BS68
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16'' |
225/55 R16
Наличие:
Нет в наличии |
7 020 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
|
| 17'' |
205/50 R17
Наличие:
Нет в наличии |
5 500 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
|
|
205/55 R17
Наличие:
Нет в наличии |
6 584 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
||
|
215/45 R17
Наличие:
Нет в наличии |
6 120 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
||
|
215/55 R17
Наличие:
Нет в наличии |
7 050 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
||
|
225/45 R17
Наличие:
Есть в наличии (4) |
7 360 руб.
|
Есть в наличии (4)
|
-
+
|
|
||
|
225/50 R17
Наличие:
Есть в наличии (3) |
7 150 руб.
|
Есть в наличии (3)
|
-
+
|
|
||
|
235/45 R17
Наличие:
Нет в наличии |
6 562 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
||
|
235/55 R17
Наличие:
Есть в наличии (2) |
7 636 руб.
|
Есть в наличии (2)
|
-
+
|
|
||
| 18'' |
215/50 R18
Наличие:
Нет в наличии |
10 100 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
|
|
215/55 R18
Наличие:
Нет в наличии |
8 100 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
||
|
225/40 R18
Наличие:
Нет в наличии |
8 587 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
||
|
225/45 R18
Наличие:
Нет в наличии |
7 400 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
||
|
225/50 R18
Наличие:
Нет в наличии |
9 093 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
||
|
235/45 R18
Наличие:
Нет в наличии |
7 600 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
||
|
235/55 R18
Наличие:
Нет в наличии |
7 390 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
||
|
245/40 R18
Наличие:
Нет в наличии |
7 095 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
||
|
245/45 R18
Наличие:
Нет в наличии |
7 800 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
||
|
245/50 R18
Наличие:
Нет в наличии |
8 138 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
Boto BS68 предназначена для легковых автомобилей и разработана для эксплуатации в зимний период при температурах ниже +7 °C. Модель относится к категории зимних нешипованных шин и ориентирована на безопасное и стабильное движение по снегу, укатанному насту, льду, а также по мокрому и сухому холодному асфальту. Шина создавалась как практичное решение для повседневной зимней эксплуатации, где важны предсказуемое поведение автомобиля, комфорт и надёжное сцепление при доступной стоимости.
Конструкция Boto BS68 выполнена по радиальной технологии с усиленным каркасом, рассчитанным на работу в условиях повышенных зимних нагрузок. Каркас обеспечивает равномерное распределение давления по пятну контакта, что повышает устойчивость автомобиля при разгоне, торможении и движении на скорости. Такая архитектура снижает риск локальных перегрузок и неравномерного износа протектора, продлевая срок службы шины. Усиленные боковины повышают сопротивляемость изгибу и боковому давлению, что улучшает стабильность при маневрировании и уменьшает прогибы при движении по неровным, заснеженным и обледенелым дорогам. Конструкция каркаса позволяет протектору сохранять форму даже при динамических нагрузках, улучшая курсовую устойчивость и точность рулевого управления.
Резиновая смесь Boto BS68 разработана как зимний компаунд с повышенным содержанием силики и современными полимерными добавками. Такой состав сохраняет эластичность резины при отрицательных температурах, предотвращая её затвердевание на морозе и обеспечивая надёжное сцепление на льду и снегу. Силика улучшает адгезию к мокрому и холодному асфальту, повышая эффективность торможения в условиях оттепелей. Полимерные компоненты повышают устойчивость к абразивному износу и воздействию дорожных реагентов, что особенно важно при городской эксплуатации зимой. Оптимизированное сопротивление качению способствует снижению расхода топлива без заметного ухудшения сцепных характеристик. Формула смеси также рассчитана на замедление старения резины и снижение риска образования микротрещин при длительной эксплуатации в суровых зимних условиях.
Рисунок протектора Boto BS68 выполнен в асимметричном дизайне, оптимизированном для эффективного отвода воды, снега и слякоти. Центральные продольные рёбра обеспечивают высокую курсовую устойчивость и точный отклик на рулевое управление при движении по прямой. Развитая система продольных дренажных канавок эффективно отводит воду и талый снег из пятна контакта, снижая риск аквапланирования и повышая безопасность на мокрой дороге. Поперечные канавки и многочисленные ламели формируют дополнительные зацепные кромки, усиливая сцепление на укатанном снегу и льду и способствуя сокращению тормозного пути. Плечевые блоки повышенной жёсткости обеспечивают устойчивость и стабильность в поворотах, равномерно распределяя нагрузку по боковым зонам протектора. Такая геометрия рисунка помогает шине сохранять предсказуемое поведение при манёврах и торможении в зимних условиях.
В эксплуатации Boto BS68 демонстрирует надёжное сцепление на основных типах зимних покрытий — льду, укатанном снегу, мокром и сухом холодном асфальте. Шина обеспечивает короткий и контролируемый тормозной путь, уверенный и точный отклик рулевого управления и стабильность как на прямых участках, так и в поворотах. Уровень шума остаётся умеренным для зимней модели, а равномерное распределение нагрузки и демпфирующие свойства резиновой смеси обеспечивают комфортный ход при ежедневных поездках. Оптимизированное сопротивление качению способствует экономии топлива без существенного ущерба безопасности и управляемости.
Boto BS68 подходит для городской эксплуатации, трассовых поездок и смешанного стиля вождения в зимний период. Модель ориентирована на легковые автомобили малого и среднего класса и подойдёт водителям, которым важны безопасность, стабильность и комфорт при разумной стоимости.
Шина выпускается под брендом Boto и производится в Китае. Boto BS68 относится к бюджетно‑среднему сегменту, предлагая сбалансированное сочетание зимнего сцепления, управляемости, долговечности и комфорта, что делает её практичным выбором для повседневной эксплуатации в холодное время года.
Архшина


































































































































































































































