Шины Kumho Crugen HT51

Kumho Crugen HT51 — всесезонная шина для кроссоверов, SUV и лёгких грузовых автомобилей, разработанная для круглогодичной эксплуатации в регионах с умеренным климатом. Модель ориентирована на водителей, которые хотят использовать один комплект шин весь год без сезонной замены, сохраняя устойчивость, комфорт и предсказуемое поведение автомобиля на сухом, мокром и слегка заснеженном покрытии. Основной акцент сделан на шоссейную эксплуатацию, стабильность и безопасность в повседневных условиях.

Бренд Kumho Tyre имеет южнокорейское происхождение и работает с 1960 года. Компания является крупным глобальным производителем шин и активно сотрудничает с автоконцернами в рамках заводской комплектации автомобилей. В линейке Kumho заметен инженерный подход, сочетающий технологии, пришедшие из автоспорта и высоконагруженных дорожных решений, с адаптацией под реальную гражданскую эксплуатацию. Серия Crugen создавалась специально для SUV‑класса и учитывает особенности веса, центра тяжести и режимов движения таких автомобилей.

Сезонность Kumho Crugen HT51 всесезонная. Шина рассчитана на эксплуатацию в широком диапазоне температур: она остаётся работоспособной в тёплую погоду, устойчива к перегреву летом и сохраняет эластичность в прохладных условиях межсезонья и мягкой зимы. Модель уверенно работает в дождь, слякоть и при лёгком снежном покрове, но не предназначена для регионов с суровыми зимами, сильными морозами, глубоким снегом и продолжительным гололёдом.

Конструкция шины радиальная, бескамерная, с усиленным каркасом, рассчитанным на повышенные нагрузки SUV и лёгких грузовых автомобилей. Прочный брекерный пакет стабилизирует форму шины, обеспечивает равномерное распределение давления по пятну контакта и снижает риск локальных перегрузок. Такая архитектура положительно влияет на курсовую устойчивость, эффективность торможения и равномерность износа. Усиленные боковины повышают сопротивляемость деформациям, защищают шину от повреждений при наезде на неровности и улучшают устойчивость автомобиля при манёврах и перестроениях.

Резиновая смесь протектора всесезонная, с применением силики и современных полимеров. Компаунд сохраняет эластичность при пониженных температурах, не теряя устойчивости к перегреву летом. Такой баланс позволяет шине обеспечивать надёжное сцепление на сухом и мокром асфальте, стабильное поведение в межсезонье и приемлемые характеристики на лёгком снегу. Состав смеси также ориентирован на повышение износостойкости и равномерное стирание протектора при длительной эксплуатации, а также на снижение сопротивления качению, что положительно влияет на топливную экономичность.

Рисунок протектора асимметричный, разработанный именно для всесезонной работы. Центральное ребро жёсткости повышает курсовую устойчивость и обеспечивает точный отклик на рулевое управление при движении по прямой. Широкие продольные канавки эффективно отводят воду из пятна контакта, снижая риск аквапланирования в дождливую погоду. Поперечные канавки и ламели улучшают сцепление на влажном покрытии, в слякоти и при умеренном снежном покрове. Усиленные плечевые блоки обеспечивают устойчивость при манёврах, хороший контроль в поворотах и способствуют равномерному распределению нагрузок. Геометрия протектора рассчитана на стабильные характеристики на протяжении всего ресурса.

В эксплуатации Kumho Crugen HT51 демонстрирует уверенное сцепление и прогнозируемую управляемость на сухом и мокром асфальте, устойчивость при торможении и спокойное поведение автомобиля в городе и на трассе. В межсезонье шина сохраняет контроль в дождь и слякоть, а на лёгком снегу обеспечивает достаточную тягу без претензий на полноценную зимнюю специализацию. Уровень шума и вибраций остаётся умеренным для класса all‑season SUV, а ход — плавным и комфортным, что делает модель подходящей для ежедневных и дальних поездок.

Kumho Crugen HT51 подойдёт владельцам кроссоверов, SUV и лёгких грузовых автомобилей, которые эксплуатируют транспорт круглый год в умеренном климате и не хотят регулярно менять шины по сезонам. Это практичное и сбалансированное решение для шоссейной эксплуатации, ориентированное на комфорт, надёжность, стабильность характеристик и предсказуемое поведение автомобиля при различных погодных условиях.