Continental

Производитель Continental (Германия) Группа Continental Тип автомобиля Внедорожники и SUV Сезонность Зимние Шипы — В продаже с 2009 г. Класс шин A Расход топлива E...F Управляемость C...E Шумность 72...73 Описание Continental Conti4x4WinterContact Зимнюю нешипованную легковую шину Continental Conti4x4WinterContact, благодаря ее высочайшим эксплуатационным характеристикам, с полным правом можно считать эталоном зимней шины. Данная шина прекрасно подойдет абсолютному большинству автолюбителей, передвигающихся по отечественным дорогам на автомобилях повышенной проходимости, т.е. кроссоверов, внедорожников, пикапов и других автомобилей категории SUV. Так как основной задаче при проектировании данной шины ставилось обеспечение прекрасного сцепления в любых условиях, то немецкие шинники предпочли использовать протектор с ассиметричным дизайном направленного рисунка. Кроме того, рисунок протектора шины был построен по передовой на сегодняшний день пятиреберной схеме, т.е. три продольных ребра размещаются в центре протектора, а остальные два являются плечевыми зонами. Благодаря использованию асимметричного дизайна, рисунок шины состоит как бы из двух частей – одна часть обеспечивает превосходное сцепление при прямолинейном движении, а другая – отвечает за поведение при прохождении поворотов. Т.к. шина Conti4x4WinterContact предназначена для автомобилей повышенной проходимости, то рисунок протектора оснастили большим количеством отдельно стоящих блоков, отличающихся большой высотой и массивностью. Кроме того, расстояние между этими блоками сделано достаточно большим для эффективного удаления из протектора шины снега, шуги и грязи, что в сочетании с большим количеством острых кромок блоков обеспечило шине отличную проходимость в снегу и грязи. Несмотря на отсутствие шипов, данная шина отлично ведет себя при движении по льду, благодаря наличию на протекторе множества разнонаправленных S-образных ламелей, которые своими кромками проникают сквозь водяную пленку, чем обеспечивается прекрасное сцепление даже на обледенелой поверхности. Основные особенности Continental Conti4x4WinterContact - асимметричный дизайн направленного рисунка протектора обеспечивает прекрасное сцепление с заснеженной и обледенелой поверхностью, а также высокие показатели проходимости при движении по пересеченной местности. - разнонаправленное расположение S-образных ламелей, за счет чего обеспечивается превосходная курсовая устойчивость и сцепления в различных дорожных условиях; - отличные показатели самоочистки протектора за счет широких поперечных канавок.

Производитель Continental (Германия) Группа Continental Тип автомобиля Легковые автомобили Сезонность Зимние Шипы — В продаже с 2010 г. Класс шин A Расход топлива E...F Управляемость F...F Шумность 72...73 Описание Continental ContiCrossContact Viking Легковые шины Continental ContiCrossContact Viking с ассиметричным рисунком протектора – лучшие, в зимних условиях. Не смотря на отсутствие «классических» шипов, резина обладает отличным сцеплением и откликом на действия водителя. Любые препятствия в виде неблагоприятной погоды, включая гололед и начавший таять снег, будут успешно пройдены владельцами Contact Viking. Особенности шины Continental ContiCrossContact Viking Идеально спроектированный с технической точки зрения протекторный рисунок описываемых шин, позволяет практически свести к нулю уровень шума в салоне. Четкое торможение и разгон, как на сухой дорожной поверхности, так и на скользком льду гарантируется Continental CrossContact Viking. Канавки продольного типа защищают продукт от налипания мокрого снега и грязи, тем самым увеличивают срок службы автошин и делают транспортное средство устойчивее к аквапланированию. Стильные Continental ContiCrossContact Viking привлекают внимание и гармонично дополняют дизайн любого транспортного средства. Максимально допустимая скорость для безопасного использования – 170 км/час. По мнению многочисленных владельцев – отлично «держат» дорогу, как в городских условиях, так и при езде по дорогам второстепенного значения. Привычное немецкое качество.

Производитель Continental (Германия) Группа Continental Тип автомобиля Внедорожники и SUV Сезонность Зимние Шипы — В продаже с 2006 г. Класс шин A Расход топлива C...E Управляемость C...E Шумность 71...75 Описание Continental ContiCrossContact Winter Зимняя шина Continental ContiCrossContact Winter рассчитана на длительное применение в кроссоверах и внедорожниках, которые используются в основном на асфальтированных дорогах. Характеризуется улучшенными тягово-сцепными свойствами и эффективностью торможения на заснеженных и мокрых дорогах, легкостью управления при маневрировании, устойчивостью к аквапланированию и слэшпленнингу. Протекторный рисунок содержит несколько важных особенностей. Одной из них являются удлиненные поперечные кромки блоков в плечевых зонах. Именно они позволяют эффективно ускоряться и тормозить на заснеженных поверхностях. Еще одной особенностью рисунка протектора является наличие многочисленных ламелей. Плотно расположенные прорези имеют пилообразные заостренные грани, а их вертикальные стенки — трехмерный профиль, который фиксирует ламели в открытом положении при контакте с дорожной поверхностью, ограничивая при этом подвижность блоков. Конечным результатом этих ухищрений является надежность сцепных свойств на любой ровной скользкой поверхности, а также точность управления в таких условиях. Следует отметить значительный объем, увеличенное количество и разнонаправленность дренажных канавок. Они эффективно отводят от пятна контакта не только, воду, но и ее тяжеловесную смесь со снегом и дорожной грязью, что позволяет сохранить надежность управления при самых неблагоприятных погодных условиях. Беговая часть шины изготовлена из резиновой смеси с повышенным содержанием «силики» и специальными полимерами, воздействующими на характеристики компаунда на молекулярном уровне в зависимости от режима движения. Это существенно улучшает большинство ходовых качеств шины, увеличивая, в том числе, ее ходимость. Основные особенности шины Continental ContiCrossContact Winter - «трехмерные» ламели, нарезанные с высокой плотностью, обеспечивают надежность сцепных свойств на самых скользких поверхностях, облегчая при этом контроль над траекторией движения автомобиля; - удлиненные кромки блоков в плечевых зонах повышают тягу и интенсивность торможения на заснеженных участках; - большой объем, разнонаправленность и многочисленность дренажных канавок позволяют сохранять надежность управления при самых неблагоприятных погодных и дорожных условиях.

Производитель Continental (Германия) Группа Continental Тип автомобиля Легковые автомобили Сезонность Зимние Шипы — В продаже с 2008 г. Класс шин A Расход топлива E...E Управляемость F...F Шумность 71...71 Описание Continental ContiVikingContact 5 Новая модель марки Continental — ContiVikingContact 5 сразу вышла в лидеры отечественного шинного рынка, занимая в тестах авторитетных издательств "За рулём" и "Авторевю" первые позиции. Отличные качества шины ContiVikingContact 5 в условиях самой суровой зимы демонстрируются благодаря новейшим технологиям в разработке резиновой смеси и великолепному и сверхэффективному рисунку протектора ContiVikingContact 5. За основу рисунка был взят рисунок протектора прошлой модели от Continental — ContiVikingContact 3. Успех ContiVikingContact 5 был гарантирован. Ведь предшествующая модель 4 года подряд становилась победительницей всех тестов. ContiVikingContact 5 была создана немецкими инженерами специально для машин, оборудованных системой безопасности ESC. Изменения в рисунке протектора Отличие новой шины от предшественницы - особенность новейшего ассиметричного рисунка. Наклонные продольные канавки - инновационное решение инженеров Continental. Вода и слякоть быстро и эффективно вычищается из пятна контакта. А грязь перестаёт оставаться на шине. Управление на сухой и мокрой дороге Управление на дороге продолжает доставлять одно удовольствие. Элементы в боковых канавах делает рисунок протектора более жёстким, а увеличение области соприкосновения значительно уменьшает тормозной путь. Сцепление на льду и снегу К оптимизации передачи тягового усилия привело большое количество сцепных граней протектора. Тормозной путь на снегу значительно сокращает большое количество ламелей. Мягкая смесь из резины улучшает также тяговое усилие. Боковая устойчивость на льду вызвана с нахождением сцепных граней на плечевой зоне. ContiVikingContact 5 значительно лучше своей предыдущей модели — ContiVikingContact 3: - улучшенное сцепление на льду; - сокращённый тормозной путь; - повышенная проходимость; - комфорт при вождении. Continental ContiVikingContact 5 является оптимальным выбором для автолюбителей. Это одни из лучших шины в классе "нешипованные".

Производитель Continental (Германия) Группа Continental Тип автомобиля Легковые автомобили Сезонность Зимние Шипы — В продаже с 2014 г. Класс шин A Расход топлива C...E Управляемость F...F Шумность 71...73 Описание Continental ContiVikingContact 6 Как и предыдущая модель, зимняя нешипованная шина Continental ContiViking Contact 6 была разработана специально для стран с суровым зимним климатом, прежде всего, для Скандинавии и России. При этом следует учитывать очень высокую планку, которая была задана предшественницей с порядковым номером 5 в названии. Тем не менее, немецким шинникам удалось создать зимнюю шину с еще большей производительностью на любых зимних дорогах. При этом нельзя не отметить прекрасную эластичность этой новинки. Ее твердость по Шору составляет всего лишь 52 единицы. Современный асимметричный протекторный рисунок Занявшись «асимметричной» темой еще несколько десятилетий назад, немецкий шинный гигант к сегодняшнему дню занимает одну из лидирующих позиций в данном вопросе. Данная модель является очередным подтверждением этого лидерства, поскольку оснащается асимметричным направленным рисунком протектора, обеспечивающим ей превосходную эффективность на скользких зимних дорогах. Характерной особенностью его дизайна является четкое разделение на три основные зоны, каждая из которых выполняет строго определенный круг задач. За счет этого шина демонстрирует удивительную универсальность в виде высокой эффективности при ускорении и замедлении, отточенной управляемости и прекрасного уровня комфорта. Двойные протекторные блоки Еще ни одна шина этой линейки не отличалась таким количеством инноваций, как ее шестая генерация. Одним из таких нововведений стали протекторные блоки, расположенные в центральной части. Их отличают массивные размеры и двойная конструкция. Это позволяет блокам при значительных боковых ускорениях опираться друг на друга, обеспечивая тем самым всей центральной части протектора повышенную стойкость к динамической деформации. Практическим же результатом данного технического решения стали отличные сцепные свойства, четкость и быстрота откликов при повороте руля при движении по очищенному от снега и льда асфальту. Система многоступенчатых ламелей Сегодня большинство современных зимних шин располагают ламелями. Эти протекторные элементы при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна раскрываются, образуя тем самым множество дополнительных кромок сцепления. В случае с данной моделью немецкие шинники пошли немного дальше, объединив ламели в единую систему. Этого удалось добиться за счет специальных перемычек, которые при значительной силе ускорения предотвращают закрытие ламелей. Данная конструктивная особенность придает шине дополнительную устойчивость и эффективность торможения на заснеженных дорогах. Отличная стойкость сплэшпленнингу В отличие от летних шин, дренажная система их зимних аналогов должна справляться с отводом из пятна контакта не только воды, но и куда более тяжеловесных масс снега. Специалистам компании удалось решить эту сложную задачу, применив целый ряд оригинальных технологических разработок. Основная часть дренажных канавок расположено под значительным углом против направления движения. В сочетании с их количеством и довольно значительным внутренним объемом это позволило шине очень быстро избавляться не только от воды, но и от снежной шуги и талого снега, обеспечив тем самым прекрасную стойкость, как к аквапланированию, так и слэшпленнингу. Основные особенности шины Continental ContiVikingContact 6 - асимметричный дизайн направленного рисунка протектора оптимизирован для безопасного передвижения по любым зимним дорогам; - разделение протекторного рисунка на три функциональные зоны придает шине прекрасную универсальность; - множество ламелей, соединенных друг с другом специальными перемычками, обеспечивают пятно контакта бесчисленным количеством дополнительных кромок сцепления, число которых не меняется даже при значительных боковых и продольных ускорениях; - двойные протекторные блоки в центральной части улучшают тягово-сцепные свойства на снегу, а также управляемость на сухом асфальте; - усиленная конструкция плечевых зон повышает курсовую устойчивость при прохождении поворотов; - дренажная система отличается высочайшей производительностью, как на мокрых, так и заснеженных дорогах, придавая шине превосходную стойкость, как к аквапланированию, так и слэшпленнингу.

Производитель Continental (Германия) Группа Continental Тип автомобиля Внедорожники и SUV Сезонность Зимние Шипы — В продаже с 2015 г. Класс шин A Расход топлива C...E Управляемость E...F Шумность 72...73 Описание Continental ContiVikingContact 6 SUV Зимняя нешипованная шина Continental ContiVikingContact 6 SUV является одной из новейших разработок немецкого шинного гиганта. Очередная новинка на этот раз предназначена легковых автомобилей повышенной проходимости, которые большинство из нас знает, как кроссоверы. При этом данная модель будет продаваться исключительно в странах Скандинавии, России, Японии и Китая, что говорит о некоторой исключительности нашей страны, а также учете при разработке непростых условий эксплуатации на ее дорогах. Новая резиновая смесь При разработке ContiVikingContact 6 SUV особое внимание было уделено обеспечению максимальных сцепных свойств независимо от условий внешней среды. Значительная часть этой задачи была решена за счет резиновой смеси, получившей название Nordic Soft. Ее ключевой особенностью является эластичность, уровень которой поддерживается на оптимальном уровне в очень широком диапазоне температур, прежде всего, со знаком «минус». Об этом свидетельствует твердость резиновой смеси, составляющей всего лишь 52 единицы по Шору. Технология Divided Tread Еще одним нововведением новинки стала технология Divided Tread. Дословный перевод этого словосочетания («разделенный протектор») лишь отчасти отражает ее суть, описывающей фирменную черту шинной продукции Continental, а именно протекторный рисунок с асимметричным расположением элементов. Он разделен на две части – внутреннюю и внешнюю, каждая из которых выполняет строго определенный круг задач, обеспечивая шину прекрасной универсальностью. Т.е. отличными сцепными свойствами при любых погодных и дорожных условиях. Внешняя часть обеспечивает отличную курсовую устойчивость при движении по прямой и маневрировании. Достигаются эти свойства за счет расположения и формы протекторных блоков, расположенных с внешней стороны. В момент соприкосновения с поверхностью дорожного полотна они плотно смыкаются между собой, что существенно увеличивает жесткость в этой части протектора. Что касается внутренней части протекторного рисунка, то его основное функциональное значение заключается в обеспечении максимальных тягово-сцепных свойств в продольном направлении, т.е. при ускорении и торможении. Равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта Также нельзя не отметить еще одну характерную для ContiVikingContact 6 SUV черту, а именно исключительную стабильность сцепных свойств независимо от дорожных и погодных условий. Этого немецким шинникам удалось добиться за счет равномерного распределения внешнего давления по пятну контакта. Данная особенность обусловлена целым рядом факторов, основными из которых являются форма и расположение протекторных блоков, а также мультирадиусный профиль протектора. Повышенные сцепные свойства на снегу Вышеупомянутая технология Divided Tread обеспечивает данной модели повышенные сцепные свойства на заснеженных и обледенелых поверхностях. Данная задача выполняется преимущественно внутренней частью протектора, содержащей большое количество массивных блоков причудливой изогнутой формы. Они отделены друг от друга множеством узких продольных канавок и соединены небольшими перемычками. В процессе движения эти протекторные элементы превращаются в так называемые «цепи противоскольжения», обеспечивающие повышенную стойкость к потере сцепления на скользких от снега и льда покрытиях. Еще одной конструктивной особенностью ContiVikingContact 6 SUV, обуславливающей повышенное сцепление на снегу, являются ступенчатые ламели, которыми буквально испещрен весь протектор. Они расположены под различными углами относительно направления движения, а специальные перемычки позволяют избежать их закрытия при нагрузке. В совокупности эти особенности делают возможным удержанием протектором значительных масс снега, улучшая тем самым сцепные свойства на заснеженных дорогах. При движении по льду эти же протекторные элементы своими острыми гранями легко проникают сквозь пленку воды, обеспечивая шине превосходное сцепление. Основные особенности зимней шины Continental ContiVikingContact 6 SUV - технология «разделенного протектора» обеспечивает шине прекрасную универсальность при любых погодных и дорожных условиях; - новая резиновая смесь Nordic Soft отличается превосходной эластичностью, сохраняющейся на оптимальном уровне в очень широком диапазоне температур, что, в свою очередь обеспечивает превосходное сцепление на зимних дорогах; - исключительная стабильность сцепных свойств, четкие и прозрачные реакции на повороты руля, благодаря очень равномерному распределению внешнего давления по пятну контакта, что обеспечивается формой и расположением протекторных блоков, а также мультирадиусным профилем протектора; - прекрасное сцепление на льду и снегу, благодаря массивным изогнутым блокам, образующих за счет множества перемычек непрерывные «цепи противоскольжения», а также многочисленным ламелям, расположенным разнонаправлено относительно направления движения.

Производитель Continental (Германия) Группа Continental Тип автомобиля Легковые автомобили Сезонность Зимние Шипы — В продаже с 2016 г. Класс шин A Расход топлива E...E Управляемость C...C Шумность 71...71 Описание Continental ContiWinterContact TS 780 Continental ContiWinterContact TS 780 зимние шины, выполненные в лучших традициях качества линейки шин Continental. Её протектор, оснащённый большим количеством плотно расположенных ламелей и стойкий к любым «капризам» погоды, подарит надёжное управление в самых сложных зимних условиях. Множество кромок, образующих рисунок протектора, а также продольные канавки обеспечат хорошее сцепление на покрытых льдом дорожных покрытиях. Особенности Continental ContiWinterContact TS 780 Шины Continental ContiWinterContact TS 780 не предназначены для оснащения шипами, однако, не смотря на это, можно отметить прекрасный плотный контакт с дорогой, а значит, вождение на сложных участках дороги становится более безопасным. Дизайн протектора шины, расположение его элементов, а именно центральное зубчатое ребро, которое делит протектор на две симметричные относительно него части, обеспечивают хорошоую устойчивость автомобиля, а значит, как следствие, и более надёжное управление.

Производитель Continental (Германия) Группа Continental Тип автомобиля Легковые автомобили Сезонность Зимние Шипы — В продаже с 2010 г. Класс шин A Расход топлива E...F Управляемость C...C Шумность 71...72 Описание Continental ContiWinterContact TS 800 Шина Continental ContiWinterContact TS 800 – это легковая, зимняя, направленная, нешипуемая модель. Если любите скоростную езду даже зимой, данная шина будет идеальным вариантом. При ее разработке особое внимание уделялось управляемости и безопасности при движении в сложных зимних условиях. Чтобы этого достичь специалистам компании пришлось использовать весь свой опыт и передовые разработки в шинной индустрии. Специально разработанная структура этой шины усиливает жесткость, которая повышает управляемость на зимней дороге, и обеспечивает отличный уровень безопасности при движении. За счет уникального рисунка протектора с V-образными продольным и боковым канавкам, из-под шины вода выходит очень быстро, что уменьшает эффект аквапланирования. Специальные добавки в резиновую смесь позволили шине сохранить свою эластичность при резких изменениях температуры, что положительно сказалось на сцепных характеристиках при движении в зимних условиях. Новейшая структура шины Continental ContiWinterContact TS 800 сотовидного типа имеет увеличенное количество граней для повышения управляемости на поворотах и повышенного сцепления на снежном покрытии. За счет компактных блоков протектора повышаются тормозные характеристики на ледяном дорожном покрытии. Массивные блоки в плечевой зоне не только защищают шину от возможных внешних повреждений, но и повышают устойчивость и управляемость при прохождении поворотов. Шина изготавливается на новейшем оборудовании и затем проходит основательный качественный контроль, поэтому соответствует всем необходимым стандартам качества. Направленные центральные блоки обеспечивают отличную обратную связь и прекрасную курсовую устойчивость. Основные особенности Continental ContiWinterContact TS 800 - направленный рисунок протектора, разработанный с использованием 3D моделирования, обеспечивает шине прекрасную управляемость на высоких скоростях и зимних сложных условиях; - специальная резиновая смесь позволила резине сохранять эластичность неожиданных при перепадах температур; - специальная конструкция протектора и добавки в резиновую смесь позволили добиться повышенного пятна контакта, что способствовало повышению устойчивости и управляемости; - компактные блоки придают шине максимальный контакт с дорожным покрытием, улучшая тормозные характеристики.

Производитель Continental (Германия) Группа Continental Тип автомобиля Легковые автомобили Сезонность Зимние Шипы — В продаже с 2010 г. Класс шин A Расход топлива E...F Управляемость C...E Шумность 71...75 Описание Continental ContiWinterContact TS 810 Зимняя легковая нешипованная шина Continental ContiWinterContact TS 810 была специально создана для сложных климатических условий европейских зим, которым присущи значительные и частые колебания температур около нуля градусов. Данная шина, относящаяся к премиум-сегменту, выпускается более чем в трех десятках типоразмерах, начиная от 185/65R15 и заканчивая 225/45R17. Подобная ширина ассортимента предполагает достаточно обширную применяемость этой шины к очень многим современным моделям легковых автомобилей различного класса. Поскольку шина предназначена для эксплуатации в самых различных условиях, то немецкие шинники предпочли оснастить ее асимметричным направленным рисунком протектора. Благодаря этому решению, удалось добиться отличной универсальности. Протектор шины Continental ContiWinterContact TS 810 состоит из четырех продольных ребер, разделенных широкими канавками. Большая ширина канавок и глубина рисунка позволяет вжимать в протектор много снега, что существенно улучшает сцепление с заснеженной поверхностью. Еще одной особенностью протектора данной модели являются комбинация нескольких видов ламелей, каждый из которых предназначен для определенных условий. При этом все ламели дополнительно оснащены специальными разделителями, которые не позволяют их стенкам плотно смыкаться в момент соприкосновения с поверхностью дорожного полотна. Это оригинальное решение позволило увеличить эффективность работы дренажной системы шины при движении по снегу на 20%. Еще одним нововведением стала новая резиновая смесь, специально созданная для этой модели. В ее состав вошли полимеры нового поколения, которые существенно улучшили основные характеристики шины при движении не только по снегу, но и по влажному асфальту. Включение в состав смеси активного технического углерода повысило геометрическую стабильность протектора, что улучшило курсовую устойчивость. Кроме того, в составе резиновой смеси появились реактивные смягчители, предназначенные для сохранения эластичности шины на первоначальном уровне в течение всего срока ее службы. Основные особенности шины Continental ContiWinterContact TS 810 - Оптимизированный асимметричный дизайн направленного рисунка протектора позволяет уверенно и безопасно двигаться в любых погодных условиях; - Комбинация из нескольких видов ламелей, оснащенных специальными разделителями, обеспечивает прекрасное сцепление и великолепные показатели самоочистки протектора; - Исключительные характеристики на снегу, благодаря увеличенному числу острых кромок сцепления.

Производитель Continental (Германия) Группа Continental Тип автомобиля Легковые автомобили Сезонность Зимние Шипы — В продаже с 2014 г. Класс шин A Расход топлива E...F Управляемость E...E Шумность 72...72 Описание Continental ContiWinterContact TS 810 Sport Зимняя нешипованная легковая шина Continental ContiWinterContact TS 810 Sport, выпускаемая всемирно известным немецким производителем, предназначена мощных и скоростных легковых автомобилей различных классов. Эта шина отличается превосходным сцеплением даже в самых неблагоприятных для скоростной езды условиях, демонстрируя при этом высокую эффективность разгона и торможения. Таких превосходных эксплуатационных характеристик удалось достичь за счет применения целого ряда уникальных для шинной индустрии конструктивных решений. Одним из таких решений стало использование асимметричного дизайна рисунка протектора шины, который состоит из нескольких отдельных зон, каждая из которых предназначена для решения определенных задач. В частности, центральная часть протектора имеет ленточную структуру построения, подобную той, что применяется на летних шинах. В результате данная шина на сухой дороге демонстрирует превосходное сцепление, ничем ни уступая своим летним аналогам. В то же самое время мощные блоки, расположенные в плечевых зонах протектора, обеспечивают превосходную управляемость при движении по заснеженной и обледенелой поверхности. Также нельзя не отметить наличие двух типов ламелей, использованных в данной шине. Блоки внутренней зоны протектора покрыты Т-образными ламелями, которые улучшают сцепление с заснеженной дорогой во всех направлениях. В плечевых зонах протектора шины Continental ContiWinterContact TS 810 Sport располагаются асимметричные S-образные ламели, с изменяющейся жесткостью. Эти ламели также предназначены для улучшения управляемости и сцепления на зимней дороге. Благодаря новому составу резиновой смеси со специальными полимерами, данная шина одинаково стабильно себя ведет, как на заснеженной и обледенелой, так и на мокрой дороге. Это и многое другое обеспечило шине исключительные характеристики, позволяющие использовать их на очень мощных и быстрых легковых автомобилях даже в зимнее время. Основные особенности шины Continental ContiWinterContact TS 810 Sport - превосходное сцепление с заснеженными и обледенелыми поверхностями за счет уникального асимметричного дизайна рисунка протектора шины; - феноменальная эффективность торможения и разгона на сухой дороге обеспечивается ленточной структуре построения центральной части протектора; - отличная стойкость к аквапланированию, благодаря широким продольным водоотводным канавкам.

Производитель Continental (Германия) Группа Continental Тип автомобиля Легковые автомобили Сезонность Зимние Шипы — В продаже с 2010 г. Класс шин A Расход топлива B...F Управляемость B...E Шумность 72...75 Описание Continental ContiWinterContact TS 830P Ключевой особенностью зимней шины для легковых автомобилей Continental ContiWinterContact TS830P является практически идеальная сбалансированность между всеми техническими характеристиками. При этом каждая из них находится на недостижимом для большинства конкурентов уровне. Этого удалось добиться за счет массового использования, как в процессе разработки, так и на этапе производства данной модели передовых технологий и материалов нового поколения. Высокая эффективность при торможении Отличительной чертой этого асимметричного протекторного рисунка является большое количество кромок сцепления, число которых идет на тысячи. Подавляющая их часть образуется ламелями, которыми протектор буквально испещрен. Практически все они располагаются под большим углом относительно направления движения. Благодаря этому шина демонстрирует превосходное торможение на любой скользкой поверхности. При этом волнообразная форма ламелей ограничивает поперечную подвижность блоков, что положительно сказывается на сцеплении и курсовой устойчивости. Быстрые реакции на повороты руля и отменная управляемость Как и положено современной шине, данная модель отличается тем, что практически все использованные в ней технологии, в той или иной мере, усиливают и дополняют их влияние на технические характеристики. Одним из таких решений является разделение протектора на несколько взаимосвязанных друг с другом функциональных зон. Практическим результатом этому служит улучшенная управляемость и очень быстрые точные реакции на повороты руля. Основные особенности шины Continental ContiWinterContact TS 830P - высокая эффективность при торможении на любых скользких покрытиях обеспечивается за счет многих тысяч ламелей, создающих многочисленные кромки сцепления и ограничивающих при этом поперечную подвижность блоков, что улучшает курсовую устойчивость и стабильность сцепных свойств; - увеличенный срок службы благодаря жесткой конструкции каркаса с усиленным брекером и оптимизированной схеме расположения блоков протектора, при которой обеспечивается наиболее равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта.

Производитель Continental (Германия) Группа Continental Тип автомобиля Легковые автомобили Сезонность Зимние Шипы — В продаже с 2021 г. Класс шин A Расход топлива C...C Управляемость C...C Шумность 73...73 Описание Continental ContiWinterContact TS 830P ContiSeal Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS 830P ContiSeal является специальной версией одноименной модели для легковых автомобилей, комплектация которых не предполагает использование запасных колес. Едва ли не единственным отличием является способность покрышки самостоятельно устранять незначительные диаметром до 5 мм сквозные повреждения беговой части протектора. Устранение проколов В покрышке применяется технология ContiSeal, которая существенно повышает надежность. Ее ключевым компонентом является специальный вязкий материал, наносимый при производстве шины на ее внутреннюю сторону. При сквозном повреждении беговой части протектора он затягивается в отверстие при помощи выходящего наружу воздуха, и при контакте с ним быстро затвердевает. Свойства примененного материала таковы, что он продолжает действовать даже после того, как предмет, вызвавший прокол, выпадет из протектора. Данное решение обеспечивает герметизацию повреждений диаметром до 5 мм, подавляющее большинство из которых имеет меньшие размеры. Интенсивное замедление при низком коэффициенте сцепления От большинства аналогов других брендов данная шина отличается высокой интенсивностью замедления при очень низком коэффициенте сцепления с дорожной поверхностью. В значительной мере это обусловлено несколькими особенностями в дизайне протекторного рисунка. Прежде всего, это высокая устойчивость к продольной деформации блоков в центральной части протектора. Помимо них протектор содержит огромное количество ламелей. Все эти узкие прорези располагаются практически перпендикулярно относительно направления движения, а их волнообразная форма значительно увеличивает протяженность образуемых сцепных кромок. Отличное тяговое усилие на снегу На заснеженном покрытии шина демонстрирует крайне эффективную реализацию тягового усилия. Это также обусловлено несколькими особенностями протекторного рисунка. Его плечевые зоны отличаются открытым дизайном с многочисленными прямоугольными блоками. Они развернуты поперек движения. Образуемые ими кромки благодаря своей значительной протяженности и глубине протектора позволяют шине эффективно цепляться за мягкое снежное покрытие, обеспечивая в таких условиях разгон с минимальным проскальзыванием. Увеличенная ходимость Одной из характерных особенностей данной модели является гарантированно большой пробег до замены. Это обусловлено не только применением технологии ContiSeal. Примененный здесь асимметричный протекторный рисунок оптимизирован с точки зрения равномерности давления по зоне, контактирующей с дорожной поверхностью. В результате обеспечивается существенное снижение уровня абразивного воздействия на беговую часть протектора, которая изнашивается не только со значительно меньшей скоростью, но и более равномерно. Основные особенности Continental ContiWinterContact TS 830P ContiSeal - исключительная надежность на плохих дорогах благодаря применению системы устранения сквозных проколов; - крупные блоки и волнообразные ламели в центральной зоне существенно уменьшают протяженность тормозного пути на скользком покрытии; - широкие и высокие плечевые блоки позволяют эффективно реализовывать тяговое усилие на снегу; - оптимизированный протекторный рисунок уменьшает абразивный износ, обеспечивая большую ходимость шины до замены.

Производитель Continental (Германия) Группа Continental Тип автомобиля Легковые автомобили Сезонность Зимние Шипы — В продаже с 2010 г. Класс шин A Расход топлива B...F Управляемость B...E Шумность 72...75 Описание Continental ContiWinterContact TS 830P Ключевой особенностью зимней шины для легковых автомобилей Continental ContiWinterContact TS830P является практически идеальная сбалансированность между всеми техническими характеристиками. При этом каждая из них находится на недостижимом для большинства конкурентов уровне. Этого удалось добиться за счет массового использования, как в процессе разработки, так и на этапе производства данной модели передовых технологий и материалов нового поколения. Высокая эффективность при торможении Отличительной чертой этого асимметричного протекторного рисунка является большое количество кромок сцепления, число которых идет на тысячи. Подавляющая их часть образуется ламелями, которыми протектор буквально испещрен. Практически все они располагаются под большим углом относительно направления движения. Благодаря этому шина демонстрирует превосходное торможение на любой скользкой поверхности. При этом волнообразная форма ламелей ограничивает поперечную подвижность блоков, что положительно сказывается на сцеплении и курсовой устойчивости. Быстрые реакции на повороты руля и отменная управляемость Как и положено современной шине, данная модель отличается тем, что практически все использованные в ней технологии, в той или иной мере, усиливают и дополняют их влияние на технические характеристики. Одним из таких решений является разделение протектора на несколько взаимосвязанных друг с другом функциональных зон. Практическим результатом этому служит улучшенная управляемость и очень быстрые точные реакции на повороты руля. Основные особенности шины Continental ContiWinterContact TS 830P - высокая эффективность при торможении на любых скользких покрытиях обеспечивается за счет многих тысяч ламелей, создающих многочисленные кромки сцепления и ограничивающих при этом поперечную подвижность блоков, что улучшает курсовую устойчивость и стабильность сцепных свойств; - увеличенный срок службы благодаря жесткой конструкции каркаса с усиленным брекером и оптимизированной схеме расположения блоков протектора, при которой обеспечивается наиболее равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта.

Производитель Continental (Германия) Группа Continental Тип автомобиля Легковые автомобили Сезонность Зимние Шипы — В продаже с 2015 г. Класс шин A Расход топлива B...F Управляемость B...C Шумность 71...75 Описание Continental ContiWinterContact TS 850P Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS850P была представлена немецким производителем совсем недавно. Тем не менее, это не помешало ей стать очень популярной, что объединяет ее с предыдущей моделью с индексом 830, которую она заменила на заводском конвейере. Что касается технических характеристик, то большинство из них заметно выше у новинки, благодаря использованию в ее конструкции ряда новейших разработок, а также передовых материалов. Они придали ей гораздо лучшую производительность на любых зимних дорогах. Оптимизированный протекторный рисунок Оставшись асимметричным, как и у предыдущей модели, протекторный рисунок этой шины заметно преобразился. В нем содержится гораздо больше блоков, для увеличения количества которых разработчики существенно уменьшили их в размерах. Это было сделано с целью улучшения сцепных свойств на снегу. При этом данное свойство обусловлено увеличенной численностью не столько протекторных блоков, сколько расположенных между ними крестообразных дренажных канавок. С их помощью у протектора появилась возможность удерживать гораздо больше снега, одновременно уплотняя его. При движении по заснеженным дорогам эта конструктивная особенность заметно улучшает сцепление на них. Кроме того, следует отметить значительную протяженность и расположение под относительно небольшим углом образуемых протекторными блоками сцепных кромок. В сочетании с описанными выше особенностями это заметно сокращает протяженность тормозного пути на снегу. Система ламелей PrecisionPlus Одним из ключевых нововведений данной модели является технология PrecisionPlus. От себя самой в предыдущей версии она отличается расположением ламелей. В центральной части и в плечевых зонах протектора эти миниатюрные элементы располагаются практически перпендикулярно относительно друг друга и под острым углом по отношению к направлению движения. Исключение составляет плечевая зона с внешней стороны протектора, что обусловлено ее функциональным назначением. Кроме того, заметно изменилась конструкция ламелей. Теперь у них при контакте с дорогой блокируются не только свои стенки, но и у других ламелей. В результате повышается жесткость не отдельных участков блока, а всего его полностью. Это позволило существенно увеличить плотность размещения ламелей, повысив тем самым их количество, что повлекло за собой соответствующее изменение численности сцепных кромок. В сочетании с их расположением это позволило значительно улучшить сразу несколько эксплуатационных характеристик, помимо сцепления на мокром асфальте, укатанном снегу и льду. Прежде всего, курсовая устойчивость, как при маневрировании, так и при движении по прямой, а также быстрота и точность в реакциях на повороты руля. Деформируемые определенным образом боковины Следующей важной особенностью этой шины является конструкция боковины. Под воздействием боковых сил ускорения с внешней стороны она деформируется гораздо меньше, чем с внутренней. Практическим результатом данного технического решения является стабильность формы и размеров пятна контакта при маневрировании и в поворотах. Это влечет за собой заметное повышение устойчивости и сцепления. Кроме того, для улучшения управляемости и сцепных свойств в поворотах разработчиками было применено еще несколько технических решений. Речь идет об оптимизированной форме профиля протектора, а также усиленной конструкции брекера, расположенного непосредственно под ним. Вместе это не только повышает стабильность геометрических показателей пятна контакта, но и придает ему оптимальную с точки зрения управляемости и сопротивляемости износу квадратную форму. Наиболее ярко эти особенности проявляют себя при движении на большой скорости по сухим асфальтированным покрытиям. В таких условиях эта шина, будучи зимней, практически никак не отличается от летних моделей. Превосходная производительность при торможении Помимо боковин способностью изменять свою форму определенным образом под воздействием сил ускорения обладают и протекторные блоки. При помощи вышеупомянутых ламелей при торможении они деформируются так, чтобы площадь их пятна контакта с дорогой была максимально большой. Кроме того, за счет того, что ламели повышают жесткость всего блока целиком геометрические характеристики их пятна контакта остаются весьма стабильными, несмотря на непрерывное изменение интенсивности замедления. В условиях реальной эксплуатации это техническое решение дает о себе знать в виде короткого тормозного пути не только на сухих покрытиях, но и на снегу, льду и мокром асфальте. На скользких дорогах эффективность торможения дополнительно повышается за счет многочисленных сцепных кромок, образуемых, как блоками, так и прорезанными в них ламелями. Оригинальная форма продольных канавок Еще одной интересной особенностью в дизайне этого протектора следует признать стреловидную форму продольных канавок, делящих его на несколько функциональных зон. Данное техническое решение позволяет улучшить не только устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу, ни и несколько других не менее важных характеристик. Наиболее значимыми из них является повышенное сцепление на снегу, обеспечиваемое благодаря тому, что протектор может захватывать и удерживать снег. Кроме того, многочисленные выступы на стенках дренажных канавок существенно уменьшают риск возникновения и развития резонансных шумов и вибраций. Основные особенности шины Continental ContiWinterContact TS 850P - использованный в этой шине асимметричный протекторный рисунок за счет того, что он содержит гораздо больше блоков и крестообразных канавок придает ей отменную производительность на заснеженных дорогах; - повышенная плотность размещения ламелей, а также их оптимизированное расположение улучшают не только сцепные свойства на скользких дорогах, но и управляемость, курсовую устойчивость на сухих покрытиях; - специальная конструкция боковин, благодаря которым они деформируются определенным образом, обеспечивает исключительную стабильность сцепных свойств и устойчивость шины при маневрировании и в поворотах, как на сухих, так и скользких от дождя, снега и наледи дорогах; - короткий тормозной путь независимо от дорожных и погодных условий, благодаря способности блоков протектора увеличивать площадь контакта с поверхностью, а также многочисленным сцепным кромкам, образуемым прорезанными в них ламелями.

Производитель Continental (Германия) Группа Continental Тип автомобиля Легковые автомобили Сезонность Зимние Шипы — В продаже с 2019 г. Класс шин A Расход топлива C...C Управляемость C...C Шумность 72...72 Описание Continental ContiWinterContact TS 850P ContiSeal Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS 850P ContiSeal подходит к практически любому популярному сегодня легковому автомобилю. Является специальной версией одноименной модели, адресованной тем автовладельцам, которые высоко ценят в покрышках надежность. Ключевой особенностью шины является возможность продолжать движение при проколе. При его образовании в отверстие затягивается специальный гель, нанесенный на внутреннюю сторону протектора. Вязкая субстанция на основе натурального каучука и полимеров надежно устраняет повреждение диаметром до 5 мм. Особенностью протекторного рисунка является многочисленность и большая протяженность поперечных сцепных кромок. Они образуются, как блоками, так и ламелями, благодаря чему высокое тяговое усилие и интенсивность замедления обеспечиваются и на снегу и на обледенелом покрытии. Основные особенности: - специальный гель устраняет проколы диаметром до 5 мм; - несимметричный протекторный рисунок с многочисленными поперечными кромками обеспечивает отменное продольное сцепление на снегу и льду; - малая подвижность плечевых блоков повышает точность управления и устойчивость при маневрировании.

Производитель Continental (Германия) Группа Continental Тип автомобиля Внедорожники и SUV Сезонность Зимние Шипы — В продаже с 2016 г. Класс шин A Расход топлива B...E Управляемость B...C Шумность 72...75 Описание Continental ContiWinterContact TS 850P SUV Зимняя шина для кроссоверов и внедорожников Continental ContiWinterContact TS 850P SUV была представлена немецким производителем одновременно со своей оригинальной версией без аббревиатуры SUV в названии, предназначенной для обычных легковых автомобилей. Во многом это обусловлено тем, что обе новинки, по сути, являются одной и той же шиной, отличаясь друг от друга, прежде всего, конструкцией каркаса и боковин. У данной модели они были значительно усилены, что позволило придать ей дополнительную прочность и несущую способность, более соответствующих увеличенному весу современных кроссоверов и внедорожников. В остальном эта шина полностью идентична «оригиналу», демонстрируя ту же высокую производительность на любых зимних дорогах. Как и модель предыдущего поколения, она была разработана с учетом климатических условий стран Западной и Центральной Европы. С учетом особенностей нашего климата она лучше всего подходит для эксплуатации в городах, а также в южных регионах. Улучшенное сцепление на снегу В отличие от большинства своих конкурентов немецкие шинники при разработке данной модели предпочли создать для нее протекторный рисунок заново. Он по-прежнему характеризуется «фирменным» асимметричным дизайном, но при этом заметно отличающимся от того, что было использовано в шине предыдущего поколения. Ключевым нововведением является существенное увеличение количества протекторных блоков, ради чего разработчикам пришлось заметно уменьшить размеры этих элементов. Целью данного решения было не только увеличение численности сцепных кромок. Соответствующим образом изменилось количество расположенных между ними крестообразных канавок, благодаря чему протектор получил возможность удерживать гораздо больше снега. Это повлекло за собой значительное улучшение сцепных свойств на заснеженных дорогах, а заодно уменьшение протяженности тормозного пути на них. Новая технология ламелизации На укатанном снегу и льду начинают работать многочисленные ламели, прорезанные во всех протекторных блоках. Эта шина Continental ContiWinterContact TS 850P SUV стала дебютом для технологии PrecisionPlus. Она представляет собой новую версию системы ламелей. Одной из ее ключевых особенностей является расположение этих миниатюрных протекторных элементов под большим углом по отношению не только к направлению движения, но и друг к другу. Кроме того, заметно изменилась конструкция и самих ламелей. В нынешнем виде в них блокируются не только своих собственных стенок, но и «соседей». В результате при контакте с дорогой мгновенно повышается жесткость всего протекторного блока, а не его отдельных участков, как это было у шины предыдущего поколения. Эти технические решения существенно расширяют функциональность ламелей, поскольку позволяют не только обеспечивать повышенное сцепление на укатанном снегу и льду, но и курсовую устойчивость, управляемость при маневрировании на этих типах покрытия. Кроме того, следует отметить значительное увеличение количества ламелей, что дополнительно повышает вышеупомянутые эксплуатационные характеристики. Отличная управляемость на сухих покрытиях Еще одним важным нововведением данной модели является измененная конструкция плечевых зон. По сравнению с предыдущей шиной они стали гораздо шире, как и расположенные здесь протекторные блоки, которые благодаря этому отличаются повышенной жесткостью. Данная особенность дает о себе знать при движении в виде по-спортивному отточенной управляемости на сухих покрытиях. Вторым немаловажным фактором, обуславливающим повышенную устойчивость этой шины в поворотах, является измененная конструкция боковин. Эта часть шины при воздействии на нее боковых сил ускорения деформируется определенным образом, при котором ее пятно контакта остается практически неизменным, что и при прямолинейном движении. Дополнительная стабильность ему придается за счет усиленного брекера, добавляющего протектора устойчивости к динамической деформации. Сокращенный тормозной путь При разработке данной внимание много внимания было уделено обеспечению максимальной производительности при торможении. Для этого немецкие шинники использовали целый комплекс технических мер. Ключевой из них является оригинальная конструкция вышеупомянутых ламелей. При торможении они, открываясь, деформируют протекторные блоки определенным образом, чтобы размеры пятна их контакта с дорогой были максимально большими и не менялись при изменении степени воздействия центробежных сил ускорения. Данная особенность заметно сокращает протяженность тормозного пути, как на сухих, так и на мокрых дорогах, на которых дополнительное сцепление обеспечивается за счет многочисленных кромок, образуемых при открытии ламелей. Основные особенности шины Continental ContiWinterContact TS 850P SUV - шина была разработана с учетом климатических особенностей стран Западной и Центральной Европы; - улучшенное сцепление на снегу обеспечивается за счет протектора с увеличенным количеством блоков и расположенных между ними дренажных канавок; - оптимизированная система ламелизации, существенно улучшающей тягово-сцепные и тормозные характеристики шины на мокрых дорогах, укатанном снегу и льду; - увеличенная ширина плечевых зон, а также их открытый дизайн повышает устойчивость шины при маневрировании, проходимость по снегу, а также тормозные свойства на заснеженных дорогах; - треугольные дренажные канавки между блоками с внешней стороны протектора улучшают сцепные свойства на снегу, а также устойчивость шины к слэшпленнингу; - отличная управляемость, быстрые и точные реакции на повороты руля в любых условиях обеспечиваются за счет конструкции боковин, которые деформируются таким образом, что пятно контакта шины с дорогой остается практически таким же, как и при прямолинейном движении; - короткий тормозной путь на сухих покрытиях благодаря способности блоков увеличивать пятно контакта при замедлении и сохранять стабильными его размеры при изменении интенсивности торможения; - повышенная надежность и продолжительность срока службы шины, благодаря усиленной конструкции каркаса и брекера, где наряду с традиционными широко использовались современные синтетические материалы; - оптимизированный состав резиновой смеси с повышенным содержанием силики и специальными полимерами, благодаря чему протектор остается эластичным при сильных морозах и устойчивым к высокотемпературному воздействию при движении по сухим дорогам на большой скорости.

Производитель Continental (Германия) Группа Continental Тип автомобиля Легковые автомобили Сезонность Зимние Шипы — В продаже с 2016 г. Класс шин A Расход топлива B...E Управляемость B...C Шумность 71...75 Описание Continental ContiWinterContact TS 860 Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS 860 была разработана для замены модели TS 850, самой титулованной в истории немецкого шинного гиганта модели. Новинка превзошла свою популярную предшественницу по большинству эксплуатационных свойств, прежде всего, торможению, сцеплению на снегу и ездовом комфорте. При схожем с шиной предыдущего поколения V-образном дизайне протектор данной модели имеет ряд важных отличий. Прежде всего, это технология SnowCurve. Ее суть заключается в наличии специальных канавок в стенках блоков. Эти элементы позволяют протектору захватывать и удерживать больше снега, благодаря чему шина демонстрирует на таких покрытиях лучшую эффективность. Преимущество над предшественницей в торможении обеспечивается технологией Liquid Layer Drainage. Данное решение представляет собой дополнительные дренажные канавки, расположенные непосредственно внутри протекторных блоков. Они подсушивают пятно контакта при движении по льду, что позволяет существенно сократить на таких покрытиях протяженность тормозного пути. Протектор этой шины изготовлен из новейшего компаунда Cool Chili. Он отличается еще более высоким содержанием диоксида кремния, а также наличием в составе специальных смол. Это позволило дополнительно расширить температурный диапазон, а кроме того, улучшить прочность резиновой смеси на разрыв. Основные особенности шины Continental ContiWinterContact TS 860 - специальные канавки в боковых стенках блоков улучшают производительность шины на снегу; - дополнительные дренажные канавки в блоках повышают эффективность при торможении на обледенелых поверхностях; - повышенное содержание силики и специальные смолы в составе резиновой смеси обеспечивают ей улучшенную эластичность при низких температурах и прочность на разрыв.

Производитель Continental (Германия) Группа Continental Тип автомобиля Легковые автомобили Сезонность Зимние Шипы — В продаже с 2018 г. Класс шин A Расход топлива B...E Управляемость B...C Шумность 70...75 Описание Continental ContiWinterContact TS 860 S Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS 860 S предназначена для легковых автомобилей различных классов. Является модернизированной версией одноименной модели, отличаясь от нее возможностью эксплуатации при потере внутреннего давления в результате механического повреждения. Характеризуется высокой эффективностью при торможении на скользком покрытии, поперечными сцепными свойствами на снегу. RunFlat от Continental Буква S в названии шины обозначает наличие в ее конструкции системы SSR, которая является собственной версией системы RunFlat немецкого производителя. От обычных покрышек она отличается пустотами в боковинах. Они заполнены специальным усилителем на основе каучука. При потере давления внутри покрышки он препятствует складыванию боковин, позволяя добраться до пункта назначения, либо сервиса со скоростью не выше 80 км/ч. Адаптирующаяся резиновая смесь В данной модели применяется компаунд Cool Chili, неоднократно зарекомендовавший себя с самой лучшей стороны. Его нынешняя версия еще больше повышает эффективность работы протектора при продольных ускорениях. В состав резиновой смеси входят специальные полимеры. Воздействуя на молекулярном уровне, они изменяют эластичность протектора, повышая ее при продольных ускорениях и уменьшая – при равномерном движении. В результате достигается исключительная стабильность сцепных свойств в любых дорожных условиях. Сокращенный тормозной путь на льду В шине используется технология Liquid Layer Drainage. Ее суть заключается в оптимизации конфигурации, как самих дренажных канавок, так и их расположения. Это позволяет организовать максимально быстрый отвод воды из-под шины. Сначала вертикальные ламели собирают и направляют ее в близлежащие канавки, а затем она выводится за пределы протектора через дренажные элементы в центральной части и плечевых зонах. При этом высота образуемых ламелями кромок достаточно большая для того, чтобы они проникали сквозь пленку воды, формируемую на поверхности льда. В результате шина не только имеет сухое пятно контакта, но и возможность зацепиться за самые незначительные неровности. Поперечное сцепление на снегу В данной модели также применяется технология Snow Curve+. Это 3D-ламели, которые в рамках одного протекторного блока работают, как единое целое. Они не только образуют многочисленные кромки сцепления, но и используют их для уплотнения и удержания снега, препятствуя тем самым, прежде всего, боковым скольжениям. Эффект многократно усилен, поскольку только в зоне контакта с дорогой располагается около 1 тысячи таких ламелей. Основные особенности Continental ContiWinterContact TS 860 S - модернизированная версия одноименной модели с системой RunFlat; - специальные пустоты в боковинах заполнены усилителем на основе каучука, позволяющим использовать поврежденную шину; - резиновая смесь, способная изменять эластичность в зависимости от режима движения; - оптимизированная система ламелей и дренажных канавок улучшает сцепные свойства на льду; - высокая устойчивость к боковым скольжениям на льду обеспечивается тысячами 3D-ламелями.

Производитель Continental (Германия) Группа Continental Тип автомобиля Легковые автомобили Сезонность Зимние Шипы — В продаже с 2021 г. Класс шин A Расход топлива C...D Управляемость B...C Шумность 69...72 Описание Continental ContiWinterContact TS 870 Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS 870 разработана для компактных и среднеразмерных легковых автомобилей. Относится к так называемым «фрикционным» моделям, предназначенным для использования на заснеженных и обледенелых дорогах. В таких условиях отличается улучшенными сцепными свойствами, точностью в управлении. Также характеризуется хорошими для своего класса показателями топливной экономичности и длительным сроком службы. По сравнению с предыдущей моделью протекторный рисунок претерпел значительные изменения. Он остался направленным и V-образным, но обзавелся большим количеством блоков, которые заметно уменьшились в размерах. Увеличение численности сцепных кромок, прежде всего, расположенных поперечно позволяет эффективнее реализовывать тяговое и тормозное усилие, особенно на заснеженном покрытии. Аналогичное улучшение произошло в плане устойчивости к аквапланированию и слэшпленнингу. Число расположенных между блоками дренажных канавок также стало больше. При этом их форма изменилась, обеспечив протектору способность интенсивно очищаться от набивающихся в него снежных масс. В протекторе нашла применение технология Triple Sipe. Суть новшества заключается в использовании трех типов ламелей. В плечевых зонах используются классические прорези с волнообразными кромками. Их форма повышает устойчивость блоков к деформации, чем улучшается сцепление при маневрировании. Центральная часть содержит ламели, которые дополнительно подсушивают пятно контакта, отводя воду по внутренним каналам к близлежащим канавкам. И третьим типом прорезей являются, так называемые, «активаторы», которые способствуют образованию сцепных кромок на всей поверхности блоков, до фактического касания дорожной поверхности. Основные особенности Continental ContiWinterContact TS 870 - увеличенное количество блоков улучшает сцепление и управляемость на снегу; - три типа ламелей обеспечивает уверенное поведение на любом скользком покрытии; - оптимизированный профиль протектора и плотное расположение блоков в центральной части улучшает сцепление на сухом покрытии, снижает износ.

Производитель Continental (Германия) Группа Continental Тип автомобиля Легковые автомобили Сезонность Зимние Шипы — В продаже с 2021 г. Класс шин A Расход топлива B...D Управляемость B...B Шумность 70...75 Описание Continental ContiWinterContact TS 870 P Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS 870 P благодаря своему обширному размерному ряду подходит почти к любому легковому автомобилю. Как и предыдущая модель, рассчитана на использование в условиях так называемых «европейских зим». Покрышка отличается высокой эффективностью на мокром и заснеженном покрытии, сохраняя значительную ее часть даже на обледенелой поверхности. Характеризуется также сниженным сопротивлением качению, устойчивостью к абразивному истиранию и длительным сроком службы. Протекторный рисунок имеет направленный V-образный дизайн с развитой дренажной системы. Кроме четырех продольных канавок ее элементы расположены под наклоном и направлены против движения. Это позволяет с очень высокой интенсивностью отводить от пятна контакта воду и ее тяжеловесную смесь со снегом и дорожной грязью. Специальная форма дренажных канавок позволяет протектору не забиваться снежными массам, обеспечивая в сложных дорожных условиях надежное сцепление и управляемость. Протектор изготовлен из резиновой смеси Cool Chili. Помимо высокого содержания «силики» ее состав отличает наличие органических смол. Они на молекулярном уровне повышают прочность компаунда на разрыв и растяжение. Это позволяет шине оставаться очень эластичной при экстремально низких температурах, сохраняя устойчивость к абразивному истиранию и длительному нагреву. Помимо смол компаунд содержит ряд полимеров, снижающих сопротивление качению, что позволяет шине дополнительно экономить топливо. В протекторном рисунке используется несколько видов «трехмерных» ламелей. Плечевые зоны содержат зигзагообразные прорези и специальные активаторы. При контакте с дорожной поверхностью они открывают ламели по всей поверхности блока, что усиливает сцепление на скользком покрытии. Расположенные в центральной части прорези имеют значительный наклон, который повышает курсовую устойчивость. Волнообразные ламели позволяют более интенсивно ускоряться и замедляться на мокром и заснеженном покрытии. Основные особенности Continental ContiWinterContact TS 870 P - развитая дренажная система с особой формой канавок эффективно справляется с отводом и воды и снежных масс; - резиновая смесь Cool Chili улучшает цепкость шины при отрицательных температурах, устойчивость к абразивному истиранию и длительному нагреву; - несколько видов ламелей обеспечивают надежное сцепление и управляемость на любом скользком покрытии.

Производитель Continental (Германия) Группа Continental Тип автомобиля Легковые автомобили Сезонность Зимние Шипы — Класс шин A Описание Continental ContiWinterContact TS 870 P Contiseal Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS 870 P Contiseal для легковых автомобилей является одной из версий одноименной модели с улучшенными показателями акустического комфорта. По ходовым свойствам обе покрышки идентичны, демонстрируя надежное сцепление и точность в управлении независимо от дорожных условий. Сниженный уровень шумов и вибраций обеспечивается за счет использования в конструкции шины технологии Contiseal. Суть решения заключается в наличии на внутренней стороне дополнительного слоя из полиуретановой пены. Пористый материал эффективно поглощает и шумы и вибрации, генерируемые при качении шины каркасом и протекторными элементами. Это позволяет существенно повысить акустический комфорт, прежде всего, внутри салона автомобиля. В шине нашла применение технология Triple Sipe Concept, представляющая собой использование в протекторе трех видов ламелей. Расположенные в центральной части параллельные прорези улучшают сцепные свойства на снегу и при торможении на обледенелом покрытии. Здесь же находятся так называемые «внутренние» канавки, которые дополнительно подсушивают пятно контакта, отводя воду при движении по льду. По краям протектора используются классические 3D-ламели, профиль которых фиксирует прорези в открытом положении и ограничивает подвижность блоков. Это улучшает тягово-сцепные свойства и управляемость на укатанном снегу и мокром покрытии. Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси Cool Chili. Ее состав помимо сверхвысокого содержания «силики» отличается наличием специальных смол. Они повышают прочность очень эластичного компаунда на разрыв и растяжение, а также его устойчивость к длительному нагреву. В результате снижается сопротивление качению, увеличивается срок службы, особенно при использовании шины при положительных температурах. Основные особенности Continental ContiWinterContact TS 870 P Contiseal - сниженный уровень шумов и вибраций благодаря пористому материалу на внутренней стороне шины; - три вида ламелей улучшают сцепные свойства на любом скользком покрытии; - резиновая смесь Cool Chili со специальными смолами снижает расход топлива и обеспечивает более длительный срок службы шины.

Производитель Continental (Германия) Группа Continental Тип автомобиля Легкогрузовые автомобили Сезонность Зимние Шипы — В продаже с 2019 г. Класс шин A Расход топлива C...E Управляемость C...C Шумность 73...73 Описание Continental ContiVanContact Viking Коммерческая шина Continental ContiVanContact Viking предназначена для грузовых автомобилей и автобусов малой вместимости. Выгодно отличается отменной эффективностью на мокром, обледенелом и заснеженном покрытии, длительным сроком службы в самых сложных условиях эксплуатации. Укороченный тормозной путь на любом зимнем покрытии Беговая часть протектора выполнена в открытом дизайне с симметричным ненаправленным расположением элементов. Значительная их часть представлена крупными блоками. Образуемые ими поперечные кромки имеют большую протяженность, что в сочетании с увеличенной глубиной протектора гарантирует эффективность при торможении на снегу. На сухом асфальте это свойство в полной мере сохраняется за счет больших размеров блоков, увеличивающих зону протектора, контактирующую с дорожной поверхностью. На льду эффективность замедления обеспечивается многочисленными поперечными кромками, образуемыми синусообразными ламелями. В каждом блоке имеется по несколько таких прорезей. Увеличенный срок службы и стабильность сцепных свойств В боковой проекции беговая часть шины имеет крайне малую кривизну. Под воздействием веса автомобиля и перевозимого им груза это решение позволяет значительно увеличить площадь зоны протектора, контактирующей с дорожной поверхностью. При этом она принимает практически квадратную форму, обеспечивая равномерность распределения нагрузки по покрытию. В результате сцепные свойства не только усиливаются, но и становятся более стабильными, а уровень абразивного воздействия значительно уменьшается, увеличивая тем самым срок службы шины. Эффективная тяга и устойчивость на заснеженном и обледенелом покрытии При изготовлении беговой части протектора используется резиновая смесь, свойства которой были специально подобраны с учетом эксплуатации малотоннажной грузовой техники в зимних условиях. В частности, в состав компаунда входят кремнийсодержащие вещества, которые обеспечивают протектору эластичность при экстремально низких температурах. Специальные полимеры на молекулярном уровне повышают его прочность на разрыв и растяжение, что положительно сказывается на надежности шины, особенно при длительном движении на большой скорости. Основные особенности Continental ContiVanContact Viking - отменная эффективность замедления на любом зимнем покрытии благодаря значительной протяженности и высоте блоков, наличию многочисленных ламелей; - увеличенный срок службы и стабильность сцепных свойств обеспечивается оптимизированным профилем беговой части протектора; - высокое тяговое усилие и устойчивость на зимнем покрытии благодаря дизайну протекторного рисунка и свойствам резиновой смеси, сохраняющимся в очень широком диапазоне температур.

Производитель Continental (Германия) Группа Continental Тип автомобиля Легкогрузовые автомобили Сезонность Зимние Шипы — В продаже с 2016 г. Класс шин A Расход топлива C...E Управляемость A...B Шумность 73...73 Описание Continental ContiVanContact Winter Зимняя шина Continental ContiVanContact Winter для малотоннажных коммерческих автомобилей является моделью четвертого поколения, первое из которых появилось еще в 1998 году. По сравнению с предшественницами эта покрышка претерпела ряд существенных изменений, что позволило значительно улучшить все эксплуатационные характеристики, прежде всего, сцепные свойства на заснеженных и обледенелых дорогах, продолжительность срока службы, топливную экономичность. Очень многие преимущества данной модели обусловлены схемой ламелизации протектора. Она предполагает использование двух видов ламелей. В центральной части протектора применяются синусоидальные ламели, которые с одной стороны повышают тяговые свойства на укатанном снег и льду, а с другой – обеспечивают хорошую курсовую устойчивость и оперативность управления. В плечевых зонах располагаются ламели с «прерывистым» дизайном. Эти протекторные элементы сокращают тормозной путь и улучшают сцепные свойства при маневрировании. Кроме того, в плечевых зонах располагаются так называемые «снежные карманы». Эти протекторные элементы работают в «связке» с продольными дренажными канавками. Удерживая и уплотняя снег, они повышают тяговые свойства шины. Основные особенности шины Continental ContiVanContact Winter - синусоидальные ламели в центральной части протектора улучшают тяговые свойства, курсовую устойчивость и оперативность управления; - ламели с «прерывистым» дизайном в плечевых зонах сокращают тормозной путь, повышают сцепление при маневрировании; - «снежные карманы» улучшают производительность шины на заснеженном покрытии; - жесткие перемычки между блоками, делая распределение внешней нагрузки по пятну контакта более равномерным, увеличивают срок службы протектора.

Производитель Continental (Германия) Группа Continental Тип автомобиля Легкогрузовые автомобили Сезонность Зимние Шипы — В продаже с 2013 г. Класс шин A Описание Continental VancoVikingContact 2 При разработке зимней коммерческой шины Continental VancoVikingContact 2 специалистам немецкой компании пришлось приложить немало усилий, чтобы эта модель превзошла свою популярную предшественницу. Это им удалось сделать за счет использования в ее конструкции целого ряда оригинальных технических решений, а также новейших материалов. Это позволило обеспечить ей очень высокие эксплуатационные характеристики, прежде всего, отменное сцепление на любом зимнем покрытии. Оригинальный дизайн центральной части протектора Протектор данной модели содержит множество отдельных блоков. Выбор их формы, размеров и расположения обусловлен теми функциями, которые выполняются той или иной частью протекторного рисунка. Наиболее примечательным в этом плане является дизайн его центральной части. Она представляет собой два ряда блоков, форма которых близка к прямоугольной. Эти протекторные элементы имеют скругленные углы и изогнутые поперечные грани. Такой дизайн позволяет выполнять им сразу несколько важных функций. Прежде всего, это повышенные тягово-сцепные свойства на снегу. При этом расположение сцепных кромок под углом и скругленные углы существенно снижают уровень шумов и сопротивление качению. Открытые плечевые зоны В свою очередь, плечевые зоны отличаются более угловатыми и прямоугольными блоками, расположенными при этом поперечно. Сочетание таких конструктивных особенностей обеспечивает шину повышенной устойчивостью и сцеплением при маневрировании, а также прекрасной эффективностью при торможении, в особенности на скользких дорогах. Основные особенности Continental VancoVikingContact 2 - оригинальный дизайн блоков в центральной части протектора улучшает продольные тягово-сцепные характеристики на снегу, обеспечивая при этом сниженное сопротивление качению и уровень шумов; - открытые плечевые зоны с множеством прямоугольных блоков повышают устойчивость при маневрировании, сцепление при торможении; - несколько тысяч ламелей обеспечивают надежное и стабильное сцепление и управляемость на льду.

Производитель Continental (Германия) Группа Continental Тип автомобиля Легкогрузовые автомобили Сезонность Зимние Шипы — В продаже с 2012 г. Класс шин A Тип шины C Расход топлива C...F Управляемость C...C Шумность 72...73 Описание Continental VancoWinter 2 Зимняя коммерческая шина Continental VancoWinter 2 от многих других своих прямых конкурентов отличается более высокими техническими характеристиками. Добиться превосходства удалось за счет целого ряда технологических новшеств, «позаимствованных» у легковых моделей известного немецкого производителя. Несколько видов ламелей Одним из таких «заимствованием» является использование двух видов ламелей. Каждый из них обладает определенной функциональностью. В частности, в плечевых зонах имеются волнообразные ламели, прорезанные в блоках практически под прямым углом относительно направления движения. За счет такого расположения эти миниатюрные протекторные элементы обеспечивают максимальную эффективность при торможении, в особенности на обледенелых дорогах. При этом волнообразная форма стенок ламелей существенно ограничивает поперечную подвижность плечевых блоков, что, в свою очередь, влечет за собой повышение стабильности сцепных свойств и управляемости при маневрировании и в поворотах. В отличие от плечевых зон в центральной части протектора располагаются T-образные ламели. При контакте с дорогой они не только образуют бесчисленное множество сцепных кромок, но и существенно увеличивают пятно контакта за счет деформации протекторных блоков, оптимизируя распределение внешнего давления по нему. Кроме того, при движении по мокрым дорогам такие ламели повышают устойчивость к аквапланированию, отводя излишки воды в одну из близлежащих дренажных канавок. Надежное поведение при неблагоприятных погодных условиях Отличительной особенностью протектора этой модели являются увеличенные размеры продольных и поперечных дренажных канавок. Это позволяет им эффективно справляться с отводом от пятна контакта не только воды, но и более тяжеловесных снежных масс. Данная конструктивная особенность обеспечивает шине надежное поведение в снежной слякоти. Основные особенности шины Continental VancoWinter 2 - два вида ламелей улучшают большинство основных эксплуатационных свойств шины, начиная от сцепления на льду и укатанном снегу, а заканчивая – устойчивостью к аквапланированию и неравномерному износу; - увеличенные размеры дренажных канавок позволяют протектору эффективно справляться с отводом от пятна контакта снежной слякоти.

Производитель Continental (Германия) Группа Continental Тип автомобиля Легковые автомобили Сезонность Зимние Шипы — В продаже с 2018 г. Место в рейтинге 1 Класс шин A Расход топлива B...E Управляемость D...E Шумность 70...75 Описание Continental ContiVikingContact 7 Зимняя шина Continental ContiVikingContact 7 подходит к практически любому современному легковому автомобилю. Доступна в нескольких десятках типоразмеров для колес диаметром от 14 до 20 дюймов. Характеризуется улучшенным по сравнению с предыдущей моделью сцеплением и курсовой устойчивостью на заснеженном и мокром покрытии. Active Grip Silica Беговая часть протектора шины изготовлена из резиновой смеси, в состав которой входит Active Grip Silica. Комплекс веществ на основе диоксида кремния позволяет компаунду оставаться эластичным при экстремально низких температурах. При этом рапсовое масло обеспечивает высокую прочность протектора на разрыв и растяжение, что позволяет ему сохранять целостность не только при сильных морозах, но и при движении на большой скорости. Обновленный протекторный рисунок Еще одним ключевым отличием от предыдущей модели является протекторный рисунок. Разработанный “с нуля” дизайн выполнен симметричным с ромбовидными блоками в центральной части. Образуемые ими кромки располагаются под большим углом, увеличивающим их суммарную протяженность. В результате обеспечивается и продольное и поперечное сцепление, а также устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу. В каждом блоке имеется большое количество ламелей. Узкие прорези усиливают сцепные свойства на мокром покрытии и укатанном снегу, а их волнообразная форма и выступы стенок повышают точность рулевого управления. Отличные тяговые и тормозные свойства Данная модель Continental ContiVikingContact 7 стала одной из первых, где применяются ламели 3D-Trapez. Эти прорези отличаются необычной трапециевидной формой внутренних стенок. Она увеличивает высоту кромок, образуемых при открытии ламелей. При образуются так называемые “карманы”, заполняемые снегом с поверхности дороги. Поскольку эти элементы располагаются под небольшими углами относительно направления движения, то такой дизайн обеспечивает максимальную эффективность при продольных ускорениях. Мостики между блоками На дне дренажных канавок между блоками располагаются специальные перемычки. Они жестко связывают между собой протекторные элементы, ограничивая их взаимную подвижность. Это существенно улучшает стабильность сцепных свойств при маневрировании, упрощая процесс управления автомобилем за счет более прозрачной обратной связи на рулевом колесе. Основные особенности Continental ContiVikingContact 7 - резиновая смесь с рапсовым маслом и диоксидом кремния в составе; - ламели 3D-Trapez усиливают продольные сцепные свойства на мокром покрытии и укатанном снегу; - ромбовидные блоки в центральной части улучшают сцепление, снижают сопротивление качению и неравномерный износ; - мостики между блоками улучшают курсовую устойчивость и управляемость при маневрировании.

Производитель Continental (Германия) Группа Continental Тип автомобиля Легковые автомобили Сезонность Зимние Шипы — В продаже с 2018 г. Место в рейтинге 1 Класс шин A Расход топлива B...E Управляемость D...E Шумность 70...75 Описание Continental ContiVikingContact 7 Зимняя шина Continental ContiVikingContact 7 подходит к практически любому современному легковому автомобилю. Доступна в нескольких десятках типоразмеров для колес диаметром от 14 до 20 дюймов. Характеризуется улучшенным по сравнению с предыдущей моделью сцеплением и курсовой устойчивостью на заснеженном и мокром покрытии. Active Grip Silica Беговая часть протектора шины изготовлена из резиновой смеси, в состав которой входит Active Grip Silica. Комплекс веществ на основе диоксида кремния позволяет компаунду оставаться эластичным при экстремально низких температурах. При этом рапсовое масло обеспечивает высокую прочность протектора на разрыв и растяжение, что позволяет ему сохранять целостность не только при сильных морозах, но и при движении на большой скорости. Обновленный протекторный рисунок Еще одним ключевым отличием от предыдущей модели является протекторный рисунок. Разработанный “с нуля” дизайн выполнен симметричным с ромбовидными блоками в центральной части. Образуемые ими кромки располагаются под большим углом, увеличивающим их суммарную протяженность. В результате обеспечивается и продольное и поперечное сцепление, а также устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу. В каждом блоке имеется большое количество ламелей. Узкие прорези усиливают сцепные свойства на мокром покрытии и укатанном снегу, а их волнообразная форма и выступы стенок повышают точность рулевого управления. Отличные тяговые и тормозные свойства Данная модель Continental ContiVikingContact 7 стала одной из первых, где применяются ламели 3D-Trapez. Эти прорези отличаются необычной трапециевидной формой внутренних стенок. Она увеличивает высоту кромок, образуемых при открытии ламелей. При образуются так называемые “карманы”, заполняемые снегом с поверхности дороги. Поскольку эти элементы располагаются под небольшими углами относительно направления движения, то такой дизайн обеспечивает максимальную эффективность при продольных ускорениях. Мостики между блоками На дне дренажных канавок между блоками располагаются специальные перемычки. Они жестко связывают между собой протекторные элементы, ограничивая их взаимную подвижность. Это существенно улучшает стабильность сцепных свойств при маневрировании, упрощая процесс управления автомобилем за счет более прозрачной обратной связи на рулевом колесе. Основные особенности Continental ContiVikingContact 7 - резиновая смесь с рапсовым маслом и диоксидом кремния в составе; - ламели 3D-Trapez усиливают продольные сцепные свойства на мокром покрытии и укатанном снегу; - ромбовидные блоки в центральной части улучшают сцепление, снижают сопротивление качению и неравномерный износ; - мостики между блоками улучшают курсовую устойчивость и управляемость при маневрировании.

Производитель Continental (Германия) Группа Continental Тип автомобиля Легковые автомобили Сезонность Зимние Шипы — В продаже с 2018 г. Класс шин A Расход топлива C...C Управляемость E...E Шумность 72...72 Описание Continental ContiVikingContact 7 ContiSilent Зимняя шина Continental ContiVikingContact 7 ContiSilent является специальной версией одноименной покрышки. Отличается сниженным уровнем низкочастотных шумов и вибраций, обеспечивая более высокий уровень акустического комфорта, особенно на очищенных от снега и наледи дорогах. В остальном покрышка идентична своей «базовой» версии, демонстрируя отменной для своей категории эффективностью на заснеженном и асфальтированном покрытии. Малая шумность и вибронагруженность Улучшенный по сравнению со стандартной версией акустический комфорт обеспечивается за счет технологии ContiSilent. Она предполагает нанесение на внутреннюю сторону покрышки специального слоя из шумо- и вибропоглощающего материала. В этом качестве используется полиуретан с высокопористой структурой. Многочисленные мельчайшие пустоты, заполненные воздухом, вкупе с эластичностью данного материала, эффективно препятствуют возникновению низкочастотных шумов и вибраций, транслируемых в салон через детали кузова и подвески автомобиля. Надежность в сложных дорожных условиях Протекторный рисунок шины отличается увеличенным количеством дренажных канавок. Они объединены в сеть, что существенно повышает интенсивность отвода от пятна контакта, как воды, так и ее тяжеловесной смеси со снегом и дорожной грязью. Легкий контроль над автомобилем Вышеупомянутые дренажные канавки содержат специальные перемычки между блоками протектора. Они ограничивают подвижность протекторных элементов, в результате чего сцепным свойствам придается дополнительная стабильность, особенно при прохождении поворотов и смене полосы движения на скоростных автомагистралях. «Кромочный» эффект и «снежные карманы» Одной из ключевых особенностей примененного здесь протекторного рисунка является применение трехмерных ламелей. Благодаря своей оригинальной конструкции эти элементы имеют расширенную функциональность. При контакте с дорожной поверхностью они, открываясь, образуют очень острые и высокие кромки, которыми шина эффективно цепляется за мокрое и обледенелое покрытие. На укатанном снегу такие ламели, формируя особые «карманы», захватывают и удерживают его, дополнительно усиливая сцепление. Поскольку эти элементы направлены преимущественно поперечно, то наибольшее влияние на управляемость данное решение оказывает при продольных ускорениях. Основные особенности Continental ContiVikingContact 7 ContiSilent - сниженный уровень шума и вибраций за счет технологии ContiSilent; - уверенное поведение в сложных условиях благодаря эффективности работы дренажной системы; - легкость в управлении обеспечивается жесткими перемычками между блоками; - трехмерные ламели с расширенной функциональностью улучшают сцепление, как на мокром асфальте и льду, так и на снегу; - резиновая смесь с рапсовым маслом в составе обеспечивает эффективность в широком диапазоне температур.

Производитель Continental (Германия) Группа Continental Тип автомобиля Легковые автомобили Сезонность Зимние Шипы — В продаже с 2024 г. Класс шин A Расход топлива A...C Управляемость D...D Шумность 68...72 Описание Continental ContiVikingContact 8 Continental ContiVikingContact 8 – зимняя шины со скандинавским «характером», которая может быть установлена на широкий спектр автомобилей за счет вариативности типоразмерного ряда. Модель, по заявлению производителя, обеспечивает высочайший уровень безопасности на зимней дороге в сочетании с топливной экономичность. Поэтому она может использоваться и на транспорте, работающем на электричестве. Протекторный рисунок представлен симметричным направленным строением, которое было улучшено по сравнению с прошлой моделью. Многочисленные блоки с острыми гранями прочно фиксируют пятно контакта, способствуя стабилизации разгонных и тормозных характеристик. К этому стоит добавить наличие трехмерных ламелей новой конфигурации, а также ряд соединительных перемычек, которые стабилизируют элементы при повышенных нагрузках, оставляя каналы открытыми. Этот фактор положительно сказывается на эффективности очищения контактной зоны и поддержания сцепных свойств. Плечевая зона В этой области реализованы специальные ламели, имеющие несколько разнообразных участков. Прямые их части обеспечивают стабилизацию покрышки при езде по сухому асфальту. В то время, как волнообразные зоны повышают адгезивные свойства на заснеженных участках. А зигзагообразные ламели отвечают за стабилизацию на мокрой дороге, а также отвечают за равномерность распределения нагрузки. Компаунд Резиновый состав разработан с учетом использования модели в условиях с экстремально низкими температурными режимами. Поэтому он содержит специальные присадки, поддерживающие его эластичность при любых условиях. При этом, покрышка не подвержена существенным деформациям, что положительно отражается на снижении сопротивления качению. Это особенно актуально для современных электромобилей, увеличивая запас их хода. Акустический комфорт Протектор разработан с таким расчетом, чтобы обеспечивать не только эффективность сцепления, но и комфортную езду на высоких скоростях. Этого удалось добиться посредствам компьютерного моделирования. В результате форма блоков и расположение канавок способствуют подавлению шумов, улучая ездовой комфорт. Основные особенности Continental ContiVikingContact 8: - зимняя шина для суровых зим, устанавливаемая на большинство современных автомобилей; - специальный компаунд эффективно противостоит низким температурам, поддерживая свою эластичность; - симметричный направленный протекторный рисунок нового поколения еще более эффективен на зимней дороге, обеспечивая улучшенные свойства проходимости по заснеженным и обледенелым участкам; - возможность эксплуатации и на электромобилях за счет прочного каркаса и низкого сопротивления качению

Производитель Continental (Германия) Группа Continental Тип автомобиля Легковые автомобили Сезонность Зимние Шипы — В продаже с 2024 г. Класс шин A Расход топлива B...C Управляемость B...C Шумность 72...75 Описание Continental ContiWinterContact 8 S Continental ContiWinterContact 8 S – новая шина от известного производителя, которая предназначена для эксплуатации в зимний период на большинстве современных легковых автомобилях. Модель обеспечивает высокую точность маневрирования, а также возможность езды на больших скоростях. При этом, она адаптирована и для установки на электромобили. Покрышка обеспечивает низкое сопротивление качению, а также способна выдерживать повышенный крутящий момент, демонстрирующий автомобилями на электротяге, сохраняя свою целостность и геометрию. Протектор шины выполнен в классическом для зимней эксплуатации дизайне – V-образное строение с многочисленными волнообразными ламелями. За счет этого была достигнута эффективность сцепления, в том числе и на мокром асфальте. Широкое контактное пятно с выраженными плечевыми зонами позволяет прочно удерживать транспортное средство, предупреждая заносы. При этом, протектор, разработанный при помощи современных методов моделирования, демонстрирует низкое сопротивление качению. Это обеспечивает экономию топливного ресурса, что особенно актуально для электромобилей. В модели использован специальный компаунд, который поддерживает свою эффективность в широком температурном диапазоне. Этого удалось добиться посредствам применения специальных компонентов, сохраняющих эластичность резиновой смеси. Поэтому, даже высокоскоростная езда не способна навредить покрышке. Основные особенности Continental ContiWinterContact 8 S: - применимость на мощных автомобилях, в том числе и спортивного класса; - отличная управляемость на скорости и защита от аквапленнинга; - прочный каркас и специальный компаунд позволяют использовать модель и на современных электромобилях; - V-образный протектор, способный поддерживать сцепление на зимней дороге при любом температурном режиме