Royal Black Royal Winter UHP 225/40 R18 92V

Торговая марка Royal Black принадлежит китайской компании Shandong Haohua Tire Co., специализирующейся на разработке и изготовлении широкого спектра шинной продукции для легковых автомобилей, грузовиков и специальной техники. Ассортимент представляет собой автомобильные шины в более чем 300 вариантах, годовой объем выпуска которых составляет около 5 миллионов изделий. Высокое качество покрышек подтверждено международными сертификатами, включая европейские и североамериканские.

Легковые шины Royal Black
В сегменте легковых шин бренд представлен несколькими десятками моделей следующих категорий:

- для легковых автомобилей;
- для кроссоверов, внедорожников и легких грузовиков;
- зимние шины.

«Легковая» линейка составлена из 10 моделей, охватывающих практически все предпочтения автовладельцев. К этой категории производитель относит шины для коммерческих автомобилей малой вместимости, а также всесезонные покрышки. Общей чертой для всех шин этого сегмента является превалирование в эксплуатационных свойствах комфорта. Даже коммерческие покрышки отличаются легкостью в управлении и плавностью хода. Некоторым исключением в этом плане является Royal Explorer, у которой эта особенность несколько «приглушена» по-спортивному точным управлением, что полностью соответствует позиционированию этой модели, как шины категории Ultra High Performance.

В сегменте шин для полноприводных автомобилей с высоким клиренсом бренд предлагает разнообразную по содержанию линейку из пяти моделей. Две покрышки, Royal Sport и Royal Prime предназначены для асфальтированных дорог, отличаясь в таких условиях устойчивостью сцепления на большой скорости, комфортности управления, тихим и плавным ходом. По-настоящему внедорожные решения начинаются с модели Royal A/T, которая достаточно эффективна, как на шоссе, так и на большинстве типов грунтового покрытия. Самыми подготовленными для бездорожья являются покрышки Royal M/T. Они отличаются комбинацией из открытого протекторного рисунка из массивных блоков с изогнутыми длинными краями, «гибридного» каркаса и резиновой смеси с очень высокой стойкостью к истиранию, проколам и разрывам.

Линейка зимних шин Royal Black представлена четырьмя моделями, рассчитанных на самые разные климатические условия — от умеренных до самых холодных. Во всех покрышках применяются протекторные рисунки из блоков с большим количеством ламелей. В них применяются резиновая смесь со смещенным к «нулю» градусов диапазоном рабочих температур, что позволяет им оставаться эластичными даже при самых сильных морозах.

Грузовые шины Royal Black
В сегменте коммерческих шин бренд представлен двумя десятками моделей следующих категорий:

- для асфальтированных дорог;
- для смешанных условий — асфальт/грунт;
- для бездорожья.

Значительная часть ассортимента коммерческих шин бренда предназначена для асфальтированных дорог. Покрышки разделены на несколько линеек и предназначены для определенных условий эксплуатации — городские/региональные, либо региональные/магистральные перевозки. Отличаются протекторными рисунками и глубиной их нарезки. Все шины характеризуются повышенной прочностью и грузоподъемностью, стойкостью к истиранию и сниженным сопротивлением качению.

Для смешанных условий бренд предлагает классические для этой категории модели, рассчитанные на использование, как на асфальтированных, так и на грунтовых поверхностях. Большинство покрышек может эксплуатироваться на любой оси. Такие модели отличаются применением усиленных каркасов и резиновых смесей с повышенной стойкостью к проколам и порезам.

Грузовые шины Royal Black для бездорожья предназначены в основном для специальной техники, применяемой в горнодобывающей отрасли. Отличаются использованием цельнометаллических каркасов с многослойным кордом из стальных нитей увеличенного сечения. Часть его интегрирована в структуру боковин. Кроме того, применяются протекторные рисунки, оптимизированные с учетом очень сложных условий эксплуатации. У некоторых моделей они состоят из блоков, исполняющих роль усилительных ребер, помогающих компаунду сохранять целостность протектора при экстремально высоких нагрузках на шину.