Шины Gislaved Nord*Frost 200

Gislaved Nord*Frost 200 предназначена для легковых автомобилей, а также компактных и средних кроссоверов и SUV и относится к шипуемым зимним шинам, рассчитанным на эксплуатацию при температурах ниже +7 °C. Модель разработана для суровых и переменчивых зимних условий, где на дороге часто встречаются лёд, укатанный снег, снежный накат, мокрый асфальт, талая вода и слякоть. Шина ориентирована на обеспечение высокого уровня сцепления, устойчивости и управляемости зимой при сохранении комфорта в повседневной эксплуатации.

Конструкция Gislaved Nord*Frost 200 выполнена по радиальной технологии с усиленным каркасом, адаптированным к зимним нагрузкам и неровному покрытию. Силовая структура обеспечивает стабильное пятно контакта и устойчивость формы даже при низких температурах, движении по колее и интенсивных манёврах. Каркас и плечевые зоны спроектированы так, чтобы выдерживать как продольные, так и боковые нагрузки, сохраняя предсказуемое поведение автомобиля при ускорении, торможении и прохождении поворотов на скользком покрытии.

Резиновая смесь Nord*Frost 200 представляет собой зимний морозостойкий компаунд, сохраняющий эластичность при сильных минусовых температурах. Протектор не теряет гибкости в холоде, что позволяет блокам эффективно контактировать с льдом, укатанным снегом и холодным асфальтом. Состав смеси рассчитан на устойчивую работу в условиях перепадов температур, повышенной влажности и воздействия дорожных реагентов, обеспечивая стабильное сцепление и достойную износостойкость в течение зимнего сезона.

Рисунок протектора имеет асимметричную архитектуру, оптимизированную для работы в зимних условиях. Центральная зона отвечает за устойчивость и точность реакции на рулевое управление, помогая автомобилю уверенно держать курс на прямых участках дороги. Внутренняя часть протектора выполнена с V‑образными элементами, развитой системой продольных и поперечных канавок и плотной ламелизацией, что обеспечивает активный отвод воды, талой влаги и снежной каши и снижает риск аква‑ и слэшпланирования. Блоки с ламелями и заострёнными кромками формируют множество рабочих кромок сцепления, улучшая тягу и тормозные свойства на снегу и льду. Плечевые блоки более жёсткие и массивные, что повышает боковую устойчивость, стабильность в поворотах и контроль при манёврах на зимней дороге.

Gislaved Nord*Frost 200 относится к категории шипуемых шин. Протектор предусматривает установку металлических шипов, которые существенно повышают сцепление на обледенелых участках. В шипованном исполнении шина демонстрирует уверенное торможение, стабильную тягу и надёжность при старте и манёврах на чистом льду. При этом даже в нешипованном варианте благодаря зимнему компаунду и активному протектору модель сохраняет достойное сцепление на снегу и мокром зимнем асфальте.

В эксплуатации Nord*Frost 200 показывает хорошее сцепление и тормозные характеристики на снегу и мокром зимнем покрытии, предсказуемую управляемость и устойчивое поведение при поворотах и перестроениях. После установки шипов значительно возрастает эффективность на льду, особенно при резком торможении и старте. Уровень шума и вибраций остаётся умеренным для шипуемой зимней шины, а комфорт достаточен для городской и трассовой езды. Жёсткость конструкции и износостойкая смесь обеспечивают устойчивость к деформации и достойный ресурс при регулярной эксплуатации.

Gislaved Nord*Frost 200 предназначена для зимних дорог с переменчивым покрытием — от сухого асфальта до льда, укатанного снега и слякоти. Модель хорошо подходит для городской, пригородной и трассовой езды в холодный период и особенно актуальна для регионов с морозными зимами и частыми обледенениями. Это зимняя шина среднего и средне‑премиального сегмента, ориентированная на водителей, которым важны безопасность, надёжность и уверенный контроль автомобиля в сложных зимних условиях.