Blizzak DM-V3
Типоразмеры и наличие
Типоразмеры
Все размеры
R15
R16
R17
R18
R19
R20
R21
R22
Наименование | Размер | Цена | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
20'' |
235/55 R20
Наличие:
Есть в наличии (3) |
23 784 руб.
|
Есть в наличии (3)
|
-
+
|
|
|
255/55 R20
Наличие:
Есть в наличии (1) |
22 505 руб.
|
Есть в наличии (1)
|
-
+
|
|
||
275/40 R20
Наличие:
Есть в наличии (5) |
25 522 руб.
|
Есть в наличии (5)
|
-
+
|
|
||
275/45 R20
Наличие:
Есть в наличии (2) |
24 720 руб.
|
Есть в наличии (2)
|
-
+
|
|
||
275/50 R20
Наличие:
Есть в наличии (4) |
20 372 руб.
|
Есть в наличии (4)
|
-
+
|
|
||
275/55 R20
Наличие:
Есть в наличии (4) |
23 600 руб.
|
Есть в наличии (4)
|
-
+
|
|
||
275/60 R20
Наличие:
Есть в наличии (32) |
24 271 руб.
|
Есть в наличии (32)
|
-
+
|
|
||
285/50 R20
Наличие:
Есть в наличии (4) |
23 740 руб.
|
Есть в наличии (4)
|
-
+
|
|
||
315/35 R20
Наличие:
Есть в наличии (33) |
31 794 руб.
|
Есть в наличии (33)
|
-
+
|
|
||
21'' |
265/45 R21
Наличие:
Есть в наличии (4) |
61 851 руб.
|
Есть в наличии (4)
|
-
+
|
|
|
275/45 R21
Наличие:
Есть в наличии (1) |
33 480 руб.
|
Есть в наличии (1)
|
-
+
|
|
||
275/50 R21
Наличие:
Есть в наличии (8) |
32 905 руб.
|
Есть в наличии (8)
|
-
+
|
|
||
295/35 R21
Наличие:
Есть в наличии (5) |
20 850 руб.
|
Есть в наличии (5)
|
-
+
|
|
||
295/40 R21
Наличие:
Есть в наличии (8) |
31 300 руб.
|
Есть в наличии (8)
|
-
+
|
|
||
22'' |
275/40 R22
Наличие:
Есть в наличии (1) |
20 300 руб.
|
Есть в наличии (1)
|
-
+
|
|
|
285/45 R22
Наличие:
Есть в наличии (8) |
39 000 руб.
|
Есть в наличии (8)
|
-
+
|
|
Отзывы
Описание
Производитель
Bridgestone (Япония)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Зимние
Шипы
—
В продаже с
2019 г.
Место в рейтинге
3
Класс шин
A
Расход топлива
E...E
Управляемость
E...E
Шумность
71...75
Описание Bridgestone Blizzak DM V3
Зимняя шина Bridgestone Blizzak DM V3 подходит к большинству популярных сегодня автомобилей класса SUV. Характеризуется улучшенным сцеплением и управляемостью на заснеженных, обледеневших и мокрых поверхностях. Выгодно отличается сниженным уровнем шума, надежностью и длительным сроком службы при самых сложных условиях использования.
Пористый компаунд
Беговая часть протектора изготавливается из резиновой смеси Active Foam Rubber. 2-я итерация хорошо зарекомендовавшего себя компаунда, как и прежде, имеет пористую структуру с многочисленными пустотами. По сравнению с предыдущей версией они стали еще мельче, что позволяет протектору гораздо интенсивнее подсушивать пятно контакта. При этом текстура поверхности шины с мелкими неровностями обеспечивает надежное сцепление с поверхностью дороги. Еще одним нововведением резиновой смеси стало применение мелкодисперсных частиц диоксида кремния в сочетании с новейшими полимерами. Это гарантирует равномерность распределения компонентов в структуре компаунда и высокую прочность молекулярных связей между ними. В результате резиновая смесь отличается отменной эластичностью при отрицательных температурах одновременно с устойчивостью к механическим повреждениям, длительному нагреванию и абразивному истиранию.
Протекторный рисунок с треугольными блоками
Дизайн беговой части протектора отличает использование крупных треугольных блоков в центральной части. За счет своей формы они содержат удлиненные наклонные кромки, которые повышают тяговое усилие и интенсивность торможения на снегу и мокрой поверхности. При этом массивность и жесткость блоков обеспечивает курсовую стабильность на большой скорости и снижает сопротивление качению, а их «шахматное» расположение — увеличивает размеры пятна контакта.
Увеличенное количество продольных канавок
По сравнению с предыдущей моделью количество продольных канавок было увеличено до четырех. Они соединены между собой сетью поперечных дренажных элементов, что позволяет с очень высокой интенсивностью отводить от пятна контакта воду и тяжеловесную массу ее смеси с талым снегом и дорожной грязью.
Основные особенности:
- пористая резиновая смесь усиливает сцепные свойства на мокрой и обледеневшей поверхности;
- протекторный рисунок с треугольными блоками повышает курсовую стабильность, тяговое усилие и интенсивность торможения на скользком покрытии;
- жесткие плечевые блоки повышают точность управления и устойчивость при маневрировании, препятствуют неравномерности износа;
- увеличенное до четырех количество продольных канавок и их соединение между собой сетью дренажных элементов позволяет шине эффективно бороться с аквапланированием.
Bridgestone (Япония)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Зимние
Шипы
—
В продаже с
2019 г.
Место в рейтинге
3
Класс шин
A
Расход топлива
E...E
Управляемость
E...E
Шумность
71...75
Описание Bridgestone Blizzak DM V3
Зимняя шина Bridgestone Blizzak DM V3 подходит к большинству популярных сегодня автомобилей класса SUV. Характеризуется улучшенным сцеплением и управляемостью на заснеженных, обледеневших и мокрых поверхностях. Выгодно отличается сниженным уровнем шума, надежностью и длительным сроком службы при самых сложных условиях использования.
Пористый компаунд
Беговая часть протектора изготавливается из резиновой смеси Active Foam Rubber. 2-я итерация хорошо зарекомендовавшего себя компаунда, как и прежде, имеет пористую структуру с многочисленными пустотами. По сравнению с предыдущей версией они стали еще мельче, что позволяет протектору гораздо интенсивнее подсушивать пятно контакта. При этом текстура поверхности шины с мелкими неровностями обеспечивает надежное сцепление с поверхностью дороги. Еще одним нововведением резиновой смеси стало применение мелкодисперсных частиц диоксида кремния в сочетании с новейшими полимерами. Это гарантирует равномерность распределения компонентов в структуре компаунда и высокую прочность молекулярных связей между ними. В результате резиновая смесь отличается отменной эластичностью при отрицательных температурах одновременно с устойчивостью к механическим повреждениям, длительному нагреванию и абразивному истиранию.
Протекторный рисунок с треугольными блоками
Дизайн беговой части протектора отличает использование крупных треугольных блоков в центральной части. За счет своей формы они содержат удлиненные наклонные кромки, которые повышают тяговое усилие и интенсивность торможения на снегу и мокрой поверхности. При этом массивность и жесткость блоков обеспечивает курсовую стабильность на большой скорости и снижает сопротивление качению, а их «шахматное» расположение — увеличивает размеры пятна контакта.
Увеличенное количество продольных канавок
По сравнению с предыдущей моделью количество продольных канавок было увеличено до четырех. Они соединены между собой сетью поперечных дренажных элементов, что позволяет с очень высокой интенсивностью отводить от пятна контакта воду и тяжеловесную массу ее смеси с талым снегом и дорожной грязью.
Основные особенности:
- пористая резиновая смесь усиливает сцепные свойства на мокрой и обледеневшей поверхности;
- протекторный рисунок с треугольными блоками повышает курсовую стабильность, тяговое усилие и интенсивность торможения на скользком покрытии;
- жесткие плечевые блоки повышают точность управления и устойчивость при маневрировании, препятствуют неравномерности износа;
- увеличенное до четырех количество продольных канавок и их соединение между собой сетью дренажных элементов позволяет шине эффективно бороться с аквапланированием.
Архшина
Новости
Все новости