IRC Tire VX30 110/90 R19 62M Задняя Эндуро
|
Ширина
|
110 |
|
Высота
|
90 |
|
Диаметр
|
19 |
|
Сезонность
|
Летняя |
|
Шипы
|
Нешипованные |
|
Производитель
|
IRC Tire |
IRC Tire VX30 — универсальная эндуро-кросс шина для агрессивного бездорожья
Мотоциклетная шина IRC VX30 разработана для байков категории эндуро-кросс и предназначена для эксплуатации в условиях настоящего бездорожья. Модель адаптирована для преодоления пересечённой местности с переменным рельефом и нестабильным сцеплением: от твёрдого грунта и камней до грязи, песка, корней деревьев и искусственных препятствий. Благодаря сбалансированной конструкции, надёжному каркасу и инновационному протектору, IRC VX30 демонстрирует стабильную работу в самых жёстких условиях.
Конструкция шины
IRC VX30 выполнена по диагональной (bias-ply) технологии, наиболее востребованной в сегменте внедорожных шин. Многослойная диагональная конструкция обеспечивает оптимальное сочетание гибкости и прочности, позволяя шине надёжно выдерживать ударные нагрузки, скручивание и деформации, возникающие при агрессивной езде по бездорожью. Усиленные боковины дополнительно защищают от порезов и проколов, а также поддерживают форму шины при сильных боковых воздействиях, что особенно важно при прохождении поворотов на мягком покрытии.
Резиновая смесь
В модели используется высокоэластичная резиновая смесь с оптимизированным термостойким составом, обеспечивающая стабильные характеристики в условиях как резких температурных колебаний, так и длительного перегрева. Резина демонстрирует отличную стойкость к износу на абразивных и каменистых трассах, сохраняя сцепление даже при частой смене покрытия. Эластичность смеси способствует максимальному контакту шины с поверхностью, повышая управляемость и отзывчивость.
Протектор и сцепные характеристики
Протектор IRC VX30 выполнен в глубоком, агрессивном и многофункциональном дизайне, разработанном с применением технологии Tough Block. Увеличенные блоки и расширенные промежутки между ними обеспечивают высокую самоочищаемость: грязь, песок и глина эффективно выводятся из рабочей зоны, предотвращая снижение сцепления. Протектор адаптирован для работы как на твёрдом, так и на мягком покрытии, обеспечивая стабильную тягу, предсказуемое торможение и уверенное прохождение технически сложных участков.
Преимущества IRC VX30:
-
Надёжное сцепление на мокрых, рыхлых и твёрдых покрытиях;
-
Отличная тяга на низких скоростях и в техничных зонах;
-
Эффективное гашение ударов и вибраций при наездах на препятствия;
-
Защита от пробуксовки и бокового срыва в поворотах;
-
Повышенная устойчивость к проколам и повреждениям боковин;
-
Устойчивость к износу при интенсивной эксплуатации.
Производитель и происхождение бренда
Шина IRC VX30 производится японской компанией Inoue Rubber Company, Ltd. (IRC Tire). Заводы компании расположены в Японии, Таиланде и Вьетнаме, а продукция бренда востребована как среди любителей, так и среди профессиональных спортсменов в различных дисциплинах мотоспорта. IRC известна своим вниманием к инженерным деталям и высокими стандартами контроля качества, особенно в сегменте шин для кросса и эндуро.
Заключение
IRC VX30 — это универсальное и надёжное решение для мотоциклистов, которые ищут сбалансированную шину для тяжёлого эндуро и кросс-кантри. Благодаря прочной диагональной конструкции, эластичному компаунду, усиленным боковинам и агрессивному протектору, модель обеспечивает уверенную езду в самых сложных условиях. Это шина, созданная для тех, кто требует безупречного сцепления, управляемости и прочности на каждом участке бездорожья.
Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.
По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт ссылку на оплату и доставку.
Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.
Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс или просто "самовывоз"
В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.
Оплата
Выберите оптимальный способ оплаты.
Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.
Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.
Задать вопрос
Бесплатная доставка по городу Архангельску
Обзор производителя мотоциклетных шин IRC Tire
История бренда и страна происхождения
IRC Tire (Inoue Rubber Co., Ltd.) — японская компания с более чем 90-летней историей, основанная в 1926 году в городе Нагоя, Япония. Первоначально фирма специализировалась на производстве велосипедных шин и камер, а впоследствии расширила свою линейку на мотошины и другие изделия из резины. С момента своего основания IRC придерживается инженерно-точного подхода и стремится к выпуску продукции, соответствующей требованиям профессиональных и повседневных пользователей мотоциклетной техники.
География производства
Сегодня производственные мощности IRC Tire расположены в нескольких странах Азии, включая Японию, Таиланд, Вьетнам и Индонезию. Заводы компании сертифицированы по международным стандартам качества и оснащены современным технологическим оборудованием. Основные исследовательские и инженерные центры располагаются в Японии, где происходит разработка новых моделей и тестирование в различных условиях эксплуатации.
Ассортимент и категории мотоциклетных шин
IRC Tire выпускает широкий спектр мотоциклетных шин, ориентированных на разные типы техники и условия использования:
-
Эндуро и оффроуд (Dual Sport, Enduro, Trail):
Шины этой категории предназначены для смешанных условий — асфальта, грунтовых дорог, пересечённой местности, камней, песка и грязи. Например, модели из серий TR и GP обладают агрессивным рисунком протектора и усиленной конструкцией, обеспечивая хорошее сцепление вне дорог общего пользования. -
Мотокросс (MX):
IRC предлагает специализированные кроссовые шины, разработанные для спортивных трасс с рыхлым или жёстким покрытием. Они рассчитаны на высокие нагрузки и обладают устойчивостью к перегреву и износу при интенсивной езде. Пример — серия M5B EVO, популярная среди спортсменов. -
Шоссе и туризм (Street, Touring):
Для мотоциклов, эксплуатируемых на длительных дистанциях по асфальту, IRC предлагает надёжные радиальные и диагональные шины с акцентом на комфорт, управляемость и устойчивость. Шины этой группы обладают оптимизированной резиновой смесью для равномерного износа и устойчивости на высоких скоростях. -
Скутеры и малокубатурная техника:
Большое внимание уделяется городскому транспорту — скутерам и лёгким мотоциклам. Линейка шин для скутеров (например, модели MB, NR и NF) рассчитана на ежедневную эксплуатацию, обеспечивая безопасность при частых остановках, манёвренность и сцепление на влажном покрытии. -
Круизеры и кастомы (Cruiser, Chopper):
IRC производит шины с усиленными боковинами и большим ресурсом, обеспечивающие стабильность и комфорт при езде по шоссе. Пример — модели серии RS, разработанные с учётом высоких нагрузок и особенностей тяжелых мотоциклов. -
Гоночные и спортивные мотоциклы (Sport, Race):
В ассортименте присутствуют модели для трековой эксплуатации и дорожных спортбайков, адаптированные под резкие ускорения, торможения и агрессивное вхождение в повороты. Такие шины обладают высокой термостойкостью и адаптивной резиновой смесью для сохранения сцепления при интенсивной нагрузке.
Сильные стороны бренда IRC
-
Опыт и надёжность:
Почти столетний опыт разработки шин делает IRC одним из наиболее стабильных и надёжных производителей в сегменте мотоциклетной резины. -
Инженерный подход:
Разработка новых моделей ведётся в Японии с применением аналитического тестирования, компьютерного моделирования и практических испытаний. Результатом является оптимальный баланс характеристик — сцепление, управляемость, износостойкость. -
Адаптация под региональные условия:
IRC выпускает линейки шин, адаптированные под климат и особенности дорог в разных странах, что делает продукцию универсальной для различных рынков. -
Сотрудничество с профессиональными командами:
IRC активно участвует в мотоспорте, включая эндуро и мотокросс, где шины проходят испытания в самых сложных условиях. Такой опыт помогает улучшать характеристики гражданских моделей. -
Независимость бренда:
IRC Tire остаётся независимой компанией и не входит в состав крупных шинных концернов, таких как Bridgestone, Michelin или Pirelli. Это позволяет сохранять контроль над качеством и технической политикой бренда.
Заключение
IRC Tire — это японский производитель с глубокой специализацией в области мотоциклетной резины, сочетающий инженерную точность, разнообразие ассортимента и проверенное временем качество. Будь то агрессивное бездорожье, городской ритм или туристические маршруты, в линейке IRC можно найти решение для большинства типов мотоциклов и условий эксплуатации.
Компания IRC Tire, основанная в 1926 году в Японии, имеет более чем 90-летний опыт разработки шин для всех типов велосипедов, мотоциклов и инвалидных колясок. Глобальная компания IRC Tire владеет семью заводами по всему миру. Inoue Rubber Company, более известная как IRC, является глобальным производителем двухколесных шин, базирующимся в Нагое. Компания была лидером в разработке негабаритных шин для мотокросса в 1970-х годах и работала с легендами мотоспорта, такими как Рик Джонсон, Джефф Уорд и Брок Гловер в США, над созданием выигрышных шин для мотокросса и суперкросса. В 1980-х и 1990-х годах она была лидером на рынке высокопроизводительных скутеров и мини-мотоциклов. Сегодня он наиболее известен на мотоциклетном рынке США своими камерами.





























