Шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 EV

Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 EV — зимняя шипованная шина премиального класса, разработанная специально для электромобилей и гибридных автомобилей, эксплуатируемых в условиях суровой северной зимы. Модель рассчитана на работу при стабильно отрицательных температурах и ориентирована на максимальное сцепление на льду, укатанном и рыхлом снегу, снежной каше и холодном мокром асфальте. При проектировании Hakkapeliitta 10 EV инженеры Nokian учитывали ключевые особенности электротранспорта: увеличенную массу, высокий мгновенный крутящий момент, рекуперативное торможение и повышенные требования к акустическому комфорту.

Шина предназначена для повседневной зимней эксплуатации в городе, на трассе и пригородных маршрутах. Она подойдёт владельцам электромобилей, которым важно уверенное торможение на льду, стабильность при старте, точная управляемость и низкий уровень шума, особенно заметный в почти бесшумных салонах EV. Hakkapeliitta 10 EV одинаково хорошо работает как при спокойной езде, так и при динамичных ускорениях, характерных для электрических силовых установок.

Конструкция шины радиальная, усиленная и оптимизированная под нагрузку электромобилей. Каркас выполнен с использованием прочного многослойного текстильного корда и усиленного брекерного пакета, обеспечивающего стабильное пятно контакта и равномерное распределение давления по всей ширине протектора. Особенностью версии EV является технология SilentDrive™, включающая дополнительный звукопоглощающий слой внутри шины. Он эффективно снижает резонанс и дорожный шум, что особенно важно для электромобилей с минимальным уровнем фонового шума. Боковины имеют тщательно сбалансированную жёсткость: они устойчивы к боковым нагрузкам, точно передают усилия на руле и одновременно гасят вибрации от зимних неровностей. Конструкция рассчитана на стабильность при резких ускорениях и интенсивном рекуперативном торможении.

Резиновая смесь Hakkapeliitta 10 EV изготовлена из флагманского зимнего компаунда Arctic Compound. Смесь сохраняет эластичность при экстремально низких температурах, не дубеет и обеспечивает постоянный микроконтакт с ледяной и снежной поверхностью. Высокое содержание силики и натуральных компонентов улучшает сцепление на льду и мокром асфальте, сокращает тормозной путь и повышает устойчивость при манёврах. Компаунд отличается высокой износостойкостью, что особенно актуально для тяжёлых электромобилей, и одновременно снижает сопротивление качению, способствуя увеличению запаса хода.

Рисунок протектора направленный, с выраженной скандинавской геометрией и высокой плотностью ламелей. Глубокие продольные и поперечные канавки эффективно отводят воду, талый снег и снежную кашу из пятна контакта, снижая риск аква‑ и слэшпланинга в период оттепелей. Центральные жёсткие рёбра стабилизируют курсовое движение и помогают сохранять точность траектории на зимних трассах. Многочисленные ламели с острыми кромками активно работают на укатанном снегу и насте, усиливая торможение и продольное сцепление. Укреплённые плечевые зоны повышают боковую устойчивость, делают реакции на руление более точными и способствуют равномерному износу при высокой массе автомобиля.

Ключевым элементом Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 EV является современная система ошиповки Double Stud Technology. В протекторе используются два разных типа шипов, работающих в паре: центральные шипы оптимизированы для разгона и торможения на льду, а плечевые отвечают за боковое сцепление и устойчивость в поворотах. Такая схема обеспечивает выдающийся контроль на гололёде и повышает безопасность при манёврах. Шипы имеют многоугольную форму с твёрдосплавным наконечником и установлены в оптимизированные гнёзда, уменьшающие вибрации, шум и риск выпадения даже при высоких нагрузках. Распределение шипов рассчитано на работу с высоким крутящим моментом электромоторов.

В реальной эксплуатации Hakkapeliitta 10 EV демонстрирует максимально надёжное сцепление на льду: старт уверенный, тормозной путь короткий и стабильный, поведение автомобиля полностью предсказуемо. На укатанном снегу шина обеспечивает спокойную курсовую устойчивость и точный отклик на рулевое управление. В рыхлом снегу направленный рисунок и активное самоочищение помогают сохранять тягу и проходимость. На слякоти и мокром зимнем асфальте эффективная дренажная система снижает риск проскальзывания и повышает безопасность в нестабильных погодных условиях.

Комфорт — одно из ключевых преимуществ данной модели. Благодаря технологии SilentDrive™ уровень шума заметно ниже, чем у традиционных шипованных шин, и особенно хорошо ощущается в электромобилях. Ход плотный, но мягкий, без резких ударов и вибраций, что делает поездки более плавными и менее утомительными.

Износостойкость Hakkapeliitta 10 EV высокая. Усиленная конструкция, прочный компаунд и надёжная фиксация шипов обеспечивают длительный срок службы даже при активной эксплуатации и большой массе EV. Шина сохраняет сцепные и управляющие характеристики на протяжении нескольких зимних сезонов.

Производство Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 EV осуществляется на современных заводах компании в Европе с едиными стандартами качества, строгим контролем состава резиновой смеси, конструкции каркаса и процесса ошиповки.

Nokian Tyres — финский шинный бренд с более чем столетней историей, ставший создателем первой в мире зимней автомобильной шины. Компания признана одним из мировых лидеров в разработке технологий для эксплуатации в экстремальных климатических условиях. Линейка Hakkapeliitta является эталоном северной зимней безопасности, а версия 10 EV отражает современный подход бренда к требованиям электрического транспорта.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 EV — высокотехнологичная зимняя шипованная шина для электромобилей и гибридов, сочетающая выдающееся сцепление, точную управляемость, сниженный шум и высокий ресурс. Это решение для тех, кто требует максимального контроля, комфорта и безопасности в условиях настоящей зимы даже при высокой массе и мощности электромобиля.