Winternova Stud III
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16'' |
235/70 R16
Наличие:
Нет в наличии |
10 200 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
|
|
275/60 R16
Наличие:
Нет в наличии |
9 950 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
||
| 17'' |
215/60 R17
Наличие:
Есть в наличии (1) |
11 237 руб.
|
Есть в наличии (1)
|
-
+
|
|
|
|
225/60 R17
Наличие:
Нет в наличии |
10 450 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
||
| 18'' |
225/60 R18
Наличие:
Нет в наличии |
10 200 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
|
|
265/60 R18
Наличие:
Есть в наличии (5) |
12 150 руб.
|
Есть в наличии (5)
|
-
+
|
|
||
| 19'' |
245/55 R19
Наличие:
Есть в наличии (4) |
11 898 руб.
|
Есть в наличии (4)
|
-
+
|
|
|
| 20'' |
275/55 R20
Наличие:
Есть в наличии (8) |
14 850 руб.
|
Есть в наличии (8)
|
-
+
|
|
|
|
275/60 R20
Наличие:
Есть в наличии (8) |
14 750 руб.
|
Есть в наличии (8)
|
-
+
|
|
Zmax Winternova Stud III — легковая зимняя шипованная шина, разработанная для эксплуатации в регионах с холодным климатом, устойчивым снежным покровом, частыми заморозками и выраженным гололёдом. Модель является развитием линейки Winternova и ориентирована на повышенное сцепление на льду и плотном снегу, стабильную управляемость и увеличенный ресурс при ежедневной зимней эксплуатации. Шина рассчитана на уверенную и предсказуемую езду в городских условиях и на загородных промёрзших трассах.
Бренд Zmax относится к международным экспортным шинным маркам азиатского происхождения и специализируется на выпуске практичных и доступных шин для легковых автомобилей, кроссоверов и городских SUV. Продукция марки ориентирована на повседневную эксплуатацию и сочетает понятные инженерные решения, стабильность характеристик и разумную стоимость. Производство шин Zmax локализовано в Азии, преимущественно в Китае, на современных заводах с автоматизированными линиями сборки, серийными пресс‑формами и многоступенчатым контролем качества. Зимние линейки бренда разрабатываются с учётом требований эксплуатации в холодных регионах и рассчитаны на повышенные нагрузки.
Сезонность Zmax Winternova Stud III строго зимняя. Шина предназначена для эксплуатации при температурах ниже +7 °C и рассчитана на работу на льду, укатанном и рыхлом снегу, снежной каше и влажном зимнем асфальте. Использование в тёплый период не допускается, так как резиновая смесь оптимизирована исключительно под холодный температурный диапазон.
Конструкция Zmax Winternova Stud III выполнена по усиленной радиальной схеме. Каркас изготовлен с применением прочного текстильного корда, устойчивого к снижению эластичности при сильных морозах и рассчитанного на высокие динамические нагрузки при торможении и манёврах на скользком покрытии. Такая архитектура позволяет шине сохранять стабильную форму, уменьшает деформации протектора и поддерживает равномерное пятно контакта. Многослойный брекерный пакет равномерно распределяет давление по всей ширине шины, снижает локальные перегрузки и уменьшает риск неравномерного износа. Усиленные боковины выполнены из плотного морозостойкого компаунда и повышают стойкость к ударам, порезам и повреждениям при движении по снежной колее, ледяным наплывам и разбитым зимним дорогам. Конструкция рассчитана на интенсивную ежедневную эксплуатацию без потери устойчивости.
Резиновая смесь Zmax Winternova Stud III разработана специально для шипованной зимней эксплуатации. Компаунд содержит повышенную долю силики и эластомеры холодной гибкости, благодаря чему резина сохраняет эластичность даже при сильных морозах и обеспечивает плотный контакт с ледяной и заснеженной поверхностью. Это повышает эффективность работы шипов и улучшает сцепление на плотном снегу и льду. Дополнительные компоненты, повышающие стойкость к истиранию, стабилизируют структуру смеси при частых разгонах и торможениях в городском режиме, продлевая срок службы шины. Оптимизированное сопротивление качению снижает избыточные энергетические потери и способствует более плавному ходу и умеренному расходу топлива в зимних условиях.
Протектор Zmax Winternova Stud III выполнен в симметричном направленном зимнем рисунке, адаптированном под работу шипов и ламелей. Продольные и диагональные канавки активно отводят воду, снежную кашу и слякоть из зоны контакта, снижая риск аква‑ и сноупланирования. Жёсткое центральное продольное ребро повышает курсовую устойчивость и делает рулевые реакции более точными и предсказуемыми при движении по зимним трассам. Развитая система ламелей формирует множество рабочих кромок сцепления, которые эффективно работают совместно с шипами, усиливая тягу при старте и эффективность торможения на укатанном снегу и подмороженных покрытиях. Широкие плечевые блоки увеличенной жёсткости повышают устойчивость в поворотах, уменьшают боковые смещения и улучшают контроль автомобиля на заснеженных дорогах.
Система шипования в Winternova Stud III оптимизирована по плотности и геометрии размещения шипов. Равномерное распределение нагрузки между шипами повышает сцепление на льду, снижает вероятность их преждевременного выпадения и способствует равномерному износу протектора. Шипы эффективно дополняют фрикционную работу ламелей, формируя надёжный механический зацеп даже на гладком льду.
В эксплуатации Zmax Winternova Stud III демонстрирует высокое сцепление на льду и плотном снегу, уверенный старт и эффективное торможение в сложных зимних условиях. Управляемость остаётся стабильной и предсказуемой как в городском потоке, так и на загородных промёрзших маршрутах. На мокром зимнем асфальте сохраняется контроль благодаря развитой дренажной системе и эластичному компаунду. Уровень шумности и вибраций сбалансирован с учётом шипованной конструкции и остаётся приемлемым для повседневной езды. Усиленная конструкция и износостойкая резиновая смесь обеспечивают равномерное стачивание протектора и сохранение эксплуатационных характеристик на протяжении нескольких зимних сезонов.
Zmax Winternova Stud III предназначена для седанов, хэтчбеков и универсалов, эксплуатируемых в регионах с частым гололёдом и устойчивым снежным покровом. Модель подойдёт водителям, которым необходимы надёжное сцепление на самых скользких покрытиях, устойчивость управления, повышенный ресурс и предсказуемое поведение автомобиля при ежедневной зимней эксплуатации без перехода в премиальный сегмент.
Архшина


































































































































































































































