Nordman RS2
Типоразмеры и наличие
Типоразмеры
Все размеры
R13
R14
R15
R16
R17
R18
Наименование | Размер | Цена | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
16'' |
195/55 R16
Наличие:
Есть в наличии (8) |
7 750 руб.
|
Есть в наличии (8)
|
-
+
|
|
|
205/60 R16
Наличие:
Есть в наличии (12) |
7 519 руб.
|
Есть в наличии (12)
|
-
+
|
|
||
17'' |
215/55 R17
Наличие:
Есть в наличии (40) |
9 833 руб.
|
Есть в наличии (40)
|
-
+
|
|
|
225/50 R17
Наличие:
Есть в наличии (4) |
8 576 руб.
|
Есть в наличии (4)
|
-
+
|
|
||
225/55 R17
Наличие:
Есть в наличии (4) |
9 310 руб.
|
Есть в наличии (4)
|
-
+
|
|
||
225/60 R17
Наличие:
доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 |
10 700 руб.
|
доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156
|
|
|
||
235/65 R17
Наличие:
доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 |
11 300 руб.
|
доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156
|
|
|
||
245/65 R17
Наличие:
доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 |
13 400 руб.
|
доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156
|
|
|
||
18'' |
225/60 R18
Наличие:
Есть в наличии (6) |
11 800 руб.
|
Есть в наличии (6)
|
-
+
|
|
|
235/60 R18
Наличие:
доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 |
11 600 руб.
|
доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156
|
|
|
||
235/65 R18
Наличие:
Есть в наличии (2) |
11 000 руб.
|
Есть в наличии (2)
|
-
+
|
|
||
255/60 R18
Наличие:
Есть в наличии (4) |
13 400 руб.
|
Есть в наличии (4)
|
-
+
|
|
Отзывы
Описание
Производитель
Nordman (Россия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
—
В продаже с
2016 г.
Класс шин
C
Расход топлива
B...D
Управляемость
E...E
Шумность
71...72
Описание Nordman RS2
Зимняя шина Nordman RS2 разработана специально для сложных дорожных условий зимой в регионах, расположенных севернее Полярного Круга. Данная модель характеризуется превосходной управляемостью и сцеплением на обледенелых и заснеженных покрытиях. Эти свойства обеспечиваются применением целого комплекса технических решений, а также современных материалов.
Эффективная при низких температурах резиновая смесь
Протектор шины изготавливается из резиновой смеси, состав которой был подобран с учетом условий эксплуатации нешипованных зимних моделей фрикционного типа. На две трети ее состав представляет собой «силику». Причем используется ее новейшая версия, созданная на основе криосилана. Данный компонент позволяет протектору сохранять эластичность при очень низких температурах окружающей среды. Другой его особенностью является повышенная устойчивость к нагреву. Благодаря этому протектор шины сохраняет свои свойства при температурах выше 0 градусов по Цельсию, что придает ему дополнительную универсальность. В свою очередь, способность сохранять эластичность на оптимальном уровне в широком температурном диапазоне, позволяет шине демонстрировать отменную управляемость и сцепление на скользких обледенелых зимой и мокрых в весеннее время покрытиях.
Многофункциональные ламели в плечевых зонах
Плечевые зоны протектора содержат множество ламелей. Благодаря целому ряду конструктивных особенностей эти элементы выполняют обширный спектр функций. При контакте с дорожным покрытием ими образуются многочисленные кромки, улучшающие сцепные свойства на обледенелом покрытии. Внутри ламелей имеются специальные полости, которые за счет своей каплеобразной формы подсушивают пятно контакта, всасывая воду с поверхности дороги.
Улучшенная стойкость к слэшпленнингу
Еще одной особенностью дизайна блоков плечевых зон является форма их поперечных стенок. Она зигзагообразная и содержит несколько острых зубцов. Это позволяет им легко проникать сквозь полотно снежной шуги, разбивая его. Это заметно ускоряет процесс самоочищения протектора от посторонних включений, что, в свою очередь, улучшает сцепные свойства при неблагоприятных дорожных условиях.
Повышенная плотность расположения ламелей
Сцепные свойства на обледенелом покрытии обеспечиваются высокой плотностью ламелирования. Эти миниатюрные элементы протектора суммарно образуют несколько тысяч острых кромок, легко проникающих сквозь водную пленку на поверхности льда, либо просто цепляющихся за плотный снег. При этом стоит отметить расположение ламелей практически под прямым углом. Это заметно повышает эффективность их работы при торможении и наборе скорости. Данная особенность усиливается значительной протяженностью ламелей в плечевых зонах и центральном продольном ребре.
Основные особенности шины Nordman RS2
- эффективность при отрицательных температурах обеспечивается резиновой смесью, содержащей «силику» на основе криосилана;
- ламели в блоках плечевых зон сокращают протяженность тормозного пути, а кроме этого, подсушивают дорожную поверхность, всасывая воду в специальные каплеобразные полости;
- зубцы на боковых стенках блоков плечевых зон повышают устойчивость к слэшпленнингу;
- увеличенная плотность ламелей улучшает сцепные свойства на скользком зимнем покрытии, а их способность блокироваться в открытом положении, ограничивая подвижность блоков, обеспечивает улучшенную управляемость
Nordman (Россия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
—
В продаже с
2016 г.
Класс шин
C
Расход топлива
B...D
Управляемость
E...E
Шумность
71...72
Описание Nordman RS2
Зимняя шина Nordman RS2 разработана специально для сложных дорожных условий зимой в регионах, расположенных севернее Полярного Круга. Данная модель характеризуется превосходной управляемостью и сцеплением на обледенелых и заснеженных покрытиях. Эти свойства обеспечиваются применением целого комплекса технических решений, а также современных материалов.
Эффективная при низких температурах резиновая смесь
Протектор шины изготавливается из резиновой смеси, состав которой был подобран с учетом условий эксплуатации нешипованных зимних моделей фрикционного типа. На две трети ее состав представляет собой «силику». Причем используется ее новейшая версия, созданная на основе криосилана. Данный компонент позволяет протектору сохранять эластичность при очень низких температурах окружающей среды. Другой его особенностью является повышенная устойчивость к нагреву. Благодаря этому протектор шины сохраняет свои свойства при температурах выше 0 градусов по Цельсию, что придает ему дополнительную универсальность. В свою очередь, способность сохранять эластичность на оптимальном уровне в широком температурном диапазоне, позволяет шине демонстрировать отменную управляемость и сцепление на скользких обледенелых зимой и мокрых в весеннее время покрытиях.
Многофункциональные ламели в плечевых зонах
Плечевые зоны протектора содержат множество ламелей. Благодаря целому ряду конструктивных особенностей эти элементы выполняют обширный спектр функций. При контакте с дорожным покрытием ими образуются многочисленные кромки, улучшающие сцепные свойства на обледенелом покрытии. Внутри ламелей имеются специальные полости, которые за счет своей каплеобразной формы подсушивают пятно контакта, всасывая воду с поверхности дороги.
Улучшенная стойкость к слэшпленнингу
Еще одной особенностью дизайна блоков плечевых зон является форма их поперечных стенок. Она зигзагообразная и содержит несколько острых зубцов. Это позволяет им легко проникать сквозь полотно снежной шуги, разбивая его. Это заметно ускоряет процесс самоочищения протектора от посторонних включений, что, в свою очередь, улучшает сцепные свойства при неблагоприятных дорожных условиях.
Повышенная плотность расположения ламелей
Сцепные свойства на обледенелом покрытии обеспечиваются высокой плотностью ламелирования. Эти миниатюрные элементы протектора суммарно образуют несколько тысяч острых кромок, легко проникающих сквозь водную пленку на поверхности льда, либо просто цепляющихся за плотный снег. При этом стоит отметить расположение ламелей практически под прямым углом. Это заметно повышает эффективность их работы при торможении и наборе скорости. Данная особенность усиливается значительной протяженностью ламелей в плечевых зонах и центральном продольном ребре.
Основные особенности шины Nordman RS2
- эффективность при отрицательных температурах обеспечивается резиновой смесью, содержащей «силику» на основе криосилана;
- ламели в блоках плечевых зон сокращают протяженность тормозного пути, а кроме этого, подсушивают дорожную поверхность, всасывая воду в специальные каплеобразные полости;
- зубцы на боковых стенках блоков плечевых зон повышают устойчивость к слэшпленнингу;
- увеличенная плотность ламелей улучшает сцепные свойства на скользком зимнем покрытии, а их способность блокироваться в открытом положении, ограничивая подвижность блоков, обеспечивает улучшенную управляемость
Архшина
Новости
Все новости