K572 RoadGo
Типоразмеры и наличие
Наименование | Размер | Цена | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
12'' |
25/10 R12
Наличие:
Есть в наличии (5) |
13 290 руб.
|
Есть в наличии (5)
|
-
+
|
|
|
25/8 R12
Наличие:
Есть в наличии (7) |
11 620 руб.
|
Есть в наличии (7)
|
-
+
|
|
Отзывы
Описание
Производитель
Kenda (Китай)
Тип автомобиля
Квадроциклы
Сезонность
Летние
В продаже с
2019 г.
Класс шин
D
Описание Kenda K572 RoadGo
Наряду с моделями SpeedRacer, шина Kenda RoadGo также отличается достаточно узкой сферой применения. Ею являются, прежде всего, каменистые покрытия, а также жесткие типы грунта, на которых она демонстрирует наиболее сильные стороны. Основным из них является устойчивость на высокой скорости, надежность и очень продолжительный срок службы даже в самых неблагоприятных условиях эксплуатации.
Открытый дизайн протектора с массивными блоками
Как и большинство современных шин для квадроциклов, данная модель оснащается протектором с классическим V-образным дизайном. Однако специфические особенности эксплуатации на твердых типах покрытия обуславливают наличие целого ряда характерных отличий. Прежде всего, это небольшая высота и массивные размеры протекторных блоков. При этом они расположены таким образом, что в центральной части протектора формируется неразрывное продольное ребро. Наличие данного элемента позволило значительно снизить сопротивление качению, а вместе с этим – улучшить сцепление за счет значительного увеличения размеров пятна контакта.
Блоки поменьше располагаются в плечевых зонах протектора. Тем не менее, их размеры также являются достаточно массивными для того, чтобы придать этим протекторным элементам отменную стойкость к деформации, что позволяет шине демонстрировать отменную устойчивость при маневрировании.
Повышенное сцепление на мокрой поверхности
В большинстве протекторных блоков прорезаны ламели. Как и у обычных легковых шин, данные протекторные элементы призваны улучшить сцепление на мокрой гладкой поверхности, формируя множество дополнительных кромок сцепления.
Небольшой вес и значительная несущая способность
Еще одной особенностью этой не совсем типичной шиной для квадроциклов является каркас. Его 4-слойная конструкция характеризуется необычайной легкостью, удивительным образом сочетающуюся со значительной прочностью и несущей способностью. Эта особенность обуславливается использованием синтетических материалов, в данном случае им является нейлон, обладающий небольшим весом, механической прочностью и эластичностью. Именно этими физическими свойствами можно охарактеризовать Kenda RoadGo.
Основные особенности Kenda K572 RoadGo
- шина предназначена для эксплуатации на любых твердых покрытиях, включая асфальтированные;
- массивные блоки небольшой высоты обеспечивают устойчивость и сцепление на высокой скорости;
- улучшенные сцепные свойства на мокрой поверхности благодаря эластичному компаунду, устойчивости к аквапланированию и специальным ламелям, образующим множество дополнительных кромок сцепления;
- очень легкий и прочный нейлоновый каркас улучшает устойчивость, препятствует неравномерному износу, обеспечивает стойкость к проколам и мягкость на ходу.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Kenda (Китай)
Тип автомобиля
Квадроциклы
Сезонность
Летние
В продаже с
2019 г.
Класс шин
D
Описание Kenda K572 RoadGo
Наряду с моделями SpeedRacer, шина Kenda RoadGo также отличается достаточно узкой сферой применения. Ею являются, прежде всего, каменистые покрытия, а также жесткие типы грунта, на которых она демонстрирует наиболее сильные стороны. Основным из них является устойчивость на высокой скорости, надежность и очень продолжительный срок службы даже в самых неблагоприятных условиях эксплуатации.
Открытый дизайн протектора с массивными блоками
Как и большинство современных шин для квадроциклов, данная модель оснащается протектором с классическим V-образным дизайном. Однако специфические особенности эксплуатации на твердых типах покрытия обуславливают наличие целого ряда характерных отличий. Прежде всего, это небольшая высота и массивные размеры протекторных блоков. При этом они расположены таким образом, что в центральной части протектора формируется неразрывное продольное ребро. Наличие данного элемента позволило значительно снизить сопротивление качению, а вместе с этим – улучшить сцепление за счет значительного увеличения размеров пятна контакта.
Блоки поменьше располагаются в плечевых зонах протектора. Тем не менее, их размеры также являются достаточно массивными для того, чтобы придать этим протекторным элементам отменную стойкость к деформации, что позволяет шине демонстрировать отменную устойчивость при маневрировании.
Повышенное сцепление на мокрой поверхности
В большинстве протекторных блоков прорезаны ламели. Как и у обычных легковых шин, данные протекторные элементы призваны улучшить сцепление на мокрой гладкой поверхности, формируя множество дополнительных кромок сцепления.
Небольшой вес и значительная несущая способность
Еще одной особенностью этой не совсем типичной шиной для квадроциклов является каркас. Его 4-слойная конструкция характеризуется необычайной легкостью, удивительным образом сочетающуюся со значительной прочностью и несущей способностью. Эта особенность обуславливается использованием синтетических материалов, в данном случае им является нейлон, обладающий небольшим весом, механической прочностью и эластичностью. Именно этими физическими свойствами можно охарактеризовать Kenda RoadGo.
Основные особенности Kenda K572 RoadGo
- шина предназначена для эксплуатации на любых твердых покрытиях, включая асфальтированные;
- массивные блоки небольшой высоты обеспечивают устойчивость и сцепление на высокой скорости;
- улучшенные сцепные свойства на мокрой поверхности благодаря эластичному компаунду, устойчивости к аквапланированию и специальным ламелям, образующим множество дополнительных кромок сцепления;
- очень легкий и прочный нейлоновый каркас улучшает устойчивость, препятствует неравномерному износу, обеспечивает стойкость к проколам и мягкость на ходу.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Новости
Все новости