонстрирует исключительные характеристики сцепления и управляемости в дождевых условиях, обеспечивая высокий уровень безопасности при движении на любой скорости. Такие способности появились, благодаря оснащению рисунка протектора необычайно производительной дренажной системы. Ее эффективность во многом заслуга четырех продольных водоотводных канавок, имеющих довольно внушительные размеры, благодаря чему в них вмещается достаточно большой объем воды. Затем эта вода через поперечные каналы плечевых зон протектора быстро выводится наружу. Отличительной особенностью продольных канавок шины Yokohama Advan Sport V105 является их многофункциональность. Благодаря технологии Groove-in-Groove их стенки оснащены множеством мелких канавок, предназначенных для уменьшения нагрева шины, а также для обеспечения более равномерного распределения нагрузки по пятну контакта.
Прочный и легкий каркас
Шина, относящаяся к категории Ultra-High Performance, отличается очень легким и весьма прочным каркасом. Такого необычного сочетания удалось добиться, благодаря использованию в его конструкции синтетических материалов последнего поколения. Основой каркаса является двухслойный стальной металлокорд, покрытый тремя слоями нейлоновых волокон, намотанных по бесшовной технологии. Непосредственно под плечевыми зонами находится специальная подушка, обеспечивающая мягкость и комфорт. Борта шины усилены специальным жестким наполнителем, который позволяет более надежно зафиксировать шину на колесном диске.
Измененная резиновая смесь
По сравнению с моделью V103, при изготовлении протектора используется резиновая смесь, отличающаяся существенно повышенным содержанием кремнийсодержащих компонентов. За счет этого удалось значительно улучшить сцепление с мокрой дорогой. Кроме того, в состав резиновой смеси входит натуральное апельсиновое масло, которое существенно повысило стойкость протектора к истиранию.
Основные особенности шины Yokohama Advan Sport V105
- Оптимизированный асимметричный направленный рисунок протектора обеспечивает уникальный баланс спортивной управляемости и комфорта;
- Феноменальная стойкость к аквапланированию позволила добиться исключительного сцепления на мокрых покрытиях;
- Прекрасные показатели топливной экономичности за счет сниженного сопротивления качения, благодаря массивным размерам пяти продольных протекторных ребер;
- Удивительное сочетание небольшого веса с отличной прочностью и эластичностью обеспечивается многослойным каркасом, изготовленным из новейших материалов.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 12 917 руб.
|
Advan Sport V105W
Летняя Нешипованные Есть в наличии (10) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2012 г.
Класс шин
B
Расход топлива
B...F
Управляемость
A...F
Шумность
70...75
Описание Yokohama Advan Sport V105
Летняя легковая шина Yokohama Advan Sport V105 является результатом тесного сотрудничества одного из ведущих шинных производителей с компанией Daimler. Эта шина была разработана на основе флагманской модели линейки Advan Sport V103. Созданные по заказу немецкого производителя шины входят в первичную комплектацию моделей Mercedes-Benz SLK и SLS, а также ряда других немецких производителей спортивных автомобилей премиум-класса. Данная модель выпускается в 8 типоразмерах, начиная от 205/55R16 и заканчивая 245/40R17.
Дизайн рисунка протектора
По сравнению с моделью V103 дизайн рисунка протектора этой шины претерпел значительные изменения, связанные в основном с требованиями компании Daimler. Данную модель оснастили протектором с асимметричным дизайном направленного рисунка, отличающегося различным соотношением позитивного и негативного профиля внешней и внутренней стороны протектора.
Поскольку одним из требований немецкого автопроизводителя было снижение сопротивления качения, то протектор шины оснастили пятью массивными продольными ребрами. При этом три продольных ребра, расположенных в центральной части протектора, отличаются сплошной конструкцией, придавшей этим протекторным элементам высокую степень жесткости. За счет такого решения удалось не только существенно снизить сопротивление качения, но и значительно улучшить курсовую устойчивость. Кроме того, жесткие продольные ребра позволили добиться молниеносности и четкости реакций шины Yokohama Advan Sport V105 в ответ на повороты руля, что привнесло в характер управляемости фирменные для всей линейки ADVAN спортивные черты. Еще одной особенностью центральной части протектора являются диагональные прорези, сделанные в продольных ребрах. За счет этого обеспечивается высокая эффективность разгона, особенно на мокром покрытии, поскольку пятно контакта в любой момент времени располагает большим количеством острых кромок сцепления.
Конструкция плечевых зон создавалась с учетом эксплуатации шины на очень высоких скоростях и была соответствующим образом усилена. При этом профиль плечевых зон имеет малый радиус, за счет которого удалось добиться ряд важных преимуществ. Во-первых, обеспечивается большая площадь пятна контакта, что позволило существенно увеличить сцепление шины с сухим дорожным полотном. Во-вторых, высокая жесткость плечевых зон в сочетании с их малорадиусным профилем позволила добиться практически прямоугольной формы пятна контакта, что существенно повысило стойкость протектора к неравномерному износу за счет оптимального распределения нагрузки по пятну контакта.
Также нельзя не отметить и блочное строение плечевых зон, блоки которых имеют прямоугольную форму и располагаются практически под прямым углом относительно направления движения. Поскольку при замедлении автомобиля наибольшая нагрузка приходится именно на плечевые зоны протектора, то наличие в этой части множества острых граней, расположенных поперечно, значительно повышает эффективность торможения.
Исключительная уверенность в дождевых условиях
Как и все модели линейки Advan sport, эта шина демонстрирует исключительные характеристики сцепления и управляемости в дождевых условиях, обеспечивая высокий уровень безопасности при движении на любой скорости. Такие способности появились, благодаря оснащению рисунка протектора необычайно производительной дренажной системы. Ее эффективность во многом заслуга четырех продольных водоотводных канавок, имеющих довольно внушительные размеры, благодаря чему в них вмещается достаточно большой объем воды. Затем эта вода через поперечные каналы плечевых зон протектора быстро выводится наружу. Отличительной особенностью продольных канавок шины Yokohama Advan Sport V105 является их многофункциональность. Благодаря технологии Groove-in-Groove их стенки оснащены множеством мелких канавок, предназначенных для уменьшения нагрева шины, а также для обеспечения более равномерного распределения нагрузки по пятну контакта.
Прочный и легкий каркас
Шина, относящаяся к категории Ultra-High Performance, отличается очень легким и весьма прочным каркасом. Такого необычного сочетания удалось добиться, благодаря использованию в его конструкции синтетических материалов последнего поколения. Основой каркаса является двухслойный стальной металлокорд, покрытый тремя слоями нейлоновых волокон, намотанных по бесшовной технологии. Непосредственно под плечевыми зонами находится специальная подушка, обеспечивающая мягкость и комфорт. Борта шины усилены специальным жестким наполнителем, который позволяет более надежно зафиксировать шину на колесном диске.
Измененная резиновая смесь
По сравнению с моделью V103, при изготовлении протектора используется резиновая смесь, отличающаяся существенно повышенным содержанием кремнийсодержащих компонентов. За счет этого удалось значительно улучшить сцепление с мокрой дорогой. Кроме того, в состав резиновой смеси входит натуральное апельсиновое масло, которое существенно повысило стойкость протектора к истиранию.
Основные особенности шины Yokohama Advan Sport V105
- Оптимизированный асимметричный направленный рисунок протектора обеспечивает уникальный баланс спортивной управляемости и комфорта;
- Феноменальная стойкость к аквапланированию позволила добиться исключительного сцепления на мокрых покрытиях;
- Прекрасные показатели топливной экономичности за счет сниженного сопротивления качения, благодаря массивным размерам пяти продольных протекторных ребер;
- Удивительное сочетание небольшого веса с отличной прочностью и эластичностью обеспечивается многослойным каркасом, изготовленным из новейших материалов.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 29 201 руб.
|
Advan Sport V107
Летняя Нешипованные Есть в наличии (313) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2012 г.
Класс шин
B
Расход топлива
B...F
Управляемость
A...F
Шумность
70...75
Описание Yokohama Advan Sport V105
Летняя легковая шина Yokohama Advan Sport V105 является результатом тесного сотрудничества одного из ведущих шинных производителей с компанией Daimler. Эта шина была разработана на основе флагманской модели линейки Advan Sport V103. Созданные по заказу немецкого производителя шины входят в первичную комплектацию моделей Mercedes-Benz SLK и SLS, а также ряда других немецких производителей спортивных автомобилей премиум-класса. Данная модель выпускается в 8 типоразмерах, начиная от 205/55R16 и заканчивая 245/40R17.
Дизайн рисунка протектора
По сравнению с моделью V103 дизайн рисунка протектора этой шины претерпел значительные изменения, связанные в основном с требованиями компании Daimler. Данную модель оснастили протектором с асимметричным дизайном направленного рисунка, отличающегося различным соотношением позитивного и негативного профиля внешней и внутренней стороны протектора.
Поскольку одним из требований немецкого автопроизводителя было снижение сопротивления качения, то протектор шины оснастили пятью массивными продольными ребрами. При этом три продольных ребра, расположенных в центральной части протектора, отличаются сплошной конструкцией, придавшей этим протекторным элементам высокую степень жесткости. За счет такого решения удалось не только существенно снизить сопротивление качения, но и значительно улучшить курсовую устойчивость. Кроме того, жесткие продольные ребра позволили добиться молниеносности и четкости реакций шины Yokohama Advan Sport V105 в ответ на повороты руля, что привнесло в характер управляемости фирменные для всей линейки ADVAN спортивные черты. Еще одной особенностью центральной части протектора являются диагональные прорези, сделанные в продольных ребрах. За счет этого обеспечивается высокая эффективность разгона, особенно на мокром покрытии, поскольку пятно контакта в любой момент времени располагает большим количеством острых кромок сцепления.
Конструкция плечевых зон создавалась с учетом эксплуатации шины на очень высоких скоростях и была соответствующим образом усилена. При этом профиль плечевых зон имеет малый радиус, за счет которого удалось добиться ряд важных преимуществ. Во-первых, обеспечивается большая площадь пятна контакта, что позволило существенно увеличить сцепление шины с сухим дорожным полотном. Во-вторых, высокая жесткость плечевых зон в сочетании с их малорадиусным профилем позволила добиться практически прямоугольной формы пятна контакта, что существенно повысило стойкость протектора к неравномерному износу за счет оптимального распределения нагрузки по пятну контакта.
Также нельзя не отметить и блочное строение плечевых зон, блоки которых имеют прямоугольную форму и располагаются практически под прямым углом относительно направления движения. Поскольку при замедлении автомобиля наибольшая нагрузка приходится именно на плечевые зоны протектора, то наличие в этой части множества острых граней, расположенных поперечно, значительно повышает эффективность торможения.
Исключительная уверенность в дождевых условиях
Как и все модели линейки Advan sport, эта шина демонстрирует исключительные характеристики сцепления и управляемости в дождевых условиях, обеспечивая высокий уровень безопасности при движении на любой скорости. Такие способности появились, благодаря оснащению рисунка протектора необычайно производительной дренажной системы. Ее эффективность во многом заслуга четырех продольных водоотводных канавок, имеющих довольно внушительные размеры, благодаря чему в них вмещается достаточно большой объем воды. Затем эта вода через поперечные каналы плечевых зон протектора быстро выводится наружу. Отличительной особенностью продольных канавок шины Yokohama Advan Sport V105 является их многофункциональность. Благодаря технологии Groove-in-Groove их стенки оснащены множеством мелких канавок, предназначенных для уменьшения нагрева шины, а также для обеспечения более равномерного распределения нагрузки по пятну контакта.
Прочный и легкий каркас
Шина, относящаяся к категории Ultra-High Performance, отличается очень легким и весьма прочным каркасом. Такого необычного сочетания удалось добиться, благодаря использованию в его конструкции синтетических материалов последнего поколения. Основой каркаса является двухслойный стальной металлокорд, покрытый тремя слоями нейлоновых волокон, намотанных по бесшовной технологии. Непосредственно под плечевыми зонами находится специальная подушка, обеспечивающая мягкость и комфорт. Борта шины усилены специальным жестким наполнителем, который позволяет более надежно зафиксировать шину на колесном диске.
Измененная резиновая смесь
По сравнению с моделью V103, при изготовлении протектора используется резиновая смесь, отличающаяся существенно повышенным содержанием кремнийсодержащих компонентов. За счет этого удалось значительно улучшить сцепление с мокрой дорогой. Кроме того, в состав резиновой смеси входит натуральное апельсиновое масло, которое существенно повысило стойкость протектора к истиранию.
Основные особенности шины Yokohama Advan Sport V105
- Оптимизированный асимметричный направленный рисунок протектора обеспечивает уникальный баланс спортивной управляемости и комфорта;
- Феноменальная стойкость к аквапланированию позволила добиться исключительного сцепления на мокрых покрытиях;
- Прекрасные показатели топливной экономичности за счет сниженного сопротивления качения, благодаря массивным размерам пяти продольных протекторных ребер;
- Удивительное сочетание небольшого веса с отличной прочностью и эластичностью обеспечивается многослойным каркасом, изготовленным из новейших материалов.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 14 440 руб.
|
Advan Sport V107A
Летняя Нешипованные Есть в наличии (36) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2023 г.
Класс шин
B
Расход топлива
D...D
Управляемость
A...A
Шумность
71...71
Описание Yokohama Advan Sport V107A
Yokohama Advan Sport V107A – новинка от японского производителя. Летняя шина, которая относится к классу ультраскоростных, предназначена для установки на автомобили с мощным двигателем. Модель отличается предсказуемостью управления на высокой скорости, эффективностью дренажной системы, а также низким шумовым эффектом.
Рисунок протектора представлен асимметричным вариантом с выраженной реберной структурой. Именно ребра способствуют улучшению маневренности и устойчивости во время скоростных режимов езды. Важным аспектом, характеризующим покрышку, выступает ее предсказуемое поведение на мокрой дороге. Это обеспечивается глубокими дренажными каналами и сеть диагонально расположенных желобов. Совокупность этих элементов гарантирует быстрое водоотведение и поддержание чистой контактную зону. Для улучшения тормозных характеристик на центральных ребрах расположены зигзагообразные насечки. Они создают дополнительные зацепы, которые надежно фиксируют шину в зоне контакта с дорожным полотном. Еще одной особенностью модели выступает ее низкий уровень шума, в том числе и на скорости. Этого удалось достичь за счет применения специального компаунда и расположения элементов протектора.
Основные особенности Yokohama Advan Sport V107A
- высокоскоростная шина для мощных автомобилей, эксплуатируемых в летний период;
- развитая система ребер обеспечивает прозрачность и отточенность управления при любых скоростных режимах;
- низкий шумовой эффект за счет подавления завихрений воздушных масс при помощи специальных элементов протектора.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 21 227 руб.
|
Advan Sport V107B
Летняя Нешипованные Есть в наличии (4) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2023 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...C
Управляемость
A...A
Шумность
71...71
Описание Yokohama Advan Sport V107B
Летняя шина Yokohama Advan Sport V107B от именитого японского производителя относится к категории высокопроизводительных. Ориентирована на автомобили с мощным двигателем. Модель обеспечивает максимальную «прозрачность» управления и чуткость отклика на действия рулевого колеса.
Асимметричный рисунок протектора имеет выраженную реберную структуру. Благодаря последней достигается эффективность управления на скорости и предсказуемость поведения автомобиля. Наличие диагональных насечек на ребрах повышает сцепные свойства и сокращает тормозной путь. Этим достигается безопасность вождения.
Наличие широких дренажных каналов обеспечивает чистоту контактной зоны. Поэтому, даже в сильный дождь сохраняются все рабочие характеристики покрышки.
Для производства шины был использован обновленный состав компаунда, который способен противостоять перегреву, оставаясь в меру плотным и эластичным. Кроме того, он устойчив к абразивному износу.
Основные особенности Yokohama Advan Sport V107B
- высокопроизводительная шины для мощных легковых автомобилей;
- развитая система дренажа способна справиться с большими водными объемами, поддерживая чистоту контактной зоны;
- износоустойчивый компаунд увеличивает срок ходимости.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 36 352 руб.
|
Advan Sport V107C
Летняя Нешипованные Есть в наличии (16) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2023 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...C
Управляемость
A...A
Шумность
71...71
Описание Yokohama Advan Sport V107C
Летняя шина Yokohama Advan Sport V107C от именитого японского производителя относится к категории высокопроизводительных. Ориентирована на автомобили с мощным двигателем. Модель обеспечивает максимальную «прозрачность» управления и чуткость отклика на действия рулевого колеса.
Асимметричный рисунок протектора имеет выраженную реберную структуру. Благодаря последней достигается эффективность управления на скорости и предсказуемость поведения автомобиля. Наличие диагональных насечек на ребрах повышает сцепные свойства и сокращает тормозной путь. Этим достигается безопасность вождения.
Наличие широких дренажных каналов обеспечивает чистоту контактной зоны. Поэтому, даже в сильный дождь сохраняются все рабочие характеристики покрышки.
Для производства шины был использован обновленный состав компаунда, который способен противостоять перегреву, оставаясь в меру плотным и эластичным. Кроме того, он устойчив к абразивному износу.
Основные особенности Yokohama Advan Sport V107C
- высокопроизводительная шины для мощных легковых автомобилей;
- развитая система дренажа способна справиться с большими водными объемами, поддерживая чистоту контактной зоны;
- износоустойчивый компаунд увеличивает срок ходимости.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 37 503 руб.
|
Advan Sport V107D
Летняя Нешипованные Есть в наличии (61) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2021 г.
Класс шин
B
Расход топлива
A...D
Управляемость
A...B
Шумность
67...73
Описание Yokohama Advan Sport V107
Летняя шина Yokohama Advan Sport V107 предназначена для наиболее динамичных версий легковых моделей, включая кроссоверы. В производственной линейке японской компании заменила модель с индексом V105, превосходя ее по уровню сцепных свойств, сохранив при этом отличный для своей категории уровень комфорта. Является одной из первых шин бренда, выпущенных в рамках стратегии Grand Design 2020, которая предполагает использование покрышек, прежде всего, в составе первичной комплектации легковых автомобилей премиум-марок. Это предполагает исключительное качество изготовления и соответствующий уровень эксплуатационных свойств, что является характерными особенностями модели Advan Sport V107.
Дизайн протекторного рисунка шины отличает многошаговое расположение элементов. Это существенно уменьшает уровень шумов и вибраций, особенно на неровных дорогах, а также способствует лучшему распределению нагрузки по пятну контакта, что улучшает устойчивость к абразивному истиранию.
В любых условиях шина демонстрирует отменное тяговое усилие и интенсивное замедление. Это во многом обусловлено применением многочисленных изогнутых ламелей и прорезей, которые образуют в пятне контакта большое количество поперечных сцепных кромок. Наибольшую эффективность такое решение демонстрирует на мокром покрытии. Здесь стоит отметить наличие увеличенных продольных дренажных канавок. Их объема более чем достаточно, чтобы до минимума уменьшить риск аквапланирования даже на большой скорости.
Сбалансированность ходовых качеств шины в значительной степени обеспечивается оптимизированным профилем беговой части протектора. Он придает пятну контакта практически прямоугольную форму со сглаженными углами, что существенно увеличивает сцепные свойства, снижает сопротивление качению, повышает устойчивость к абразивному истиранию, особенно при маневрировании. При этом компаунд, содержащий двуокись кремния и специальные полимеры, обеспечивает отменную цепкость на мокром покрытии и препятствует износу.
Основные особенности Yokohama Advan Sport V107
- Z-образные ламели улучшают продольное сцепление и курсовую устойчивость на мокрой поверхности;
- массивные продольные ребра уменьшают сопротивление качению, повышают стабильность на большой скорости;
- увеличенные продольные дренажные канавки до минимума уменьшают риск аквапланирования.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 15 050 руб.
|
Advan Sport V107E
Летняя Нешипованные Есть в наличии (63) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2022 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...D
Управляемость
A...A
Шумность
69...71
Описание Yokohama Advan Sport V107E
Летняя шина Yokohama Advan Sport V107E предназначена для динамичных версий кроссоверов, которые используются исключительно на асфальтированных дорогах. Входит в состав первичной комплектации Mercedes-Benz AMG GLE, BMW iX3, X3 и X4. Отличается высоким уровнем сцепных свойств на любой скорости, точностью в управлении и эффективностью торможения на сухом и мокром покрытии, а также необычно хорошими для таких покрышек показателями топливной экономичности.
Несимметричный протекторный рисунок содержит массивные устойчивые к деформации блоки и ребра. Это обеспечивает непрерывность контакта беговой части шины с дорожной поверхностью на очень большой площади, что гарантирует надежность сцепления и точность управления на любой скорости. Заметное влияние на спортивные черты в управляемости данной модели оказывается жесткой конструкцией каркаса и брекера, представляющей собой «слоеный пирог» из стального и нейлонового корда с использованием прогрессивных методов намотки.
Основные особенности Yokohama Advan Sport V107E
- протекторный рисунок с жесткими блоками и ребрами обеспечивает высокий уровень сцепления и точность в управлении;
- усиленная конструкция каркаса и брекера придает управляемости спортивные черты;
- особый компаунд, эластичный при низких температурах и устойчивый к износу, разрывам и длительному нагреву.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 24 950 руб.
|
Advan Sport V107F
Летняя Нешипованные Есть в наличии (24) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2021 г.
Класс шин
B
Расход топлива
A...D
Управляемость
A...B
Шумность
67...73
Описание Yokohama Advan Sport V107
Летняя шина Yokohama Advan Sport V107 предназначена для наиболее динамичных версий легковых моделей, включая кроссоверы. В производственной линейке японской компании заменила модель с индексом V105, превосходя ее по уровню сцепных свойств, сохранив при этом отличный для своей категории уровень комфорта. Является одной из первых шин бренда, выпущенных в рамках стратегии Grand Design 2020, которая предполагает использование покрышек, прежде всего, в составе первичной комплектации легковых автомобилей премиум-марок. Это предполагает исключительное качество изготовления и соответствующий уровень эксплуатационных свойств, что является характерными особенностями модели Advan Sport V107.
Дизайн протекторного рисунка шины отличает многошаговое расположение элементов. Это существенно уменьшает уровень шумов и вибраций, особенно на неровных дорогах, а также способствует лучшему распределению нагрузки по пятну контакта, что улучшает устойчивость к абразивному истиранию.
В любых условиях шина демонстрирует отменное тяговое усилие и интенсивное замедление. Это во многом обусловлено применением многочисленных изогнутых ламелей и прорезей, которые образуют в пятне контакта большое количество поперечных сцепных кромок. Наибольшую эффективность такое решение демонстрирует на мокром покрытии. Здесь стоит отметить наличие увеличенных продольных дренажных канавок. Их объема более чем достаточно, чтобы до минимума уменьшить риск аквапланирования даже на большой скорости.
Сбалансированность ходовых качеств шины в значительной степени обеспечивается оптимизированным профилем беговой части протектора. Он придает пятну контакта практически прямоугольную форму со сглаженными углами, что существенно увеличивает сцепные свойства, снижает сопротивление качению, повышает устойчивость к абразивному истиранию, особенно при маневрировании. При этом компаунд, содержащий двуокись кремния и специальные полимеры, обеспечивает отменную цепкость на мокром покрытии и препятствует износу.
Основные особенности Yokohama Advan Sport V107
- Z-образные ламели улучшают продольное сцепление и курсовую устойчивость на мокрой поверхности;
- массивные продольные ребра уменьшают сопротивление качению, повышают стабильность на большой скорости;
- увеличенные продольные дренажные канавки до минимума уменьшают риск аквапланирования.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 18 554 руб.
|
Advan V61F
Летняя Нешипованные Есть в наличии (40) |
от 17 214 руб.
|
Advan V61G
Летняя Нешипованные Есть в наличии (4) |
от 25 250 руб.
|
Avid GT S35A
Летняя Нешипованные Есть в наличии (48) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2021 г.
Класс шин
B
Расход топлива
B...B
Управляемость
B...B
Шумность
72...74
Описание Yokohama Avid GT S35A
Всесезонная шина Yokohama Avid GT S35A предназначена для динамичных версий легковых автомобилей. Разрабатывалась с учетом климатических условий европейских стран с их весьма специфичными «теплыми» зимами. Характеризуется улучшенными сцепными свойствами на мокрых и заснеженных дорогах, а также мягким тихим ходом на «грубых» дорожных покрытиях и топливной экономичностью.
Отличная тяга и торможение в любых условиях
Протекторный рисунок отличает наличие большого количества режущих кромок. Они образуются, как сложной многоугольной формой блоков, так и прорезанными в них ламелями. Значительная их часть располагается поперечно, благодаря чему на мокром покрытии и снегу обеспечивается высокое тяговое и тормозное усилие.
Резиновая смесь TriBlend
Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси TriBlend. Ее состав основан на диоксиде кремния, больше известного, как «силика». Этот компонент обеспечивает протектору эластичность при низких температурах, улучшая тем самым цепкость шины на холодных мокрых и заснеженных дорожных покрытиях. Кроме того, в состав компаунда входит масло из апельсиновых корок и специальные полимеры. Они придают протектору исключительную прочность на разрыв и растяжение, что помимо повышения устойчивости к механическим повреждениям обеспечивает существенное уменьшение сопротивления качения.
Надежное сцепление в сложных условиях
В центральной части протектора содержится четыре продольных дренажных канавки. Увеличенный объем этих элементов позволяет с очень высокой интенсивностью отводить из-под пятна контакта практически любое количество воды, а также ее тяжеловесную смесь с талым снегом и дорожной грязью. Наличие многочисленных поперечных канавок значительно ускоряет этот процесс, снижая до минимума риск аквапланирования и слэшпленнинга.
Основные особенности Yokohama Avid GT S35A
- отличное тяговое и тормозное усилие на мокрых и заснеженных дорогах благодаря многочисленным режущим кромкам «трехмерных» ламелей и блоков;
- резиновая смесь TriBlend улучшает сцепление на скользких дорогах, увеличивает ходимость шины, снижает расход топлива;
- увеличенные продольные канавки и многочисленность поперечных дренажных элементов до минимума снижают риск гидропленнинга.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 24 439 руб.
|
BluEarth-A AE50
Летняя Нешипованные Есть в наличии (23) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2015 г.
Класс шин
B
Расход топлива
B...E
Управляемость
A...C
Шумность
67...72
Описание Yokohama Bluearth AE50
Летняя шина Yokohama Bluearth AE50 совсем недавно была представлена японским производителем, однако это не помешало ей практически сразу стать популярной, причем по всему миру. Относясь к линейке «энергоэффективных» моделей, она отличается увеличенным сроком службы и повышенной топливной экономичностью. При этом данные эксплуатационные свойства обеспечиваются без ущерба управляемости и сцеплению, что обусловлено использованием новейших технологий и материалов.
Технология Nano Blend
При разработке этой шины широко применялись технические решения, уже опробованные на предыдущих моделях японской компании. Одной из них является технология Nano Blend. В данной модели она получила свое дальнейшее развитие. В частности, было увеличена доля содержания силики, которая составляет более половины состава компаунда. Это позволило существенно улучшить сцепные свойства на мокрых дорогах. Увеличить количество силики удалось за счет применения специальных полимерных соединений, обеспечивающих прочность межмолекулярных связей между всеми компонентами резиновой смеси. Еще одним из них является апельсиновое масло, дополнительно улучшающая прочность компаунда на растяжение.
Отличная сбалансированность
Данная модель выгодно отличается сбалансированностью эксплуатационных свойств. Она обеспечивается за счет нескольких технических решений. Одно из них – двухслойный протектор. Его нижний базовый слой изготовлен из жесткого компаунда, который уменьшает сопротивление качению и улучшает управляемость. В свою очередь, внешняя сторона протектора отличается повышенной эластичностью, что повышает сцепление на мокрых дорогах, придает плавность хода и уменьшает уровень шума.
Плечевые зоны протектора отличаются увеличенной толщиной компаунда. Вкупе с их дизайном это также снижает сопротивление качению, а также улучшает сцепление при маневрировании.
Основные особенности модели Yokohama Bluearth AE50
- компаунд с повышенным содержанием силики, специальными полимерами и апельсиновым маслом улучшает сцепление на мокрой дороге, обеспечивает долговечность и целостность протектора при высокоскоростном движении;
- двухслойный протектор уменьшает расход топлива, обеспечивает плавный и бесшумный ход;
- увеличенная толщина протектора в плечевых зонах и оптимизированная форма профиля придает поведению автомобиля надежность и прогнозируемость в любых условиях.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 6 500 руб.
|
BluEarth-A AE51A
Летняя Нешипованные Есть в наличии (27) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2018 г.
Класс шин
B
Расход топлива
B...D
Управляемость
A...C
Шумность
67...71
Описание Yokohama Bluearth AE51A
Летняя шина Yokohama Bluearth AE51A устанавливается на Toyota Camry, входя в первичную комплектацию этого популярного в нашей стране седана. Имеет эксплуатационные свойства, подобранные с учетом технических особенностей и характеристик данного автомобиля. Отличается улучшенным сцеплением на мокром покрытии, отменной ходимостью и ярко выраженными топливосберегающими свойствами.
«Нано-компаунд»
Данная шина является одной из легковых моделей японского производителя, где при изготовлении протектора применяется так называемый «нано-компаунд». Технология приготовления резиновой смеси предполагает смешивание в прецизионных количествах с полимерами, силикой, апельсиновым маслом и другими веществами. Это позволяет образовать молекулярные цепочки, расположенные в определенном направлении. В результате образуется резиновая смесь, которая снижает расход топлива, улучшает сцепные свойства на мокром покрытии и увеличивает устойчивость беговой части протектора к абразивному износу. Роль апельсинового масла заключается в уменьшении сопротивлении качению и придании протектору способности очень плотно облегать самые мелкие неровности на поверхности дорожного полотна. Эти свойства в полной мере сохраняются в очень широком диапазоне температур.
Асимметричный протектор
Отличительной особенностью дизайна беговой части протектора является его разделение на два функциональных участка. Граница между ними располагается ближе к внутренней стороне шины, которая является одним из них. Ее функциональность заключается в обеспечении максимальной эффективности при ускорении, для чего используются многочисленные кромки, образуемые поперечными дренажными канавками.
Наружная сторона, содержащая три продольных ребра, улучшает сцепление при маневрировании. Плечевая зона усиливает его и придает стабильность при воздействии на шину боковых сил ускорения. В свою очередь, сплошное продольное ребро, пролегающее ровно по центру протектора, обеспечивает молниеносность в реакциях на действия водителя, а также курсовую устойчивость.
Низкий риск аквапланирования
Протекторный рисунок также отличается многочисленностью и разнообразием элементов дренажной системы. Продольные канавки являются накопителями для воды, которая поступает в них через поперечные каналы. Для интенсификации процесса они имеют наклон и форму, препятствующую завихрениям водного потока. В движении эти особенности дают о себе знать крайне низким риском возникновения аквапланирования даже на высокой скорости.
Основные особенности Yokohama Bluearth AE51A
- разработана специально для Toyota Camry;
- резиновая смесь Nano-Blend с апельсиновым маслом улучшает топливную экономичность, сцепление на мокром покрытии и износоустойчивость;
- многочисленные дренажные канавки эффективно препятствую аквапланированию;
- асимметричный протектор с функциональными зонами обеспечивает отменное сцепление и управляемость на любой скорости.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 8 696 руб.
|
BluEarth-A AE51B
Летняя Нешипованные Есть в наличии (8) |
от 11 250 руб.
|
BluEarth-A AE51H
Летняя Нешипованные Есть в наличии (26) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2022 г.
Класс шин
B
Описание Yokohama Bluearth AE51H
Летняя шина Yokohama Bluearth AE51H рассчитана на длительные поездки по скоростным автомагистралям. Характеризуется отменной курсовой устойчивостью, надежностью управления в условиях дождя и сниженным расходом топлива.
Каркас шины представляет собой многослойный корд из синтетических материалов с использованием так называемой «бесшовной» технологией намотки. Такая конструкция отличается малым весом и повышенной жесткостью. В сочетании с устойчивыми к деформации элементами протекторного рисунка и их плотным расположением это обеспечивает отменную курсовую стабильность и легкость в управлении на большой скорости. Оптимизация профиля беговой части шины и применение износостойкой резиновой смеси даже в таких условиях существенно увеличивает ходимость.
Основные особенности Yokohama Bluearth AE51H
- жесткий и легковесный каркас обеспечивает стабильность сцепления и легкость управления на высокой скорости;
- несимметричный протекторный рисунок с большим количеством дренажных элементов позволяет избегать аквапланирования даже при сильном дожде;
- оптимизированный профиль протектора и износостойкая резиновая смесь обеспечивают длительный срок службы.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 10 500 руб.
|
BluEarth-Es ES32
Летняя Нешипованные Есть в наличии (191) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2019 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...C
Управляемость
B...C
Шумность
68...68
Описание Yokohama Bluearth ES32
Целевая аудитория летней шины Yokohama Bluearth ES32 – владельцы небольших легковых автомобилей. Разработана при помощи технологии BluEarth, комплекса оригинальных решений, гарантирующего наличие у покрышки надежности в сложных погодных условий, низкого расхода топлива и больших пробегов до замены.
Нанокомпаунд
Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, которая разработана и производится с использованием нано-технологий. Это обеспечивает высокую однородность компаунда, независимо от количества и свойств содержащихся в нем компонентов. Одним из них является масло из апельсиновой кожуры. С ее помощью повышается прочность резиновой смеси на разрыв и растяжение, сохраняющейся в широком диапазоне температур. В результате протектор остается цепким на холодном от дождя покрытии и устойчивым к нагреву при длительном движении на высокой скорости. Кроме того, такой компаунд позволил существенно повысить уровень содержания «силики», что также привело к улучшению сцепных свойств на мокром покрытии.
Оптимизированный брекер
Расположенный непосредственно под беговой частью протектора брекер имеет оптимизированную конструкцию, улучшающую ряд эксплуатационных свойств. Этот элемент увеличен по ширине и содержит дополнительный синтетический корд, волокна которого располагаются продольно без каких-либо швов и стыков. Такая «подложка» повышает устойчивость протектора к износу и снижает сопротивление качению, что удлиняет срок службы и улучшает топливосберегающие свойства шины соответственно.
Z-образная канавка посередине
Ровно посередине протектора располагается продольная дренажная канавка. Z-образная форма расширяет функциональность этого элемента. Помимо повышения стойкости к аквапланирования, с его помощью дополнительно улучшается стабильность сцепных свойств на мокром покрытии.
Точность в управлении
В движении шина демонстрирует быстроту и точность в управлении. Во многом это обусловлено дизайном плечевых зон. Формирующие их блоки развернуты поперек и соединены между собой широким сплошным продольным ребром. Ограниченная таким образом подвижность блоков позволяет передавать боковые силы ускорения на рулевое колесо с высокой точностью и быстротой. В результате обеспечивается легкость при управлении с очень прозрачной обратной связью.
Основные особенности:
- резиновая смесь, созданная с использованием нанотехнологии, улучшает все основные эксплуатационные свойства;
- Z-образная дренажная канавка посередине снижает риск аквапланирования, повышает курсовую устойчивость на мокром покрытии;
- плечевые блоки, соединенные широкими сплошными ребрами, облегчают контроль над автомобилем и улучшают устойчивость при маневрировании.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 6 030 руб.
|
BluEarth-Es ES32A
Летняя Нешипованные Есть в наличии (46) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2020 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...C
Управляемость
B...B
Шумность
68...68
Описание Yokohama Bluearth ES32A
Летняя шина Yokohama Bluearth ES32A является специальным вариантом исполнения одноименной модели без буквы A в индексе. Отличается шириной протектора от 225 мм, из-за чего ее протектор располагает не четырьмя, как у стандартной покрышки, а пятью продольными ребрами. Это адаптирует шину к движению на большой скорости, придавая дополнительную стабильность сцеплению. По другим ходовым качествам обе покрышки идентичны.
Увеличенный срок службы
Данная модель создавалась с применением технологии BlueEarth. Значительная часть содержащихся в ней решений призвана обеспечить длительность срока службы. В частности, для этого профиль протектора был оптимизирован таким образом, чтобы под нагрузкой весом автомобиля увеличить пятно контакта и придать ему практически квадратную форму. Эти особенности в значительной степени уменьшают уровень агрессивного воздействия на беговую часть протектора, уменьшая неравномерность ее износа. Те же свойства дополнительно усиливаются конструкцией брекера, края которого заходят на боковины, а в его состав включен еще один синтетический корд с продольно расположенными волокнами.
Уверенное поведение на мокром покрытии
Беговая часть протектора содержит в центральной зоне не три, как у стандартной шины, а четыре канавки. Это существенно снижает риск аквапланирования. Стоит отметить наличие в этой же зоне наклонных канавок, которые существенно ускоряют отвод вод от пятна контакта.
Z-образные края ребер
Два из трех ребер в центральной зоне имеют Z-образные края. Такое решение усиливает стабильность сцепных свойств при прямолинейном движении, а также улучшает акустический комфорт.
Устойчивость в поворотах
Покрышка отличается крайне малой склонностью к боковым сносам. Это достигается строением краевых зон. Формирующие их блоки развернуты поперек и жестко соединены между собой сплошным продольным ребром, ограничивая их подвижность и вместе с ней деформацию элементов. Стоит отметить профиль протектора по его краям зоны и увеличенные размеры содержащихся здесь блоков. Эти особенности существенно повышают поперечное сцепление.
Инновационная резиновая смесь
Значительная часть преимуществ данной шины обеспечивается физико-химическими свойствами резиновой смеси. Основа ее состава – мелкодисперсные частицы оксида кремния. Они позволяют протектору максимально плотно облегать дорожную поверхность, обеспечивая отменное сцепление с ним даже при его низкой температуре. Специальные полимеры, техническая сажа и масло из апельсиновой кожуры повышают компаунду прочность на разрыв и растяжение, устойчивость к абразивному воздействию.
Основные особенности Yokohama Bluearth ES32A
- дополнительное пятое ребро повышает стабильность сцепных свойств и улучшает управляемость на высокой скорости;
- длительный срок службы благодаря оптимизированной резиновой смеси, конструкции брекера и каркаса и дизайну протекторного рисунка;
- малый риск аквапланирования обеспечивается широкими продольными канавками в центральной части.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 9 033 руб.
|
BluEarth-GT AE51
Летняя Нешипованные Есть в наличии (244) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2018 г.
Класс шин
B
Расход топлива
B...D
Управляемость
A...C
Шумность
67...71
Описание Yokohama Bluearth AE51A
Летняя шина Yokohama Bluearth AE51A устанавливается на Toyota Camry, входя в первичную комплектацию этого популярного в нашей стране седана. Имеет эксплуатационные свойства, подобранные с учетом технических особенностей и характеристик данного автомобиля. Отличается улучшенным сцеплением на мокром покрытии, отменной ходимостью и ярко выраженными топливосберегающими свойствами.
«Нано-компаунд»
Данная шина является одной из легковых моделей японского производителя, где при изготовлении протектора применяется так называемый «нано-компаунд». Технология приготовления резиновой смеси предполагает смешивание в прецизионных количествах с полимерами, силикой, апельсиновым маслом и другими веществами. Это позволяет образовать молекулярные цепочки, расположенные в определенном направлении. В результате образуется резиновая смесь, которая снижает расход топлива, улучшает сцепные свойства на мокром покрытии и увеличивает устойчивость беговой части протектора к абразивному износу. Роль апельсинового масла заключается в уменьшении сопротивлении качению и придании протектору способности очень плотно облегать самые мелкие неровности на поверхности дорожного полотна. Эти свойства в полной мере сохраняются в очень широком диапазоне температур.
Асимметричный протектор
Отличительной особенностью дизайна беговой части протектора является его разделение на два функциональных участка. Граница между ними располагается ближе к внутренней стороне шины, которая является одним из них. Ее функциональность заключается в обеспечении максимальной эффективности при ускорении, для чего используются многочисленные кромки, образуемые поперечными дренажными канавками.
Наружная сторона, содержащая три продольных ребра, улучшает сцепление при маневрировании. Плечевая зона усиливает его и придает стабильность при воздействии на шину боковых сил ускорения. В свою очередь, сплошное продольное ребро, пролегающее ровно по центру протектора, обеспечивает молниеносность в реакциях на действия водителя, а также курсовую устойчивость.
Низкий риск аквапланирования
Протекторный рисунок также отличается многочисленностью и разнообразием элементов дренажной системы. Продольные канавки являются накопителями для воды, которая поступает в них через поперечные каналы. Для интенсификации процесса они имеют наклон и форму, препятствующую завихрениям водного потока. В движении эти особенности дают о себе знать крайне низким риском возникновения аквапланирования даже на высокой скорости.
Основные особенности Yokohama Bluearth AE51A
- разработана специально для Toyota Camry;
- резиновая смесь Nano-Blend с апельсиновым маслом улучшает топливную экономичность, сцепление на мокром покрытии и износоустойчивость;
- многочисленные дренажные канавки эффективно препятствую аквапланированию;
- асимметричный протектор с функциональными зонами обеспечивает отменное сцепление и управляемость на любой скорости.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 7 268 руб.
|
BluEarth-GT AE51E
Летняя Нешипованные Есть в наличии (2) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2021 г.
Класс шин
B
Расход топлива
B...B
Управляемость
B...B
Шумность
68...68
Описание Yokohama Bluearth AE51E
Летняя шина Yokohama Bluearth AE51E входит в состав первичной комплектации рядам легковых автомобилей Toyota и Mazda. Отличается от оригинальной версии исключительно размерным рядом при идентичности эксплуатационных свойств и повышенного качества изготовления. В движении характеризуется исключительной для своей категории плавным и тихим ходом даже на неровных асфальтированных покрытиях при хороших сцепных свойствах и эффективности торможения на мокрых дорогах.
Одной из отличительных черт шины является дизайн несимметричного протекторного рисунка, элементы которого распределены по нескольким функциональным зонам. При этом их форма и расположение подобраны таким образом, что они дополняют и усиливают воздействие друг друга на сцепные свойства и управляемость. В частности, одной такой зоной являются края протектора с массивными развернутыми поперек блоками. Жесткие элементы при маневрировании повышают устойчивость, обеспечивая быстроту и точность в реакциях шины на действия водителя. При движении по прямой эти элементы дополнительно усиливают курсовую стабильность на большой скорости.
Как было отмечено ранее, даже на неровных дорогах шина демонстрирует отменную плавность хода и малый уровень шумов и вибраций. Это во многом обусловлено использованием двухслойного протектора. Его наружный слой имеет повышенную эластичность, благодаря чему значительная часть воздействия демпфируется. Наличие в составе такого компаунда двуокиси кремния и специальных полимеров обеспечивает шине цепкость на мокром покрытии и устойчивость к абразивному истиранию. Находящийся под беговой частью протектора дополнительный слой отличается повышенной жесткостью и теплопроводностью. С его помощью дополнительно уменьшается сопротивление качению и вместе с ним расход топлива и износ.
Основные особенности Yokohama Bluearth AE51E
- несимметричный протекторный рисунок с несколькими функциональными участками обеспечивает сбалансированность в ходовых свойствах;
- повышенная мягкость хода и малый уровень шума и вибраций на неровных дорогах благодаря специальной конструкции каркаса, боковин и эластичности наружного слоя беговой части протектора;
- сниженный расход топлива и износ за счет повышенной жесткости внутренней части двухслойного протектора, изготовленного из специальной резиновой смеси.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 9 320 руб.
|
BluEarth-GT AE51H
Летняя Нешипованные доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 |
от 11 889 руб.
|
BluEarth-Van All Season RY61
Всесезонная Нешипованные Есть в наличии (181) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легкогрузовые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2021 г.
Класс шин
B
Тип шины
C
Расход топлива
C...D
Управляемость
A...B
Шумность
73...73
Описание Yokohama Bluearth-Van RY61
Летняя шина Yokohama RY61 предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости, полноразмерных минивэнов и кемперов. Характеризуется большими пробегами и надежностью на плохих дорогах, улучшенными сцепными свойствами на мокром покрытии.
На европейском и североамериканских рынках шина позиционируется производителем, как покрышка, которую можно использовать в течение всего года. Во многом это обусловлено дизайном протекторного рисунка. Он буквально испещрен зигзагообразными ламелями. Из-за своего поперечного расположения наибольшую эффективность они демонстрируют при интенсивном ускорении и замедлении. Блоки, в которых прорезаны ламели, обеспечивают шине эффективность на проселочных и заснеженных дорогах, образуя высокие длинные кромки.
Сам по себе дизайн протекторного рисунка улучшает сразу несколько эксплуатационных свойств. Крупные размеры блоков, «многошаговое» расположение элементов увеличивает пятно контакта, обеспечивает равномерность распределения по нему веса автомобиля. Это усиливает сцепные свойства, повышает комфорт в управлении, снижает неравномерность износа протектора и шум.
Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, состав которой был оптимизирован с учетом особенностей эксплуатации коммерческих автомобилей. Компаунд отличает повышенная устойчивость не только к абразивному истиранию, но и к сквозным механическим повреждениям — проколам и порезам.
Основные особенности Yokohama RY61
- длительный срок службы даже на «грубых» дорогах благодаря повышенной устойчивости компаунда к абразивному истиранию;
- улучшенные сцепные свойства на мокрых и заснеженных поверхностях обеспечивается протекторный рисунком с многочисленными ламелями и блоками;
- оптимизированный профиль и рисунок протектора увеличивают пятно контакта, повышают комфорт в управлении, снижают неравномерность износа.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 11 248 руб.
|
BluEarth-Van RY55
Летняя Нешипованные Есть в наличии (178) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легкогрузовые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2019 г.
Класс шин
B
Тип шины
C
Расход топлива
C...C
Управляемость
B...B
Шумность
69...72
Описание Yokohama Bluearth-Van RY55
Сфера применения летней шины Yokohama Bluearth-Van RY55 – коммерческие автомобили малой вместимости, эксплуатируемые преимущественно в пределах городской черты. В таких условиях выгодно отличается длительным сроком службы, устойчивостью на мокром покрытии и топливной экономичностью.
Протекторный рисунок исполнен в типичном для изделий данной категории дизайне с симметричным ненаправленным расположением элементов. В центральной части они имеют оригинальную треугольную форму. Образуемые при этом кромки располагаются под углом и имеют значительную протяженность. Это существенно повышает курсовую стабильность при неблагоприятных погодных условиях.
Плечевые зоны протектора существенно увеличены в размерах, а образующие их блоки имеют трапециевидную форму. Она препятствует их деформации в поперечном направлении. В результате при маневрировании обеспечивается высокая стабильность сцепных свойств, процесс управления упрощается за счет более быстрых и точных реакций шины на действия водителя.
Протекторные элементы распределены по продольным рядам со значительным смещением относительно друг друга. Такая структура существенно уменьшает риск возникновения резонансных шумов и вибраций при движении по неровным дорогам, а кроме того дополнительно повышает устойчивость к износу за счет более равномерного распределения нагрузки от веса автомобиля по пятну контакта.
На мокром покрытии шина демонстрирует малую склонность к аквапланированию. В значительной степени это обусловлено увеличенным объемом продольных дренажных канавок. Три таких элемента, располагающиеся в центральной части протекторного рисунка, с исключительной интенсивностью отводят из-под пятна контакта практически любое количество воды. Образуемые при этом очень протяженные продольные кромки обеспечивают отменную курсовую устойчивость и легкость в управлении на мокром покрытии.
Основные особенности Yokohama Bluearth-Van RY55
- треугольные блоки в центральной части обеспечивают курсовую стабильность и высокое тяговое усилие на мокром покрытии;
- многошаговая структура расположения протекторных элементов улучшает акустический комфорт, повышает устойчивость к неравномерности износа;
- оптимизированный профиль беговой части протектора увеличивает зону, постоянно соприкасающуюся с дорожной поверхностью, обеспечивает равномерность распределения давления;
- увеличенные плечевые зоны с жесткими блоками упрощают процесс управления при маневрировании, сокращают протяженность тормозного пути на мокром покрытии;
- широкие продольные канавки снижают рысканье на высокой скорости, препятствуют возникновению аквапланирования.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 9 040 руб.
|
BluEarth-XT AE61
Летняя Нешипованные Есть в наличии (205) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Летние
В продаже с
2022 г.
Класс шин
B
Расход топлива
B...C
Управляемость
A...C
Шумность
67...69
Описание Yokohama Bluearth-XT AE61
Летняя шина Yokohama Bluearth-XT AE61 предназначена для кроссоверов и внедорожников, которые используются исключительно на асфальтированных дорогах. В таких условиях отличается устойчивым сцеплением, точностью в управлении, стойкостью к износу и топливной экономичностью.
Беговая часть протектора отличается высокой жесткостью плечевых зон. Расположенные в них массивные блоки обеспечивают надежное сцепление при маневрировании, повышают точность в управлении, позволяя легко контролировать траекторию движения автомобиля. Увеличенные продольные канавки позволяют избегать образования устойчивой пленки воды в пятне контакта, за счет чего надежность сцепных свойств полностью сохраняется даже при сильном дожде.
Основные особенности Yokohama Bluearth-XT AE61
- сплошные ребра и массивные блоки снижают сопротивление качению и износ, обеспечивают надежное сцепление на большой скорости;
- увеличенные дренажные канавки повышают устойчивость на мокром покрытии;
- оптимизированный профиль протектора и повышенная жесткость плечевых зон увеличивает ходимость шины за счет улучшения износостойкости.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 9 482 руб.
|
BluEarth-XT AE61A
Летняя Нешипованные Есть в наличии (40) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2022 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...C
Управляемость
B...B
Шумность
68...68
Описание Yokohama Bluearth-XT AE61A
Летняя шина Yokohama Bluearth-XT AE61A входит в первичную комплектацию кроссовера Skoda Karoq. Характеризуется курсовой стабильностью на большой скорости, надежностью в управлении, устойчивостью на мокром покрытии, топливной экономичностью и большой ходимостью.
Протекторный рисунок выполнен в направленном несимметричном дизайне, в котором преобладают крупные элементы. Это обеспечивает непрерывность контакта шины с дорогой на увеличенной площади, что не только усиливает сцепные свойства на сухом покрытии, но и улучшает управляемость при маневрировании и устойчивость к неравномерности износа. Большой объем дренажных канавок позволяет сохранить надежность сцепления на мокром покрытии за счет снижения риска аквапланирования.
Основные особенности Yokohama Bluearth-XT AE61A
- увеличенное пятно контакта, равномерность распределения нагрузки по нему улучшает сцепление и управляемость, препятствует быстрому истиранию протектора;
- увеличенные дренажные канавки помогают сохранять устойчивое сцепление даже при сильном дожде;
- большая ходимость благодаря резиновой смеси с очень высокой износостойкостью.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 10 428 руб.
|
BluEarth AE-01
Летняя Нешипованные Есть в наличии (1) |
от 5 070 руб.
|
BluEarth AE-01J
Летняя Нешипованные Есть в наличии (1) |
от 6 120 руб.
|
BluEarth E51B
Летняя Нешипованные Есть в наличии (4) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2017 г.
Класс шин
B
Расход топлива
D...D
Управляемость
C...C
Шумность
70...70
Описание Yokohama Bluearth E51B
Летняя шина Yokohama Bluearth E51B относится к линейке так называемых «энергоэффективных» шин. Ключевой особенностью покрышки являются ярко выраженные топливосберегающие свойства, обеспечивающие использованием целого комплекса технических решений.
Сниженное аэродинамическое сопротивление
Одним из его элементов стала форма шины в боковой проекции. Она подобрана таким образом, чтобы минимизировать сопротивление воздуха, возникающее при движении на высокой скорости.
Компаунд NanoBlend
Протектор шины изготовлен из резиновой смеси NanoBlend. Она отличается высокой эластичностью и устойчивостью к абразивному износу одновременно. Сочетания таких свойств удалось добиться за счет включения в состав компаунда силики и апельсинового масла. Первый компонент придает протектору эластичность при низких температурах, а второй – прочность на разрыв и растяжение. Благодаря этому шина отличается улучшенным сцеплением на мокром покрытии и долговечностью.
Облегченный каркас
Каркас целиком изготовлен из синтетических материалов. Их применение никак не сказалось на прочности и надежности шины, благодаря применению современных технологий намотки кордов. С их помощью плотность расположения синтетических волокон была существенно увеличена, что позволило повысить жесткость конструкции каркаса, снизив при этом его вес. В конечном счете, это привело к заметному снижению сопротивления качению и расхода топлива вместе с ним.
Основные особенности Yokohama Bluearth E51B
- технология AERO Dynamics уменьшает расход топлива за счет специально подобранной формы шины, снижающей аэродинамическое сопротивление воздуха;
- резиновая смесь содержит апельсиновое масло, препятствующее абразивному износу;
- облегченный за счет использования синтетических материалов каркас снижает сопротивление качению без ущерба прочности шины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 14 578 руб.
|
BluEarth E70BZ
Летняя Нешипованные Есть в наличии (52) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2017 г.
Класс шин
B
Расход топлива
D...D
Управляемость
B...B
Шумность
70...70
Описание Yokohama Bluearth E70BZ
Шина Yokohama decibel E70BZ предназначена для летней эксплуатации в условиях качественного дорожного покрытия. Модель выпускается в большинстве популярных типоразмерах для легковых автомобилей.
Износостойкость
Покрышка даже при агрессивном стиле вождения отличается своей стойкостью к истиранию, которая находится на уровне 15-20% в год. Это обеспечивает длительность периода эксплуатации с сохранением всех основных характеристик. Данный фактор был достигнут за счет применения специального состава резинового компаунда, укрепленного полимерными добавками.
Сцепление и протекция от аквапланирования
Помимо низкого износа шина обеспечивает транспортное средство эффективным сцеплением с дорожным полотном благодаря рисунку протектора, а также мягкому компаунду в боковых зонах. Особенно это заметно при прохождении поворотов на большой скорости, в том числе и в условиях повышенной влажности. Наличие развитой системы ламелей контактная зона быстро очищается от водных масс, сохраняя сцепление.
Акустический комфорт
Даже на большой скорости покрышка отличается тишиной своего хода. Этот фактор был достигнут благодаря оптимизации расположения блоков и канавок, которые подавляют шумы, а также вибрация, исключая их переход в салон автомобиля.
Основные особенности Yokohama decibel E70BZ
- ориентирована на летнее применение на легковых автомобилях;
- обладает улучшенным сцеплением, как на сухом, так и мокром асфальте;
- уверенно держит повороты;
- отличается свойствами шумоподавления, предлагая комфортную езду даже по неровному дорожному полотну;
- имеет низкий уровень износа за счет применения специальных добавок в компаунд.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 9 746 руб.
|
BluEarth RV-02
Летняя Нешипованные Есть в наличии (5) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2019 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...C
Управляемость
A...A
Шумность
70...70
Описание Yokohama Bluearth RV02
Летняя шина Yokohama Bluearth RV02 предназначена для минивэнов, внедорожников и автомобилей класса SUV. Размерный ряд содержит 35 вариантов диаметром от 15 до 20 дюймов. Характеризуется отличным сцеплением на мокром покрытии, ярко выраженными топливосберегающими свойствами и длительным сроком службы.
Асимметричный протектор
Беговая часть протектора выполнена в асимметричном дизайне, который во многих деталях позаимствован у спортивной модели ADVAN V105. В частности, все элементы располагаются очень плотно и отличаются высокой жесткостью. Помимо увеличения площади зоны, контактирующей с дорогой, это обеспечивает очень равномерное распределение по нему давления весом автомобиля. И это сохраняется даже при значительных продольных или поперечных ускорениях. В результате сцепление не только усиливается, но и остается стабильным при любых режимах движения. Кроме того, такое решение значительно замедляет скорость износа протектора.
Низкий уровень шума
В движении шина отличается малой шумностью. Это обусловлено несколькими факторами. Прежде всего, это свойства резиновой смеси поглощать значительную часть воздействия от мелких неровностей дорожного покрытия. Кроме того, все элементы протектора, создающие шум от качения, располагаются со смещением относительно друг друга, что препятствует возникновению низкочастотного гула. Высокочастотные шумы уменьшаются перемычками между плечевыми блоками и специальными круглыми углублениями на их боковой стороне. Они снижают риск возникновения завихрений потока воздуха, обтекающих шину на большой скорости.
Резиновая смесь
Протектор изготовлен из резиновой смеси NanoBlend. Ее состав основан на диоксиде кремния и содержит апельсиновое масло и специальные полимеры. Масло дополнительно повышает прочность компаунда на растяжение. В свою очередь, полимеры, воздействуя на молекулярном уровне, обеспечивают однородность резиновой смеси, помогают протектору сохранять целостность на высокой скорости и устойчивость к абразивному износу.
Основные особенности:
- предназначена для тяжелых легковых автомобилей с высоким центром тяжести;
- асимметричный протекторный рисунок с жесткими и плотно расположенными элементами;
- отличное сцепление на мокром покрытии благодаря компаунду на основе диоксида кремния и многочисленным дренажным канавкам нескольких типов;
- очень низкий уровень шумов и вибраций даже на плохих дорогах;
- ярко выраженные топливосберегающие свойства за счет физико-химических свойств компаунда, малого веса шины и оптимизированного протекторного рисунка.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 11 910 руб.
|
BluEarth Winter V905
Зимняя Нешипованные Есть в наличии (141) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
—
В продаже с
2015 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...F
Управляемость
B...C
Шумность
71...75
Описание Yokohama W.Drive V905
Зимняя шина Yokohama W.Drive V905, как и ее предшественница, модель с индексом 902B, лишена шипов, что не мешает ей демонстрировать надежное сцепление на любых зимних дорогах. Однако новинка отличается куда лучшими техническими характеристиками, что обусловлено использованием в ее конструкции новейших технологических разработок и материалов.
Улучшенная резиновая смесь
Используемая при изготовлении протектора резиновая смесь заметно отличается от компаунда, применявшегося в предыдущей модели. Наиболее существенным изменением является увеличение доли содержания силики. Кроме того, в составе появились полимеры нового поколения, которые помимо однородности резиновой смеси придали ей повышенную прочность на разрыв. В результате протектор шины стал куда лучше цепляться за дорожную поверхность при очень низких температурах. Кроме того, повысилась его устойчивость к высокотемпературному воздействию, что положительно сказалось на долговечности шины.
Увеличенное количество ламелей
По сравнению с предшественницей данная шина располагает увеличенным количеством кромок сцепления. Подавляющая их часть образуется ламелями, которые располагаются на еще меньшем, чем раньше расстоянии. Этого удалось добиться за счет изменения формы стенок ламелей на пирамидальную. При контакте ламели с дорогой она ограничивает подвижность блоков, чем повышается его жесткость.
Высокопроизводительная дренажная система
Еще одним отличием от предыдущей модели является дизайн дренажной системы. Большинство канавок стали длиннее и объемнее. При этом почти все из них располагаются под значительным углом и направлены против движения. Все это позволяет протектору очень эффективно бороться, как с аквапланированием, так и слэшпленнингом.
Основные особенности Yokohama W.Drive V905
- улучшенная резиновая смесь, эластичная при сильных морозах и устойчивая к высокотемпературному воздействию при оттепелях;
- увеличенное количество 3D-ламелей со стенками пирамидальной формы улучшают сцепление на льду;
- высокопроизводительная дренажная система с удлиненными канавками увеличенного объема позволяет протектору эффективно бороться с аквапланированием и слэшпленнингом;
- продолжительный срок службы, благодаря устойчивости к неравномерному и абразивному износу.
|
от 11 270 руб.
|
BluEarth Winter V906
Зимняя Нешипованные Есть в наличии (233) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
—
В продаже с
2022 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...D
Управляемость
B...C
Шумность
70...75
Описание Yokohama Bluearth*Winter V906
Зимняя шина Yokohama Bluearth*Winter V906 разработана для регионов с так называемыми «теплыми» зимами. Отличается улучшенными сцепными свойствами на снегу и мокром покрытии, курсовой устойчивостью на большой скорости, легкостью управления, мягкостью хода, низким уровнем шума и «фирменной» для покрышек этой линейки топливной экономичностью и длительностью срока службы.
Протекторный рисунок выделяется многочисленностью и V-образным расположением, изогнутой формой канавок. Эта особенность существенно усиливает способность шины вытеснять из-под себя не только воду, но и тяжеловесную смесь из нее и снега, сохраняя надежное сцепление при неблагоприятных погодных условиях.
Центральная часть протектора содержит большое количество мелких блоков, распределенных по группам, в свою очередь, расположенных в «шахматном» порядке. Такое решение улучшает курсовую стабильность и управляемость, уменьшает сопротивление качению и шум, препятствует быстрому истиранию беговой части шины. Плечевые блоки имеют удлиненную форму, которая с одной стороны повышает устойчивость и точность управления при маневрировании, а с другой — обеспечивает высокое тяговое усилие и интенсивность торможения, особенно на снегу и мокром покрытии. «Трехмерные» ламели с заостренными пилообразными кромками усиливают эти свойства на самых скользких поверхностях.
При изготовлении протектора применяется резиновая смесь с повышенным содержанием «силики». При этом используется технология смешивания Advanced Reaction Technology, которая обеспечивает высокую однородность компаунда, что дополнительно усиливает взаимодействие и эффективность всех компонентов в составе резиновой смеси. Результатом этих «ухищрений» является существенное улучшение тягово-сцепных свойств на любых скользких и холодных поверхностях.
Основные особенности Yokohama Bluearth*Winter V906
- оптимизированное расположение и увеличенное количество канавок обеспечивают надежность управления в сложных погодных условиях;
- многочисленные блоки повышают тягово-сцепные свойства на снегу;
- «трехмерные» ламели с заостренными пилообразными кромками позволяют сохранять устойчивость на самых скользких зимних поверхностях.
|
от 10 538 руб.
|
C.drive2 AC02
Летняя Нешипованные Есть в наличии (1) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2013 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...F
Управляемость
B...C
Шумность
70...74
Описание Yokohama C.Drive AC02
Новая модель в линейке C.drive от популярного японского производителя автомобильных шин. Шина Yokohama C.Drive AC02 обладает уникальным асимметричным рисунком протектора. Дренажные канавки демонстрируют необычайную эффективность при отводе воды из-под пятна контакта. Шина отлично себя ведёт как на сухом, так и на мокром асфальте. AC02 обладает великолепной устойчивостью и поразительной управляемостью на любом виде дорожного покрытия.
Впервые данная модель C.Drive 2 появилась в Европе в марте 2010 года. На выбор автолюбителям предоставлены 37 доступных типоразмеров шины от 14 до 17 радиусов.
Изменений в новой модели не так уж и много по сравнению с её предшественницей. AC02 направлена на "уверенность" и "надёжность". Безопасность шины была увеличена за счёт улучшенного сцепления на мокром асфальте.
Особенность новой модели Yokohama AC02 C.drive 2
грандиозная безопасность, достигнутая инженерами Yokohama;
новый состав резиновой смеси с большим объёмом кремния;
улучшенная износоустойчивость.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 6 790 руб.
|
C.drive2 AC02A
Летняя Нешипованные Есть в наличии (25) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2017 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...D
Управляемость
C...C
Шумность
70...71
Описание Yokohama C.Drive AC02A
Летняя шина Yokohama C.Drive AC02A предназначена для компактных и среднеразмерных легковых автомобилей. Характеризуется улучшенными сцепными свойствами на мокром покрытии, сниженным сопротивлением качению, длительным сроком службы, отличной управляемостью.
Спиралевидные канавки
Одной из ключевых особенностей асимметричного протектора шины является необычная спиралевидная форма дренажных канавок в центральной части. Она препятствует образованию завихрений в потоке воды, чем ускоряет ее отвод от пятна контакта. Процесс дополнительно интенсифицируется скошенными гранями канавок.
Компаунд с увеличенным содержанием силики
Протектор шины отличается крайне высоким содержанием силики. Этого удалось добиться применением специальных полимеров, которые на молекулярном уровне обеспечивают однородность резиновой смеси. В результате шина демонстрирует отменные сцепные свойства на мокром покрытии одновременно со сниженным сопротивлением качению и устойчивостью к абразивному износу.
Основные особенности модели Yokohama C.Drive AC02A
- предназначена для компактных и среднеразмерных легковых автомобилей;
- спиралевидные дренажные канавки со скошенными гранями повышают устойчивость к аквапланированию;
- компаунд с крайне высоким содержанием силики обеспечивает уверенное поведение на мокром покрытии, снижает сопротивление качению, повышает устойчивость к абразивному износу;
- плечевые зоны с укороченными дренажными канавками улучшают устойчивость к боковым скольжениям.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 17 421 руб.
|
dB decibel E70D
Летняя Нешипованные Есть в наличии (6) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2010 г.
Класс шин
B
Расход топлива
E...E
Управляемость
B...B
Шумность
72...72
Описание Yokohama decibel E70D
Летнюю легковую шину Yokohama E70D отличает, в первую очередь, специализация. Данная модель была разработана специально для легковых автомобилей D-класса. Ее основной целевой аудиторией являются владельцы, прежде всего, японских среднеразмерных седанов, которым наверняка придется по душе идеально подобранный баланс между по-спортивному отточенной управляемостью и высоким уровнем комфорта. Его удалось достигнуть за счет использования в конструкции этой шины самых современных технологий и материалов.
Широкое продольное ребро в центре
Большая часть центральной части протектора занято широким продольным ребром. Этот элемент за счет своей неразрывной конструкции и массивных размеров улучшает сразу несколько эксплуатационных свойств. Прежде всего, это курсовая устойчивость, оперативность управления и топливная экономичность. Имеющиеся в нем многочисленные прорези также выполняют сразу несколько функций. Одной из них является снижение уровня резонансных шумов и вибраций. Кроме того, эти миниатюрные элементы направляют излишки воды в дренажные канавки, что повышает устойчивость к аквапланированию.
Массивные поперечные блоки в плечевых зонах
В свою очередь, ключевым элементом дизайна плечевых зон протектора являются многочисленные поперечные блоки, которые характеризуются значительной шириной. Эта их конструктивная особенность также направлена на улучшение сразу нескольких эксплуатационных характеристик. Прежде всего, это повышение устойчивости при прохождении поворотов. Кроме того, образуемые ими поперечные кромки сцепления вкупе с повышенной жесткостью плечевых блоков существенно сокращают протяженность тормозного пути, а также позволяют более уверенно разгоняться, задействовав практически весь потенциал мощного мотора бизнес-седана.
Основные особенности шины Yokohama E70D
- шина была разработана специально для среднеразмерных седанов и универсалов, прежде всего, японских марок;
- отменная курсовая устойчивость и быстрые реакции на повороты руля благодаря неразрывной конструкции и массивным размерам центрального продольного ребра;
- отличное сцепление в поворотах, короткий тормозной путь, великолепная динамика разгона, в особенности на мокрой дороге благодаря широким поперечным блокам в плечевых зонах;
- высокая устойчивость к аквапланированию благодаря широким продольным канавкам с полированными стенками и многочисленным поперечным каналам.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 9 344 руб.
|
dB decibel E70N
Летняя Нешипованные Есть в наличии (4) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2016 г.
Класс шин
B
Описание Yokohama decibel E70N
Летняя шина Yokohama decibel E70N предназначена для наиболее мощных версий легковых автомобилей. В ее конструкции применяются технологии и материалы, ранее использовавшиеся в гоночных покрышках.
Каркас
Одной из особенностей шины является применение так называемого «гибридного» каркаса. Он изготовлен из самых разных материалов. По большей части они получены искусственным путем. Основу конструкции составляет корд из визкозной нити. При этом используемая технология намотки обеспечивает высокую плотность их расположения, чем каркасу придается жесткость и прочность. Эти свойства дополнительно усиливаются двухслойным стальным брекером. Сверху он накрыт трехсоставным синтетическим кожухом, волокна в котором располагаются продольно. Конечным результатом применения этого комплексного решения является исключительная курсовая устойчивость на любой скорости, быстрота и точность передачи разнонаправленных сил ускорения на рулевое колесо, чем упрощается процесс управления автомобилем.
Нанотехнологичная резиновая смесь
Протектор шины изготовлен из резиновой смеси, полученной с использованием нанотехнологий. Они позволили существенно повысить эластичность без ущерба износоустойчивости и прочности, а также ускорить прогрев покрышки до рабочих температур.
Основные особенности Yokohama decibel E70N
- «гибридный» каркас обеспечивает исключительную стабильность и устойчивость на высокой скорости, упрощает процесс управления;
- нанотехнологичная резиновая смесь увеличивает скорость прогрева протектора до рабочей температуры, сокращает тормозной путь на мокром покрытии;
- минимальный риск аквапланирования на любой скорости благодаря производительной дренажной системе протектора с полукруглыми канавками.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 11 400 руб.
|
Geolandar A/T-S G012
Летняя Нешипованные Есть в наличии (2) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Летние
В продаже с
2006 г.
Класс шин
B
Тип шины
A/T
Расход топлива
C...F
Управляемость
B...C
Шумность
71...75
Описание Yokohama Geolandar A/T-S G012
Yokohama Geolandar A/T-S G012 появилась в 2006 году, придя на смену популярной в прошлом модели Geolandar A/T G011. Прошлая модель держалась на рынке достаточно долго, зарекомендовав себя наилучшим образом.
Шина Yokohama G012 предназначена для установки на большие внедорожники, а аббревиатуры A/T означает всесезонность этих шин и использование в жёстких условий.
Отличие от Yokohama Geolandar A/T-S G011
Новая модель от Йокогамы отличается наличием большим круговых канавок, способствующих отводу воды из под пятна контакта, что значительно сокращает риск возникновения аквапланирования. В моделе G012 используется технология DAN2, позволяющая оптимизировать блоки протектора.
Прочность беговой дорожки была увеличена за счёт использования трёхмерных канавок. Акустический комфорт в шине Geolandar великолепен. Шина не шумит благодаря скруглённым блокам. Нагрузка на шины распределяется равномерно, что увеличивает её износостойкость и позволяет использовать долгое время.
В отличии от прошлой модели, Yokohama G012 лучше справляется с управляемостью на дороге на 20%. Это было достигнуто благодаря разнесению блоков по размеру. Метод пяти шагов позволил снизить также уровень генерации шума.
Особенности шин Yokohama A/T-S G012
Тормозная система на шинах от Йокогамы работает почти идеально. Шинам не страшна ни мокрая дорога, ни грязь и даже снег. Элементы сцепления с поверхностью имеют дополнительные блоки на боковых сторонах шины. Трёхмерные грунтозацепы способствуют лучшей проходимости шины в любых условиях. Внешний вид шины выглядит очень футуристично и будет смотреться отлично практически на любом автомобиле. Ресурс шины улучшен в отличии от предшественницы на 48%.
Шина Yokohama A/T-S G012 маркирована значениями M+S. В мягких условиях её можно использовать круглый год.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 7 796 руб.
|
доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 |
Geolandar A/T G015
Летняя Нешипованные Есть в наличии (194) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Всесезонные
В продаже с
2017 г.
Класс шин
B
Тип шины
A/T
Расход топлива
E...F
Управляемость
C...E
Шумность
70...75
Описание Yokohama Geolandar A/T G015
Всесезонная шина Yokohama G015, как и другие модели линейки Geolander, предназначена для внедорожников и кроссоверов. Ее отличительными особенностями является увеличенный срок службы, надежные сцепные свойства на любом покрытии, включая бездорожье, а также повышенная надежность.
Продолжительный срок службы
Одним из ключевых нововведений данной модели является состав резиновой смеси. Она отличается наличием полимеров и апельсинового масла. С их помощью японские шинники существенно повысили прочность компаунда на растяжение и разрыв. В условиях реальной эксплуатации это дает о себе знать в виде способности сохранять целостность протектора при непрерывном воздействии значительными механическими и температурными нагрузками.
Еще одним фактором, обуславливающим продолжительный срок службы шины, являются 3D-ламели. Помимо формирования многочисленных сцепных кромок эти протекторные элементы выполняют еще одну функцию. Они обеспечивают равномерное распределение внешнего давления по каждому в отдельности блоку, чем уменьшают силу оказываемого на него абразивного воздействия от дорожной поверхности.
Сцепление на любом покрытии
Протекторный рисунок шины Yokohama Geolandar A/T G015 адаптирован к эксплуатации на любом покрытии. Вышеупомянутые ламели обеспечивают сцепление на скользких зимних дорогах. В свою очередь, многочисленные поперечные дренажные канавки не только осушают пятно контакта, но и за счет своего расположения обеспечивают хорошие продольные тягово-сцепные свойства на грунтовых покрытиях. Уверенное поведение на асфальтированных дорогах достигается значительными размерами пятна контакта. Они обеспечиваются массивностью и большим количеством протекторных блоков.
Надежность
Будучи предназначенной и для бездорожья, шина имеет усиленную конструкцию. В частности, ее каркас содержит дополнительный нейлоновый корд, защищающий, в том числе, и боковины покрышки от механических повреждений. Кроме того, они отличаются увеличенной толщиной в верхней части. Это препятствует порезам и абразивному воздействию.
Основные особенности Yokohama G015
- компаунд с полимерами и апельсиновым маслом обеспечивает прочность на разрыв и растяжение;
- хорошее сцепление на любом покрытии, благодаря многочисленным ламелям и дренажным канавкам;
- дополнительный нейлоновый корд улучшает надежность на бездорожье;
- увеличенная толщина протектора боковин защищает их от истирания, проколов и порезов
|
от 9 000 руб.
|
Geolandar A/T G031A
Летняя Нешипованные Есть в наличии (40) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Летние
В продаже с
2023 г.
Класс шин
B
Тип шины
A/T
Расход топлива
C...C
Управляемость
C...C
Шумность
72...72
Описание Yokohama Geolandar A/T G031A
Летняя шина Yokohama Geolandar A/T G031A используется во внедорожниках и кроссоверах. Универсальна в применении благодаря эффективности, как на асфальтированных дорогах, так и на различных грунтовых покрытиях. В любых условиях демонстрирует высокое тяговое усилие, курсовую устойчивость, низкий уровень шума и мягкость хода.
Протекторный рисунок составлен из массивных сдвоенных блоков, которые образуют высокие кромки, позволяющие шине демонстрировать устойчивость и высокое тяговое и тормозное усилие на любой дорожной поверхности. Большие размеры протекторных элементов и оптимизированный профиль всей беговой части шины увеличивают пятно контакта, улучшая сцепление на асфальте, проходимость на бездорожье, устойчивость к абразивному истиранию.
Основные особенности Yokohama Geolandar A/T G031A
- сдвоенные блоки улучшают сцепление и управляемость, повышают устойчивость к износу, придают ходу дополнительную мягкость;
- повышенная жесткость плечевых зон улучшает устойчивость при маневрировании, обеспечивает точность в управлении;
- специальная износостойкая резиновая смесь и оптимизированный профиль протектора увеличивают ходимость шины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 17 684 руб.
|
Geolandar CV 4S G061
Всесезонная Нешипованные Есть в наличии (173) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Всесезонные
В продаже с
2023 г.
Класс шин
B
Описание Yokohama Geolandar CV 4S G061
Шина Yokohama Geolandar CV 4S G061 предназначена для эксплуатации на внедорожниках, кроссоверах и пикапах в условиях «легких» зим без обильных снегопадов. Основной сферой применения выступают городские дороги, трассы, а также легкое бездорожье.
Модель оснащена ненаправленным протектором с выраженной асимметрией расположения блочных структур. В центральной зоне расположены три ребра, сформированные отдельно расположенными блоками неправильной формы. Их острые края особенно эффективны на слегка заснеженной и обледенелой дороге во время прямолинейного движения. Широкие «плечи» переходящие в боковины повышают устойчивость при выполнении маневров, а также улучшают тяговые усилия на рыхлом снегу. Дренажная система открытого типа способна справиться с большими водными и снежными объемами, выделяясь своей способностью к самоочищению.
Применение компаунда с большим процентом кремнесодержащих компонентов положительно отразилось на способности шины адаптироваться к различным температурным условиям. При этом отмечается сохранность эластичности резиновой смеси и, как следствие, поддержание рабочих характеристик на одном уровне.
Основные особенности Yokohama Geolandar CV 4S G061
- эксплуатация в условиях европейской зимы на внедорожниках, пикапах, кроссоверах;
- возможность езды по легкому бездорожью в круглосезонном режиме;
- хорошая тяга и сцепление за счет высоких блоков неправильной формы;
- развитая дренажная система, которая быстро очищает контактную область;
- специальный компаунд с присадками, повышающими адаптационный свойства к различным температурам.
|
от 12 350 руб.
|
Geolandar CV G058
Всесезонная Нешипованные Есть в наличии (239) Yokohama Geolandar CV G058
Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Летние
В продаже с
2020 г.
Класс шин
B
Расход топлива
D...D
Управляемость
B...B
Шумность
71...71
Описание Yokohama Geolandar CV G058
Летняя шина Yokohama Geolandar CV G058 устанавливается во внедорожниках, пикапах и автомобилях категории SUV. Представляет собой покрышку High Terrain, демонстрируя наибольшую эффективность на асфальтированных дорогах. От большинства аналогичных шин других брендов отличается улучшенными сцепными свойствами на мокрой поверхности, устойчивостью к истиранию, высоким уровнем акустического комфорта.
Отличное сцепление на мокрой поверхности
Дизайн протекторного рисунка отличает наличие большого количества ламелей. Узкие прорези располагаются поперечно, за счет чего на мокрой поверхности достигается высокая эффективность шины при продольных ускорениях. Использование ламелей позволяет существенно замедлить темпы износа беговой части протектора, увеличив срок его службы.
Сниженный уровень шума
Элементы протекторного рисунка распределены по продольным ребрам. Оони располагаются со смещением относительно друг друга. Такое решение позволяет уменьшить вероятность образования низкочастотных шумов и вибраций от качения шины. В результате акустический комфорт в салоне автомобиле существенно уменьшается.
Малая склонность к аквапланированию
Беговая часть протектора содержит четыре широких продольных канавки. Расположенные в центральной части элементы имеют значительный объем, благодаря чему из-под пятна контакта одномоментно может отводиться практически любое количество воды, сводя риск возникновения аквапланирования к минимуму даже на высокой скорости.
Увеличенное пятно контакта
Профиль беговой части протектора имеет такую форму, при которой пятно контакта под нагрузкой весом автомобилем становится больше и практически квадратным. Помимо усиления сцепных свойств такое решение уменьшает скорость износа шины, увеличивая ее долговечность, а кроме того, придает стабильность в поведении покрышки при торможении и маневрировании.
Основные особенности:
- увеличенное количество ламелей улучшает сцепные свойства на мокрой поверхности;
- несколько типов узких прорезей препятствуют неравномерности износа, уменьшают скорость его протекания;
- 5-шаговое расположение элементов протекторного рисунка повышает акустический комфорт в салоне автомобиля.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 9 100 руб.
|
Geolandar G91AT
Летняя Нешипованные Есть в наличии (4) роизводитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Всесезонные
Класс шин
B
Расход топлива
B...C
Управляемость
B...D
Шумность
70...71
Описание Yokohama Geolandar G91
Модель Yokohama Geolandar G91A – это шина, которая предназначена для использования на внедорожниках и некоторых грузовых автомобиля. Она прекрасно показывает себя, как в условиях автомобильных дорог, так и на бездорожье.
Шина Yokohama Geolandar G91A отличается новым составом резиновой смеси. В неё входят компоненты, которые активно противостоят истиранию, что повышает срок её службы. Кроме того, она способствует погашению шумов при движении по различным дорожным покрытиям.
Строение протектора шины Yokohama Geolandar G91A
Особое строение протектора повышает курсовую устойчивость автомобиля, делая его более управляемым даже на высоких скоростях. Многочисленные канавки способствуют более эффективному отведению влаги из пятна контакта. Это позволяет снизить уровень аквапланирования и повысить устойчивость автомобиля на мокром дорожном покрытии.
Немаловажно и тот факт, что при производстве шины Yokohama Geolandar G91A использовались современные экологические технологии. Они позволили сделать покрышку более экологичной и безопасной для человека.
Таким образом, шина Yokohama Geolandar G91A – это современный дизайн, который обладает целым рядом эксплуатационных характеристик.
|
от 11 220 руб.
|
Geolandar G91F
Летняя Нешипованные Есть в наличии (2) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Всесезонные
Класс шин
B
Расход топлива
B...C
Управляемость
B...D
Шумность
70...71
Описание Yokohama Geolandar G91
Модель Yokohama Geolandar G91A – это шина, которая предназначена для использования на внедорожниках и некоторых грузовых автомобиля. Она прекрасно показывает себя, как в условиях автомобильных дорог, так и на бездорожье.
Шина Yokohama Geolandar G91A отличается новым составом резиновой смеси. В неё входят компоненты, которые активно противостоят истиранию, что повышает срок её службы. Кроме того, она способствует погашению шумов при движении по различным дорожным покрытиям.
Строение протектора шины Yokohama Geolandar G91A
Особое строение протектора повышает курсовую устойчивость автомобиля, делая его более управляемым даже на высоких скоростях. Многочисленные канавки способствуют более эффективному отведению влаги из пятна контакта. Это позволяет снизить уровень аквапланирования и повысить устойчивость автомобиля на мокром дорожном покрытии.
Немаловажно и тот факт, что при производстве шины Yokohama Geolandar G91A использовались современные экологические технологии. Они позволили сделать покрышку более экологичной и безопасной для человека.
Таким образом, шина Yokohama Geolandar G91A – это современный дизайн, который обладает целым рядом эксплуатационных характеристик.
|
от 15 009 руб.
|
Geolandar G94B
Летняя Нешипованные доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Летние
В продаже с
2010 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...C
Управляемость
C...D
Шумность
71...73
Описание Yokohama Geolandar G94B
Летняя шина для внедорожников Yokohama Geolandar G94B в отличие от многочисленных аналогов от других брендов отличается хорошей производительностью не только на шоссе, но и на грунтовых покрытиях. Универсальность применения данной модели обеспечивается не только за счет приспособленного для этого дизайна протектора, но и благодаря усиленной конструкции ее каркаса. Помимо того, эта шина характеризуется продолжительным сроком службы и хорошей топливной экономичностью.
Универсальный протекторный рисунок
Симметричный дизайн протектора этой шины характеризуется использованием простых, но вместе с тем и очень эффективных решений. Одним из них является его разделение на несколько отдельных участков, каждый из которых имеет определенную разработчиками функциональность.
В частности, центральное продольное ребро предназначено для улучшения курсовой устойчивости, оперативности управления на большой скорости. Эти задачи с успехом выполняются, благодаря массивным размерам и сплошной конструкции данного протекторного элемента. Кроме того, те же особенности снижают расход топлива и препятствуют неравномерному износу.
В свою очередь, расположенные рядом с центральным ребром два ряда блоков повышают тяговые характеристики на грунтовых покрытиях. При этом их двойная конструкция в значительной мере оптимизирует распределение нагрузки по пятну контакта. С одной стороны это придает управляемости стабильность и надежность, а с другой – увеличивает продолжительность срока службы протектора. Аналогичной функциональностью обладают и блоки плечевых зон. Однако их более массивные размеры и поперечное расположение дополнительно повышает устойчивость в поворотах и сокращает тормозной путь.
Надежность в течение всего срока службы
Поскольку данная модель изначально разрабатывалась специально для внедорожников, неудивительно, что японские шинники стремились придать ей максимальную надежность. Эта задача была решена в основном за счет усиления каркаса, который практически целиком изготовлен из стального корда. Кроме того, в брекере имеется дополнительный защитный слой из нейлонового корда. Такая комбинированная конструкция не только повышает несущую способность шины, но и ее стойкость к ударному воздействию, а также к проколам и порезам.
Основные особенности Yokohama Geolandar G94B
- универсальный протекторный рисунок отличается отменной производительностью, как на шоссе, так и на большинстве грунтовых покрытий;
- широкое сплошное протекторное ребро в центре улучшает управляемость и снижает расход топлива;
- множество двойных блоков в центральной части протектора обеспечивает повышенные тяговые характеристики на грунтовых покрытиях, препятствует неравномерному износу;
- широкие блоки плечевых зон придают шине уверенное поведение при маневрировании и торможении, улучшают проходимость по грунтовым покрытиям.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 15 299 руб.
|
Geolandar G94BV
Летняя Нешипованные Есть в наличии (7) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Летние
В продаже с
2010 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...C
Управляемость
C...D
Шумность
71...73
Описание Yokohama Geolandar G94B
Летняя шина для внедорожников Yokohama Geolandar G94B в отличие от многочисленных аналогов от других брендов отличается хорошей производительностью не только на шоссе, но и на грунтовых покрытиях. Универсальность применения данной модели обеспечивается не только за счет приспособленного для этого дизайна протектора, но и благодаря усиленной конструкции ее каркаса. Помимо того, эта шина характеризуется продолжительным сроком службы и хорошей топливной экономичностью.
Универсальный протекторный рисунок
Симметричный дизайн протектора этой шины характеризуется использованием простых, но вместе с тем и очень эффективных решений. Одним из них является его разделение на несколько отдельных участков, каждый из которых имеет определенную разработчиками функциональность.
В частности, центральное продольное ребро предназначено для улучшения курсовой устойчивости, оперативности управления на большой скорости. Эти задачи с успехом выполняются, благодаря массивным размерам и сплошной конструкции данного протекторного элемента. Кроме того, те же особенности снижают расход топлива и препятствуют неравномерному износу.
В свою очередь, расположенные рядом с центральным ребром два ряда блоков повышают тяговые характеристики на грунтовых покрытиях. При этом их двойная конструкция в значительной мере оптимизирует распределение нагрузки по пятну контакта. С одной стороны это придает управляемости стабильность и надежность, а с другой – увеличивает продолжительность срока службы протектора. Аналогичной функциональностью обладают и блоки плечевых зон. Однако их более массивные размеры и поперечное расположение дополнительно повышает устойчивость в поворотах и сокращает тормозной путь.
Надежность в течение всего срока службы
Поскольку данная модель изначально разрабатывалась специально для внедорожников, неудивительно, что японские шинники стремились придать ей максимальную надежность. Эта задача была решена в основном за счет усиления каркаса, который практически целиком изготовлен из стального корда. Кроме того, в брекере имеется дополнительный защитный слой из нейлонового корда. Такая комбинированная конструкция не только повышает несущую способность шины, но и ее стойкость к ударному воздействию, а также к проколам и порезам.
Основные особенности Yokohama Geolandar G94B
- универсальный протекторный рисунок отличается отменной производительностью, как на шоссе, так и на большинстве грунтовых покрытий;
- широкое сплошное протекторное ребро в центре улучшает управляемость и снижает расход топлива;
- множество двойных блоков в центральной части протектора обеспечивает повышенные тяговые характеристики на грунтовых покрытиях, препятствует неравномерному износу;
- широкие блоки плечевых зон придают шине уверенное поведение при маневрировании и торможении, улучшают проходимость по грунтовым покрытиям.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 15 287 руб.
|
Geolandar G94CV
Летняя Нешипованные Есть в наличии (12) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Летние
В продаже с
2017 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...C
Управляемость
C...C
Шумность
72...72
Описание Yokohama Geolandar G94CV
Летняя шина Yokohama Geolandar G94CV входит в заводскую комплектацию Mitsubishi Pajero. Модель относится к категории HT, демонстрируя наиболее весомые свои преимущества на асфальтированных дорогах.
Надежность на мокром покрытии
Для шины категории High Terrain протектор этой модели содержит большое количество сцепных кромок. Они образуются, как блоками, размеры которых были существенно уменьшены, так и проделанными в них прорезями – ламелями. Наиболее очевидным результатом такого решения являются надежные тягово-сцепные свойства, особенно на мокром покрытии. В то же время стоит отметить, что такой дизайн обеспечивает протектору надежную защиту от неравномерного износа и стабильное предсказуемое поведение в сложных ситуациях. Он обеспечивает очень равномерное распределение внешней нагрузки по пятну контакта.
Двойные плечевые блоки
Формирующие плечевые зоны блоки протектора имеют составную конструкцию, будучи разделенными узкими прорезями на две части. Такой дизайн улучшает сразу несколько эксплуатационных свойств. Одним из них является устойчивость при маневрировании и в поворотах. При этом продольные канавки способствуют более равномерному распределению нагрузки, что препятствует преждевременному износу этой части протектора.
Основные особенности Yokohama Geolandar G94CV
- является частью заводской комплектации Mitsubishi Pajero;
- протектор с увеличенным количеством сцепных кромок обеспечивает надежное сцепление на мокром покрытии;
- двойные плечевые блоки улучшают устойчивость в поворотах, сокращают тормозной путь, препятствуют неравномерному износу;
- оптимизированный профиль протектора увеличивает размеры пятна контакта, придает ему прямоугольную улучшающую управляемость форму.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 13 430 руб.
|
Geolandar G94DV
Летняя Нешипованные Есть в наличии (4) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Летние
В продаже с
2018 г.
Класс шин
B
Расход топлива
B...B
Управляемость
B...B
Шумность
72...72
Описание Yokohama Geolandar G94DV
Летняя шина Yokohama Geolandar G94DV предназначена для внедорожников, пикапов и автомобилей класса SUV. Относится к категории High Terrain и демонстрирует наибольшую эффективность на асфальтированных дорогах. Характеризуется уверенным поведением на влажном покрытии, укороченным тормозным путем, устойчивостью в поворотах, акустическим комфортом.
Двуслойный протектор
Во многом сбалансированные свойства шины обеспечиваются использованием двуслойного протектора. Внутренняя часть отличается высокой жесткостью, благодаря чему улучшается управляемость и стабильность сцепных свойств на большой скорости. Беговая часть изготовлена из резиновой смеси с кремнийсодержащими компонентами. Они, придавая протектору эластичность, позволяют шине буквально прилипать к дороге, что дает существенный прирост сцепления, особенно на мокром покрытии.
Повышенная надежность и малый вес
Шина отличается небольшим для своей категории весом, демонстрируя при этом отменную надежность. Это обусловлено применением «гибридного» каркаса. Его основными несущими элементами являются два стальных корда. Под плечевыми зонами располагаются две бесшовные вставки из нейлона, которые повышают деформационную устойчивость расположенных над ними блоков. Оптимальная форма боковин придается двойным кордом из полиэстера. В результате обеспечивается не только механическая прочность шины, но и низкий вес, который существенно снижает сопротивление качению, улучшая тем самым топливную экономичность.
Основные особенности Yokohama Geolandar G94DV
- относится к категории High Terrain;
- двуслойный протектор улучшает все основные эксплуатационные свойства шины;
- малый вес при высокой надежности благодаря «гибридной» конструкции каркаса;
- симметричный ненаправленный рисунок протектора с увеличенным количеством сцепных кромок обеспечивает уверенное поведение на мокром покрытии.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 14 033 руб.
|
Geolandar G95A
Летняя Нешипованные Есть в наличии (6) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Всесезонные
В продаже с
2011 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...C
Управляемость
C...C
Шумность
71...71
Описание Yokohama Geolandar H/T G095A
Всесезонная шина Yokohama Geolandar H/T G095A разработана для внедорожников и кроссоверов, используемых преимущественно на асфальтированных дорогах. Относящаяся к категории High Terrain модель характеризуется отменной производительностью на сухом и мокром покрытии, долговечностью и топливной экономичностью.
Низкий риск аквапланирования
Протектор шины отличается наличием достаточно развитой дренажной системой. Она содержит многочисленные канавки. Их пропускная способность обеспечивается не только значительными размерами, но и формой, расположением. Часть канавок имеет большой наклон и изогнутую форму, что существенно увеличивает их производительность и тем самым снижает риск возникновения аквапланирования.
Устойчивость к поперечным скольжениям
Плечевые блоки протектора отличаются большой шириной. Это заметно увеличивает размеры пятна контакта при воздействии на него поперечных сил ускорения. Высокая жесткость блоков обеспечивает их сохранность, чем достигается стабильное и надежное сцепление при прохождении поворотов.
Увеличенное количество ламелей
Протектор шины располагает увеличенной плотностью расположения ламелей. Это положительно сказывается на эффективности шины на мокром покрытии, поскольку ее пятно контакта постоянно располагает большим количеством острых кромок, легко протыкающих пленку воды на поверхности дороги.
Основные особенности Yokohama Geolandar H/T G095A
- спроектирована для внедорожников и кроссоверов, используемых преимущественно на асфальтированных дорогах;
- эффективно борется с аквапланированием даже на большой скорости, благодаря производительной дренажной системе;
- сохраняет устойчивость и прогнозируемое поведение при резких маневрах;
- отличные тяга и сцепление на мокром покрытии благодаря высокой плотности ламелирования.
|
от 13 355 руб.
|
Geolandar G98EV
Летняя Нешипованные Есть в наличии (4) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Летние
В продаже с
2020 г.
Класс шин
B
Описание Yokohama Geolandar G98EV
Летняя шина Yokohama Geolandar G98EV предназначена для среднеразмерных кроссоверов. Входит в первичную комплектацию Nissan Murano. Наибольшую эффективность демонстрирует на асфальтированных дорогах. Выгодно отличается устойчивостью и точностью в управлении на большой скорости, акустическим комфортом, мягкостью хода на неровных дорогах.
Протекторный рисунок отличает увеличенное продольное ребро, расположенное ровно по центру. Этот элемент, обладая отменной жесткостью, улучшает курсовую устойчивость на большой скорости, уменьшает сопротивление качению и препятствует неравномерности износа. Расположенные по его краям небольшие прорези дополнительно усиливают устойчивость к аквапланированию, уменьшают шумы и вибрации, препятствуют абразивному истиранию.
Увеличенные плечевые зоны представляют собой жесткие и устойчивые к деформации элементы. Они существенно повышают точность в управлении и устойчивость при маневрировании. При этом расположенные здесь удлиненные поперечные кромки позволяют эффективно реализовать тяговое усилие при разгоне и интенсивно замедляться даже на мокром покрытии.
Беговая часть протектора имеет оптимизированную форму с изменяемой кривизной. В результате под нагрузкой шина соприкасается с дорожной поверхностью на большей площади, сохраняя первоначальным пятно контакта даже при значительных боковых ускорениях. В результате сцепные свойства на только усиливаются, но и становятся стабильными, особенно при смене режима движения, в условиях постоянных изменений характеристик дорожного полотна.
Основные особенности Yokohama Geolandar G98EV
- сплошное продольное ребро по центру снижает сопротивление качению, улучшает курсовую устойчивость на большой скорости;
- жесткие плечевые зоны повышают точность в управлении и препятствуют неравномерности износа;
- оптимизированный профиль беговой части протектора усиливает сцепление и его стабильность, облегчая процесс управления в сложных дорожных условиях.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 15 502 руб.
|
доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Летние
В продаже с
2019 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...C
Управляемость
B...B
Шумность
70...70
Описание Yokohama Geolandar G98FV
Летняя шина Yokohama Geolandar G98FV устанавливается в компактных и среднеразмерных кроссоверах. Относящаяся к категории HT модель адаптирована к эксплуатации на асфальтированных дорогах. Сильными сторонами покрышки является длительный срок службы, топливная экономичность, малая склонность к аквапланированию и мягкость на ходу.
Протекторный рисунок выполнен в несимметричном направленном дизайне, где превалируют крупные элементы – ребра и блоки. В сочетании с оптимизированным профилем беговой части протектора это гарантирует большие размеры зоны, контактирующей с дорожной поверхности. В результате достигается надежное сцепление на сухом покрытии. В условиях дождя шина не теряет контакта с асфальтом благодаря значительному объему, многочисленности и разнонаправленности дренажных канавок.
Еще одним немаловажным отличием протектора является сочетание широких блоков плечевых зон и центрального продольного ребра. Значительная устойчивость к деформации этих элементов позволяет очень быстро и точно передавать боковые силы ускорения от шины к рулевому колесу. Это существенно упрощает процесс управления автомобилем при маневрировании, а при прямолинейном движении на высокой скорости обеспечивается отменная курсовая стабильность.
Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, полученной с использованием оригинальных компонентов. Одним из них является масло из апельсиновой кожуры. Оно существенно увеличивает прочность компаунда на разрыв и растяжение. В результате шина гораздо лучше сопротивляется, как механическому, так и термическому воздействию. Кроме того, в составе резиновой смеси имеется большое количество мелкодисперсной силики. Этот компонент позволяет покрышке гораздо плотнее прилегать к холодной дорожной поверхности, повышая сцепление в дождевых условиях.
Основные особенности Yokohama Geolandar G98FV
- несимметричный протекторный рисунок с крупными элементами обеспечивает большие размеры пятна контакта;
- оптимизированный профиль протектора придает стабильность сцепным свойствам при маневрировании и снижает износ;
- увеличенные продольные канавки и большое количество поперечных дренажных элементов позволяет шине эффективно бороться с аквапланированием;
- резиновая смесь с маслом из апельсиновой кожуры и увеличенным содержанием силики улучшает сцепление на мокром покрытии и устойчивость к абразивному износу.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
Geolandar H/T-S G051
Летняя Нешипованные Есть в наличии (6) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Всесезонные
В продаже с
2013 г.
Класс шин
B
Расход топлива
F...F
Управляемость
B...E
Шумность
73...75
Описание Yokohama Geolandar H/T-S G051
Yokohama G051 — шины, устанавливающие новые законы движения по дорогам. Шины идеально подойдут для внедорожников.
Шины Yokohama G051 — именно те шины, которые вы так давно искали. Шины очень комфортны во время движения по любой дорожной поверхности.
К особенностям шин Yokohama G051 можно отнести несколько важных факторов.
Резиновая смесь для Yokohama G051
Специальная смесь от японских инженеров Йокохамы позволяет шинам Yokohama G051 получать максимальные результаты сцепления с мокрой поверхностью.
Плечевые блоки Yokohama G051
Уверенное торможение и разгон — отличительные характеристики шины Yokohama G051. Это было вызвано большим запасом прочности, благодаря использованию широких плечевых блоков.
Поперечные канавки шины Yokohama G051 позволяют минимизировать риск возникновения аквапланирования и улучшить самоочищение шины от грязи и снега.
Также в шине Yokohama Geolandar H/T-S G051 были оптимизированы блоки, расположенные на рисунке протектора, позволяющие снизить неравномерный износ шины и увеличить уровень акустического комфорта. Даже после нескольких сезонов эксплуатации шин Yokohama G051, блоки протектора будут и дальше исполнять свои функциональные предназначения и предоставлять комфортные условия при пробеге вашего автомобиля.
|
от 8 190 руб.
|
Geolandar H/T G033V
Летняя Нешипованные Есть в наличии (7) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Всесезонные
В продаже с
2017 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...C
Управляемость
B...B
Шумность
71...71
Описание Yokohama Geolandar H/T G033V
Летняя шина Yokohama Geolandar H/T G033V является частью заводской комплектации нынешнего поколения кроссовера Mitsubishi Outlander. Модель относится к категории HT и потому отличается наибольшей эффективностью на асфальтированных дорогах. В странах с теплым климатом японский производитель допускает использование в течение всего года, позиционируя ее, как всесезонную шину.
Универсальный протектор
Возможность использовать эту шину в зимнее время, хотя и с рядом ограничений, обеспечивается во многом за счет особенностей в дизайне протекторного рисунка. Он симметричный и ненаправленный, содержит множество отдельно стоящих блоков. Благодаря этому пятно контакта постоянно располагает большим количеством сцепных кромок, которые повышают эффективность протектора на скользких покрытиях.
Сцепление в поворотах
Надежное сцепление при маневрировании и в поворотах во многом обеспечивается рядом особенностей в дизайне плечевых зон протектора. В частности, профиль в этой части был оптимизирован таким образом, чтобы размеры пятна контакта и его конфигурация не менялись под воздействием боковых сил ускорения. Кроме того, плечевые зоны содержат множество широких блоков, расположенных поперечно, а их форма в боковой проекции имеет трапециевидную форму, утолщающуюся по мере приближения к центральной части. Это придает шине дополнительную устойчивость в повороте, обеспечивая водителя прозрачной обратной связью.
Основные особенности Yokohama Geolandar H/T G033V
- предназначена для кроссоверов японских марок;
- универсальный протектор, обеспечивающий надежное сцепление в любых условиях;
- повышенная устойчивость и прозрачная обратная связь при маневрировании и прохождении поворотов благодаря оптимизированному профилю и широким блокам плечевых зон.
|
от 10 510 руб.
|
Geolandar H/T G056
Всесезонная Нешипованные Есть в наличии (31) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Всесезонные
В продаже с
2016 г.
Класс шин
B
Расход топлива
D...E
Управляемость
B...D
Шумность
70...72
Описание Yokohama Geolandar H/T G056
Изначально всесезонная шина Yokohama Geolandar H/T G056 разрабатывалась для североамериканского рынка, но чуть позднее японский производитель стал предлагать ее и в Европе, в том числе, и в нашей стране. Это обусловлено ее техническими характеристиками, оказавшимися актуальными в самых разных климатических условиях. Это является результатом применения в конструкции шины ряда технологических новшеств.
3D-ламели
Вся шина буквально испещрена миниатюрными ламелями. Увеличить их количество удалось без снижения жесткости протектора, благодаря тому, что стенки содержат множество разнонаправлено расположенных граней. При контакте ламели с дорожной поверхности они очень плотно смыкаются друг с другом, повышая устойчивость блоков к деформации. В то же время образуемые ими кромки улучшают сцепление на скользких дорогах. За счет того, что ламели прорезаны на всю глубину протектора сцепление практически не меняется на протяжении всего срока службы шины.
Трехслойная конструкция брекера
Одним из ключевых нововведений в конструкции шины Yokohama Geolandar H/T G056 стал трехслойный брекер. Усиление данного элемента, расположенного непосредственно под протектором, позволило улучшить несколько важных эксплуатационных свойств. Прежде всего, это устойчивость к ударному воздействию, что значительно повышает долговечность шины на плохих дорогах.
Непрерывные ребра в плечевых зонах
Дизайн плечевых зон протектора содержит дополнительные продольные ребра. Они выполняют сразу несколько функций. Ими является обеспечение повышенной курсовой устойчивости при маневрировании, а также уменьшение уровня шума. В процессе движения дополнительные продольные ребра в плечевых зон препятствуют распространению посторонних звуков, генерируемых блоками в центральной части.
Основные особенности шины Yokohama Geolandar H/T G056
- хорошее сцепление в течение всего года;
- усиленная дополнительными двумя слоями конструкция брекера повышает устойчивость шины к ударному воздействию;
- трехмерные ламели улучшают сцепление на скользких дорогах, обеспечивают отточенную управляемость на них;
- дополнительные продольные ребра в плечевых зонах уменьшают уровень шума, улучшают устойчивость в поворотах и при маневрировании.
- дренажные канавки различной формы и размеров предотвращают возникновение аквапланирования.
|
от 10 100 руб.
|
Geolandar H/T G056B
Летняя Нешипованные Есть в наличии (1) |
от 11 700 руб.
|
доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Всесезонные
В продаже с
2010 г.
Класс шин
B
Расход топлива
D...D
Управляемость
C...C
Шумность
71...71
Описание Yokohama Geolandar H/T G900
Летняя шина Yokohama Geolandar H/T G900 предназначена для внедорожников и автомобилей класса SUV. Относится к категории High Terrain, демонстрируя наиболее выгодные свои черты на асфальтированных дорогах. Характеризуется стабильностью сцепных свойств, устойчивостью к аквапланированию, надежностью и длительным сроком службы.
S-образный протектор
Беговая часть шины имеет традиционный для изделий данной категории S-образный рисунок. Ключевым его преимуществом являются увеличенные размеры пятна контакта и их малая подверженность к изменениям под деформирующим воздействием. Это существенно повышает стабильность сцепных свойств, облегчая процесс управления автомобилем, особенно в сложных условиях.
Оптимизированный каркас
Значительная часть преимуществ данной модели обусловлено оптимизированной конструкцией каркаса. Его основа – два стальных корда, придающих высокую прочность и устойчивость к ударным воздействиям. Поверх них в плечевых зонах располагаются двухслойные нейлоновые вставки с продольно расположенными волокнами. Они улучшают устойчивость шины при маневрировании, более быструю и точную передачу боковых сил ускорения на руль, облегчая процесс управления автомобилем. Боковины шины изготовлены из двух полиэстеровых кордов. Эластичный и прочный компонент придает шине мягкий ход.
Борт с наполнителем
Еще одной особенностью шины является применение специального наполнителя в бортовой части. Он обеспечивает более плотное прилегание покрышки к колесному диску. Это существенно уменьшает вибрации при движении, улучшает управляемость.
Основные особенности Yokohama Geolandar H/T G900
- предназначена для внедорожников и автомобилей класса SUV;
- S-образный протекторный рисунок придает стабильность сцепных свойств, эффективность при продольных ускорениях и акустический комфорт;
- оптимизированный каркас усиливает сцепление при маневрировании, улучшает оперативность управления, обеспечивает мягкий ход и надежность;
- борт с наполнителем снижает вибрации, улучшает управляемость.
|
Geolandar H/T G900A
Летняя Нешипованные Есть в наличии (4) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Всесезонные
В продаже с
2010 г.
Класс шин
B
Расход топлива
D...D
Управляемость
C...C
Шумность
71...71
Описание Yokohama Geolandar H/T G900A
Всесезонная шина Yokohama Geolandar H/T G900A разрабатывалась с учетом особенностей эксплуатации современных внедорожников и кроссоверов. Согласно недавним исследованиям, подавляющее количество таких автомобилей очень редко съезжают с асфальта. Именно для таких условий эксплуатации предназначена данная модель, демонстрируя надежное сцепление на сухих, мокрых и заснеженных дорогах.
S-образные блоки в центре
Одной из ключевых особенностей ненаправленного протектора шины является дизайн его центральной части. Располагающиеся здесь блоки имеют оригинальную S-образную форму и разделены на две части. Это позволило обойтись без привычных для шин категории High Terrain сплошных продольных ребер. Их альтернатива обеспечивает шине хорошую курсовую устойчивость и оперативность управления, но без ущерба продольным сцепным свойствам на скользком покрытии.
Устойчивость при маневрировании и торможении
Расположенные по краям протектора блоки имеют ряд особенностей, улучшающих эффективность шины при маневрировании и торможении. Эти элементы имеют большие размеры и прямоугольную форму, расположены поперечно, что повышает их устойчивость к деформации, возникающей при боковых ускорениях. В результате шина демонстрирует устойчивость к скольжениям. Кроме того, в блоках имеются специальные ножевые прорези. Они сокращают протяженность тормозного пути на скользком покрытии.
Основные особенности шины Yokohama Geolandar H/T G900A
- составные S-образные блоки в центральной части улучшают курсовую устойчивость без ущерба продольному сцеплению;
- минимальный риск боковых скольжений благодаря жесткости блоков плечевых зон;
- ламели сокращают протяженность тормозного пути на скользком покрытии.
|
от 13 487 руб.
|
доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Всесезонные
В продаже с
2012 г.
Класс шин
B
Расход топлива
E...E
Управляемость
C...C
Шумность
72...72
Описание Yokohama Geolandar H/T G902
Всесезонная шина Yokohama с заводским индексом G902 относится к линейке Geolandar, которая целиком предназначена для внедорожников и кроссоверов. Конкретно эта модель спроектирована для использования преимущественно на асфальтированных дорогах, где она демонстрирует наиболее весомые свои достоинства. Прежде всего, это надежные сцепные свойства на зимнем и мокром покрытии. Также стоит отметить, что данная модель является частью первичной комплектации популярного Mitsubishi Pajero.
«Цепкий» протектор
Являясь HT-шиной, она, тем не менее, демонстрирует неплохую производительность и вне дорог с твердым покрытием. Данная особенность во многом обусловлена дизайном протекторного рисунка. Он буквально испещрен острыми кромками, формируемыми многочисленными блоками. Многие из них имеют составную конструкцию, что еще больше увеличивает количество граней, улучшающих сцепные свойства. Расстояние между блоками достаточно велико, чтобы протектор эффективно самоочищался от посторонних частиц, улучшая тем самым производительность шины на снегу и грунтовом покрытии.
Многофункциональные ламели
Упомянутые выше ламели выполняют и другие функции помимо улучшения сцепных свойств на скользком покрытии. Одной из решаемых ими задач является отвод воды в одну из близлежащих дренажных канавок. Кроме того, эти элементы, обеспечивая блокам ограниченную подвижность, в значительной степени оптимизируют распределение внешней нагрузки, что минимизирует вероятность возникновения неравномерного износа, продлевая тем самым срок службы протектора.
Основные особенности Yokohama Geolandar H/T G902
- входит в состав заводской комплектации Mitsubishi Pajero;
- универсальный протектор, эффективный на любом типе покрытия, включая зимние и грунтовые;
- многофункциональные ламели улучшают сцепление на снегу и мокром асфальте, устойчивость к аквапланированию и неравномерному износу;
- сплошное ребро в центре повышает стабильность на большой скорости, оперативность управления, снижает расход топлива
|
Geolandar I/T-S G073
Зимняя Нешипованные Есть в наличии (79) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Зимние
Шипы
—
В продаже с
2010 г.
Класс шин
B
Расход топлива
F...F
Управляемость
E...E
Шумность
72...75
Описание Yokohama Geolandar I/T-S G073
Yokohama G073 зимняя нешипованная шина сезона 2009 года. Новейшие технологии позволили значительно улучшить характеристики шины при движении по зимней дороге. Сцепление на льду было улучшено на 30%. Плюс ко всему шина получила новый дизайн.
Особенности шины Yokohama G073:
- тройной впитывающий состав, способствующий улучшению движении шины на льду;
- трёхмерный дизайн протектора;
- трёхмерные ламели, позволяющие сделать шины ещё мягче;
- мощное центральное ребро;
- зигзагообразное строение стенок.
Шины Yokohama Geolandar I/T-S G073 созданы специально для людей, требующих уверенности в каждом действии от своих шин.
Основные характеристики шины Yokohama G073:
- предельное сцепление на льду;
- эффективно сбалансированное сцепление на снегу, влажной и сухой поверхностях;
- улучшенные характеристики шины Yokohama G073 на заснеженной и влажной дороге;
- красивый внешний вид для современных внедорожников;
- более уверенное вождение на влажной поверхности.
Yokohama G073 обладает лучшими характеристиками управления на сухой и мокрой поверхности.
Особенности технологий Молния в протекторе
- тройной впитывающий воду состав;
- тройные 3-D Ламели;
- мощное трехмерное центральное ребро;
- мощные плечевые блоки с дополнительными зацепами на внешней стороне;
- эксклюзивный светоотражающий дизайн боковины;
- высоко упругая конструкция.
Особенности канавок шины Yokohama G073:
- новые канавки для отвода слякоти Сквозной дизайн канавок грунтозацепов с изменяющейся изнутри наружу шириной;
- улучшена эвакуация воды слякоти и снега;
- изгибающаяся канавка трехмерных плечевых блоков;
- канавка плечевой зоны со скошенной в виде конуса стенкой поддерживает каждый блок;
- зигзагообразная форма канавки Yokohama G073 обеспечивает максимальный кромочный эффект на снегу;
- превосходная стабильность управления в поворотах на сухой поверхности;
- достигнут максимальный кромочный эффект и проходимость в слякоти и снеге.
Шины Yokohama G073 отлично подойдут всем спортивным внедорожникам бизнес-класса.
|
от 8 790 руб.
|
Geolandar M/T G003
Всесезонная Нешипованные Есть в наличии (89) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Летние
В продаже с
2019 г.
Класс шин
B
Тип шины
Для бездорожья
Описание Yokohama Geolandar M/T G003
Летняя шина Yokohama Geolandar M/T G003 устанавливается в пикапах и внедорожниках. Разработана на замену модели с индексом G001C. Как и предшественница, отличается наибольшей эффективностью на грунтовых покрытиях с пониженной несущей способностью. В таких условиях демонстрирует высокое тяговое усилие, курсовую стабильность и длительный срок службы. Может использоваться при пониженном внутреннем давлении.
Протекторный рисунок выполнен в симметричном ненаправленном дизайне с большим количеством блоков. Структура их расположения гарантирует высокое продольное сцепление при движении, как вперед, так и назад. В центральной части блоки имеют большой наклон. В сочетании с их вытянутой формой и «шахматным» расположением это снижает сопротивление качению, повышает курсовую стабильность и способствует более равномерному распределению давления по дорожной поверхности.
Блоки имеют сложную многоугольную форму с длинными разнонаправленными кромками. Вкупе с большой высотой это позволяет шине эффективно цепляться за мягкую дорожную поверхность. В плечевых зонах значительная часть блоков «заходит» на боковины. Это решение повышает тяговое усилие при движении по особо сложным участкам бездорожья.
Боковины шины отличаются конструкцией, оптимизированной с учетом особенностей эксплуатации на бездорожье. В ее состав входит 3-слойный полиэфирный корд. Плотное расположение синтетических волокон, наряду с применением специальной резиновой смеси, гарантирует устойчивость этой части шины к любым механическим повреждениям.
Помимо боковин усилению подвергся брекер, расположенный непосредственно под беговой частью протектора. Он имеет «гибридное» строение. В дополнение к стандартному для шин данной категории 2-слойному стальному здесь используется еще 1 нейлоновый корд. Синтетические волокна располагаются по спирали без каких-либо швов и стыков. Получившаяся таким образом конструкция при малом весе обладает значительной прочностью и жесткостью. На бездорожье это снижает риск механического повреждения, а на шоссе и каменистом грунтовом покрытии — улучшает курсовую стабильность, снижает сопротивление качению и износ.
Основные особенности Yokohama Geolandar M/T G003
- симметричный ненаправленный рисунок обеспечивает одинаковое тяговое усилие при движении в обе стороны;
- наклон блоков в центральной части, и их форма уменьшает сопротивление качению, шум и износ;
- открытый дизайн плечевых зон с широкими блоками, «заходящими» на боковины, повышает проходимость на сложных участках бездорожья;
- щелевидные прорези в блоках улучшают сцепление на мокром асфальтированном и каменистом грунтовом покрытии.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 19 600 руб.
|
Geolandar SUV G055
Летняя Нешипованные Есть в наличии (12) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Всесезонные
В продаже с
2010 г.
Класс шин
B
Тип шины
Для путешествий
Расход топлива
C...E
Управляемость
C...C
Шумность
70...72
Описание Yokohama Geolandar G055
Легковая шина Yokohama Geolandar G055 является новинкой от известного японского производителя, предназначенной для кроссоверов, пикапов и других автомобилей повышенной проходимости и категории SUV.
Это первая внедорожная шина компании, при разработке которой была применена технология BlueEarth, основной целью которой является снижение вредных выбросов в атмосферу и увеличение энергоэффективности при обеспечении высокого уровня безопасности при движении. В рамках этой технологии форма данной шины была оптимизирована для снижения аэродинамического сопротивления. Еще одним новшеством этой технологии явилось снижение веса шины, которая стала значительно легче основных своих конкурентов. Резиновая смесь шины была составлена с учетом снижения сопротивления качения, что в сочетании с небольшим весом и оптимизированным рисунком протектора позволило обеспечить шине Yokohama Geolandar G055 превосходные показатели топливной экономичности.
Многие производители используют в своих шинах пять продольных ребер, и в этом смысле эта японская шина не является исключением. В центре протектора располагается широкое центральное ребро, которое имеет цельную конструкцию, что позволило достичь прекрасных показателей курсовой устойчивости, а наличие на поверхности ребра множества S-образных ламелей улучшила динамические характеристики шины. Два располагающиеся по соседству ребра оснащены диагональными каналами изогнутой формы, которая улучшает эффективность отвода воды из пятна контакта, что в сочетании с четырьмя продольными канавками обеспечило шине превосходную стойкость к аквапланированию.
Широкие плечевые зоны протектора существенно повысили стойкость шины к скольжению, улучшив тем самым сцепление с дорогой при прохождении поворотов, а особое строение плечевых блоков значительно уменьшили уровень шума.
Основные особенности шины Yokohama Geolandar G055
- Прекрасные показатели сцепления и управляемости при движении на различных типах поверхности, благодаря тщательно проработанному рисунку протектора;
-Использование при разработке технологии BlueEarth позволило значительно снизить вес и сопротивление качения, что привело к существенному снижению расхода топлива;
-Эффективная борьба с аквапланированием, благодаря системе продольных канавок и изогнутой форме многочисленных каналов.
|
от 7 688 руб.
|
Geolandar SUV G055E
Летняя Нешипованные Есть в наличии (4) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Летние
В продаже с
2017 г.
Класс шин
B
Описание Yokohama Geolandar G055E
Летняя шина Yokohama Geolandar G055E разработана для кроссоверов и внедорожников, используемых на асфальтированных дорогах. Относящаяся к категории HT покрышка отличается наибольшей эффективностью именно на таком покрытии. На рынках стран с теплым климатом модель позиционируется японским производителем, как всесезонная.
Увеличенный срок службы
При разработке шины много внимания было уделено обеспечению длительного срока службы протектора. Форма его профиля подобрана с использованием современных технологий, моделирующих в виртуальной реальности миллионы километров дорожного покрытия с самыми разными характеристиками. Результатом их работы стало оптимальное распределение нагрузки по всей площади контакта покрышки с полотном дороги, уменьшая тем самым механическое воздействие на протектор. В состав компаунда помимо силики входит апельсиновое масло. Этот компонент существенно повышает устойчивость к абразивному износу, увеличивая тем самым срок службы шины.
Надежное сцепление на скользком покрытии
Для летней шины протектор этой модели содержит увеличенное количество сцепных кромок. Они формируются не только блоками. Большая часть граней образуется серповидными канавками, ламелями и за счет зигзагообразной формы продольных дренажных каналов. Кроме того, стоит отметить высокое, составляющее почти 2/3 от состава содержание силики в резиновой смеси, из которой изготовлен протектор шины. Этот компонент дополнительно повышает «зацеп» на мокром покрытии, обеспечивая шине возможность очень плотно облегать даже самые мелкие неровности на его поверхности.
Основные особенности Yokohama Geolandar G055E
- увеличенный срок службы протектора;
- улучшенные сцепные свойства на мокром покрытии;
- резиновая смесь содержит апельсиновое масло, улучшающее противоизносные свойства и снижающее сопротивление качению.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 14 109 руб.
|
Geolandar X-CV G057
Летняя Нешипованные Есть в наличии (146) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Летние
В продаже с
2019 г.
Класс шин
B
Расход топлива
B...D
Управляемость
B...C
Шумность
69...74
Описание Yokohama Geolandar X-CV G057
Летняя шина Yokohama Geolandar X-CV G057 устанавливается в компактных и среднеразмерных кроссоверах. Адаптирована к эксплуатации на асфальтированных дорогах, на которых ею демонстрирует высокую стабильность, акустический комфорт и длительность срока службы.
Протекторный рисунок выполнен в несимметричном направленном дизайне с увеличенным для шин данной категории количеством элементов. Все блоки уменьшены в размерах, а структура их расположения увеличивает площадь зоны, постоянно контактирующей с дорожной поверхностью. Наряду с оптимизированным профилем беговой части протектора это существенно повышает сцепные свойства на сухом покрытии и их стабильность при маневрировании.
Протектор оснащен, как обычными ламелями, так и их “трехмерными” аналогами. Такое комбинирование улучшает несколько важных ходовых качеств шины. Прежде всего, это устойчивость на мокром покрытии. Образуемые многочисленными прорезями кромки позволяют шине лучше цепляться за скользкую поверхность. Кроме того, прямые ламели обеспечивают блокам дополнительную эластичность, за счет чего уровень абразивного воздействия на протектор уменьшается, увеличивая тем самым его устойчивость к износу.
Еще одной особенностью дизайна рисунка протектора является увеличенная ширина продольных дренажных канавок в центральной части. Их емкости более чем достаточно, чтобы с неизменно высокой интенсивностью отводить из-под пятна контакта практически любое количество воды, снижая до минимума риск возникновения эффекта аквапланирования. При этом высокие и опоясывающие весь протектор продольные кромки обеспечивают отменную курсовую стабильность.
Протекторный рисунок отличается 5-шаговым расположением элементов. Это практически полностью блокирует возникновение и прохождение низкочастотных звуковых волн через шину. В результате улучшается акустический комфорт, особенно при движении по асфальтированным дорогам плохого качества.
Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси на основе высокодисперсной силики. Мельчайшие частицы двуокиси кремния одновременно повышают и эластичность, и прочность на разрыв и растяжение. В результате улучшается, как сцепление на мокром покрытии, так и устойчивость протектора к механическим повреждениям и абразивному износу.
Основные особенности Yokohama Geolandar X-CV G057
- несимметричный направленный протекторный рисунок обеспечивает надежность сцепных свойств в любых дорожных условиях;
- комбинация прямых и “трехмерных” ламелей повышает тяговое усилие и тормозные свойства на мокром покрытии, обеспечивает более длительный срок службы;
- увеличенная ширина продольных канавок снижает риск аквапланирования;
- резиновая смесь на основе мелкодисперсных частиц двуокиси кремния повышает устойчивость к износу и сцепные свойства на мокром покрытии.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 13 592 руб.
|
Geolandar X-CV G057B
Летняя Нешипованные Есть в наличии (40) |
от 28 961 руб.
|
Geolandar X-MT G005
Всесезонная Нешипованные Есть в наличии (18) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Летние
В продаже с
2021 г.
Класс шин
B
Тип шины
Для бездорожья
Описание Yokohama Geolandar X-MT G005
Летняя шина Yokohama Geolandar M/T G005 устанавливается в пикапах и внедорожниках. Эксплуатационные свойства подобраны таким образом, чтобы обеспечить максимальную эффективность на грунтовых покрытиях со средней и низкой несущей способностью. В таких условиях обеспечивает высокое тяговое усилие, устойчивость к износу и надежность.
Протекторный рисунок разработан с использованием технологии Rock Concept. Агрессивный ненаправленный дизайн изобилует мелкими отдельно стоящими блоками сложной формы, напоминающей обычные камни. В боковой проекции они имеют ступенчатый профиль, расширяющийся по мере приближения ко дну дренажных канавок. Такое решение улучшает вертикальную устойчивость блоков, что положительно сказывается на стабильности сцепных свойств.
Элементы распределены по группам, по три элемента в каждой. Образуемые при этом поперечные кромки имеют большую протяженность, что в сочетании со значительной высотой блоков обеспечивает стабильно высокое тяговое усилие на бездорожье. Здесь стоит отметить «шахматное» расположение групп блоков. Это существенно повышает стабильность сцепных свойств, снижает сопротивление качению и обеспечивает более равномерное распределение давление от веса автомобиля по дорожной поверхности.
В каждом блоке выполнены глубокие щелевидные прорези. Эти элементы, образуя разнонаправленные острые кромки, позволяют шине лучше цепляться за гладкую скользкую от воды поверхность. Это повышает эффективность работы протектора на мокрых асфальтированных дорогах и каменистых грунтовых покрытиях.
При разработке шины много внимания было уделено обеспечению надежности в сложных условиях эксплуатации на бездорожье. В частности, боковины покрышки содержат 3-слойный полиэфирный корд. Спиральная намотка без каких-либо швов и стыков обеспечивает очень плотное расположение синтетических волокон. В результате такая конструкция при крайне малом весе обладает значительной устойчивостью к агрессивному механическому воздействию и эластичностью одновременно. Это не только повышает надежность шины, но и дает возможность ее использования при сниженном внутреннем давлении. Аналогичное решение применено и в брекере, где помимо 2 стальных имеется 3 полиэфирных и 1 нейлоновый корд.
Основные особенности Yokohama Geolandar M/T G005
- протекторный рисунок Rock Concept с блоками в форме камней обеспечивает отменную проходимость по сложным грунтовым покрытиям;
- ступенчатый профиль блоков повышает стабильность сцепных свойств;
- щелевидные прорези улучшают сцепление на мокром покрытии;
- 3-слойный полиэфирный корд в боковинах и брекере обеспечивает защиту от повреждений, возможность эксплуатации шины со сниженным давлением внутри.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 33 500 руб.
|
Guardex F700S
Зимняя Шипованные доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 |
от 6 528 руб.
|
iceGuard Stud F700Z
Зимняя Шипованные Есть в наличии (2) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
Есть
В продаже с
2006 г.
Класс шин
B
Описание Yokohama Guardex F700Z
Зимняя шипованная шина Yokohama Guardex F700 является одной из самых популярных моделей одного из известнейших японских производителей. Данная модель предназначена для очень широкого спектра современных легковых автомобилей, поскольку линейка типоразмеров насчитывает несколько десятков вариантов с посадочным размером от 13 до 20 дюймов. При этом некоторые типоразмеры выпускаются в нешипованном варианте с отверстиями под шипы.
Рисунок протектора японской шины
Японскими шинными инженерами в данной модели был использован протектор с V-образным симметричным рисунком протектора, отличающийся нетривиальным внешним видом. Протектор состоит из четырех продольных ребер, включая пару плечевых зон. При этом каждое из этих ребер представляет собой отдельный ряд из протекторных блоков, обладающих большой высотой и массивными размерами. Двойные блоки, расположенные в центральной части протектора, отличаются сложной формой с множеством острых граней и углами.
Плечевые зоны протектора также состоят из отдельно стоящих блоков, которые в отличие от аналогичных протекторных элементов, находящихся в центральной части, выполнены в форме четырехугольника и имеют оригинальное строение внешней стороны.
Снег и лед на F700
Выбранный японскими инженерами V-образный дизайн строения протектора позволил этой шине продемонстрировать прекрасную эффективность при движении по заснеженным и обледенелым покрытиям. Наличие большого количества протекторных блоков позволило обеспечить множество дополнительных острых кромок, которые позволяют более уверенно двигаться по заснеженной поверхности, включая участки с глубоким снежным покровом. Благодаря V-образному дизайну,
При этом блоки, расположенные в плечевых зонах протектора, в глубоком снегу работают подобно мощным грунтозацепам у специальных внедорожных шин, что существенно улучшило показатели проходимости.
При движении по обледенелым покрытиям шина Yokohama Guardex F700Z демонстрирует превосходные показатели тяги и сцепления, благодаря двум техническим решениям. Японские шинники оснастили данную модель более, чем сотней острых шипов, расположив их таким образом, что они сформировали десять рядов. Это позволило не только улучшить сцепление на льду, но и существенно снизило уровень шума. Помимо шипов, на поверхности каждого протекторного элемента расположено несколько S-образных ламелей. Эти ламели формируют дополнительно множество острых кромок, которые легко проникая через водяную пленку, появляющуюся в результате трения, эффективно цепляются за любую неровность на обледенелой поверхности. При этом в момент соприкосновения с поверхностью дорожного полотна, стенки ламелей за счет своего S-образного профиля плотно фиксируются между собой, что позволяет увеличить жесткость протекторного элемента. Это позволило существенно улучшить характер управляемости на любых типах покрытия.
Особенности движения по асфальту
Еще одним достоинством V-образного рисунка данной шины является большая площадь контакта, а также стабильность ее размеров вне зависимости от режима движения. Это позволяет обеспечить надежное сцепление, как на сухом покрытии, так и на влажном. Наличие четырех широких продольных ребер позволило достичь прекрасных показателей курсовой устойчивости, что также немаловажно и при движении по обледенелым и заснеженным поверхностям. Кроме того, достаточно близкое расположение протекторных блоков существенно снизило сопротивление качения шины Yokoahama F700Z, что, в свою очередь, привело к снижению расхода топлива. Высокий уровень комфорта при движении по очищенным асфальтовым дорогам обеспечивается за счет неравномерного шага размещения протекторных блоков, что существенно снизило вероятность возникновения резонансных шумов и вибраций.
Благодаря блочному строению протектора, данная модель имеет в своем распоряжении высокоэффективную дренажную систему. За счет большого количества широких и глубоких каналов дренажная система прекрасно справляется с удалением из пятна контакта не только большого количества воды, но и грязи и талого снега. А прекрасные показатели самоочистки протектора, обеспеченные достаточно большим расстоянием между протекторными блоками, позволяют шине более уверенно чувствовать себя в грязи и глубоком снегу.
Протектор это шины имеет двухслойное строение. Резиновая смесь, расположенная сверху, отличается повышенной эластичностью даже при низких температурах. За счет этого обеспечивается более надежное сцепление со скользкими покрытиями, а также мягкость и комфортность передвижения.
Под мягким слоем находится более твердый и жесткий слой резиновой смеси. Этот слой предназначен для снижения деформаций возникающих при движении, что существенно улучшило характеристики управляемости, особенно на чистом и сухом покрытии. Кроме того, в нижнем слое закреплены шины, за счет высокой плотности и твердости которого обеспечивается более надежное соединение шипа с протектором.
Основные особенности шины Yokohama Guardex F700Z
- Двухслойный протектор остается эластичным даже при отрицательных температурах, сохраняя при этом стойкость к деформациям за счет более жесткого нижнего слоя;
- Оптимизированный дизайн V-образного симметричного направленного рисунка протектора обеспечивает надежное сцепление на различных типах покрытий при любых погодных условиях;
- Прекрасные показатели проходимости, благодаря множеству протекторных блоков;
- Отличная эффективность работы дренажной работы позволяет легко справляться не только с водой, но и грязью и снежной шугой;
- Уникальное 10-рядное расположение шипов обеспечивает прекрасное сцепление на льду, а также способствует снижению шума при движении.
|
от 4 900 руб.
|
iceGuard Stud iG35
Зимняя Шипованные Есть в наличии (12) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
Есть
В продаже с
2015 г.
Класс шин
B
Описание Yokohama Ice Guard IG35
Едва появившись на отечественном рынке, зимняя шина Ice Guard IG35+ стала пользоваться повышенным спросом. Он обусловлен сразу несколькими факторами, основным из которых является очень привлекательное для иностранной модели соотношение цены и качества. При небольшой стоимости она предлагала улучшенные эксплуатационные свойства, прежде всего, сцепление на льду и снегу.
Многофункциональное ребро в центре
Значительная часть протектора занято продольным ребром. Большая ширина этого элемента обусловлена его стреловидной формой с многочисленными углами и гранями, расположенными под различными углами относительно направления движения. Такой дизайн позволяет существенно улучшить сразу несколько эксплуатационных свойств помимо курсовой устойчивости и оперативности управления. Речь идет о продольных тягово-сцепных свойствах и высокой сопротивляемости скольжениям.
3D-ламели и 8-рядное шипование
Данная модель характеризуется хорошими сцепными характеристиками на обледенелых и заснеженных покрытиях. Они обеспечиваются сразу несколькими техническими решениями. Одним из них являются несколько тысяч 3D-ламелей, расположенных буквально в паре миллиметров друг от друга. Образуемые ими в процессе движения грани достаточно высоки, чтобы обеспечить шине возможность цепляться за гладкую обледенелую поверхность, покрытую водяной пленкой.
Дополнительным, но при этом не второстепенным фактором, обуславливающим повышенные сцепные свойства на льду, являются шипы. Они расположены таким образом, что при движении образуют 8 непрерывных рядов.
Основные особенности Yokohama Ice Guard IG35
- широкое стреловидное ребро в центре улучшает устойчивость и тягово-сцепные свойства на зимних дорогах;
- множество канавок под углом в плечевых зонах обеспечивают стойкость к аквапланированию и слэшпленнингу;
- 3D-ламели и 8 рядов шипов позволяют уверенно передвигаться по льду и укатанному снегу.
|
от 5 320 руб.
|
iceGuard Stud iG35 +
Зимняя Шипованные Есть в наличии (1) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
Есть
В продаже с
2015 г.
Класс шин
B
Описание Yokohama Ice Guard IG35+
Едва появившись на отечественном рынке, зимняя шина Ice Guard IG35+ стала пользоваться повышенным спросом. Он обусловлен сразу несколькими факторами, основным из которых является очень привлекательное для иностранной модели соотношение цены и качества. При небольшой стоимости она предлагала улучшенные эксплуатационные свойства, прежде всего, сцепление на льду и снегу.
Многофункциональное ребро в центре
Значительная часть протектора занято продольным ребром. Большая ширина этого элемента обусловлена его стреловидной формой с многочисленными углами и гранями, расположенными под различными углами относительно направления движения. Такой дизайн позволяет существенно улучшить сразу несколько эксплуатационных свойств помимо курсовой устойчивости и оперативности управления. Речь идет о продольных тягово-сцепных свойствах и высокой сопротивляемости скольжениям.
3D-ламели и 8-рядное шипование
Данная модель характеризуется хорошими сцепными характеристиками на обледенелых и заснеженных покрытиях. Они обеспечиваются сразу несколькими техническими решениями. Одним из них являются несколько тысяч 3D-ламелей, расположенных буквально в паре миллиметров друг от друга. Образуемые ими в процессе движения грани достаточно высоки, чтобы обеспечить шине возможность цепляться за гладкую обледенелую поверхность, покрытую водяной пленкой.
Дополнительным, но при этом не второстепенным фактором, обуславливающим повышенные сцепные свойства на льду, являются шипы. Они расположены таким образом, что при движении образуют 8 непрерывных рядов.
Основные особенности Yokohama Ice Guard IG35+
- широкое стреловидное ребро в центре улучшает устойчивость и тягово-сцепные свойства на зимних дорогах;
- множество канавок под углом в плечевых зонах обеспечивают стойкость к аквапланированию и слэшпленнингу;
- 3D-ламели и 8 рядов шипов позволяют уверенно передвигаться по льду и укатанному снегу.
|
от 7 680 руб.
|
iceGuard Stud iG55
Зимняя Шипованные Есть в наличии (465) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
Есть
В продаже с
2015 г.
Класс шин
B
Описание Yokohama Ice Guard IG55
Зимняя шипованная легковая шина Yokohama Ice Guard IG55 является одной из новинок известного японского производителя, сменившая очень популярную в нашей стране модель IG35. Она создана с использованием новейшей резиновой смеси, где помимо традиционной силики было использовано апельсиновое масло. Их других особенностей стоит отметить агрессивный рисунок протектора с оригинальным дизайном плечевых зон. Результатом многочисленных технических нововведений стала шина, обладающая очень точной и прогнозируемой управляемостью на любом зимнем покрытии, начиная от сухого асфальта и заканчивая льдом.
Шип, созданный при помощи 3D-проектирования
При разработке модели Yokohama IG55 широко применялись современные цифровые технологии. В частности с их помощью был создан абсолютно новый шип, а также рассчитано его оптимальное расположение на протекторе. Отличительной особенностью нового шипа является звездообразная форма, как фланца, так и сердечника, которая значительно усилила кромочный эффект. В результате шина демонстрирует более уверенное поведение на льду, при этом удалось значительно повысить надежность фиксации шипов в протекторе. Их оптимизированное расположение позволило существенно улучшить сцепление на обледенелой дороге, снизив при этом генерируемый ими шум и вибрации. При этом новая форма отверстий обеспечивает более плотное облегание шипа протектором, что обеспечивает более надежную его фиксацию.
Оригинальный V-образный рисунок протектора
Одним из нововведений данной модели стал протекторный рисунок, который также был разработан с использованием современных средств компьютерного моделирования. В его центральной части располагается очень широкое продольное ребро, составленное из многочисленных стреловидных блоков, соединенных между собой жесткими перемычками. Такое строение позволило с одной стороны обеспечить шине отличную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качения, а с другой – дополнительно улучшить сцепление, за счет наличия множества разнонаправлено расположенных сцепных кромок.
Основные особенности зимней шины Yokohama Ice Guard IG55
- широкое центральное ребро обеспечивает отличную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качения;
- многократно увеличенное по сравнению с предыдущей моделью количество сцепных кромок, сформированных не только блоками, но и многогранными 3D-ламелями;
- новый шип с фланцем и сердцевиной в форме звезды обеспечивает более надежное сцепление на обледенелых дорогах;
- плечевые зоны с блоками, оснащенными специальными «копающими» элементами, обеспечивают отличную проходимость по глубокому снегу.
|
от 6 490 руб.
|
iceGuard Stud iG65
Зимняя Шипованные Есть в наличии (1063) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
Есть
В продаже с
2017 г.
Класс шин
B
Описание Yokohama Ice Guard IG65
Зимняя шина Yokohama Guard iG65 сменила на заводских конвейерах по всему миру модель с индексом iG55, высоко оцененную автомобилистами стран Северной Европы и России. Новинка превзошла ее по большинству эксплуатационных свойств, благодаря большому количеству нововведений. По сути, шина была разработана с «нуля».
Пилообразное ребро в центре
Вся центральная часть протектора представляет собой очень широкое сплошное продольное ребро. Этот элемент имеет составную конструкцию, содержащую большое количество блоков, соединенных между собой жесткими перемычками. Их сложная многоугольная форма и массивные размеры обеспечивает пятну контакта многочисленными и протяженными гранями, которые препятствуют продольным скольжениям при разгоне и торможении.
Смыкающиеся ступенчатые ламели
Еще одним важным нововведением стали ступенчатые ламели. При контакте с дорожным покрытием ими образуются многочисленные грани, которыми шина цепляется за обледенелую поверхность. Ступенчатая форма этих прорезей, а также их расположение, при котором блоки деформируются определенным образом, дополнительно усиливают сцепление.
Плечевые блоки с острыми боковыми гранями
Блоки, расположенные в плечевых зонах, имеют ряд оригинальных особенностей. Одна из них – это острые боковые грани. Они препятствуют скольжениям на снегу и льду, буквально врезаясь в их скользкую поверхность, чем обеспечивается дополнительная устойчивость при маневрировании. Этот эффект дополнительно усиливается многочисленными кромками, образуемыми вертикальными и горизонтальными канавками.
Основные особенности шины Yokohama Ice Guard IG65
- широкое пилообразное продольное ребро в центральной части;
- двухслойный протектор, где внутренняя часть обеспечивает надежное удержание шипов;
- смыкающиеся ступенчатые ламели улучшают продольные сцепные свойства на льду и снегу;
- острые грани плечевых блоков с дренажными канавками препятствуют боковым скольжениям;
- клиновидные дренажные канавки препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
- резиновая смесь не меняет эластичность в широком диапазоне температур, обеспечивая стабильность сцепных свойств.
|
от 8 366 руб.
|
iceGuard Studless G075
Зимняя Нешипованные Есть в наличии (744) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Зимние
Шипы
—
В продаже с
2016 г.
Место в рейтинге
2
Класс шин
B
Расход топлива
D...F
Управляемость
C...F
Шумность
71...74
Описание Yokohama Ice Guard SUV G075
Зимняя шина Yokohama Ice Guard SUV G075 разрабатывалась для замены Geolandar I/T-S, популярной модели, которая обладала некоторыми недостатками. Наиболее существенным из них были сцепные свойства, значительно улучшенными в новинке. Применение новейших технологий и материалов позволило ей превзойти предшественницу и по большинству других ходовых качеств.
Универсальные дренажные канавки
В немалой степени улучшить сцепление на зимних покрытиях удалось за счет многофункциональности канавок, пролегающих между блоками и ребрами протектора. Помимо дренажа эти элементы выполняют и другие функции. В частности, продольные канавки зигзагообразной формы, обеспечивая пятно контакта дополнительными кромками, улучшают сцепление на обледенелой поверхности. Кроме того, такой дизайн в местах их пересечения позволяет протектору лучше цепляться за заснеженное покрытие, благодаря возможности захватывать и удерживать снег.
Высокая точность управления
Еще одним преимуществом перед предыдущей моделью является повышенная точность управления. Этот параметр удалось улучшить также за счет особенностей в дизайне беговой части протектора. По его центру пролегает широкое неразрывное ребро, устойчивое к деформации, как и плечевые блоки. Эти элементы обеспечивают более быструю передачу на несущие элементы каркаса поперечных сил ускорения. В результате шина практически молниеносно реагирует на действия водителя, придавая процессу управления автомобилем точность и прозрачную обратную связь.
Ламели во всех зонах протектора
По сравнению с предыдущей моделью была существенно повышена плотность ламелизации. Миниатюрные прорези располагаются в нескольких миллиметрах друг от друга, как и образуемые ими кромки сцепления. Это стало возможным, благодаря 3D-конструкции ламелей. Такой дизайн препятствует их закрытию под воздействием веса автомобиля, а кроме того, ограничивает подвижность блоков, что положительно сказывается на управляемости и маневренности на различных типах покрытия.
Оптимизированная резиновая смесь
Большая часть сцепных свойств на льду обеспечивается не дизайном протекторного рисунка, а некоторыми свойствами резиновой смеси. В ее состав входят компоненты, позволяющие шине впитывать влагу с обледенелой поверхности. Такое «подсушивание» пятна контакта обеспечивает 100-процентное использование всех возможностей беговой части протектора. Кроме того, в состав компаунда входят специальные полимеры. С их помощью шина буквально прилипает к обледенелому покрытию, максимально плотно облегая даже самые незначительные неровности. Данное свойство сохраняется даже при очень низких температурах внешней среды. Оценить эффективность, по сути, нового компаунда можно по результатам тестов. В сравнении с предшественницей данная модель демонстрирует на четверть меньшую протяженность тормозного пути на льду.
Основные особенности Yokohama Ice Guard SUV G075
- универсальные канавки за счет своей зигзагообразной формы обеспечивают не только более эффективный дренаж и очистку пятна контакта от смеси воды и снега, но и улучшенное сцепление на снегу;
- повышенная точность управления благодаря жесткости плечевых блоков и неразрывного широкого продольного ребра в центре;
- высокая плотность ламелизации обеспечивается трехмерной конструкцией прорезей, фиксирующей их в открытом положении при контакте с дорогой и ограничивающей подвижность блоков;
- компаунд, впитывающий воду с дорожной поверхности и эластичный при очень низких температурах
|
от 8 941 руб.
|
iceGuard Studless iG20
Зимняя Нешипованные Есть в наличии (1) |
от 7 498 руб.
|
iceGuard Studless iG30
Зимняя Нешипованные Есть в наличии (5) |
от 4 550 руб.
|
iceGuard Studless iG50
Зимняя Нешипованные Есть в наличии (9) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
—
В продаже с
2012 г.
Класс шин
B
Расход топлива
E...F
Управляемость
F...F
Шумность
71...72
Описание Yokohama Ice Guard IG50
Зимняя легковая нешипованная шина Yokohama Ice Guard IG50 является одной из новейших разработок одного из лидеров японской шинной индустрии. Данная модель выпускается более чем в 40 различных типоразмерах с посадочными размерами, начинающихся с 14 дюймов и заканчивающихся 17 дюймами.
Дизайн рисунка протектора
Шина оснащена протектором с новомодным асимметричным дизайном направленного рисунка. При этом в зависимости от ширины протектора протектор шины оснащается различным рисунком. Если ширина протектора превышает 235 мм, то его рисунок дополнительно оснащается одним дополнительным продольным ребром, располагающимся в центральной части протектора. В обоих случаях асимметричный рисунок протектора позволил обеспечить отличное сцепление, как на снегу, так и на льду.
Рисунок внутренней стороны протектора спроектирован таким образом, чтобы обеспечить наилучшее сцепление при движении по обледенелым поверхностям. При этом ее размеры существенно больше площади внешней стороны протектора. Кроме того, внешняя сторона протектора оснащена менее массивными блоками, а также увеличенным количеством ламелей. Благодаря такому решению, удалось обеспечить пятно контакта значительным количеством острых режущих кромок.
Рисунок внутренней стороны протектора Yokohama IG50 оснащен тремя продольными ребрами, включая плечевую зону. Располагающиеся в центральной части протектора два продольных ребра представляют собой два ряда блоков прямоугольной формы, расположенных продольно относительно направления движения. Такое строение внутренней стороны протекторного рисунка позволила добиться высокой продольной жесткости, что привело к улучшению тягово-сцепных характеристик на снегу.
Плечевые зоны с обеих сторон протектора представляют собой два ряда прямоугольных блоков, поперечное расположение которых обеспечивает высокую эффективность торможение, особенно на заснеженных покрытиях. Кроме того, плечевые зоны отличаются очень жесткой конструкцией, которая не только улучшила характер управляемости, но и поспособствовала более равномерному распределению давления по пятну контакта.
Уверенное и надежное сцепление со льдом
Данная модель, несмотря на отсутствие шипов, обладает превосходными эксплуатационными характеристиками именно на обледенелых дорогах, обеспечивая тем самым высокий уровень безопасности. Шина получила такие способности, благодаря целому ряду конструктивных решений, наиболее заметными из которых стали 3D-ламели и инновационный состав резиновой смеси.
Эта шина является одной из первых, где впервые была использовано два вида трехмерных ламелей – тройных объемных, которые располагаются в центральной части протектора, и тройных трехмерных, находящихся в плечевых зонах. В обоих случаях многогранная поверхность стенок позволяет создать между ними в момент соприкосновения с дорожным полотном прочное соединение, что существенно повышает жесткость протекторных блоков, попутно сформировав множество дополнительных кромок сцепления. В результате шина демонстрирует не только отличную управляемость на сухом асфальте, но и стабильное надежное сцепление на обледенелом покрытии.
Еще одним компонентом, обеспечившим шине Yokohama Ice Guard IG50 отличные характеристики на льду, стала инновационная по своему составу резиновая смесь протектора. Как известно, одной из основных причин плохого сцепления шин с обледенелым покрытием является водная пленка, образующаяся в результате трения. Протектор данной модели изготовлен из резиновой смеси, которая отличается превосходными абсорбирующими свойствами, что позволяет протектору цепляться за поверхность льда за счет поглощения им водяной пленки. Таких свойств резиновой смеси удалось достигнуть, благодаря наличию в ее структуре специальных впитывающих микропузырьков, пустотелая форма которых эффективно отводят влагу от пятна контакта. При этом оболочка-раковина микропузырьков отличается повышенной жесткостью, благодаря чему создается микрокромочный эффект, который, в свою очередь, повышает стойкость протекторных блоков к деформации. Помимо микропузырьков резиновая смесь содержит специальный впитывающий компонент – White Gel (белый гель). Это вещество сделало резиновую смесь более эластичной, за счет чего обеспечивается более эффективное удаление пленки воды с обледенелой поверхности.
Основные особенности зимней шины Yokohama Ice Guard IG50
- Асимметричный дизайн направленного рисунка протектора позволил добиться превосходных характеристик, как на снегу, так и на льду;
- Сниженное сопротивление качения за счет высокой стойкости шины к деформации;
- Комбинация из двух видов трехмерных ламелей, благодаря чему шина демонстрирует превосходное сцепление на снегу и льду;
- Многорядные протекторные блоки центральной части обеспечивают высокую эффективность разгона, а также прекрасное сцепление на заснеженных и обледенелых покрытиях
- Инновационная резиновая смесь с микропузырьками и «белым гелем» отличается великолепными впитывающими способностями.
|
от 4 439 руб.
|
iceGuard Studless iG50 +
Зимняя Нешипованные Есть в наличии (327) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
—
В продаже с
2014 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...F
Управляемость
E...F
Шумность
71...73
Описание Yokohama Ice Guard IG50+
Несмотря на очень недавнее появление на отечественном рынке, зимнюю шину Yokohama Ice Guard IG50+ сложно назвать новинкой, поскольку она является усовершенствованной версией одноименной модели, выпущенной несколькими годами ранее. От «оригинала» она отличается улучшенными характеристиками сцепления на льду, а также повышенной топливной экономичностью. При этом ее протекторный рисунок остался прежним. Все изменения затронули внутренние компоненты конструкции шины.
Усовершенствованная резиновая смесь
Как и у предыдущей модели, протектор этой шины обладает способностью впитывать воду, образующуюся в результате ее трения об лед. Она обеспечивается за счет многочисленных микропор, которые при контакте с дорожной поверхностью ведут себя точно таким же образом, что обычный насос. Недостаточная эффективность данной технологии у предшественницы объяснялась неравномерным распределением этих микропор в протекторе. Использование новой версии впитывающего элемента White Gel, а также применение при изготовлении резиновой смеси новых технологий позволило практически полностью устранить этот недостаток. Более того, японским шинникам удалось существенно увеличить количество микропор в протекторе. Конечным результатом всех этих усовершенствований стало 7-процентное сокращение протяженности тормозного пути на льду.
Двухслойный протектор
Еще одним отличием версии со знаком «+» в названии от предыдущей шины Yokohama Ice Guard IG50+ является конструкция протектора. Она по-прежнему является двухслойной, однако характеристики обоих слоев были существенно изменены. В частности, внутренняя часть протектора изготовлена из еще более жесткого компаунда. Помимо этого, он отличается сниженным нагревом во время движения. Все эти изменения были направлены на максимальное снижение сопротивления качению. При этом японским шинникам удалось значительно повысить целый ряд других эксплуатационных свойств, начиная от оперативности управления и заканчивая устойчивостью к преждевременному износу.
В свою очередь, внешний слой протектора изготовлен из компаунда, способного сохранить эластичность на оптимальном уровне в очень широком температурном диапазоне. Такие физико-химические свойства достигаются, благодаря наличию в его составе дополнительного количества силики, а также специальных полимерных соединений, которые придают компаунду повышенную однородность и обеспечивают целостность протектора при высокотемпературном воздействии.
Стабильность сцепных свойств в любых условиях
Еще одной характерной особенностью данной модели является стабильность сцепных характеристик в любых дорожных и погодных условиях. Она достигается за счет способности шины сохранять неизменными форму и размеры пятна контакта, конфигурация которого при этом близка к квадратной. Данная особенность появилась, благодаря применению целого комплекса технических решений. Основным из них является оптимизированный профиль протектора, плоского в центральной части и малорадиусного в плечевых зонах. Помимо того, японские шинники усилили дополнительным синтетическим кордом брекер, отчего тот стал еще более жестким и устойчивым к динамической деформации. Также нельзя не отметить повышенную жесткость нижнего «базового» слоя протектора, что дополнительно повысило устойчивость пятна контакта к деформационным изменениям. Конечным результатом всех этих технических решений стала исключительная стабильность сцепных характеристик в любых условиях.
Увеличенное количество сцепных кромок
Наряду с водоабсорбирующей резиновой смесью протектора, хорошее сцепление этой шины на льду обеспечивается за счет увеличенного количества сцепных кромок. В общей сложности их насчитывается более 5 тысяч и подавляющее большинство из них образуется не блоками, а прорезанными в них ламелями. Эти миниатюрные элементы за счет своей многочисленности полностью нивелируют отсутствие у этой шины шипов, позволяя передвигаться по зимним дорогам не только безопасно, но и с высоким уровнем акустического комфорта.
При этом японским шинникам удалось увеличить количество ламелей без ущерба другим эксплуатационным свойствам, прежде всего, управляемости. Они использовали волнообразный профиль их стенок, чтобы ограничить подвижность блоков, что, в свою очередь, придает им жесткость. В результате шина демонстрирует на льду не только надежное сцепление, но и хорошую управляемость.
Основные особенности шины Yokohama Ice Guard IG50+
- оптимизированная резиновая смесь с улучшившейся способностью впитывать с поверхности дороги воду обеспечивает более надежные сцепные свойства на льду и укатанном снегу;
- более жесткий нижний слой протектора улучшает управляемость, снижает расход топлива, увеличивает срок службы шины;
- оптимальная эластичность в очень широком температурном диапазоне благодаря повышенному содержанию силики и специальным полимерным соединениям в составе резиновой смеси внешнего слоя протектора;
- усиленный дополнительным синтетическим кордом брекер и многорадиусный профиль протектора придает шине отменную стабильность и прогнозируемость в поведении, несмотря на непрерывно меняющиеся дорожные и погодные условия;
- увеличенное за счет повышения плотности ламелизации количество сцепных кромок сокращает протяженность тормозного пути на льду.
|
от 5 834 руб.
|
iceGuard Studless iG50A +
Зимняя Нешипованные Есть в наличии (1) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
—
В продаже с
2014 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...F
Управляемость
E...F
Шумность
71...73
Описание Yokohama Ice Guard IG50+
Несмотря на очень недавнее появление на отечественном рынке, зимнюю шину Yokohama Ice Guard IG50+ сложно назвать новинкой, поскольку она является усовершенствованной версией одноименной модели, выпущенной несколькими годами ранее. От «оригинала» она отличается улучшенными характеристиками сцепления на льду, а также повышенной топливной экономичностью. При этом ее протекторный рисунок остался прежним. Все изменения затронули внутренние компоненты конструкции шины.
Усовершенствованная резиновая смесь
Как и у предыдущей модели, протектор этой шины обладает способностью впитывать воду, образующуюся в результате ее трения об лед. Она обеспечивается за счет многочисленных микропор, которые при контакте с дорожной поверхностью ведут себя точно таким же образом, что обычный насос. Недостаточная эффективность данной технологии у предшественницы объяснялась неравномерным распределением этих микропор в протекторе. Использование новой версии впитывающего элемента White Gel, а также применение при изготовлении резиновой смеси новых технологий позволило практически полностью устранить этот недостаток. Более того, японским шинникам удалось существенно увеличить количество микропор в протекторе. Конечным результатом всех этих усовершенствований стало 7-процентное сокращение протяженности тормозного пути на льду.
Двухслойный протектор
Еще одним отличием версии со знаком «+» в названии от предыдущей шины Yokohama Ice Guard IG50+ является конструкция протектора. Она по-прежнему является двухслойной, однако характеристики обоих слоев были существенно изменены. В частности, внутренняя часть протектора изготовлена из еще более жесткого компаунда. Помимо этого, он отличается сниженным нагревом во время движения. Все эти изменения были направлены на максимальное снижение сопротивления качению. При этом японским шинникам удалось значительно повысить целый ряд других эксплуатационных свойств, начиная от оперативности управления и заканчивая устойчивостью к преждевременному износу.
В свою очередь, внешний слой протектора изготовлен из компаунда, способного сохранить эластичность на оптимальном уровне в очень широком температурном диапазоне. Такие физико-химические свойства достигаются, благодаря наличию в его составе дополнительного количества силики, а также специальных полимерных соединений, которые придают компаунду повышенную однородность и обеспечивают целостность протектора при высокотемпературном воздействии.
Стабильность сцепных свойств в любых условиях
Еще одной характерной особенностью данной модели является стабильность сцепных характеристик в любых дорожных и погодных условиях. Она достигается за счет способности шины сохранять неизменными форму и размеры пятна контакта, конфигурация которого при этом близка к квадратной. Данная особенность появилась, благодаря применению целого комплекса технических решений. Основным из них является оптимизированный профиль протектора, плоского в центральной части и малорадиусного в плечевых зонах. Помимо того, японские шинники усилили дополнительным синтетическим кордом брекер, отчего тот стал еще более жестким и устойчивым к динамической деформации. Также нельзя не отметить повышенную жесткость нижнего «базового» слоя протектора, что дополнительно повысило устойчивость пятна контакта к деформационным изменениям. Конечным результатом всех этих технических решений стала исключительная стабильность сцепных характеристик в любых условиях.
Увеличенное количество сцепных кромок
Наряду с водоабсорбирующей резиновой смесью протектора, хорошее сцепление этой шины на льду обеспечивается за счет увеличенного количества сцепных кромок. В общей сложности их насчитывается более 5 тысяч и подавляющее большинство из них образуется не блоками, а прорезанными в них ламелями. Эти миниатюрные элементы за счет своей многочисленности полностью нивелируют отсутствие у этой шины шипов, позволяя передвигаться по зимним дорогам не только безопасно, но и с высоким уровнем акустического комфорта.
При этом японским шинникам удалось увеличить количество ламелей без ущерба другим эксплуатационным свойствам, прежде всего, управляемости. Они использовали волнообразный профиль их стенок, чтобы ограничить подвижность блоков, что, в свою очередь, придает им жесткость. В результате шина демонстрирует на льду не только надежное сцепление, но и хорошую управляемость.
Основные особенности шины Yokohama Ice Guard IG50+
- оптимизированная резиновая смесь с улучшившейся способностью впитывать с поверхности дороги воду обеспечивает более надежные сцепные свойства на льду и укатанном снегу;
- более жесткий нижний слой протектора улучшает управляемость, снижает расход топлива, увеличивает срок службы шины;
- оптимальная эластичность в очень широком температурном диапазоне благодаря повышенному содержанию силики и специальным полимерным соединениям в составе резиновой смеси внешнего слоя протектора;
- усиленный дополнительным синтетическим кордом брекер и многорадиусный профиль протектора придает шине отменную стабильность и прогнозируемость в поведении, несмотря на непрерывно меняющиеся дорожные и погодные условия;
- увеличенное за счет повышения плотности ламелизации количество сцепных кромок сокращает протяженность тормозного пути на льду.
|
от 9 326 руб.
|
iceGuard Studless iG60
Зимняя Нешипованные Есть в наличии (415) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
—
В продаже с
2018 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...D
Управляемость
D...E
Шумность
70...72
Описание Yokohama Ice Guard IG60
Зимняя шина Yokohama Ice Guard IG60 применяется на легковых автомобилях различных классов. Отличается от предыдущей модели более высокой эффективностью при замедлении на мокром и обледенелом покрытии, улучшенным акустическим комфортом и топливной экономичностью.
Асимметричный протектор с функциональными участками
Протекторный рисунок шины отличается асимметричным дизайном и наличием нескольких функциональных участков. Одним из них является укрупненное продольное ребро, расположенное ближе к внутренней стороне. Этот элемент обеспечивает сцепные свойства и их стабильность при прямолинейном движении. Прорезанные в ребре 3D-ламели за счет своего расположения под разными углами формируют ярко выраженный кромочный эффект во всех направлениях.
Два продольных ребра ближе к внешней плечевой зоне составлены из крупных блоков. Формируемые ими сцепные кромки обеспечивают высокое тяговое усилие не снегу. Расположенные между блоками канавки зигзагообразной формы дополнительно улучшают эффективность работы протектора при замедлении на мокром покрытии.
Ламели Quattro Pyramid Dimple
Протектор шины характеризуется крайне плотным расположением ламелей. Повысить их численность удалось за счет оригинальной пирамидальной формы стенок прорезей. Они обеспечивают открытие ламелей на большой угол, увеличивая высоту образуемых ими сцепных кромок. При этом достигается надежная фиксация прорезей в открытом положении под воздействием внешней нагрузки, а у блоков, в которых они прорезаны, ограничивается подвижность во всех направлениях. В результате на обледенелом покрытии достигается не только надежное, но и очень стабильное сцепление, сочетающееся с быстрыми и точными реакциями автомобиля на действия водителя.
Канавки Double Microgroove
Помимо 3D-ламелей протектор шины содержит канавки Double Microgroove. Эти элементы дополнительно усиливают сцепные свойства на обледенелом и мокром покрытии, подсушивая пятно контакта.
«Гигроскопичный» компаунд
Беговая часть протектора изготовлена из обновленной резиновой смеси. По сравнению с компаундом предыдущей модели она обладает еще более ярко выраженной способностью поглощать влагу с дорожной поверхностью. Структура резиновой смеси содержит большее количество микропор, а в ее составе появился поглощающий белый гель. Это позволяет протектору эффективно захватывать и удерживать воду, подсушивая тем самым пятно контакта, обеспечивая лучшее сцепление со скользким покрытием. Кроме того, в состав компаунда по-прежнему входит масло из апельсиновой кожуры. Этот компонент, наряду со специальными полимерами, усиливает прочность протектора на разрыв и растяжения. В результате обеспечивается лучшая износоустойчивость.
Основные особенности Yokohama Ice Guard IG60
- асимметричный протектор с функциональными участками;
- несколько видов прорезей улучшают сцепление на скользком покрытии;
- специальная резиновая смесь с ярко выраженной способностью впитывать влагу.
|
от 5 805 руб.
|
iceGuard Studless iG60A
Зимняя Нешипованные Есть в наличии (230) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
—
В продаже с
2018 г.
Класс шин
B
Расход топлива
D...E
Управляемость
E...E
Шумность
71...73
Описание Yokohama Ice Guard IG60A
Зимняя шина Yokohama Ice Guard IG60A ориентирована на владельцев легковых автомобилей среднего класса. По сравнению с предыдущей моделью отличается улучшенным сцеплением не только на обледенелом, но и на мокром покрытии.
Ребро Power Contact
Беговая часть протектора выполнена в асимметричном дизайне. Одним из его ключевых компонентов является продольное ребро Power Contact. Этот элемент укрупнен в размерах и не имеет каких-либо разрывов на всем своем протяжении, что придает ему высокую деформационную устойчивость. Поскольку это ребро располагается ближе к внутренней стороне протектора, то шина демонстрирует четкое следование "за рулем" и стабильность. Прорезанные в ребре многочисленные и разнонаправленные ламели усиливают их на мокром и обледенелом покрытии.
Зигзагообразная канавка
Посередине протектора располагается узкая зигзагообразная канавка. За счет своей формы она не только повышает устойчивость к аквапланированию, но и сокращает протяженность тормозного пути на мокром покрытии.
Высокое тяговое усилие на снегу
Беговая часть протектора содержит большое количество блоков. Элементы укрупнены в размерах и развернуты поперек движения. Образуемые при этом сцепные кромки позволяют с высокой эффективностью реализовывать тяговое усилие на снегу.
Водопоглощающий компаунд
Протектор изготовлен из резиновой смеси, обладающей способностью впитывать влагу. Для этого используются так называемые “микро-пузырьки”, равномерно распределенные по всей структуре компаунда. При контакте с дорожной поверхностью они захватывают и удерживают влагу, подсушивая тем самым пятно контакта. Помимо того, резиновая смесь содержит масло из апельсиновых корок, котрое усиливает прочность протектора на разрыв и растяжение. В сочетании с повышенным содержанием силики это существенно улучшает сцепление на обледенелом покрытии.
Пирамидальные ламели
Шина отличается очень высокой плотностью расположения ламелей. Узкие прорези отделяют друг от друга считанные миллиметры. Это было достигнуто за счет выступов боковых стенок ламелей оригинальной пирамидальной формы. Она ограничивает подвижность блоков и надежно фиксирует ламель в открытом положении при контакте с дорожной поверхностью. В результате сцепные свойства на обледенелом покрытии не только усиливаются, но и становятся очень стабильными.
Основные особенности:
- ребро Power Contact усиливает курсовую устойчивость и продольные сцепные свойства на мокром и обледенелом покрытии;
- продольная зигзагообразная канавка повышает сопротивляемость аквапланированию, сокращает протяженность тормозного пути на мокром покрытии;
- водопоглощающая резиновая смесь, 3D-ламели с пирамидальными стенками и двойные канавки в плечевых блоках улучшают сцепление на обледенелом покрытии.
|
от 11 880 руб.
|
Parada Spec-X PA02
Летняя Нешипованные Есть в наличии (185) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2010 г.
Класс шин
B
Расход топлива
D...E
Управляемость
B...E
Шумность
69...76
Описание Yokohama Parada Spec-X PA02
Шина с агрессивной внешностью предназначена для таких же по характеру внедорожников - Hummer H2, Chrysler 300C, Chevy Tahoe, Ford Expedition, Land Rover, Toyota Land Cruiser, Volvo XC-90 и др. Диапазон размеров шин - от 20 до 24 дюймов, что позволяет придать дорогим спортивно-утилитарным внедорожникам исключительно солидный вид. При этом полностью сохраняется отличная управляемость и рабочие параметры тяжелых машин.
Новая шина имеет агрессивный направленный рисунок протектора, при этом шина имеет стильный вид. Улучшены параметры сцепления и торможения, отодвинуты границы начала гидропланирования. Протектор имеет извилистое сплошное ребро по центру, обеспечивающее как плотное пятно контакта с дорогой, так и уверенное поведение на воде. Шина отличается низким уровнем шума за счет нецикличного расположения блоков протектора.
Плечевые блоки имеют усиление, что дает стабильность поведения тяжелой машины в повороте, а также равномерный износ шин повышенной размерности. Центральная канавка эффективно эшелонирует воду, точки на протекторе служат для термокомпенсации. На боковинах шины Yokohama Parada Spec-X ближе к посадочному борту имеются защитные буртики.
Шина имеет выдающиеся параметры износостойкости, тепловой стойкости и сцепления – UTQG 420/A/A. Шина может эксплуатироваться всесезонно в странах с мягким климатом. Максимальная скорость эксплуатации шины (во всех 22х типоразмерах) – 240 км/ч.
Особенности шины Yokohama Parada Spec-X
Агрессивно-направленный дизайн;
Постоянный контакт;
Усиленные блоки плечевой зоны;
Непрерывная центральная канавка.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 12 206 руб.
|
Parada Spec-X PA02J
Летняя Нешипованные Есть в наличии (16) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2010 г.
Класс шин
B
Расход топлива
D...E
Управляемость
B...E
Шумность
69...76
Описание Yokohama Parada Spec-X PA02
Шина с агрессивной внешностью предназначена для таких же по характеру внедорожников - Hummer H2, Chrysler 300C, Chevy Tahoe, Ford Expedition, Land Rover, Toyota Land Cruiser, Volvo XC-90 и др. Диапазон размеров шин - от 20 до 24 дюймов, что позволяет придать дорогим спортивно-утилитарным внедорожникам исключительно солидный вид. При этом полностью сохраняется отличная управляемость и рабочие параметры тяжелых машин.
Новая шина имеет агрессивный направленный рисунок протектора, при этом шина имеет стильный вид. Улучшены параметры сцепления и торможения, отодвинуты границы начала гидропланирования. Протектор имеет извилистое сплошное ребро по центру, обеспечивающее как плотное пятно контакта с дорогой, так и уверенное поведение на воде. Шина отличается низким уровнем шума за счет нецикличного расположения блоков протектора.
Плечевые блоки имеют усиление, что дает стабильность поведения тяжелой машины в повороте, а также равномерный износ шин повышенной размерности. Центральная канавка эффективно эшелонирует воду, точки на протекторе служат для термокомпенсации. На боковинах шины Yokohama Parada Spec-X ближе к посадочному борту имеются защитные буртики.
Шина имеет выдающиеся параметры износостойкости, тепловой стойкости и сцепления – UTQG 420/A/A. Шина может эксплуатироваться всесезонно в странах с мягким климатом. Максимальная скорость эксплуатации шины (во всех 22х типоразмерах) – 240 км/ч.
Особенности шины Yokohama Parada Spec-X
Агрессивно-направленный дизайн;
Постоянный контакт;
Усиленные блоки плечевой зоны;
Непрерывная центральная канавка.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 11 902 руб.
|
S.drive AS01
Летняя Нешипованные доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 |
от 4 970 руб.
|
W.drive V902
Зимняя Нешипованные Есть в наличии (6) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
—
В продаже с
2008 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...F
Управляемость
C...E
Шумность
72...75
Описание Yokohama V902
Yokohama V902 новая нешипуемая шина, предназначенная для суровой русской зимы. Созданная в Японии и обладающая невероятно функциональным дизайном, шина V902 имеет уникальные 3D-ламели. Сцепные характеристики шины Yokohama V902 были улучшены за счёт изменения состава резиновой смеси.
Шина ведёт себя одинаково на любой дорожном покрытии. Снег, лёд, асфальт. Yokohama V902 имеет строгий ассиметричный дизайн.
Особенности шины Yokohama V902:
- Внутренняя часть состоит из блоков умеренной жесткости и высокоэффективных ламелей для сцепления на снегу;
- Внешняя часть состоит из блоков повышенной жесткости для уверенного прохождения поворотов на сухой дороге;
- Оптимально расположенные прямые каналы эффективно выводят из пятна контакта слякоть и воду, сохраняя максимальным пятно контакта на большом разнообразии дорожных поверхностей;
- Оптимизированные боковые канавки грунтозацепов эффективно выводят снег и слякоть, улучшая сцепление, увеличивая кромочный эффект;
- Широкая поверхность обеспечивает жесткость блоков и позволяет им поддерживать друг друга;
- Увеличенная плотность расположения ламелей увеличивает кромочный эффект на заснеженной и ледяной дорогах.
Состав протектора Yokohama V902 обеспечивает отличные сцепные характеристики в широком температурном диапазоне в различных зимних условиях.
Размерный ряд шин Yokohama V902 дополняется типоразмерами шин Yokohama W.drive.
|
от 8 390 руб.
|
W.drive V902A
Зимняя Нешипованные Есть в наличии (8) |
от 7 810 руб.
|
W.drive V902B
Зимняя Нешипованные Есть в наличии (2) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
—
В продаже с
2014 г.
Класс шин
B
Расход топлива
F...F
Управляемость
C...C
Шумность
72...75
Описание Yokohama V902B
Зимняя нешипованная шина Yokohama V902B является очередной попыткой известного в нашей стране японского производителя навязать жесткую конкурентную борьбу со своими коллегами из Bridgestone. При этом оба концерна развивают данное направление, используя примерно одни и те же технологии, год от года становящиеся благодаря этому эффективнее. В самом выигрышном положении остаются автолюбители, у которых есть возможность выбрать действительно лучшую нешипованную шину для зимы, как минимум из нескольких вариантов.
Взаимоблокирующиеся 3D-ламели
Одним из таких «общих» технологий являются взаимоблокирующиеся 3D-ламели. Их ключевой особенностью является способность фиксировать в неподвижном положении не только свои стенки, но и «соседей». Она обеспечивается за счет появления в блоках протектора еще одной ламели, расположенной перпендикулярно другим ламелям. При контакте с дорогой их стенки за счет своей пирамидальной формы прочно фиксируются между собой, что ограничивает какую-либо подвижность блока под нагрузкой. С одной стороны это позволило существенно увеличить количество ламелей на протекторе, а вместе с этим и сцепление на льду, а с другой – управляемость на любой твердой поверхности.
Оптимальная эластичность в широком диапазоне температур
До недавнего времени основным компонентом, по которому Yokohama серьезно уступала Bridgestone, была резиновая смесь. Данная модель ликвидирует это отставание, благодаря существенно обновленному составу. Основным нововведением стали так называемые «гибкие полимеры». Они обеспечивают определенный уровень эластичности протектора в очень широком диапазоне температур. Эта способность придает шине отменные сцепные свойства на любом скользком покрытии, которые при этом остаются стабильными независимо от погодных условий.
Основные особенности Yokohama V902B
- самоблокирующиеся 3D-ламели со стенками пирамидальной формы обеспечивают отличное сцепление на льду при надежной и прогнозируемой управляемости на сухих покрытиях;
- специальные полимеры в составе компаунда придают протектору определенный уровень эластичности, который практически не меняется в очень широком диапазоне температур, благодаря чему сцепные свойства остаются очень стабильными независимо от погодных условий.
|
от 7 373 руб.
|
W.drive V905
Зимняя Нешипованные Есть в наличии (77) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
—
В продаже с
2015 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...F
Управляемость
B...C
Шумность
71...75
Описание Yokohama W.Drive V905
Зимняя шина Yokohama W.Drive V905, как и ее предшественница, модель с индексом 902B, лишена шипов, что не мешает ей демонстрировать надежное сцепление на любых зимних дорогах. Однако новинка отличается куда лучшими техническими характеристиками, что обусловлено использованием в ее конструкции новейших технологических разработок и материалов.
Улучшенная резиновая смесь
Используемая при изготовлении протектора резиновая смесь заметно отличается от компаунда, применявшегося в предыдущей модели. Наиболее существенным изменением является увеличение доли содержания силики. Кроме того, в составе появились полимеры нового поколения, которые помимо однородности резиновой смеси придали ей повышенную прочность на разрыв. В результате протектор шины стал куда лучше цепляться за дорожную поверхность при очень низких температурах. Кроме того, повысилась его устойчивость к высокотемпературному воздействию, что положительно сказалось на долговечности шины.
Увеличенное количество ламелей
По сравнению с предшественницей данная шина располагает увеличенным количеством кромок сцепления. Подавляющая их часть образуется ламелями, которые располагаются на еще меньшем, чем раньше расстоянии. Этого удалось добиться за счет изменения формы стенок ламелей на пирамидальную. При контакте ламели с дорогой она ограничивает подвижность блоков, чем повышается его жесткость.
Высокопроизводительная дренажная система
Еще одним отличием от предыдущей модели является дизайн дренажной системы. Большинство канавок стали длиннее и объемнее. При этом почти все из них располагаются под значительным углом и направлены против движения. Все это позволяет протектору очень эффективно бороться, как с аквапланированием, так и слэшпленнингом.
Основные особенности Yokohama W.Drive V905
- улучшенная резиновая смесь, эластичная при сильных морозах и устойчивая к высокотемпературному воздействию при оттепелях;
- увеличенное количество 3D-ламелей со стенками пирамидальной формы улучшают сцепление на льду;
- высокопроизводительная дренажная система с удлиненными канавками увеличенного объема позволяет протектору эффективно бороться с аквапланированием и слэшпленнингом;
- продолжительный срок службы, благодаря устойчивости к неравномерному и абразивному износу.
|
от 8 192 руб.
|
W.drive WY01
Зимняя Нешипованные Есть в наличии (44) Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легкогрузовые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
—
В продаже с
2012 г.
Класс шин
B
Тип шины
C
Расход топлива
E...F
Управляемость
B...C
Шумность
71...72
Описание Yokohama WY01
Зимняя нешипованная шина Yokohama WY01 отличается необычайной универсальностью применения, выраженной в том, что эту модель можно с успехом применять, как на минивэнах, так и на коммерческих автомобилях небольшой грузоподъемности – микроавтобусах, легких грузовиках и легковых фургонах. Вне зависимости от сферы применения, благодаря новейшим технологическим разработкам всемирно известного японского производителя, эта шина обеспечивает высокий уровень безопасности в даже самых неблагоприятных дорожных условиях.
В отличие от других шин линейки W.drive данная модель оснащена V-образным симметричным направленным рисунком протектора. Данное решение вызвано тем, что шины с V-образным рисунком протектора за счет более равномерного распределения нагрузки по пятну контакта гораздо лучше переносят большой вес автомобиля. Кроме этого, равномерное распределение внешней нагрузки обеспечивает максимально большую площадь пятна контакта, а также ее стабильность вне зависимости от дорожных условий, что обеспечивает превосходное сцепление на заснеженном покрытии. При этом удается достичь и высокой эффективности разгона и торможения за счет множества острых кромок зацепления, формируемых большим количеством протекторных блоков.
Рисунок протектора состоит из четырех основных элементов – двух продольных ребер, расположенных в центральной части, а также двух плечевых зон. При этом каждый протекторный элемент отличается своей массивностью, что благотворно сказывается на способности шины переносить большие внешние нагрузки. Распложенные в центральной части протектора два продольных ребра состоят из отдельно стоящих массивных блоков. Отличительной чертой данной части протектора является использование собственной разработки японских шинников – технологии 3D-SIPES, предполагающих использование на поверхности блоков, расположенных в центральной части протектора, специальных зигзагообразных ламелей. Эти ламели при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна не только образуют множество дополнительных кромок зацепления, но и, цепляясь друг за друга, существенно улучшают жесткость протекторных блоков, что существенно улучшает сцепление шины с заснеженной и обледенелой поверхностью.
Еще одной характерной особенностью данной модели по праву можно считать высокоэффективную дренажную систему, состоящей из трех продольных и множества поперечных канавок.
Отличитительной чертой дренажной системы Yokohama WY01 является большая глубина и ширина продольных канавок, а также особая конструкция поперечных каналов, ширина которых увеличивается к краям протектора. В результате дренажная система с легкостью справляется с отводом из пятна контакта, как большого количества снега, так и воды.
Еще одним технологическим новшеством, использованным в данной шине, стала технология так называемой «микросилики», представляющей собой особый состав резиновой смеси, обеспечивающий высокую стойкость протектора к воздействию высоких температур и превосходную эластичность при низких температурах. Это удалось достичь, благодаря включению в состав резиновой смеси специальных полимеров, а также микрогранул силики.
Каркас шины WY01 был разработан с учетом большого веса автомобилей и отличается сложной многослойной конструкцией. В частности, был использован двухслойный металлокорд из стали с латунным покрытием. Кроме того, японскими шинными инженерами был применен два слоя полиэстера. Также нельзя не отметить и усиленную защиту боковин каркаса, обеспеченную дополнительным слоем нейлоновых волокон, намотанных по бесшовной технологии. Еще одним элементом защиты от агрессивного воздействия является двухслойная конструкция протектора, внешняя часть которого состоит из изнашиваемой в процессе эксплуатации резиновой смеси с микросиликой, а внутренняя – из специального слоя резины, отличающегося жесткостью и прочностью. В результате шина отличается феноменальной стойкостью не только к истиранию, но и к проколам и порезам, обладая при этом превосходной прочностью и эластичностью.
Основные особенности Yokohama WY01
- Симметричный направленный рисунок протектора с V-образным дизайном, разработанным с использованием средств компьютерного моделирования, обеспечивает отличные тягово-сцепные показатели на различных типах дорожного покрытия;
- Технология 3D-SIPES, предполагающая использование специальных ламелей, обеспечивает превосходное сцепление на заснеженных и обледенелых покрытиях за счет формирования многочисленными самоблокирующимися ламелями множества дополнительных кромок зацепления;
- Резиновая смесь с микросиликой и специальными полимерными компонентами, благодаря чему протектор шины стойко противостоит высокотемпературному воздействию, обеспечивая при этом отличную эластичность даже при очень низких температурах;
- Сложная конструкция каркаса, состоящая из двух слоев стального корда с латунным покрытием, двух слоев полиэстера, слоя нейлоновых волокон и двухслойного протектора, обеспечивает шине исключительную стойкость к порезам и проколам.
|
от 8 264 руб.
|
Yokohama
Известная во всём мире Yokohama Rubber Company, Ltd, производящая автомобильные покрышки, была основана в 1917 году в городе Йокогама при участии префектуры Канадзава и Cable Manufacturing Company, Ltd. Через два недолгих года в том же самом городе был построён и быстро введён в эксплуатацию самый первый шинный завод этой компании.
Ранняя история бренда
Шины, которые выпускались этим заводом, являлись для Японии начала XX века вполне инновационной продукцией. Кроме шин предприятие выпускало также и другие продукты, которые были связаны в той или другой мере с автомобильной промышленностью. В 1921-м предприятие наладило производство различных приводных ремней из резины, оказавшихся значительно надежнее, использовавшихся повсеместно в те далёкие годы ремней из кожи. Высокое качество изделий успешно способствовало быстрому росту популярности предприятия, которое постоянно увеличивало ассортимент.
Впервые шины с брендом Yokohama стали появляться на рынке в 1930-м, в 1934-м компания начала первые робкие попытки выдвижения молодого бренда на мировой рынок. Прорыв произошёл в 1935-м, когда её шины начали использоваться компаниями Toyota, а также Nissan с целью стандартного комплектования выпускаемых ими автомобилей. В том же знаменательном году компания из Йокогамы приобрела статус официального поставщика покрышек для японского императорского двора, с обязательным обеспечением поставки — целых двадцать четыре шины ежегодно.
В военный период и после его окончания
Во время ВВВ на компанию посыпались военные заказы, она даже была вынуждена начать деятельность в незнакомых ей ранее областях. Например, было налажено производство шин для японских истребителей. Чтобы успевать справляться с заказами на изготовление самолетных шин в 1944-м построили даже еще один завод. Он работает и сейчас.
После разгрома Японии в войне, во всей экономике страны начался кризис. Однако, как это случилось со многими японскими предприятиями, производителю покрышек удалось не потерять свой бизнес, поскольку компания получила от американской «военщины» заказы на производство шин для самолётов, воевавших в Корее.
Невзирая на то, что в шестидесятые годы прошлого века компания значительно увеличила объёмы выпуска автомобильных покрышек, её основными заказчиками всё равно оставались военные. Производство продукции по военным заказам уже давно не ограничивалось исключительно покрышками для колёс самолётов. Компания активнейшим образом развивала производственные процессы всевозможных резиновых комплектующих. В 1969-м было зарегистрировано и начало свою деятельность подразделение компании в США.
Выпускаемая продукция
Любой автолюбитель знает Yokohama как известного шинного производителя продукции для спортивных авто. Компания из Йокогамы старается всячески поддерживать данную репутацию, вполне заслуженную качеством её «резины». Она выступает постоянно как один из основных поставщиков покрышек для очень многих крупных мировых состязаний, каковым является, например, чемпионат под названием World Touring Car. Также японская компания выпускает покрышки для самых разнообразных машин — начиная от маленьких спортивных седанов и больших полноприводных внедорожников, и заканчивая большими автобусами и грузовиками.
Головной офис давно перебрался в столицу Япония город Токио. Компании принадлежит в настоящее время довольно много других известных и популярных брендов, например, ADVAN, который особенно популярен в самой Японии, а также Geolandar, AVID, Parada, S.drive и другие. На текущий момент данная компания является одним из самых крупных не только в самой Японии, но также и в мире производителей всевозможнейшей продукции, которая связана с выпуском резиново-технических изделий.
Известная во всём мире Yokohama Rubber Company, Ltd, производящая автомобильные покрышки, была основана в 1917 году в городе Йокогама при участии префектуры Канадзава и Cable Manufacturing Company, Ltd. Через два недолгих года в том же самом городе был построён и быстро введён в эксплуатацию самый первый шинный завод этой компании.
Ранняя история бренда
Шины, которые выпускались этим заводом, являлись для Японии начала XX века вполне инновационной продукцией. Кроме шин предприятие выпускало также и другие продукты, которые были связаны в той или другой мере с автомобильной промышленностью. В 1921-м предприятие наладило производство различных приводных ремней из резины, оказавшихся значительно надежнее, использовавшихся повсеместно в те далёкие годы ремней из кожи. Высокое качество изделий успешно способствовало быстрому росту популярности предприятия, которое постоянно увеличивало ассортимент.
Впервые шины с брендом Yokohama стали появляться на рынке в 1930-м, в 1934-м компания начала первые робкие попытки выдвижения молодого бренда на мировой рынок. Прорыв произошёл в 1935-м, когда её шины начали использоваться компаниями Toyota, а также Nissan с целью стандартного комплектования выпускаемых ими автомобилей. В том же знаменательном году компания из Йокогамы приобрела статус официального поставщика покрышек для японского императорского двора, с обязательным обеспечением поставки — целых двадцать четыре шины ежегодно.
В военный период и после его окончания
Во время ВВВ на компанию посыпались военные заказы, она даже была вынуждена начать деятельность в незнакомых ей ранее областях. Например, было налажено производство шин для японских истребителей. Чтобы успевать справляться с заказами на изготовление самолетных шин в 1944-м построили даже еще один завод. Он работает и сейчас.
После разгрома Японии в войне, во всей экономике страны начался кризис. Однако, как это случилось со многими японскими предприятиями, производителю покрышек удалось не потерять свой бизнес, поскольку компания получила от американской «военщины» заказы на производство шин для самолётов, воевавших в Корее.
Невзирая на то, что в шестидесятые годы прошлого века компания значительно увеличила объёмы выпуска автомобильных покрышек, её основными заказчиками всё равно оставались военные. Производство продукции по военным заказам уже давно не ограничивалось исключительно покрышками для колёс самолётов. Компания активнейшим образом развивала производственные процессы всевозможных резиновых комплектующих. В 1969-м было зарегистрировано и начало свою деятельность подразделение компании в США.
Выпускаемая продукция
Любой автолюбитель знает Yokohama как известного шинного производителя продукции для спортивных авто. Компания из Йокогамы старается всячески поддерживать данную репутацию, вполне заслуженную качеством её «резины». Она выступает постоянно как один из основных поставщиков покрышек для очень многих крупных мировых состязаний, каковым является, например, чемпионат под названием World Touring Car. Также японская компания выпускает покрышки для самых разнообразных машин — начиная от маленьких спортивных седанов и больших полноприводных внедорожников, и заканчивая большими автобусами и грузовиками.
Головной офис давно перебрался в столицу Япония город Токио. Компании принадлежит в настоящее время довольно много других известных и популярных брендов, например, ADVAN, который особенно популярен в самой Японии, а также Geolandar, AVID, Parada, S.drive и другие. На текущий момент данная компания является одним из самых крупных не только в самой Японии, но также и в мире производителей всевозможнейшей продукции, которая связана с выпуском резиново-технических изделий.
Архшина
Новости
Все новости