Cooper

Производитель Cooper (США) Тип автомобиля Легковые автомобили Сезонность Летние В продаже с 2007 г. Класс шин B Описание Cooper CS4 Touring Американская шина от популярного производителя автомобильной резины Cooper с названием Cooper CS4 Touring стала открытием 2007 года. Данная шина относится к классу премиум-люкс. Основные потребители данной модели шин автовладельцы, желающие получить максимум от своих шин. Максимальный комфорт при движении, спортивное сцепление с дорогой, всесезонный протектор и привлекательный вид шины объединяются в Cooper CS4 Touring. Шина выпускается в самых разнообразных типоразмерах и подходят практически любому автомобилю от лёгких пассажирских автомобилей, до минивэнов, лёгких джипов и кроссоверов. Технологии в шине Cooper CS4 Touring R-Tech технология позволила авторам данной шины реализовать все свои амбиции. Шина получила максимальные характеристики благодаря ряду конструктивных особенностей. Идеально подобранный состав резины в Купер CS4 Туринг позволил получить отличное сцепление на мокром асфальте без ущерба для износа протектора. Оптимизированная полимерная матрица шины позволила увеличить сопротивление качению шины, а также улучшить её характеристики при низких температурах. В шине Cooper CS4 Touring используется 5 ребёр на протекторе. Использование технологии пяти рёбер позволило улучшить устойчивость шины при движении на высоких скоростях. Шина отлично держит дорогу на скоростях до 240 км/ч. Особенности Cooper CS4 Touring Американцы оценивают шину Cooper CS4 Touring следующим образом: Самый лучший показатель по акустическому комфорту. Отличные показатели на мокром асфальте (Можно использовать CS4 Touring как дождевую резину и не боятся дождей и аквапланирования). Хорошие показатели при движении на сухой дороге, хорошая износоустойчивость. Качественное сцепление на любой поверхности. Средние показатели при движении в зимнее время года. Для бездорожья данную шину использовать не стоит. Её преимущества можно оценить в городских условиях. Мосавтошина не сомневается, что эти шины безусловна вам понравятся. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Производитель Cooper (США) Тип автомобиля Внедорожники и SUV Сезонность Всесезонные В продаже с 2013 г. Класс шин B Тип шины A/T Расход топлива E...F Управляемость B...E Шумность 71...73 Описание Cooper Discoverer A/T3 Cooper Discoverer A/T3 – новая разработка компании, которая обладает рядом инновационных технологий. Во-первых, это использование в составе резины силики – специальный состав, который позволяет снизить уровень износа протектора и при этом увеличить его сцепные поверхности. Во-вторых, особый состав обеспечивает хорошую устойчивость от возникновения сколов, а также порезов. Это придаёт шине дополнительную гарантию длительности срока службы. Особенности шины Cooper Discoverer A/T3 Устройство протектора создано таким образом, чтобы обеспечить оптимальный уровень управляемости на различных поверхностях, как на бездорожье, так и на асфальте. Рисунок протектора имеет разнонаправленные линии, которые гарантируют не только высокий уровень управляемости автомобилем, но и являются хорошим средством стабилизации положения на дороге. Всесезонная шина Cooper Discoverer A/T3 может быть использована для внедорожников и кроссоверов. Она имеет широкий диапазон типоразмеров, что позволяет использовать её на автомобилях практических всех мировых производителей.

Производитель Cooper (США) Тип автомобиля Внедорожники и SUV Сезонность Всесезонные В продаже с 2015 г. Класс шин B Тип шины Для бездорожья Описание Cooper Discoverer STT PRO Шина для внедорожников Cooper Discoverer STT PRO была представлена североамериканским производителем летом 2015 года. От всех прочих представителей данной линейки эту модель отличает отличная приспособленность для эксплуатации, прежде всего, на бездорожье, для чего она, собственно, и была создана. При этом североамериканской компанией были использованы практически все новейшие технологические разработки, появившиеся после десятилетий успешной деятельности в данной области. Усиленный каркас Одной из таких технологий является ARMOR-TEK 3, представляющая собой усиленный каркас. Цифра «три» в названии обозначает количество стальных кордов, использованных в конструкции каркаса. Именно по этой причине данная модель весит на несколько килограмм больше, чем большинство ее аналогов. Однако это является крайне небольшой платой за исключительную прочность и надежность, которая демонстрируется ею даже на самом тяжелом бездорожье. Производитель заявляет о 50-процентном снижении количества повреждений. Еще одним преимуществом дополнительного стального корда является еще большая устойчивость протектора к неравномерному износу, что значительно увеличивает продолжительность срока его службы, а также сниженное сопротивление качению. Протекторный рисунок с чередующимся количеством продольных ребер Протекторный рисунок характеризуется открытостью, что выражается в виде большого количества отдельных блоков, распределенных по нескольким функциональным участкам – центральной части и плечевым зонам. Они расположены таким образом, что при движении образуют чередующееся количество продольных ребер. Из-за укороченных плечевых блоков в центральной части их образуется два или три. Такой дизайн придает шине повышенную стабильность и хорошую управляемость на шоссе, а также улучшенную проходимость по грунтам с повышенным содержанием влаги. Повышенная мягкость на ходу Помимо акустического комфорта много внимания североамериканских шинников при разработке этой модели было уделено обеспечению хорошей мягкости хода. Для этих целей были использованы специальные зигзагообразные ламели. За счет них протекторные блоки определенным образом деформируются, поглощая тем самым большую часть ударного воздействия от неровностей на поверхности дорожного полотна. Кроме того, эти же ламели при движении по скользким гладким покрытиям, образуя множество дополнительных кромок, улучшают сцепление с ним. Открытый дизайн плечевых зон Вышеописанные конструктивные особенности позволили специалистам компании, не опасаясь за комфорт и другие эксплуатационные свойства, придать плечевым зонам максимально открытый дизайн. Они характеризуются не столько наличием многочисленных блоков, сколько их большой шириной и значительным расстоянием между ними. Благодаря этому, шина Cooper Discoverer STT PRO демонстрирует уверенное поведение при преодолении самых сложных участков бездорожья. При этом специальные ассиметричные врезки на боковых стенках блоков дополнительно повышают проходимость по грунтовым покрытиям с пониженной несущей способностью. Дополнительные сцепные кромки на боковинах Значительная часть протекторного рисунка располагается на боковинах шинах. Находящиеся на них блоки обеспечивают дополнительное сцепление на песчаных и земляных грунтах. Кроме того, они придают шине еще больше эффективности при ее эксплуатации в спущенном состоянии, что значительно улучшает производительность на бездорожье. Усиленная конструкция обода Отменная надежность данной модели на бездорожье обеспечивается не только трехслойным стальным кордом, но и оптимизированной конструкцией ее обода. Североамериканские шинники придали этой части шины такую форму, при которой вероятность получения ободом, как самой покрышки, так и колесного диска сведена к минимуму. При этом его усиленная конструкция обеспечивает более плотную фиксацию шины к колесному диску. Данная особенность существенно повышает тягово-сцепные свойства, а кроме того, позволяет использовать шину в спущенном состоянии. Основные особенности шины Cooper Discoverer STT PRO - трехслойный стальной корд обеспечивает 50-процентное увеличение надежности при эксплуатации на бездорожье, повышает устойчивость протектора к неравномерному износу; - низкий уровень шума, благодаря чередующемуся количеству продольных протекторных ребер и многошаговому расположению блоков; - специальные зигзагообразные канавки придают шине дополнительную мягкость на ходу; - открытый дизайн плечевых зон, содержащих множество широких блоков, улучшает проходимость по грунтовым покрытиям с пониженной несущей способностью; - специальные асимметричные врезки на боковых стенках блоков плечевых зон повышают сцепление на песчаных и земляных грунтах с повышенным содержанием влаги; - дополнительные блоки на боковинах шины улучшают проходимость на песке и в грязи; - оптимизированная форма и усиленная конструкция обода обеспечивает надежную защиту, как шины, так и колесного диска от повреждений, а также более плотное прилегание их друг к другу, что улучшает управляемость.